Автотрип. Финляндия - Швеция - Норвегия. Нужна помощь в маршруте и других вопросах

[Aleksey_T123OA_]

Всем привет. Ребят впервые собираемся в путешествие такое. очень много вопросов. на некоторые нашел ответ на данном форуму. Так же спасибо человеку с ником Trolll за быстрые ответы. Итак начнем:
Предполагаемая машина - VW Passat b5 wagon 1.9 TDI
кол - во человек - 4
Маршрут - Тольятти - Санкт - Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Осло - Стокгольм - Турку - Выборг - Санкт Петербург - Тольятти
Дата поездки - конец сентября, начало октября
Как я понял лучше сделать Финский шенген
Мы люди которые никогда там нигде не бывали хотим по максимуму все посмотреть и по минимум потратить средств. Вариант ехать другим транспортом не обсуждается т.к. именно интересна поездка на авто да и дешевле будет.
Время в городах разделить хотим так :
Хельсинки 1-2 дня
Стокгольм 3-5 дней
Осло 1-2 дня
Так же есть желание посмотреть на красивые места в Финляндии и в Норвегии но желательно не очень далеко от столиц стран. Ну и чтоб рядом можно было где то остановится в кемпинге
Собственно вопросы.
1. Где лучше сделать Green card на машину?(В своем городе или в Питере, и подскажите в какой фирме лучше)
2. Тот же вопрос про страховку жизни
3. Светоотражающие жилеты в машине должны быть в количестве всех пассажиров или хватит одной?
4. Какими заправками стоит пользоваться в этих странах а какими нет? (все таки дизель более привередлив к топливу чем бензин)
5. По еде; так как едем компанией и жить будем в хостелах/кемпингах то какую то еду хотим взять с собой на первое время. Например: Ящик вода 1.5л, Пачку макарон/гречки например ну и так по мелочи что то. бутерброды/булочки/печеньки/огурцы/помидоры. Естественно не в огромных количествах. Про рыбу, мясо и молоко понял. Вопрос не отберут ли таможенники еду такую на пересечении с границей?
6. Так как планируется паром до Швеции то возникает вопрос что сказать на таможне и что написать в анкете. Туризм или транзит. Ведь по факту 2-3 дня мы будем в Финляндии но я слышал такое что если погранцы на таможне найдут билет на паром то тебя разворачивают и аннулируют визу. Как быть нам в нашей ситуации?
7. Паром; Через какой сайт выгоднее бронировать и за какое время до поездки лучше делать?
8. Кто говорит какая у вас каюта, дает кличи от нее. где это происходит. они реально проверяют высоту машины? Вообщем интересно узнать все тонкости загрузки на паром
9. Валюта; Евро, Шведская крона и Норвежская крона. Я так понимаю лучше все деньги перевести в Евро и при оплате чего то банк сам конвертирует их в нужную валюту. Подскажите как правильнее сделать.
10. Какие красивые места посетить в швеции и финляндии чтоб недалеко от них можно было отнавится в кемпинге. Очень нужны ваши советы по этому вопросу. Мне говорили что в Норвегии в октябре делать нечего . Холодно, дождливо, некрасиво и т.п. Нас это не остановит. Больше мы врятли туда поедем поэтому хоть что то посмотреть охото. в Норвегии понравилось место "Прекестулен" и одноименный кемпинг недалеко от этого места.
11. Слышал что в Швеции уже с 1окт нужно быть на зимней резине. В Норвегии и Финляндии это с 1 ноября. Как быть здесь, не развернут ли шведы из за летний резины?

Буду рад вашим советам по маршруту и прочих передвижениях. Для нас это первая поездка и охото по максимуму подготовится

Вроде пока все вопросы. Админы прошу не удалять а если что перенести в нужную тему. На сайте много информации но она старая 2007-2013 годов поэтому не на все вопросы нашел ответы.
Заранее спасибо

[Aleksey_T123OA_]

Гуру этого форума, подскажите же новичку в его вопросах))

[aleksey2008]

Дата поездки - конец сентября, начало октября

Сроки меняйте, эти крайне неудачны. Хотя бы на середину сентября.

желательно не очень далеко от столиц стран

Неправильный посыл, по странам надо ездить. Хельсинки проездом смотрите, Стогольм - 2-3 дня на обратном пути, Осло - можно не заезжать, можно день потратить.

1. Где лучше сделать Green card на машину?

Без разницы в общем-то, но дешевле вроде бы у зарубежных страховщиков (надо заказывать сильно заранее).

4. Какими заправками стоит пользоваться в этих странах а какими нет?

Любыми, там бензин ослиной мочой не разбавляют

Вопрос не отберут ли таможенники еду такую на пересечении с границей?

В разумных количествах нет.

9. Валюта; Евро, Шведская крона и Норвежская крона. Я так понимаю лучше все деньги перевести в Евро и при оплате чего то банк сам конвертирует их в нужную валюту. Подскажите как правильнее сделать.

Платить картой.

[Автопутешественник]

1. Где лучше сделать Green card на машину?(В своем городе или в Питере, и подскажите в какой фирме лучше)

2. Тот же вопрос про страховку жизни

Без разницы, можно по пути к финской границе от СПб.

Вариант ехать другим транспортом не обсуждается т.к. именно интересна поездка на авто да и дешевле будет.

Поездом до СПб, и круиз СПб-Хельсинки-Стокгольм-Таллинн-СПб.
Дешевле.

3. Светоотражающие жилеты в машине должны быть в количестве всех пассажиров или хватит одной?

для всех

4. Какими заправками стоит пользоваться в этих странах а какими нет? (все таки дизель более привередлив к топливу чем бензин)

Любыми.

