Трансаэро в Таиланд. Туда - обратно. Впечатления.

[TuMan]

В 2007-м два раза летали Трансами в Бкк (конец августа и ноябрь).
Мне показалось, что они реально старались быть доброжелательными и обеспечить нормальный сервис. Были проблемы по рассадке. Помогли нормально разместиться всем вместе. Задержек не припомню. Самолеты были почти полные. Единственный момент напряг: в самолетах почти не было детей (а я вез двоих), ну так сначала пледы раздавали всем подряд, вижу, что заканчиваются, подхожу к стюардессе. Она: "Мужчина! Пледы - только женщинам и детям!!!" Еп!!! "Так у меня как раз женщины и дети!!!" Причем всю дорогу таскали эти пледы мимо нас. Бред какой-то. Дайте детям сначала, если на всех не хватает.

[Smile623]

За последние полгода уже 3 раза летал "горящими" трансами из Питера, хочу сказать что прямой рейс - это прямой рейс. И даже тайцы через москву для меня менее предпочтительны из-за зло@#$бучего стличного транзита. Да - грязновато, да - еда неважная, да - не наливают (я не страдаю особенно)...
P.S. До этого летал всеми кто летает кроме туркменов.

[Ульяна]

сейчас сидим в салоне. Задерживаемся пока на полчаса. Заменили борт на трехсотку..., а регистрировали на двухсотку. У людей места,которых не существует! Жопа! Все орут и матерятся нам просто повезло,что мы успели!

[Амид]

За последние полгода уже 3 раза летал "горящими" трансами из Питера, хочу сказать что прямой рейс - это прямой рейс. И даже тайцы через москву для меня менее предпочтительны из-за зло@#$бучего стличного транзита. Да - грязновато, да - еда неважная, да - не наливают (я не страдаю особенно)...
P.S. До этого летал всеми кто летает кроме туркменов.

Полностью согласен. Летал Катаром - хорошо, но горящие Трансы за 320$ в бизнессе всё равно лучше
А чемоданы мне теряли 2 раза и отнюдь не Трансы, а куда более уважаемые а/к.
Вобще, я это сравниваю с дорожными пробками:
бывает, едешь через весь город, часа 3, но с музычкой, кондишеном и всё хорошо; а иногда нужно просто доехать без проблем - прыгнешь в метро и через 40 минут на месте, хотя без музыки и стоя, но дёшево и быстро.

[ilya3233]

Летали в феврале трансами с Питера.Нормальный сервис,без задержек.Никто не курил, особо пьяных тоже небыло,хотя при мне еще перед регистрацией особо одаренный 3 банки пива в себя залил за 15 минут

[МаГер]

Может уже кто летал? Стоит ли тратить лишнии деньги? Или сейчас самолеты итак пустые? И можно комфортно разместится в экономе?

[МаГер]

прошу прощения. премиальный. неужели никто им не пользовался?

[merial]

прошу прощения. премиальный. неужели никто им не пользовался?

Дык ввели его меньше месяца назад. Что Вы хотите? Подождите немного...

[Кузя]

На одном из авиафорумов бортпроводник ТСО описывал ситуацию так: "эконом-премиум" - это то, что ранее в ТСО называлось "эконом". А нынешний "просто"-эконом это места в хвосте + уменьшенный (бля, куда ж еще-то) шаг кресел + не дают пледы + что-то еще, забыл что.

В общем, совковые а/к во всей своей красе...


.

[boby]

Взято с сайта данной а/к:

Премиальный экономический класс

«Премиальный экономический класс» - это класс повышенной комфортности, стандарты которого приближаются к уровню бизнес-класса. Преимуществами этого класса обслуживания являются комфортабельные кресла с увеличенным расстоянием между ними и углом наклона спинки, расширенный выбор питания и напитков, а также отдельная регистрация в аэропорту на специально выделенных стойках. Салон премиального экономического класса расположен в центральной части самолета, сразу же за салоном бизнес-класса.

Характеристики премиального экономического класса:

Вы сможете проходить регистрацию в аэропорту на отдельных специально выделенных стойках. Это заметно сократит время регистрации на рейс;
Кресла в салоне премиального экономического класса отличаются повышенной комфортностью – расстояние между креслами увеличено и составляет около 90 сантиметров, что сопоставимо с международными стандартами для салона бизнес-класса. Вы сможете максимально комфортно расположиться в кресле, что особенно важно при длительном перелете. Увеличенное личное пространство позволит сделать ваш полет приятным и неутомительным.
Угол наклона спинки кресла в салоне премиального экономического класса увеличен до 29 градусов. Такой наклон кресла и увеличенное расстояние между рядами позволяет Вам полноценно отдыхать во время полета;
Места премиального экономического класса расположены в отдельном салоне в центральной части самолёта сразу же за салоном бизнес-класса;
На продолжительных рейсах (более 3-х часов) Вам будут предложены специальные дорожные наборы для комфортного отдыха и сна (носки, очки), а также пледы и подушки;
Широкий выбор журналов и газет;
Салоны премиального экономического класса оборудованы системами видео и аудио развлечений;
За дополнительную плату Вам предложат индивидуальные медиаплееры с широким выбором фильмов и музыки;
Пассажирам премиального экономического класса в приоритетном порядке предлагается свежая пресса;
Перед приемом пищи пассажирам данного класса предлагаются горячие влажные полотенца, а также аперитив с орешками. Ранее такой уровень обслуживания был доступен только пассажирам бизнес-класса;
Пассажирам данного класса предлагается расширенный выбор блюд из нескольких наименований. В меню входят закуски, салаты, фрукты, десерты, горячие и прохладительные напитки.
Туристический экономический класс

