Авиакомпания Победа отзывы о сервисе, оснащении салона, качестве обслуживания

[AnnaVanna]

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Победа: новые рейсы из Сочи и Анапы от 999 руб (фев 2015)
• Проблемы с военным билетом в Внуково: как не пропустили на рейс (апр 2015)
• Победа: онлайн-регистрация, цены и еда на борту (мая 2016)
• Суд обязал «Победу» бесплатно провозить сумки (июл 2016)
• Полет с Победой: Москва-Братислава за 20 минут (сен 2016)
• Полет Победой: Москва - Мёмминген за 2800 рублей (дек 2016)
• Билеты Победы: от 999 рублей до дороговизны (янв 2017)
• Жирона: Крах рейса и потеря билетов (сен 2018)
• Перелет Москва-Пиза: опыт с Победой за 270 рублей (янв 2019)
• Рейсы Победы в Аланью: январь 2024 (янв 2025)

Здесь обсуждается сервис, оснащение, самолёты, качество обслуживания авиакомпании Победа.

Цены, тарифы, спецпредложения, новые направления постим и обсуждаем здесь:
Авиакомпания "Победа": новые тарифы "Пакет Плюс" и "Пакет Бизнес"
Авиакомпания "Победа": мониторинг цен на билеты
Авиакомпания Победа - новые направления

Вопросы об оформлении билетов, бронировании, оплате, возврате, внесении изменений, исправлении ошибок:
Авиабилеты "Победа": оформление, бронь, изменения и возврат
Авиакомпания Победа: онлайн-регистрация, выбор и покупка мест в салоне
Авиакомпания Победа: вынужденный возврат билетов
Пересаживает ли АК "Победа" на рейсы других АК при форс-мажоре?

Всё, что связано с багажом и ручной кладью: габариты, оплата, параметры, виды дамских сумок/мужских портфелей и т.д.:
"Победа": багаж и ручная кладь - нормы, оплата, размеры

Как дозвониться, во сколько это обойдётся:
Телефоны авиакомпании "Победа": как позвонить, сколько стоит

Бонусная система для часто летающих пассажиров:
Победа и бонусы

[AVTODOR]

Со всем написанным в целом согласен. Слишком много Победа рейсов наоткрывала в Европу в непростое для туристов/бизнеса время.
Самый востребованный из рейсов видимо в Бергамо, богатеи все равно привыкли шопиться и тусить в Милане, его и на лето есть смысл оставить.
А вот востребованность Братиславы и Меммингена под вопросом - это рейсы чисто для туристов, бизнесу они совсем неинтерсны, Кельн - еще да, с натяжкой.
А Победу скорее спасет не евро по 60, а отмена въездных виз в РФ, вот тогда самолеты и заполнились бы платежеспособными паксами))

[8008]

А Победу скорее спасет не евро по 60, а отмена въездных виз в РФ

сами же понимаете, что это фантастика, ведь придется открыть и себя как мне кажется, у бтс есть перспективы и сейчас, особенно, если убрать Германию совсем, там рядом относительно Германии и Италии дешевая Чехия и Венгрия, также думаю, были бы перспективы у KLV, если их когда нибудь откроют

[hotlife]

Товарищи, а имеет ли смысл паре мама+ ребёнок (рост маленький, сидеть все равно где) покупать платные места? Если при бронировании автоматом вместе сажает?
Или к моментц вылета могут рассадить как им вздумается?

[8008]

Или к моментц вылета могут рассадить как им вздумается?

если места присвоили - уже не поменяют

[Taurus75]

Товарищи, а имеет ли смысл паре мама+ ребёнок (рост маленький, сидеть все равно где) покупать платные места? Если при бронировании автоматом вместе сажает?
Или к моментц вылета могут рассадить как им вздумается?

По моим наблюдениям, ребенка автоматически сажают вместе со взрослым из одной брони. Если два взрослых и два ребенка, эти пары могут оказаться в разных частях салона, но все так же - взрослый+ребенок вместе.