Вы свои вопросы задайте поисковику Форума. Все ответы есть.
Пока что я вижу полнейшее непонимание. Отчеты почитайте в соответствующих разделах, критику маршрутов. Зачем ехать в Осло?
И время - да, советовал бы на начало сентября хотя бы перенести.

[Veil*]

Aleksey_T123OA_ писал(а) Вчера, 22:19:
Дата поездки - конец сентября, начало октября

Сроки меняйте, эти крайне неудачны. Хотя бы на середину сентября.

Я бы не была столь категоричной. В их сезон краски будут красивыми, а то, что дождливо и холодно - так они сами говорят, что не испугает. Если у всех складывается отпуск именно в конце сентября, то мое мнение, что ничего менять не нужно.

Кину ссылки на несколько осенних отчетов по Норвегии, это очень красиво:
Осенние зарисовки. Отчет-онлайн (октябрь 2014, трафик!)
Норвегия, осень
Норвегия Краски Осени - Фото отчет
Бюджетная Норвегия для чайников. 5 дней, прокат авто, IX.09

Так же есть желание посмотреть на красивые места в Финляндии и в Норвегии но желательно не очень далеко от столиц стран.

Согласна с остальными, что нужно наоборот - подальше от столиц )). Тем более, ваш заветный Прекестулен находится как раз далеко, но это не должно останавливать.

[m.e.g]

Время в городах разделить хотим так :
Хельсинки 1-2 дня
Стокгольм 3-5 дней
Осло 1-2 дня

Если октябрь, плохая погода и желание посмотреть столицы, да еще по-дешевле - то надо ехать без машины, однозначно. Экономия на бензине, парковках, амортизации авто, билете на паром. В Хельсинки вступите на паром - в Стокгольме выйдите. Зачем машина-то?
Осло не стоит того, чтобы ехать в него специально из Москвы. Совсем не стоит. И будет у Вас отличный трип!
Если все-же ехать в Норвегию и на машине - то в регион фьордов, водопадов, ледников.
Такое путешествие будет дороже: во-первых дальше, во-вторых Норвегия - более дорогая страна, в-третьих 100 км до водопада на машине всяк дороже, чем 3 квартала пешком по Стокгольму.
Но если уж пускаться в это более дорогое (и, вообще-то, более интересное) путешествие, то использовать ресурс по максимуму. Хельсинки - 1 день, Стокгольм 1-2 дня, Осло - мимо. Кстати, ночлег всегда дешевле, если проехать мимо столицы, чем если останавливаться в ней.

Ну и чтоб рядом можно было где то остановится в кемпинге

Кемпингов в Норвегии очень много, в том числе - и всесезонных. На время работы обращайте внимание!

1. Где лучше сделать Green card на машину?
2. Тот же вопрос про страховку жизни

В своем городе, в фирме, к которой есть хоть немного доверия. На дороге купите бумажку по той же цене, но последствия такой покупки будут неизвестны.

какую то еду хотим взять с собой на первое время. Например: Ящик вода 1.5л, Пачку макарон/гречки например ну и так по мелочи что то. бутерброды/булочки/печеньки/огурцы/помидоры.

Воду берите только на дорогу до границы. Бутылку сохраните. Дальше Вам в любом кафе нальют питьевой воды бесплатно и даже со льдом, если будет жарко. Да и водопроводных краников в Скандинавии полно. С отличной водой.
Гречку, другие крупы в пакетиках возьмите - быстро варятся, не требуют возни с посудой. Самое удобное.
Бутерброды - на первые сутки ИМХО. Будете покупать свежий хлеб. В первой половине дня - вдвое дешевле, к вечеру остаются более дорогие сорта. С другими продуктами (молоко, кефир-йогурт и пр) так же. В Финляндии/Швеции купите мясных консервов. Но я бы предпочел на вашем месте покупать в Норвегии каждый день по рыбке разной и пробовать ее приготовленной на гриле.

слышал такое что если погранцы на таможне найдут билет на паром то тебя разворачивают и аннулируют визу. Как быть нам в нашей ситуации?

Не надо обманывать Называйте данные реального маршрута. Аннулируют визу не за паром, а за обман.

7. Паром; Через какой сайт выгоднее бронировать и за какое время до поездки лучше делать?

Через сайт перевозчика. Чем скорее, тем лучше. Задержка в 1 сутки может лишить вас скидки запросто. Особенно в конце месяца/квартала.
Через посредников - может быть дороже.

8. Кто говорит какая у вас каюта, дает кличи от нее. где это происходит. они реально проверяют высоту машины? Вообщем интересно узнать все тонкости загрузки на паром

Когда приедете в порт, будет шлагбаум (check-in). Назовете номер брони - получите магнитные карточки на каждого пассажира. Это и ключ от каюты и пропуск на завтрак... Потолки на пароме низкие. Висят контрольные планки. Обнаружат превышение - потребуют доплату, и то, если будет место на палубе с более высоким потолком. Можно и на берегу остаться.

Я так понимаю лучше все деньги перевести в Евро и при оплате чего то банк сам конвертирует их в нужную валюту. Подскажите как правильнее сделать.

Сейчас этот вопрос решать бессмысленно. В сентябре решите.

[curopat]

1. Перед финской границей вдоль дороги куча магазинчиков, будочек и просто фургончиков, где можно оформить Green Card. Цена практически одинаковая везде. Работают днем и ночью. Вывески хорошо заметны (даже навязчивы). Делать ее заранее - терять дни, в течение которых страховка действует (не знаю, насколько это для вас актуально, но мне однажды пришлось платить за месячную из-за одного "лишнего" дня, не влезшего в двухнедельную).

