Форум Винского

**кайфат** » 18 окт 2012, 08:46

curopat писал(а) 17 окт 2012, 21:53:
кайфат писал(а) 17 окт 2012, 00:45:Нас едет 4 человека на 1 машине.
...
Вот скрин с ценами.

Возможно, я чего-то в упор не понимаю, тогда, пожалуйста, поднимите мне веки (с)
Итого, по Вашему скрину:
без каюты = 13x4=52
каюта Е-класс = 46

А почему вы 46 евро на 4-х не умножаете?
или за каюту надо заплатить только 46 евро? которую мы попилим на 4-х и на каждого выйдет по 11.5 евро? если это так то я здорово тупанул-) тогда это круто, так как можно взять каюту с окном Да и из Хельсинки туда обратно я насчитал на 1000 евро (по своей схеме) Сейчас позвоню в кассу, послушаю, что мне там насчитают.

кайфат писал(а) 18 окт 2012, 08:46:А почему вы 46 евро на 4-х не умножаете?
или за каюту надо заплатить только 46 евро? которую мы попилим на 4-х и на каждого выйдет по 11.5 евро? если это так то я здорово тупанул-) тогда это круто, так как можно взять каюту с окном Да и из Хельсинки туда обратно я насчитал на 1000 евро (по своей схеме) Сейчас позвоню в кассу, послушаю, что мне там насчитают.

Ничего умножать не надо. 46 - цена за каюту. Хоть в одиночку, хоть вдвоем, хоть вчетвером.
Не надо в кассу звонить. Заходим на сайт и покупаем билет...

**curopat** » 18 окт 2012, 09:27

...причем с опцией "Автопакет"

**кайфат** » 18 окт 2012, 09:57

Все нормуль, разобрался, тупанул малость. Поеду из Хельсинки в Стокгольм. Всем спасибо.

**curopat** » 18 окт 2012, 11:06

Ну и вот еще что скажу, вдогонку. Насчет каюты с окном. Ладно бы еще дневным паромом из Турку (светло и маршрут по шхерам). А из Хельсинки вам почти всю дорогу смотреть в окно будет практически не на что. Полчаса во время и после отплытия, примерно час перед прибытием. Но это лучше обозревать с верхней палубы, чтобы смотреть сразу во все стороны. Если завтракать в шведский стол пойдете (имеет смысл, в отличие от ужина), то и из ресторана утром виды прекрасные. А все остальное время будете видеть только море, а зимой и его не увидите - темно. БОльшую часть времени вы будете просто спать. В общем, каюта с окном - это приятно "для галочки", но на практике - вот на этом я бы сэкономил точно.

кайфат писал(а) 18 окт 2012, 09:57:Всем спасибо. :twisted:

Дык для того тут кнопки и топчем, чтобы друг другу "сокращать опыты быстротекущей жизни" (с)
А для спасибов под аватарками кнопочки есть (плюсики такие) ;)

**sabbracadabra** » 28 июл 2014, 23:25

Скоро еду в Норвегию и планируем брать машину на прокат. В целом про Европу я почитала.
А есть ли какие-то особенности вождения в Норвегии?
Может знаки специальные или какие-то фишки местные?

И что из бесплатной навигации для андройда посоветуете?

**sabbracadabra** » 11 авг 2014, 11:11

уже не актуально. 4 дня каталась там на форде. Вроде бы ничего не нарушила.

**VitalyS8** » 28 июн 2015, 21:06

Может кто в курсе, только с ближним можно ездить, или с туманками и дневными ходовыми огнями тоже?
П.С. У нас в Латвии можно с ближним или ходовыми или передними туманками + габариты.

**M0reJuice** » 29 июн 2015, 19:41

Должны быть пристегнуты все пассажиры, включая задних?

**pegast** » 30 июн 2015, 02:16

M0reJuice писал(а) 29 июн 2015, 19:41:Должны быть пристегнуты все пассажиры, включая задних?

Да

**aal_spb** » 30 июн 2015, 09:52

VitalyS8 писал(а) 28 июн 2015, 21:06:Может кто в курсе, только с ближним можно ездить, или с туманками и дневными ходовыми огнями тоже?