[xReason]

Со всем написанным в целом согласен. Слишком много Победа рейсов наоткрывала в Европу в непростое для туристов/бизнеса время.
Самый востребованный из рейсов видимо в Бергамо, богатеи все равно привыкли шопиться и тусить в Милане, его и на лето есть смысл оставить.
А вот востребованность Братиславы и Меммингена под вопросом - это рейсы чисто для туристов, бизнесу они совсем неинтерсны, Кельн - еще да, с натяжкой.
А Победу скорее спасет не евро по 60, а отмена въездных виз в РФ, вот тогда самолеты и заполнились бы платежеспособными паксами))

Я не знаю сколько себестоимость перевозки одного пассажира, но допустим если сейчас на лето выставить 70% билетов по 3100 OW ( 6200 RT) , как вы думаете будут выкуплены эти билеты или нет? Я думаю да
Все дело в планирование, да у меня есть годовой шенген, но я даже за 2000 руб RT, не могу сорваться и улететь завтра, на работе меня просто не поймут. А вот если у меня будет куплен билет на несколько месяцев вперед, то вполне все можно спланировать.
Как продают билеты лоукосты в Европе? там сначала билеты выкидываются по не дорогой цене , потом если есть спрос, цена растет, если спроса на этот рейс нет, цена падает. Тем самым рейс грузится.
А сейчас у Победы стратегия - давай выкинем билет по дороже, а потом по 999 руб мы их всегда успеем продать . И я так и не могу понять у них шаги цен, на одних рейсах есть билеты по 2 тыс , на других сразу прыжок на 3, Берагмо так вообще от 5.

[8008]

все таки я бы не сравнивал еще лет 5 П и евролоукостеров, во первых, надо раскрутиться и набрать самолетов и маршрутов (заполняемых), во вторых даже по погодным условиям, например

Пока, с точки зрения П мне видится ситуация так - "...выставим по 3000 ов - разберут процентов 70, выставим по 5000 - разберут половину - второй вариант по деньгам предпочтительнее, т.к. есть минимум билетов, которые мы продадим точно..."

на лето не забывайте что летать в Европу будут не каждый день, т.е. те билеты что при ежедневных точно разбирали будут брать и по 7000 за ов, т.к. провозная емкость уменьшилась... ну а остальные за неск дней до вылета выставят и по 999

[AVTODOR]

А сейчас у Победы стратегия - давай выкинем билет по дороже, а потом по 999 руб мы их всегда успеем продать . И я так и не могу понять у них шаги цен, на одних рейсах есть билеты по 2 тыс , на других сразу прыжок на 3, Берагмо так вообще от 5.

По ценам четко видно, что Бергамо - пока самое востребованное направление и самолеты грузятся.
А вот нужен ли ежедневный Мемминген - большой вопрос?
В любом случае 6200 на лето если будет - отличный прайс для полета в Европу и загрузка какая никакая должна быть, тем более если сократят число рейсов в неделю. Пока разумный прайс в 6200 только до середины мая.

[Toxic_Avenger]

Бергамо грузят ещё туроператоры. А потом эти же билеты в составе тура можно купить тоже за достаточно смешные деньги.

[xReason]

на лето не забывайте что летать в Европу будут не каждый день, т.е. те билеты что при ежедневных точно разбирали будут брать и по 7000 за ов, т.к. провозная емкость уменьшилась... ну а остальные за неск дней до вылета выставят и по 999

Это модель Аэрофлота и тогда вопрос, а нафиг тогда нужна Победа.
Насчет Бергамо, глянул оператора библика и действительно, продают туры с перелетом Победой, ну тогда более менее понято. Вот только как бы тут не вышло как с Трансаэро, когда объем перевозок большой, а дохода никакого.

[8008]

В любом случае 6200 на лето если будет - отличный прайс для полета в Европу и загрузка какая никакая должна быть, тем более если сократят число рейсов в неделю. Пока разумный прайс в 6200 только до середины мая.

да, без сомнения, прайс отличный... только нет его для тех, кому сейчас надо планировать и покупать на лето, а есть вдвое или втрое больший...

А загрузка и так будет, если сейчас рейсы заполнены на 40-60 процентов, то так и до отсутствия билетов (на рейсы через день) недалеко Летают же не только попить пивка на пару дней по 999, думаю летняя загрузка будет под 90% если цена в какие то моменты будет и по 8-9 за рт... Конечно, их система должна научиться маневрировать под это дело более эффективно чем сейчас и, например, сбрасывать цену с 4000 не на 999 за три дня до вылета, а на 1999 но пораньше и не обязательно и туда и обратно... или туда сбрасывать до 999 а обратно в недельное окно на 3500...

Короче, более мобильной она должна быть интересно, нас тут из П кто нибудь читает?

[bornikkk]

А как обстоят дела с билетом по которому стыковка во Внуково? Регистрируют до конечной точки? А может даже кто-то летал, Белгород-Кельн или Белгород-Мюнхен?