2. Мед.страховку придется предъявлять, когда обратитесь за визой. Посмотрите на сайте консульства или визового центра, куда будете обращаться, какие страховые компании у них аккредитованы (от других не примут). Если хотите дополнительно застраховаться для уверенности в качестве страховки - на этом форуме есть тема по страховкам, она довольно большая, в двух словах рекомендовать что-то сложно.

3 и 11. По вопросам такого рода (а многие из них вам могли пока просто не придти в голову) есть очень хороший сайт со справочной информацией, но здесь запрещено давать активные на русскоязычные сайты. Погуглите по фразе "Ориентировочная стоимость газа (LPG) в европейских странах", в числе первых увидите нужный сайт и выберите там нужную страну :) Узнаете много нюансов местных ПДД и т.п.

4. Не спец по дизелю, но, вроде, в этих странах можно не особо заморачиваться. По России до границы рекомендуют Лукойл.

5. Границу вы будете пересекать только с Финляндией, так что вас должно интересовать только это (сайт не русский и не коммерческий, так что авось ссылку не удалят). А на деле - если не борзеть, то за немного мясных консервов-бутербродов вас репрессировать не должны. Ну, максимум, заставят выбросить. Хотя, как повезет, всякое бывало. Бывают и у них дни и месячники повышенной бдительности, да и просто можете не понравиться - тогда досмотрят все по полной. Для верности можно не рисковать поездкой и попытаться запрещенного не везти. На нескольких банках тушенки и палке колбасы все равно много не сэкономите.

6. "слышал такое что если погранцы на таможне найдут билет на паром то тебя разворачивают и аннулируют визу" - это если скажете на границе, что собираетесь все время в Финляндии провести, а вас на вранье поймают. А поймают наверняка, у них база данных по билетам под рукой. Лучше правду говорить. У меня ни разу с этим проблем не возникло. Другой вопрос, что при таком маршруте у вас могут возникнуть проблемы при получении финской визы. По шенгенским правилам, визу нужно получать той страны, на территории которой бОльшую часть времени собираетесь находиться. Наверное, имеет смысл отдельно составить маршрут "для консульства" таким образом, чтобы дней в Финляндии (по пути туда и обратно) в сумме получалось больше, чем в каждой из других стран. Например, "проложите" маршрут в объезд Ботнического залива - заодно и даты билетов на паром не будут работать против вас :) Можно приложить пару бронирований отелей вдоль такого маршрута - из тех, которые потом можно бесплатно отменить. Но обязательно укажите в заявлении на визу, что собираетесь и в другие страны. А то потом поймают на неверном заявлении целей поездки и в следующий раз будут проблемы. А вот уже на границе про маршрут не врите. Спросят "куда?" - отвечайте как есть, но можете подчеркнуть, что столько дней проведете в Финляндии.

7. Паром: сентябрь-октябрь - не пиковый сезон, и большого ажиотажа с билетами я бы не ожидал. Но чем раньше бронировать, тем больше вероятность поймать билеты со скидкой и не остаться без дешевой каюты. Я бы рекомендовал сайт непосредственно компании Viking Line, хотя кто-то предпочитает Tallink-Silja. Есть еще сайты российских агрегаторов, но я не вижу в них смысла. Особенно теперь, когда сайты обеих основных компаний-перевозчиков доступны на русском языке. На сайтах обращайте внимание на ссылки "автопакет" и всякие "акция", "скидки".

8. На въезде в паромный терминал будут будочки с тетеньками, по одной у каждой полосы. Поздороваетесь и протянете ей паспорт(а), она вам выдаст электронные ключи с номерами кают, отдельно карточку для завтрака-ужина (если заранее закажете), для автомобильной палубы (если на этом пароме она нужна). Все расскажет, ответит на вопросы и покажет, куда ехать для погрузки. Не переживайте, с этим как раз проблем не ожидается :)

9. По валюте мнения расходятся, но я с теми, кто считает, что удобнее всего ехать с банковской карточкой и иметь только немного наличности на всякий случай. В Швеции практически везде и за все можно платить картой, если уж совсем приспичит, то немного крон снимите в банкомате. Комиссия с небольшой суммы не разорит, а курс будет лучше, чем при двойном обмене (рубли-евро-кроны). Про Норвегию, в принципе, то же самое. Если недолго там будете, то много наличности иметь смысла нет, разве что только аварийный запас. Тут есть темы, в которых все это обсуждалось очень подробно, со всеми за-против-сколько-зачем. Темы старые, так что рекомендую читать их снизу вверх :)

10. "в Норвегии понравилось место "Прекестулен" и одноименный кемпинг недалеко от этого места." Учтите, что в сильно дождливую погоду камни могут скользкими и т.д., и поход может получиться немного экстремальным. Хотя именно к Прикестулену это относится меньше, чем к Кьерагу, например. Кемпинг я бы посоветовал выбрать другой, т.к. чем ближе к достопримечательности, тем он будет дороже (и не факт, что лучше). Мы спустились на 13-ю дорогу и ночевали в Solvik Camping на берегу фьорда, в сторону Тёу (Tau). Понравилось. А вообще, кемпинги есть везде и их много. В октябре, правда, некоторые уже могут быть закрыты - лучше выбирать варианты с запасом и оиентироваться на те, что покрупнее. Ехать к Прикестулену рекомендую по 45-й дороге, вам понравится! Особенно если вы мало дней будете в Норвегии, эта дорога поможет вам ее сколько-нибудь почувствовать. Думаю, в сентябре-октябре все перевалы еще будут открыты.
Но учтите, что это уже не рядом со столицей. Как и все, что можно рекомендовать посмотреть :)

[m.e.g]

Делать ее заранее - терять дни,

Это не верно. Страховку можно оформить заранее (но не более, чем за месяц) на указанные Вами дни.
Покупать страховку на трассе - это покупать кота в мешке ИМХО

[curopat]

Страховку можно оформить заранее

Да, спасибо, согласен. Питерские приграничные реалии отучают думать такими категориями...
И все равно, смысла в этом вижу не много. Разве что, чтобы ехать уже спокойно, осознавая, что все в наличии и неожиданностей не предвидится. В общем, дело хозяйское.