В большинстве европейских стран противотуманные фары разрешены только при тумане или дожде. За включение ПТФ в ясную погоду (в том числе ясной ночью) финны штрафуют, и напоминают об этом прямо на пограничной будке. Я бы и в Норвегии не рисковал.

Дневные ходовые огни разрешены везде, это стандарт.

VitalyS8 писал(а) 28 июн 2015, 21:06:П.С. У нас в Латвии можно с ближним или ходовыми или передними туманками + габариты.

Почти как в России. Но у нас теперь прямо разрешено использовать ПТФ днём в качестве ДХО и без габаритов.

**VitalyS8** » 30 июн 2015, 10:07

да, с туманками беда...
>>
5. Permitted auxiliary lights must not be used for other purposes than those for which they are
intended.
Fog lights may not be used together with dipped headlights.
<<
это выдержка из правил, ссылку на которую приводил выше Rudankort. Тоесть, использовать туманки только по назначению....

только вот что делать, если перегорела лампочка(ксенон) или сгорел блок... Каким образом можно продолжать движение днем... ??

**aal_spb** » 30 июн 2015, 10:33

VitalyS8 писал(а) 30 июн 2015, 10:07:только вот что делать, если перегорела лампочка(ксенон) или сгорел блок... Каким образом можно продолжать движение днем... ??

Полагаю, что как и везде: "следовать к месту ремонта, соблюдая осторожность".
По той же Финляндии я однажды 100 километров буксировал свою машину с оборванным сцеплением на жёсткой сцепке, без водителя. В том числе километров 20 по обочине автомагистрали. Никаких вопросов у полиции не было, поскольку цель очевидная, а самостоятельное спасение по принципам sisu никто не отменял.

**M0reJuice** » 30 июн 2015, 16:31

Контент со стороннего сайта удален, согласно п.1.21 и 2.3 Правил. Автопутешественник

И в чем польза?

M0reJuice писал(а) 30 июн 2015, 16:31:то рекомендуется воспользоваться системой Visitors Payment.

Ну-ну...

А топливо, если хотите, сами покупайте по такой цене, для меня дороговато.
На первом месте в Гугле - еще не значит, что полезен и правдив.

После посещения Норвегии сами поймете.

**M0reJuice** » 30 июн 2015, 21:03

Автопутешественник писал(а) 30 июн 2015, 20:13:Ну-ну...
После посещения Норвегии сами поймете.

А что не так с этой системой? Разве она не позволит мне проезжать пункты оплаты без очередей? Или там дороже выходит? По-моему я в нескольких отчетах встречал упоминания, что кто-то этой системой успешно пользовался.

M0reJuice писал(а) 30 июн 2015, 21:03:Разве она не позволит мне проезжать пункты оплаты без очередей?

Вы просто не имеете представления о чем речь.
Почитайте официальный сайт норвежских дорог.
Станет понятно для чего, кому, в которой части Норвегии полезен AutoPass.
А еще почитайте этот Форум. Здесь целая тема посвящена этому вопросу.
А всякие визитнорвэй и иже с ними - не рекомендую. Это больше для пакетных туристов, а еще больше - чтобы их заманить.

**M0reJuice** » 30 июн 2015, 21:32

Автопутешественник писал(а) 30 июн 2015, 21:09:Вы просто не имеете представления о чем речь.
Почитайте официальный сайт норвежских дорог.
Станет понятно для чего, кому, в которой части Норвегии полезен AutoPass.
А еще почитайте этот Форум. Здесь целая тема посвящена этому вопросу.
А всякие визитнорвэй и иже с ними - не рекомендую. Это больше для пакетных туристов, а еще больше - чтобы их заманить.

Ну так прочитал и там в принципе то же, что я и на другом сайте прочел. Хочешь платить - регистрируйся на AutoPass. Не хочешь - не плати вообще, всё равно в Россию штрафы не дойдут. Я правильно вас понял? И причем тут пакетные туристы?

M0reJuice писал(а):где собрана аналогичная информация по автодорогам большинства стран Европы и мира.

И Вы считаете допустимым пиар этого сайта?
Тогда перечитайте пожалуйста правила Форума. Удалил.