«Туристический экономический класс» - предназначен для пассажиров, которые, прежде всего, ориентированы на максимальную доступность перевозок. Он позволяет совершить достойный полет по минимальным тарифам. Салон этого класса расположен в хвостовой части самолета. Установленные в нем кресла и по расстоянию между ними, и по углу наклона полностью отвечают международным стандартам. Питание предоставляется в соответствии с действующими в авиакомпании нормами, в зависимости от продолжительности полета.

Характеристики туристического экономического класса:

Данный класс обслуживания дает возможность осуществить комфортабельный перелет по наиболее доступным тарифам;
Пассажирам этого класса предоставляются питание и напитки в соответствии с действующими в авиакомпании нормами;
Пассажирам также предлагается свежая пресса;
Салон «Туристического экономического класса» расположен в хвостовой части воздушного судна – сразу же за салоном «Премиального экономического класса»;
Установленные в салоне кресла и по расстоянию между ними, и по углу наклона полностью отвечают всем стандартам, действующим в мировой гражданской авиации;
Этот класс удовлетворяет запросы пассажиров, для которых прежде всего важна доступность цены авиаперевозки.

[МаГер]

Это я все читала. Хотелось услышать мнение людей кто этой услугой пользовался. Придется видимо ждать или самой слетать и потом всем рассказать

[merial]

На одном из авиафорумов бортпроводник ТСО описывал ситуацию так: "эконом-премиум" - это то, что ранее в ТСО называлось "эконом". А нынешний "просто"-эконом это места в хвосте + уменьшенный (бля, куда ж еще-то) шаг кресел + не дают пледы + что-то еще, забыл что.

Увеличение расстояния в Премиуме между креслами до 90 см выполнено за счёт остального эконома. Раньше было 87 см, теперь 85. Пипец.

[IAB]

У них еще Премиум бизнес есть - только на 747-х, верхняя палуба. Отличий от бизнеса на основной палубе нет: еда, кресла и ты пы - все одинаковое. Отличается только то, что отдельная палуба. А кресла практически не откидываются: на фиг такое расстояние до впереди стоящего кресла, если все равно кресло разложить как следует не можешь.

[ilyaCHG]

я летал буквально 20-23 мая Москва - НОвосибирск -Москва. Б737-500. Салон разделен на три части. Действительно в средней части кресла раздвинуты, но увеличенный угол наклона спинки я не заметил. Летел 3.45 - все супер, проблем с ногами не было. Дорожные наборы, газеты, полотенца - все было. Питание как всегда, ничем не отличалось . В Туристическом , в хвосте, сидело больше народу, расстояния между креслами как всегда в было в экономе. Разница в стоимости - Премиальный 17000, Туристический 14000.

[sunsmile2001]

1 августа летим в Тай трансами. Оч хотелось полететь тайцами, но рейсы неудобные, АФЛ вообще летит в субботу 02.08. В-общем, выбор сделан!

Подскажите, кто летал, в самолетах трансаэро есть телики и игрушки?

[АндрейREM]

Подскажите, кто летал, в самолетах трансаэро есть телики и игрушки?

Самолеты у них раздолбанные, никаких игрушек нет. Есть с салонах эконом класса проэкционные экраны.

[sunsmile2001]

Самолеты у них раздолбанные, никаких игрушек нет. Есть с салонах эконом класса проэкционные экраны.

Млин!
Но рейс очень удобный конечно! Тайцы рано летят!
А что на экранах показывают?

[АндрейREM]

А что на экранах показывают?

Показываю фильмы, расположение самолета в пространстве.
Что касается того, что Тайцы рано летят, ИМХО лучше лететь Тайцами и провести лишнее время в Тае, да и сервис у Тайцев на несколько порядков круче!

[sunsmile2001]

Что касается того, что Тайцы рано летят, ИМХО лучше лететь Тайцами и провести лишнее время в Тае, да и сервис у Тайцев на несколько порядков круче!

Ну понятно, но просто у нас отпуск с 04.08 начинается, а тут получается еще и на 01.08 отпрашиваться надо. Не все так просто...

[zibius]

Замена 767-200 на 300 у Трансов - это нормальная практика, приходите на регистрацию раньше. На 747 боингах телеки есть, но работают редко. Предлагают в экономе брать проигрыватели с 10 фильмами за 500 р., в бизнесе дают бесплатно.
Очень удивило то, что самые рьяные борцы с алкоголизмом стали наливать за обедом вино и продавать дьютиковские напитки в салоне с вялым предложением не распивать на борту.