[curopat]

Покупать страховку на трассе - это покупать кота в мешке ИМХО

Ну, если бы мы про КАСКО говорили, тогда я бы с Вами горячо согласился.
Кстати, если машина застрахована по КАСКО, то есть смысл подумать о расширении КАСКО на Европу. Вот тогда уже, если этим заниматься, то можно сразу и ГринКарту сделать в своей страховой, одним заходом.

[Aleksey_T123OA_]

Дата поездки - конец сентября, начало октября

Сроки меняйте, эти крайне неудачны. Хотя бы на середину сентября.

желательно не очень далеко от столиц стран

Неправильный посыл, по странам надо ездить. Хельсинки проездом смотрите, Стогольм - 2-3 дня на обратном пути, Осло - можно не заезжать, можно день потратить.

1. Где лучше сделать Green card на машину?

Без разницы в общем-то, но дешевле вроде бы у зарубежных страховщиков (надо заказывать сильно заранее).

4. Какими заправками стоит пользоваться в этих странах а какими нет?

Любыми, там бензин ослиной мочой не разбавляют

Вопрос не отберут ли таможенники еду такую на пересечении с границей?

В разумных количествах нет.

9. Валюта; Евро, Шведская крона и Норвежская крона. Я так понимаю лучше все деньги перевести в Евро и при оплате чего то банк сам конвертирует их в нужную валюту. Подскажите как правильнее сделать.

Платить картой.

1. По сроком еще подумаем. Возможно с середины сентября. Раньше точно никак
2. Столицы мы точно хотим посетить. Осло и Хельсинки по дню и а в Стокгольм подольше. Хотим посетить какие то красивые места пусть даже не близкие в Финляндии и Стокгольме но посоветуйте какие именно. Главное чтоб там еще недалеко можно было где то остановится
3. А на карте деньги в Евро держать или в другой валюте?

[Aleksey_T123OA_]

1. Где лучше сделать Green card на машину?(В своем городе или в Питере, и подскажите в какой фирме лучше)

2. Тот же вопрос про страховку жизни

Без разницы, можно по пути к финской границе от СПб.

Вариант ехать другим транспортом не обсуждается т.к. именно интересна поездка на авто да и дешевле будет.

Поездом до СПб, и круиз СПб-Хельсинки-Стокгольм-Таллинн-СПб.
Дешевле.

3. Светоотражающие жилеты в машине должны быть в количестве всех пассажиров или хватит одной?

для всех

4. Какими заправками стоит пользоваться в этих странах а какими нет? (все таки дизель более привередлив к топливу чем бензин)

Любыми.

Вы свои вопросы задайте поисковику Форума. Все ответы есть.
Пока что я вижу полнейшее непонимание. Отчеты почитайте в соответствующих разделах, критику маршрутов. Зачем ехать в Осло?
И время - да, советовал бы на начало сентября хотя бы перенести.

1. ну да, скорее всего в Спб все и сделаем
2. на машине это однозначна. Сама идея поехать в эти странны исключительно только на авто. Другими транспортами туда явно желание ехать не будет)
3. В Осло ехать для галочки скажим так. От Стокгольма не очень и то далеко он находится. То почему бы и нет
4. По заправкам и жилетам понял, спасибо)

[curopat]

3. А на карте деньги в Евро держать или в другой валюте?

В какой у вас есть, с такой и езжайте. Хоть рубли, хоть юани. Списываться с карты будет в нужной валюте, а потом переводиться по текущему курсу. И точно выгоднее, чем менять наличные рубли на евро, а потом их - в местную валюту.

[Aleksey_T123OA_]

Время в городах разделить хотим так :
Хельсинки 1-2 дня
Стокгольм 3-5 дней
Осло 1-2 дня

Если октябрь, плохая погода и желание посмотреть столицы, да еще по-дешевле - то надо ехать без машины, однозначно. Экономия на бензине, парковках, амортизации авто, билете на паром. В Хельсинки вступите на паром - в Стокгольме выйдите. Зачем машина-то?
Осло не стоит того, чтобы ехать в него специально из Москвы. Совсем не стоит. И будет у Вас отличный трип!
Если все-же ехать в Норвегию и на машине - то в регион фьордов, водопадов, ледников.
Такое путешествие будет дороже: во-первых дальше, во-вторых Норвегия - более дорогая страна, в-третьих 100 км до водопада на машине всяк дороже, чем 3 квартала пешком по Стокгольму.
Но если уж пускаться в это более дорогое (и, вообще-то, более интересное) путешествие, то использовать ресурс по максимуму. Хельсинки - 1 день, Стокгольм 1-2 дня, Осло - мимо. Кстати, ночлег всегда дешевле, если проехать мимо столицы, чем если останавливаться в ней.

Ну и чтоб рядом можно было где то остановится в кемпинге

Кемпингов в Норвегии очень много, в том числе - и всесезонных. На время работы обращайте внимание!

1. Где лучше сделать Green card на машину?
2. Тот же вопрос про страховку жизни

В своем городе, в фирме, к которой есть хоть немного доверия. На дороге купите бумажку по той же цене, но последствия такой покупки будут неизвестны.

какую то еду хотим взять с собой на первое время. Например: Ящик вода 1.5л, Пачку макарон/гречки например ну и так по мелочи что то. бутерброды/булочки/печеньки/огурцы/помидоры.