**M0reJuice** » 30 июн 2015, 22:58

Автопутешественник писал(а) 30 июн 2015, 21:09:вы просто не имеете представления о чем речь. А еще почитайте этот Форум. Здесь целая тема посвящена этому вопросу.

Я прочитал официальный сайт автодорог Норвегии и вот эту тему и убедился, что 1) дороги оплачивать надо всем, включая водителей на автомобилях с иностранными номерами и 2) многие форумчане, приезжающие на своих автомобилях в Норвегию, оплачивают платные дороги именно этим способом. Поясните, пожалуйста, что вы имеете в виду. Вы ведь не хотите сказать, что оплачивать платные дороги не обязательно, поскольку штрафы до России все равно не дойдут?

Удалено. Автопутешественник

M0reJuice писал(а) 30 июн 2015, 22:58:Поясните, пожалуйста, что вы имеете в виду.

Что это имеет смысл, если едешь в юго-западную Норвегию. И точно знаешь на которой машине.

M0reJuice писал(а) 30 июн 2015, 22:58:Вы ведь не хотите сказать, что оплачивать платные дороги не обязательно,

Нет, не хочу.

**vakhmorka** » 10 июл 2015, 19:49

А кто-нибудь подскажет, все сейчас дороги в Норвегии открыты? Имею в виду те, которые на зиму закрывают (520, Tindeveggen). Сайт дорог смотрела, но нашла только инфу по дорожным работам. Если плохо искала, киньте, пжста, правильную ссылку
Автопутешественник, если я не совсем туда поместила вопрос, перенесите его, пжста, в правильную ветку.

**m.e.g** » 10 июл 2015, 22:17

vakhmorka писал(а) 10 июл 2015, 19:49:А кто-нибудь подскажет, все сейчас дороги в Норвегии открыты? Имею в виду те, которые на зиму закрывают (520, Tindeveggen).

vakhmorka, вот более-менее свежее сообщение:

Ler_ych писал(а) 07 июл 2015, 17:55:520 дорога еще закрыта.

**Trolll** » 10 июл 2015, 22:25

Тут есть вся официальная информация по вождению и дорогам в Норвегии http://www.vegvesen.no/

Он-лайн информацию можно получить по телефону +47 815 48 991

**vakhmorka** » 10 июл 2015, 23:28

m.e.g писал(а) 10 июл 2015, 22:17:vakhmorka, вот более-менее свежее сообщение:
Ler_ych писал(а) 07 июл 2015, 17:55:520 дорога еще закрыта.

Вот это-то и пугало Проверила по ссылке, которую дал Trolll. Вроде, все открыто

**Trolll** » 10 июл 2015, 23:36

Ну так июль уже. Конечно открыто. Хоть и зима была очень снежной

**Malino** » 13 июл 2015, 16:45

Не нашел нигде информации по поводу съезда с дороги. Можно ли в
Норвегии съехать с дороги и подъехать ну допустим встать на стоянку на берегу фьерда/озера где нет следов подъезда машин?

И еще вопрос, раньше всегда брал прокатное авто с автопассом и не заморачивался. Сейчас еду на своей на Лофотены. При подъезде к платной дороге как оплачивать надо проезд? Там какая то будка будет? Или надо регистрироваться на сайте и потом постфактум оплачивать?

**Trolll** » 13 июл 2015, 16:49

Malino писал(а) 13 июл 2015, 16:45:Не нашел нигде информации по поводу съезда с дороги. Можно ли в
Норвегии съехать с дороги и подъехать ну допустим встать на стоянку на берегу фьерда/озера где нет следов подъезда машин?

И еще вопрос, раньше всегда брал прокатное авто с автопассом и не заморачивался. Сейчас еду на своей на Лофотены. При подъезде к платной дороге как оплачивать надо проезд? Там какая то будка будет? Или надо регистрироваться на сайте и потом постфактум оплачивать?

Если возможно(в техническом плане) и дорожном, то подъехать можно. Но таких мест не так уж и много. Горы, камни, вода.

На Лофотенах нет участков, где может понадобится регистрация на сайте автопасс. Только в районе города Будё.(Если вы поедете на острова на пароме оттуда).