[Helga17]

Мы летали Самара-Сочи. Нас по пути туда зарегистрировали только до Внуково, на обратном пути сразу до Самары. От чего это зависит - объяснить на стойке регистрации не смогли.

[VGIN]

А как обстоят дела с билетом по которому стыковка во Внуково? Регистрируют до конечной точки? А может даже кто-то летал, Белгород-Кельн или Белгород-Мюнхен?

Летел внутренним рейсом со стыковкой во Внуково. Багаж регистрировали до конечного пункта, а на рейс нужно было в Москве регистрироваться самостоятельно

[Helga17]

Багаж регистрировали до конечного пункта, а на рейс нужно было в Москве регистрироваться самостоятельно

А нам и багаж пришлось получать в Москве и снова сдавать Вот лентяи в Курумоче!

[VGIN]

Багаж регистрировали до конечного пункта, а на рейс нужно было в Москве регистрироваться самостоятельно

А нам и багаж пришлось получать в Москве и снова сдавать Вот лентяи в Курумоче!

Мы тоже из Курумоча вылетали

[Helga17]

Что еще раз подтверждает отсутствие какой-либо логики в регистрации транзитных пассажиров у Победы.

[bornikkk]

О как, все не предсказуемо. Просто из Белгорода такая стыковка, что получить/сдать багаж практически не реально, но перелет одним билетом купить можно. Где-то я еще, вроде бы, натыкался на правила П о регистрации до конечного пункта при полетах за границу. Или наоборот?

[shtorm-zx]

Что еще раз подтверждает отсутствие какой-либо логики в регистрации транзитных пассажиров у Победы.

поделюсь:
Уфа-Внуково, Внуково -Кельн - багаж из Уфы зарегистрировали до Кельна (с 7 часовой пересадкой в Москве)
Кельн- Внуково, Внуково -Уфа - немец на стойке регистрации сказал что до Уфы багаж зарегить не может, хотя думаю что смог бы если бы захотел )))
багаж заранее взвесили - был перевес в 1 кг, но на стойке весы вообще не работали - 0,00 показывали )))

[max&maks]

Что еще раз подтверждает отсутствие какой-либо логики в регистрации транзитных пассажиров у Победы.

поделюсь:
Уфа-Внуково, Внуково -Кельн - багаж из Уфы зарегистрировали до Кельна (с 7 часовой пересадкой в Москве)
Кельн- Внуково, Внуково -Уфа - немец на стойке регистрации сказал что до Уфы багаж зарегить не может, хотя думаю что смог бы если бы захотел )))
багаж заранее взвесили - был перевес в 1 кг, но на стойке весы вообще не работали - 0,00 показывали )))

Не смог бы, даже если бы захотел. Есть таможенные правила и, если вы летите из-за рубежа с пересадкой в России, то багаж регистрируется до первого аэропорта России.

[Helga17]

Есть таможенные правила и, если вы летите из-за рубежа с пересадкой в России, то багаж регистрируется до первого аэропорта России

Не всегда так.
Нам багаж из Вены при полете через Москву в Самару зарегистрировали сразу до Самары, дав только подписать бумажечку, что багаж не содержит ничего, подлежащего декларированию. Но это была не Победа(((

[cwol]

На выходные 12-13 марта летал Победой в Мемминген по 999 р. в каждую сторону. Самолёты летают пустые: туда 25 чел., обратно 60

[8008]

Самолёты летают пустые: туда 25 чел., обратно 60

чувствую, хорошо их афл субсидирует надолго ли хватит терпения

[xReason]

Самолёты летают пустые: туда 25 чел., обратно 60

чувствую, хорошо их афл субсидирует надолго ли хватит терпения

В этом плане интересно, как у них уходят летние кресла по тем ценам, что сейчас на сайте.
Самые интересные направления, это Европа и Сочи. Жаль, что не узнать на об этом.

[nightlife]

Москва -Екат в продаже, кому билеты за 5000?)

[AVTODOR]

Дочерняя авиакомпания «Аэрофлота» лоукостер «Победа» с 27 марта прекращает выполнять рейсы по маршруту Москва — Калининград. Об этом сообщает портал «Калининград.ru» со ссылкой на пресс-службу перевозчика.

«Авиакомпания „Победа“ не планирует выполнять регулярные рейсы в Калининград в летнем расписании 2016 года в рамках оптимизации маршрутной сети. Провозные ёмкости будут использоваться на более востребованных сезонных направлениях», — рассказали представители «Победы».


В январе авиакомпания сократила количество рейсов из Москвы в Калининград. Рассматривает ли перевозчик возможность возвращения полётов в Калининград в следующем зимнем сезоне, пока неизвестно.

[ухогорлонос]

пиздеж: Продажи на Кипр откроют 16 марта

Полеты в Ларнаку начнутся 30 апреля 2016 года и будут выполняться ежедневно. С 29 мая 2016 года авиакомпания "Победа" начнет выполнять полеты из Москвы в еще один город на Кипре - Пафос. Рейсы будут выполняться два раза в неделю", - говорится в сообщении.
Продажи билетов на оба направления начнутся 16 марта.

[xReason]

2 раза в неделю? Мой прогноз 7000 руб OW, а ваш?

[Roman_Alex]

2 раза в неделю? Мой прогноз 7000 руб OW, а ваш?

Пусть подавятся они билетом за такую цену OW с их требованиями по багажке и прочему.
7000 RT еще приемлемо.
Сам Ларнаку жду, посмотрим чего они там напридумают

[donskoj]

С Нальчиком и Краснодаром никак не могу прояснить ситуацию - билетов нет в продаже с 1 июня, но города из системы бронирования не убирают и никаких новостей о прекращении полетов не издают, колл центр без понятия. Думаю и тут тоже без понятия, но мало ли)

[m1171]

7000ow - кто ставил, вы угадали, это оказалось распродажной ценой Доходит до 22000.

[xReason]

7000ow - кто ставил, вы угадали, это оказалось распродажной ценой Доходит до 22000.

По моим датам на август (2 взр + 2 детей) туда 10 тыс, обратно 13 тыс
Т.е. для себя я даже слишком дешево оценил

[Juliusuu]

Победа еще собиралась в Черногорию летать. Не было еще объявлений о начале продажи Тивата?

[AVTODOR]

А на сентябрь кому то все-таки удалось купить билеты на Кипр по 999 руб?
Из сообщений на форуме понял, что удалось купить билеты на рейс Ларнака-Москва 30.04 по 999 руб.
Отпишитесь счастливчики, кто еще успел взять по 999 руб.

[pushkar]

Отпишитесь счастливчики, кто еще успел взять по 999 руб.

Я взял по 999 руб. на июнь. 2000 с копейками RT.
Жена на тот же рейс - за 7800 RT.
Таким образом на одного получается билет RT чуть меньше 5000, что приятно.
Багажа не брали, т.к., по опыту Вены и Бергамо, стало ясно, что 10 кг/чел. нам хватает.

[xReason]

А на сентябрь кому то все-таки удалось купить билеты на Кипр по 999 руб?
Из сообщений на форуме понял, что удалось купить билеты на рейс Ларнака-Москва 30.04 по 999 руб.
Отпишитесь счастливчики, кто еще успел взять по 999 руб.

А чего спрашивать и так ясно, что одиночные билеты были куплена по 999 руб
а слова "семья" и "Победа" как обычно не совместимы

[Xscape]

Авиакомпания "Победа" совершила очередной выпад против собственных пассажиров: http://www.travel.ru/news/2016/03/18/253182.html

[8008]

Авиакомпания "Победа" совершила очередной выпад против собственных пассажиров:

не вижу ничего страшного в том, что хотят заставить или покупать места или сидеть там, где написано... если это дело разрешить - может наступить хаос в салоне, а он никому не нужен (кстати, он совершенно не нужен тем, кто таки место купил, нафига ему лишние соседи, которых при регистрации не предполагалось?

в остальном статья еще более странная - не нравится что корм не выдают - летите другой а-к, то, что сдается основная масса всего в багаж - неоспоримый плюс в плане занятости багажных полок (у а-к со стандартным подходом к ручной клади с этим гораздо хуже)...

кстати, лайфхак для тех, кто хочет занять "нелегальные" места тут уже описывали, 1. пытаемся посчитать паксов (или пытаемся узнать это на гейте) 2. при загрузке в районе половины и меньше, заходим в самолет последними и с умным видом садимся на любой свободный ряд начиная от 5 (меньше бросается в глаза)... если что - говорим что перепутали и спокойно, без скандалов, пересаживаемся на свое место

но, сдается мне, что скоро эта хитрость всплывет, и кол-во мнущихся, завязывающих шнурки, просто зевающих и т.д. для того, чтоб зайти последним, у трапа при загрузке будет нервировать следящих за этим сверху бортпроводников, также не исключено что эти товарищи и будут провожены до "своего" кресла с особым вниманием

[Senya_1]

Подскажите, пожалуйста, если летим Победой в Германию, а оттуда в Нидерланды с испанской/французской визой, пустит ли АК на борт. Аэрофлот же не пускает пассажиров не с немецкой визой.
Спасибо заранее!

[8008]

Подскажите, пожалуйста, если летим Победой в Германию, а оттуда в Нидерланды с испанской/французской визой

виза открыта уже? имхо, и не в эту тему надо было бы, а в визы...

[Senya_1]

Подскажите, пожалуйста, если летим Победой в Германию, а оттуда в Нидерланды с испанской/французской визой

виза открыта уже? имхо, и не в эту тему надо было бы, а в визы...

Сейчас будем делать.
Интересует именно то, как поведет себя АК, поэтому сюда пишу.

[Poseidon]

Интересует именно то, как поведет себя АК

Как и другие авиакомпании - нормально.

Аэрофлот же не пускает пассажиров не с немецкой визой.

Пускает.

[Huītzilōpōchtli]

не вижу ничего страшного в том, что хотят заставить или покупать места или сидеть там, где написано... если это дело разрешить - может наступить хаос в салоне, а он никому не нужен (кстати, он совершенно не нужен тем, кто таки место купил, нафига ему лишние соседи, которых при регистрации не предполагалось?

в остальном статья еще более странная - не нравится что корм не выдают - летите другой а-к, то, что сдается основная масса всего в багаж - неоспоримый плюс в плане занятости багажных полок (у а-к со стандартным подходом к ручной клади с этим гораздо хуже)...

Вы забываете про то, что Победа умышленно рассаживает по разным концам салона паксов из одного бронирования.
И второе, с нашим временем на получение багажа, их правило про ручну кладь выглядит издевательством над пассажирами, и ничем более. Я, например, во Внуково последний раз 25 минут ждал свой рюкзак, с одной, ска, единственной рыбиной.

[8008]

Вы забываете про то, что Победа умышленно рассаживает по разным концам салона паксов из одного бронироввния.

я не забываю, я принимаю это как данность нас и easyjet и ryanair рассаживал в разные концы, так что ничего нового они тут не придумали...

И второе, с нашим временем на получение багажа, их правило про ручну кладь выглядит издевательствам над пассажирами, и ничем более

возможно, но это возможный недостаток преимущества пустых багажных полок

[Huītzilōpōchtli]

В чем преимущество пустых багажных полок-то?

[8008]

Интересует именно то, как поведет себя АК, поэтому сюда пишу

гораздо интереснее, как поведет себя (и что будет спрашивать) пограничник в Германии, я бы об этом больше переживал

В чем преимущество пустых багажных полок-то?

в том, что они пустые, разве не очевидно? не нужно пытаться запихнуть свою куртку в полностью занятый кабинсайзами отсек, или наблюдать как на твою куртку аккуратно кладут их же ну и ситуацию когда отсек уже занят кабинсайзами а "бычье" начинает их выкидывать, чтобы запихнуть свои, я видел в аирберлине, а тут еще и куртка чья-то под руку попалась...

как то П с пустыми мне больше по душе...

[tix]

В чем преимущество пустых багажных полок-то?

А где они пустые то? Всю зиму на рейса в Волгоград заполняемость около 90% . Все верхние полки заняты одеждой и мелкой ручной кладью! Пару раз летал S7, при полном самолете места на полках для багажа не хватает, не говоря об одежде! Из-за этого посадка идет долго и нервно.

Так что я вижу большой плюс в том, что пассажиры Победы сдают 10 кг в багаж!

[8008]

Всю зиму на рейса в Волгоград заполняемость около 90% .

при заполняемости 90% зимой они пустыми не будут никогда, речь была про европейские маршруты, у них такой заполняемости нет (если только Бергамо) В любом случае, представьте что из этих 90% еще половина с чемоданом в самолет припрется...

[SolarKitten]

В любом случае, представьте что из этих 90% еще половина с чемоданом в самолет припрется...

Не вижу проблемы. "Под сиденье впереди стоящего кресла" (с)

[8008]

Не вижу проблемы. "Под сиденье впереди стоящего кресла" (с)

не часто вижу, как кабинсайз пытаются туда запихнуть (не все и влезут...) еще одна проблема в том, что люди зашедшие позже считают себя равноправными в плане распределения по полкам багажа с теми, кто зашел раньше (и не безосновательно, надо сказать)