Воду берите только на дорогу до границы. Бутылку сохраните. Дальше Вам в любом кафе нальют питьевой воды бесплатно и даже со льдом, если будет жарко. Да и водопроводных краников в Скандинавии полно. С отличной водой.
Гречку, другие крупы в пакетиках возьмите - быстро варятся, не требуют возни с посудой. Самое удобное.
Бутерброды - на первые сутки ИМХО. Будете покупать свежий хлеб. В первой половине дня - вдвое дешевле, к вечеру остаются более дорогие сорта. С другими продуктами (молоко, кефир-йогурт и пр) так же. В Финляндии/Швеции купите мясных консервов. Но я бы предпочел на вашем месте покупать в Норвегии каждый день по рыбке разной и пробовать ее приготовленной на гриле.

слышал такое что если погранцы на таможне найдут билет на паром то тебя разворачивают и аннулируют визу. Как быть нам в нашей ситуации?

Не надо обманывать Называйте данные реального маршрута. Аннулируют визу не за паром, а за обман.

7. Паром; Через какой сайт выгоднее бронировать и за какое время до поездки лучше делать?

Через сайт перевозчика. Чем скорее, тем лучше. Задержка в 1 сутки может лишить вас скидки запросто. Особенно в конце месяца/квартала.
Через посредников - может быть дороже.

8. Кто говорит какая у вас каюта, дает кличи от нее. где это происходит. они реально проверяют высоту машины? Вообщем интересно узнать все тонкости загрузки на паром

Когда приедете в порт, будет шлагбаум (check-in). Назовете номер брони - получите магнитные карточки на каждого пассажира. Это и ключ от каюты и пропуск на завтрак... Потолки на пароме низкие. Висят контрольные планки. Обнаружат превышение - потребуют доплату, и то, если будет место на палубе с более высоким потолком. Можно и на берегу остаться.

Я так понимаю лучше все деньги перевести в Евро и при оплате чего то банк сам конвертирует их в нужную валюту. Подскажите как правильнее сделать.

Сейчас этот вопрос решать бессмысленно. В сентябре решите.

1. Машина в разы обойдется дешевле чем любой другой транспорт ( Едем вчетвером поэтому и на четверых все будет делится ) Амортизация авто при пробеге в 250 тысяч вообще не учитывается)))
2. а как называется регион фьордов и ледников?
3. По еде и парому понял, спасибо)

[Aleksey_T123OA_]

3. А на карте деньги в Евро держать или в другой валюте?

В какой у вас есть, с такой и езжайте. Хоть рубли, хоть юани. Списываться с карты будет в нужной валюте, а потом переводиться по текущему курсу. И точно выгоднее, чем менять наличные рубли на евро, а потом их - в местную валюту.

понял. спасибо)

[Aleksey_T123OA_]

А какие места можно посмотреть в Финляндии? по Норвегии все более менее понятно стало а вот с Финляндией нет. И как лучше будет маршрут разбить посетить сначала всю Финляндию и потом уже в россию проехать чисто транзитом или же разделить ее до парома и после?

[curopat]

Зачем ехать в Осло?

Вот не соглашусь. Одного дня стОит, особенно если с погодой повезет. Парк Вигеланда, по Карл Юханс Гате пройтись, мимо ратуши к Акершюсу (где Квислинга расстреляли, между прочим). На трамплин в Холменколене залезать не обязательно ;)
В Торнхейм, конечно, заехать имело бы больше смысла. Но дотуда они все равно не дотянут.

[curopat]

Потолки на пароме низкие. Висят контрольные планки. Обнаружат превышение - потребуют доплату, и то, если будет место на палубе с более высоким потолком. Можно и на берегу остаться.

Вот, кстати, очень интересный момент, который надо учитывать при бронировании.
Потолки на пароме низкие не везде. Там и фуры помещаются, и автобусы туристические. Но не везде. Есть отдельные зоны для легковушек-мотоциклов, отдельные - для "больших", и отдельные - для средних (джипов, микроавтобусов, кемперов и т.п.). Если на свой Пассат вы поставите сверху бокс, например, то с, большой вероятностью, на обычные места для легковушек не пройдете по высоте. И тогда случится именно то, что написал ув. m.e.g.
Чтобы этого избежать, в таком случае нужно правильно указать высоту машины (полную, вместе с боксом) при бронировании мест на пароме. Универсал с боксом должен попасть в следующую за легковыми категорию (2 с чем-то метра). Такие места не требуют доплаты, стоят столько же, сколько и обычные легковые. Но их количество на пароме ограничено, поэтому важно успеть их застолбить. И это, кстати, еще один аргумент за то, чтобы заказывать паром пораньше. Ну и машин такой "высотной" категории едет, соответственно, меньше, чем "маленьких" и "больших", поэтому такое бронирование иногда помогает меньше стоять в очереди на погрузку

[Aleksey_T123OA_]

Потолки на пароме низкие. Висят контрольные планки. Обнаружат превышение - потребуют доплату, и то, если будет место на палубе с более высоким потолком. Можно и на берегу остаться.