Пока счета не приходят в Россию. Многие и не заморачиваются этим вовсе

Trolll писал(а) 13 июл 2015, 16:49:Только в районе города Будё

Наши номера не читает. Проезжал 3 дня назад. Не только около Буде, еще минимум пара мест возле Fauske - новый тоннель.

На Лофотенах шикарно сделали участок Сюнд-Хамноу

**Trolll** » 15 июл 2015, 11:07

Автопутешественник писал(а) 14 июл 2015, 23:22:Наши номера не читает

Уверен, что читает. Как и другие камеры(в Осло, Бергене, Трондхейме, в Воссе, около Лангфосса и на 45-ой). Только не присылает, если не зарегистрироваться на сайте автопасса

**Лаврик67** » 19 июл 2015, 05:23

aal_spb писал(а) 30 июн 2015, 10:33:
VitalyS8 писал(а) 30 июн 2015, 10:07:только вот что делать, если перегорела лампочка(ксенон) или сгорел блок... Каким образом можно продолжать движение днем... ??

Полагаю, что как и везде: "следовать к месту ремонта, соблюдая осторожность".
По той же Финляндии я однажды 100 километров буксировал свою машину с оборванным сцеплением на жёсткой сцепке, без водителя. В том числе километров 20 по обочине автомагистрали. Никаких вопросов у полиции не было, поскольку цель очевидная, а самостоятельное спасение по принципам sisu никто не отменял.

Подскажите, пожалуйста, а где на сайте или, лучше в самой Норвегии найти это -самое "следовать к месту ремонта, соблюдая осторожность" - всё пересмотрела, но адресов сервисов не нашла.

**Trolll** » 19 июл 2015, 11:55

Лаврик67 писал(а) 19 июл 2015, 05:23:Подскажите, пожалуйста, а где на сайте или, лучше в самой Норвегии найти это -самое "следовать к месту ремонта, соблюдая осторожность" - всё пересмотрела, но адресов сервисов не нашла.

Тот кто за вами приедет, будет знать, куда вас буксировать или отвезти на эвакуаторе. Второе намного более вероятно.
Не припомню за все годы поездок в Норвегию, чтобы буксировали на сцепке поломаную машину. В горах это небезопасно

**Лаврик67** » 19 июл 2015, 22:59

И что в таком случае делать? Можно пошагово: кому звонить? Кого вызывать? Подскажите, пожалуйста. Можно с сайтом.

**Trolll** » 19 июл 2015, 23:18

Лаврик67 писал(а) 19 июл 2015, 22:59:И что в таком случае делать? Можно пошагово: кому звонить? Кого вызывать? Подскажите, пожалуйста. Можно с сайтом.

спасательные службы Viking Redningstjeneste экстр. тел. 06000, с наших номеров +4722086000 vikingredning.no

Falk Redning AS экстр.тел. 02222, с наших номеров +4781568888 falk.no

**Ler_ych** » 22 июл 2015, 16:55

Trolll писал(а) 10 июл 2015, 23:36:Ну так июль уже. Конечно открыто. Хоть и зима была очень снежной

520 была еще закрыта 25 июня, когда я сунулся туда . Пришлось ехать по 13. (кстати очень понравилась). Месяц же прошел.

**Trolll** » 22 июл 2015, 17:55

Июнь и июль. Разница всё же имеется

**konatava** » 02 авг 2015, 15:36

А кто в курсе, сколько сейчас дизель в Норвегии стоит?

konatava писал(а) 02 авг 2015, 15:36:сколько сейчас дизель в Норвегии стоит?

Наташ, где? На Севере 14 с копейками

**konatava** » 02 авг 2015, 16:17

Автопутешественник писал(а) 02 авг 2015, 15:48:
konatava писал(а) 02 авг 2015, 15:36:сколько сейчас дизель в Норвегии стоит?

где? На Севере 14 с копейками

Везде ) На севере 14, значит, на юге подешевле должен быть. Спасибо!