Вот, кстати, очень интересный момент, который надо учитывать при бронировании.
Потолки на пароме низкие не везде. Там и фуры помещаются, и автобусы туристические. Но не везде. Есть отдельные зоны для легковушек-мотоциклов, отдельные - для "больших", и отдельные - для средних (джипов, микроавтобусов, кемперов и т.п.). Если на свой Пассат вы поставите сверху бокс, например, то с, большой вероятностью, на обычные места для легковушек не пройдете по высоте. И тогда случится именно то, что написал ув. m.e.g.
Чтобы этого избежать, в таком случае нужно правильно указать высоту машины (полную, вместе с боксом) при бронировании мест на пароме. Универсал с боксом должен попасть в следующую за легковыми категорию (2 с чем-то метра). Такие места не требуют доплаты, стоят столько же, сколько и обычные легковые. Но их количество на пароме ограничено, поэтому важно успеть их застолбить. И это, кстати, еще один аргумент за то, чтобы заказывать паром пораньше. Ну и машин такой "высотной" категории едет, соответственно, меньше, чем "маленьких" и "больших", поэтому такое бронирование иногда помогает меньше стоять в очереди на погрузку

А я уж думал придется колеса спускать и бокс если что в салон перекидывать) я видел что цена до 1.9 метра одна а при таких же размерах но большей высоте там цена другая
Посмотрел на викинг щас. длина до 7м, высота до 2.4 цена не отличается от 5х1.9м

[Trolll]

Автору темы. Из правил форума.

1.17. Аккуратнее относитесь к цитированию. То есть цитируете только то, что действительно необходимо для данного сообщения.

[Ослик Иа]

В какой у вас есть, с такой и езжайте. Хоть рубли, хоть юани. Списываться с карты будет в нужной валюте, а потом переводиться по текущему курсу. И точно выгоднее, чем менять наличные рубли на евро, а потом их - в местную валюту.

Тут ещё как повезёт с курсом; может оказаться, что купить дома за наличку было бы выгоднее. Но может быть и сильно наоборот. А может быть и одинаково - это лотерея, где угадать невозможно. И если вы не профессиональный биржевой жулик, то этим заморачиваться не стОит - берите с собой карты (лучше несколько, разных банков, для надёжности) и не думайте об этих глупостей.

[m.e.g]

а как называется регион фьордов и ледников?

В Норвегии много-много фьордов, ледников, водопадов.
Наибольшая концентрация интересных мест, примерно:
севернее дороги 134 и южнее дороги 70,
западнее линии Oppdal-Gol-Dalen.

[Aleksey_T123OA_]

а как называется регион фьордов и ледников?

В Норвегии много-много фьордов, ледников, водопадов.
Наибольшая концентрация интересных мест, примерно:
севернее дороги 134 и южнее дороги 70,
западнее линии Oppdal-Gol-Dalen.

Спасибо, но это очень далеко. думаю мы максимум доедем до региона Ставангер.

[Автопутешественник]

думаю мы максимум доедем до региона Ставангер.

Столько проехать с тем, чтобы ничего не увидеть...
Вот Вам навскидку начало маршрута. Далее по 55-й дороге к Nigardsbreen, далее - по желанию. Еще куча вариантов.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m47!1m12!1m3!1d3979717.0475683818!2d7.541062147772836!3d60.85345517947025!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m32!1i0!3e0!4m5!1s0x465f763119640bcb%3A0xa80d27d3679d7766!2z0KHRgtC-0LrQs9C-0LvRjNC8LCDQqNCy0LXRhtC40Y8!3m2!1d59.329323499999994!2d18.0685808!4m5!1s0x46140975ceac056b%3A0x6b1aa68194195acd!2z0J7QvdC00LDQu9GB0L3QtdGBLCDQndC-0YDQstC10LPQuNGP!3m2!1d62.5674461!2d7.68722!4m5!1s0x461684d1705ca205%3A0x1f76cbe4f3362d2f!2zSGVsbGVzeWx0LCDQndC-0YDQstC10LPQuNGP!3m2!1d62.086076!2d6.8686937!4m5!1s0x4614266d0e317cc9%3A0xee5b40919d3f7313!2z0JPQtdC50YDQsNC90LPQtdGALCDQndC-0YDQstC10LPQuNGP!3m2!1d62.1018025!2d7.207278499999999!4m5!1s0x461506a03dc1925f%3A0xd9873ff427cd47a9!2sLom%2C+Norge!3m2!1d61.6750129!2d8.435901399999999!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1428821144947

И почитайте все же отчеты. Пока, извините, напоминает разговор с новичком в турагенстве. "Ничего не знаю, и изучать не хочу, где бы фьорды посмотреть..."

[Aleksey_T123OA_]

И почитайте все же отчеты. Пока, извините, напоминает разговор с новичком в турагенстве. "Ничего не знаю, и изучать не хочу, где бы фьорды посмотреть..."

всмысле ничего не увидеть? Там находится Прекестулен. Давай те так, Конечная точка маршрута эта гора. С этим определились. До нее идет две дороги. Я так понимаю туда ехать по одной а обратно по другой?
Видите ли мы не сможем быть там много т.к. нам надо дней в Финляндии провести больше чем в других странах) Соотвественно и посмотреть большего не получится
А отчеты читаю

[Автопутешественник]

т.к. нам надо дней в финляндии провести больше

А не проще норвежскую визу сделать?
В Суоми я не представляю чем можно долго заниматься. Если только коттедж снять на несколько дней. Но это совсем другой тип отдыха.
Ехать только из-за Кафедры в конце сентября мне видится не очень рациональным. Два-три дня дождей могут перечеркнуть всю затею. Останется только музей нефти в Ставангере.
Вообще же регион Хардангер-фьорда рекомендовал бы в конце мая-июне.
А в сентябре все же Гейрангер, 55-ю, Ромсдаль.
Ехать туда-обратно интереснее по разным дорогам. В Осло только не надо соваться.

[Aleksey_T123OA_]

т.к. нам надо дней в финляндии провести больше

А не проще норвежскую визу сделать?
В Суоми я не представляю чем можно долго заниматься. Если только коттедж снять на несколько дней. Но это совсем другой тип отдыха.
Ехать только из-за Кафедры в конце сентября мне видится не очень рациональным. Два-три дня дождей могут перечеркнуть всю затею. Останется только музей нефти в Ставангере.
Вообще же регион Хардангер-фьорда рекомендовал бы в конце мая-июне.
А в сентябре все же Гейрангер, 55-ю, Ромсдаль.
Ехать туда-обратно интереснее по разным дорогам. В Осло только не надо соваться.

Делаю норвежскую визу а самому ставят печать фины. потом как мне доказать что я был в норвегии? больше ведь штампы ставить не будет при пересечении шенгена.
Кафедра это я так понимаю гора Прекестулен?

[m.e.g]

нам надо дней в Финляндии провести больше чем в других странах

Думаете, кто-то будет отслеживать Ваше передвижение внутри Шенгена?

Делаю норвежскую визу а самому ставят печать фины. потом как мне доказать что я был в норвегии?

Думаете, Вам придется кому-то доказывать, что Вы были в Норвегии?

[Aleksey_T123OA_]

нам надо дней в Финляндии провести больше чем в других странах

Думаете, кто-то будет отслеживать Ваше передвижение внутри Шенгена?

Делаю норвежскую визу а самому ставят печать фины. потом как мне доказать что я был в норвегии?

Думаете, Вам придется кому-то доказывать, что Вы были в Норвегии?

Ну я читал что потом при получении шенгена могут возникнуть проблемы. Получили в Норвегию а поехали в Финляндию. Даже на этом форуме кто оо писал что так не хорошо делать

[Автопутешественник]

Поверьте, Вам советуют достаточно сведущие люди. Почитайте раздел про визу в Норвегию. Никаких проблем. Представляете, люди ездят в разные страны ШС. И далеко не все эти страны имеют границу с РФ. Многие путешествуют на автомобиле с визами Франции, Италии, Норвегии и т.д.

[Trolll]

Я советовал делать визу того государства, где он въезжает в пространство Шенгена.
Делать норвежскую визу конечно можно, но, если потом человек захочет поехать в Норвегию и попытается обратится за визой к норвежцам, то получит от ворот поворот. Печати-то норвежской не будет, потому что въезд через Финляндию

[aleksey2008]

У меня были три подряд испанские визы при отсутствии испанских печатей. Подаваясь на следующую визу, прикладывал выписку со счета, подтверждающую расходы по карте в Испании, и счета из отелей. Однако на приеме благодарили и сообщали, что это вовсе не обязательно.
Если сообщить норвежцам, что едешь на машине, приложить план поездки и сохранить (на всякий случай) несколько счетов из кемпингов, думаю, все будет в порядке. А вот если брать визу у финнов, по правилам действительно надо провести там хотя бы на сутки больше, чем в остальных странах поездки.

[Trolll]

У меня были три подряд испанские визы при отсутствии испанских печатей. Подаваясь на следующую визу, прикладывал выписку со счета, подтверждающую расходы по карте в Испании, и счета из отелей. Однако на приеме благодарили и сообщали, что это вовсе не обязательно.
Если сообщить норвежцам, что едешь на машине, приложить план поездки и сохранить (на всякий случай) несколько счетов из кемпингов, думаю, все будет в порядке. А вот если брать визу у финнов, по правилам действительно надо провести там хотя бы на сутки больше, чем в остальных странах поездки.

Судя по теме и заявлениям ТС, Норвегия начнётся и закончится в Осло. Так что какие там кемпинги, счета и план поездки и прочее, мне не понятно
Вот лично я, который год, имея ту же финскую визу, провожу в других странах Шенгена, намного больше дней, чем в Финляндии, но въезжаю, почти всё время, через её границу. И всё нормально, дни уже эти никто не считает давно

[Trolll]

Цель поездки не природа Норвегии, а Хельсинки, Стокгольм, Осло. И тема лежит в соответствующем разделе

[aleksey2008]

Вот лично я, который год, имея ту же финскую визу, провожу в других странах Шенгена, намного больше дней, чем в Финляндии, но въезжаю, почти всё время, через её границу. И всё нормально, дни уже эти никто не считает давно

Если ездить все время через Финляндию, то да.
Но при авиапутешествиях это уже давно потеряло экономический смысл. А при 1-2 финских отметках и 5-7 отметках других стран шенгена финны все равно смотрят косо.

[Trolll]

Ну тут же речь идёт об автопутешествии

[aleksey2008]

Я имел в виду обычную практику использования виз, когда на 1-2-3 поездки на авто приходится 4-5-6 поездок в Шенген на самолете. В таком режиме финская виза становится бессмысленна.

[Автопутешественник]

Действительно, бытует мнение среди жителей Северо-Запада о доступности и простоте получения именно финской визы. В Москве, на мой взгляд, это вообще без разницы. Что норвежскую, что финскую визу получить достаточно просто.
И для получения норвежской визы действительно надо прикладывать маршрут, вроде как и бронь жилья. Достаточно переписки с кемпингами.
Автору темы до дальнейших рассуждений рекомендовал бы определиться - куда и зачем они собираются ехать.
Поскольку люди не имеют пока никакого представления ни о Скандинавии, ни о визах, то все же рекоменую:
Финская виза, виза Швеции, Дании
Отчёты и отзывы о поездке по Финляндии Швеции Дании
Форум автопутешественников, на машине по Европе
Визовые вопросы. Европа
Виза Норвегии
Маршруты по Норвегии

[m.e.g]

Читаю и удивляюсь. Все страны Шенгена лежат для нас за Польшей, Латвией, Литвой, Эстонией и Финляндией.
И все автопутешественники, едущие в Европу, имеют в паспортах визы стран, куда они едут, а штампы - перечисленных пограничных стран.
И что, автотуризм остановился? Или все в Эстонии проводят дней больше, чем в Германии/Италии/Чехии...

[Aleksey_T123OA_]

Всем спасибо за коментарии по поводу визы. Но скорее всего сделаем финский шенген после пересмотра маршрута ( вроде по дням больше выходит ) Просто я так переживаю потому что это первый шенген и потом никаких проблем не охото)))
Накидал примерный маршрут. Что скажите господа? Числа пока не точные)

24.09 Рано утром выезд из СПБ до озера Сайма ( отдых в кемпинге )
26.09 Приезд В Хельсинки
27.09 Приезд в Турку
28.09 Паром в Стокгольм
29.09 - 01.10 Стокгольм
02.10 Приезд в Осло
03.10 - 05.10 Прекестулен и окрестности (проживание в кемпинге 2 ночи)
05.10 - Дорога до Стокгольм ( ночь где нибудь в кемпинге)
06.10 Паром из Стокгольма в Хельсинки
07.10 Хельсинки - Выборг? - Спб

[aleksey2008]

В целом приемлемо...

[Aleksey_T123OA_]

В целом приемлемо...

Ваше троеточие меня смутило. Что то тут не так? или вы бы сделали по другому? если да то как.

[aleksey2008]

1. Я бы сроки постарался бы сдвинуть. Хотя бы на неделю.
2. Оставил бы 2 дня в Стокгольме. Хельсинки (или лучше даже Турку) проездом - с утра до парома, типа. С городами на этом все.
3. В Норвегии бы запланировал 4-5 ночевок в разных местах.
Ну вот простой пример. Вы приехали на Сайму. Конец сентября. Льет беспросветный дождь, на улице плюс 6-8. Что делать в кемпинге (80-90% которых уже закроются)? Поверьте, финские леса и озера выигрышнее смотрятся летом или снежной зимой.
Аналогично в Норвегии - надо мониторить погоду и быть готовыми в случае чего, скажем, рвануть с Прекестолена туда, где либо нет дождя.

[pappi]

Раз уж про карты и деньги упоминали, внесу пять копеек - очень важный момент имхо: минимум две карты, лучше двух разных банков, и обязательно - виза и мастеркард, разные системы. Всякое бывает - одна не проходит, второй платим. Вот буквально прошлым летом посреди отпуска раз - и не работает карта на заправке...оплатил другой. Потом в квартире вошел в банк с компа - смотрю, а там нет у меня карт никаких, совсем. К вечеру все вернулось, но....
Согласен про города - на каждый хватит по дню максимум. Стокгольм имхо самый содержательный из трех, да и то за день можно справиться, если не отвлекаться, да на машине быстрее все-таки можно переместиться.

[m.e.g]

Потом в квартире вошел в банк с компа - смотрю, а там нет у меня карт никаких, совсем.

Из этого следует, что банк менять надо...

[pappi]

Да нет уж, их тут не так много, и этот не хуже других)) но тут офф.

[Aleksey_T123OA_]

Раз уж про карты и деньги упоминали, внесу пять копеек - очень важный момент имхо: минимум две карты, лучше двух разных банков, и обязательно - виза и мастеркард, разные системы. Всякое бывает - одна не проходит, второй платим. Вот буквально прошлым летом посреди отпуска раз - и не работает карта на заправке...оплатил другой. Потом в квартире вошел в банк с компа - смотрю, а там нет у меня карт никаких, совсем. К вечеру все вернулось, но....
Согласен про города - на каждый хватит по дню максимум. Стокгольм имхо самый содержательный из трех, да и то за день можно справиться, если не отвлекаться, да на машине быстрее все-таки можно переместиться.

Так в каждом городе по дню и выходит. Просто надо учитывать что водитель и спать должен иногда))

[Aleksey_T123OA_]

1. Я бы сроки постарался бы сдвинуть. Хотя бы на неделю.
2. Оставил бы 2 дня в Стокгольме. Хельсинки (или лучше даже Турку) проездом - с утра до парома, типа. С городами на этом все.
3. В Норвегии бы запланировал 4-5 ночевок в разных местах.
Ну вот простой пример. Вы приехали на Сайму. Конец сентября. Льет беспросветный дождь, на улице плюс 6-8. Что делать в кемпинге (80-90% которых уже закроются)? Поверьте, финские леса и озера выигрышнее смотрятся летом или снежной зимой.
Аналогично в Норвегии - надо мониторить погоду и быть готовыми в случае чего, скажем, рвануть с Прекестолена туда, где либо нет дождя.

Да с погодой как повезет, что ж поделать. угадать не возможно)))
Что делать на сайме в дождь? Отдыхааать))))))

[Автопутешественник]

Так в каждом городе по дню и выходит.

В Хельсинки день? В конце сентября?
Если на машине из СПб, то проехать до Турку, погулять пару часов и на паром. 1..3 дня в Стокгольме. В Осло не надо вообще.
Почему-то бытует мнение, что знакомство со страной надо начинать и заканчивать в ее столице. И еще раз - не ночевать в Норвегии в гостиницах. Где же ночевать, спросите? В домиках.

[Aleksey_T123OA_]

Так в каждом городе по дню и выходит.

В Хельсинки день? В конце сентября?
Если на машине из СПб, то проехать до Турку, погулять пару часов и на паром. 1..3 дня в Стокгольме. В Осло не надо вообще.
Почему-то бытует мнение, что знакомство со страной надо начинать и заканчивать в ее столице. И еще раз - не ночевать в Норвегии в гостиницах. Где же ночевать, спросите? В домиках.

1. почему все отговаривают от Осло? Это как у нас сызрань что ли? я все никак понять не могу)
2. поясните по поводу одного дня в хельсинках
3. В норвегии думаю о кемпингах. Домик либо палатка либо машина)