**russakowalena** » 07 мар 2016, 20:24

konatava писал(а) 02 авг 2015, 15:36:А кто в курсе, сколько сейчас дизель в Норвегии стоит?

https://www.statoil.no/no_NO/pg13340737 ... riser.html
http://www.shell.no/products-services/s ... icing.html

**gundjy** » 12 июл 2017, 00:50

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста. Взял авто в hertz в Швеции.
Перед Осло увидел что платные дороги. AutoPass нет. Но и будок для оплаты нет. Остановился на заправке. Там женщина сказала что дорога бесплатна. Платить не надо. Так AutoPass работает или нет??
Если да, то как оплатить и на какие штрафы попал?

gundjy писал(а) 12 июл 2017, 00:50:то как оплатить и на какие штрафы попал?

Зарегестрировать машину на соответствующем сайте http://www.autopass.no/. Про autopass полно информации на Форуме.
Пока что Вы ни на какие штрафы не попали. А вот если этого не сделать, то со временем придет "большой привет" от прокатчиков.

**gundjy** » 12 июл 2017, 10:44

Спасибо.
От прокатчиков штрафы придут? Или просто оплата пост-фактум?

gundjy писал(а) 12 июл 2017, 10:44:От прокатчиков штрафы придут?

Если не зарегистрировать, то придут.

gundjy писал(а) 12 июл 2017, 10:44:Или просто оплата пост-фактум?

Если зарегистрироваться, то можно и пост-фактум. Точнее у Вас заблокируют 300 крон, с них и спишут. насколько помню, в течение нескольких дней после проезда платного участка можно пройти регистрацию. А вот если прокатчик насчитает, то мало не покажется.

**Ac!dM!nd** » 17 июл 2017, 09:42

Подскажите пожалуйста - а как там с передвижением ночью, понятно что не автобан немецкий, но не будет сплошных серпантинов, по которым нам как-то в Черногории днем-то ехать страшно было. Думаю рвануть в 8 вечера от Карслкруны до Бергена, чтобы к 13-14 часам следующего дня доехать, пару-тройку часов по дороге в машине перекемарю. Или затея так себе? Паромов вроде гуглокарты на пути не рисуют.

Ac!dM!nd писал(а) 17 июл 2017, 09:42:но не будет сплошных серпантинов, по которым нам как-то в Черногории днем-то ехать страшно было.

Серпантинов хватает. Зачем по ним ночью ездить, мне непонятно.

Ac!dM!nd писал(а) 17 июл 2017, 09:42: Или затея так себе?

Очень так себе. Почему именно в Берген?
Я бы советовал выложить маршрут на критику в разделе Маршруты по Норвегии

**Ac!dM!nd** » 17 июл 2017, 09:49

Автопутешественник писал(а) 17 июл 2017, 09:47:
Ac!dM!nd писал(а) 17 июл 2017, 09:42: Или затея так себе?

Очень так себе. Почему именно в Берген?
Я бы советовал выложить маршрут на критику в разделе Маршруты по Норвегии

Фестиваль там посещаю, музыку послушать, потом уже поеду окрестности смотреть с 27 августа. В теме по маршруту я уже прикидывал, но решил начальную часть поменять (путь тудой).

**Trolll** » 17 июл 2017, 12:20

Автопутешественник писал(а) 17 июл 2017, 09:47:Серпантинов хватает. Зачем по ним ночью ездить, мне непонятно

Саша, этот путь, практически весь проходит по основным дорогам. Даже в Норвегии. Ну, да, двухполоски неширокие. На 7-ой, в районе Хардангера и поУже. Но особых серпантинов там нет.
Но, в целом, проехать за раз эти 1100 километров будет очень непросто

Trolll писал(а) 17 июл 2017, 12:20:будет очень непросто

И я о том.
Тут человек просто целевО едет в Берген. Я думал, что он не сознательно все красоты мимо пролетает.

**Trolll** » 17 июл 2017, 12:38

Автопутешественник писал(а) 17 июл 2017, 12:35:Я думал, что он не сознательно все красоты мимо пролетает.

После моста через Хардангер 7-я дорога идёт вдоль фьорда, но дорога там очень узкая, это уже будет ночью и на исходе 1000 километров, так что ему будет уже не до окружающих красот

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР