Форум Винского

**omarius** » 03 апр 2016, 18:45

Подскажите, пожалуйста, как у норвежских поездов с пунктуальностью? Часто ли бывает, что поезда задерживаются в пути или у них с расписанием все четко? Дело в том, что я планирую в июне доехать поездом из Ондалснеса до аэропорта Осло.
Пункт первый: прямого поезда нет, только с пересадкой в Домбасе. Временной промежуток между поездами всего 5 минут. Поезд из Домбаса на Осло обязательно дождется паровозик из Ондалснеса (как я понял – это маленький поезд из двух вагонов) или он уйдет согласно своему расписанию (как говорится, семеро одного не ждут )? Билет на оба поезда единый.
Пункт второй: Поезд Ондалснес – Домбас – Осло приходит в аэропорт Гардемуэн в 19:33, а самолет вылетает в 21:20. По времени стыковка вроде бы очень неплохая, но только в том случае, если поезд придет без опоздания. Вот и хотелось бы узнать, насколько норвежские поезда приходят в срок?
Пункт третий: При просмотре на сайте NSB, поезд Домбас – Осло S отправляется в 16:08, делая в пути 8 остановок, в том числе и Гардемуэн. Но если в графе прибытия вместо Oslo S указать Oslo Lufthavn, то показывает, что поезд также уходит в 16:08, но едет уже без остановок. Так что же получается, из Домбаса отправляется одновременно 2 поезда (один до Осло S, второй до аэропорта) или же это просто глюк на их сайте, и поезд все-таки один и тот же?

**russakowalena** » 03 апр 2016, 18:56

1. Это поезд, который специально подстроен под расписание, ждать будет
3. Один поезд
2. Плохо, проблемы с сигналом часто, восстанавливают от 10мин до часа, я пользуюсь поездами каждый день.
Один раз на самолет в аэропорт приехала за 12 мин (!) до вылета как раз из-за остановки поездов. Пришлось бежать на контроль без-ти, дальше к гейту, без багажа успела.
Но у вас два часа до рейса, на 2 часа реже опаздывают.

**omarius** » 03 апр 2016, 19:18

russakowalena писал(а) 03 апр 2016, 18:56:2. Плохо, проблемы с сигналом часто, восстанавливают от 10мин до часа, я пользуюсь поездами каждый день.
Один раз на самолет в аэропорт приехала за 12 мин (!) до вылета как раз из-за остановки поездов. Пришлось бежать на контроль без-ти, дальше к гейту, без багажа успела.
Но у вас два часа до рейса, на 2 часа реже опаздывают.

Спасибо, russakowalena! Наверно я все же рискну на полуторачасовую стыковку. Иначе, если я приеду более ранним поездом, придется 7 часов торчать в аэропорту

**omarius** » 03 апр 2016, 19:34

Был у меня случай в 2013 году, когда я взял билет на поезд Ставангер – Осло, но при посадке оказалось, что моего вагона в составе нет И всех пассажиров, которые должны были ехать в этом вагоне, отправили в Осло на автобусе С тех пор, я как то не очень доверяю норвежским поездам

**russakowalena** » 03 апр 2016, 19:42

Летом ( июль и до середины августа) это вообще нон-стоп ремонт и автобусы часто пускают вместо ремонтируемого участка.
В этот период я им не доверяю совсем.

**al-gri** » 07 апр 2016, 11:40

Подскажите пожалуйста, при покупке через сайт выбора вагона не предусмотрено, в лучшем случае места? т.е. что куда купил можно увидеть только постфактум, получается. И распечатка PDF - это билет или нет.

**russakowalena** » 07 апр 2016, 11:54

В приложении места можно выбрать точно, думаю, что на сайте тоже.
Я езжу с билетом в приложении всегда

**m.e.g** » 07 апр 2016, 23:24

omarius писал(а) 03 апр 2016, 18:45:Подскажите, пожалуйста, как у норвежских поездов с пунктуальностью? Часто ли бывает, что поезда задерживаются в пути или у них с расписанием все четко?

Норвегия сложная страна. Для поездов. Природные катаклизмы, летние ремонты - может быть задержка на пару часов...
Но на сайте четко видно, как соблюдается расписание. Если накануне поезд здорово опаздывает, то сразу же делайте выводы.

**russakowalena** » 07 апр 2016, 23:31

m.e.g писал(а) 07 апр 2016, 23:24:
omarius писал(а) 03 апр 2016, 18:45:Подскажите, пожалуйста, как у норвежских поездов с пунктуальностью? Часто ли бывает, что поезда задерживаются в пути или у них с расписанием все четко?

Норвегия сложная страна. Для поездов. Природные катаклизмы, летние ремонты - может быть задержка на пару часов...
Но на сайте четко видно, как соблюдается расписание. Если накануне поезд здорово опоздывает, то сразу же делайте выводы.

я бы не сказала, что накануне как-то влияет, т к самая частая проблема с сигналом, она возникает внезапно, останавливает все поезда, ее устраняют, дальше едет.
Причем со шведскими та же история, хотя им грех на ландшафт жаловаться, но вместо 4ч в обе стороны я 6 ехала, т к несколько раз стояли по 30-40 мин и ждали сигнала.

**m.e.g** » 07 апр 2016, 23:35

m.e.g писал(а) 07 апр 2016, 23:24:Если накануне поезд здорово опаздывает, то сразу же делайте выводы.

Если на перегоне ремонт, то его влияние на задержку поездов сможете оценить.
Но, конечно, согласен, что это не 100% способ.

**vitrysk_** » 07 апр 2016, 23:37

как работавший на шведской жд... абсолютно ВСЕ что угодно в Швеции доносится до пассажиров как "ошибка сигнала". то есть что бы там где ни случилось - всегда будет объявление об "ошибке сигнала" и в поезде, и на сайте, и на станции. просто потому что считается что подавляющему большинству знать не надо что там где произошло...

**russakowalena** » 08 апр 2016, 00:02

m.e.g писал(а) 07 апр 2016, 23:35:Если на перегоне ремонт, то его влияние на задержку поездов сможете оценить.
Но, конечно, согласен, что это не 100% способ.

о ремонтах как раз и при бронировании предупреждают, они обычно плановые.

**vokk** » 08 апр 2016, 09:49

russakowalena писал(а) 07 апр 2016, 23:31:самая частая проблема с сигналом

А как об этом сообщается? На табло? В старых вагонах его нет. Или кондуктор ходит и говорит?

**russakowalena** » 08 апр 2016, 10:20

На станциях по громкой связи, а в поезде могут и просто стоять и ждать неопределенное время.

**maxim13** » 24 апр 2016, 13:06

Подскажите пожалуйста, а когда появляются на сайте билеты по скидочным тарифам - минипрайс. Когда заглядывала предварительно на предыдущие дни, то они всегда были, ну понятно, что самый дешевый тариф заканчивался, ну подороже чуть был. А вот когда мне понадобилось билеты покупать, то на сайте появились только билеты по полной цене. А когда можно ждать скидочные?

maxim13 писал(а) 24 апр 2016, 13:06:а когда появляются на сайте билеты по скидочным тарифам - минипрайс.

регестрируйтесь на сайте https://www.nsb.no/my-profile/mine-kjop
В английской версии, насколько помню, нет скидок.
А пройдя регистрацию вроде как можно подписаться на миниприс.

**maxim13** » 24 апр 2016, 13:44

Так я зарегистрировалась заблаговременно. Причем точно знаю, что от этого не зависит, показываются ли скидки. Поскольку на другие дни они прекрасно показывались без регистрации. Что в английской версии, что в норвежской. А что значит подписаться на скидки? Да там на каждый поезд они есть ну за редким исключением и практически на все даты. Я и интересуюсь через сколько часов они появляются после открытия продаж на поезд.

**maxim13** » 25 апр 2016, 09:02

Сделала вывод, что появление тарифа минипрайс непредсказуемо. Смотрела несколько дней, колебалось время от одновременного со стандартным билетом появления и в моем случае разница во времени была более суток. Не знаю какой был минимальный тариф, поскольку в 1 час ночи его еще не было, а в 6 утра он был 349 крон. Через несколько минут после покупки мной билета минипрайс был уже 549 крон. На другой поезд во время моей покупки был тариф 249 крон, но как я прочитала на просторах инета минимальный тариф может изначально разным быть в зависимости от популярности поездов на разное время.

**russakowalena** » 25 апр 2016, 09:23

Ну да, у них зависит от ожидаемого спроса, на популярные дни сразу дорого

**vokk** » 25 апр 2016, 10:09

maxim13 писал(а) 25 апр 2016, 09:02:Не знаю какой был минимальный тариф

По будущим датам можно прикинуть минимальный миниприс.

**mvse** » 26 апр 2016, 13:50

Здравствуйте!
Едем в Норвегию в первый раз. Нужно из Москвы попасть в Берген. Из Бергена выходим в море на яхте по фьордам...
Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поступить?

1. Прилететь из Москвы в аэропорт Осло. На электричке доехать до цента Осло. Пересесть на поезд до Бергена и наслаждаться видами из окна 7 часов Обратный вылет уже из Бергена (в Москву).
2. Лететь сразу в Берген (так быстрее и гораздо дешевле).

Первый вариант конечно интересный в качестве знакомства с страной.
Если в деньгах это обойдется не сильно дороже, то может быть выбрать этот маршрут?

Буду признателен за совет.

Михаил.

**m.e.g** » 26 апр 2016, 14:28

mvse писал(а) 26 апр 2016, 13:50: Пересесть на поезд до Бергена и наслаждаться видами из окна 7 часов

Увидите то, что на яхте не увидите: горы, перевалы. Но если в мае - все будет заснежено. Включая горные озера с изумительно голубой/синей водой.
Если покупать билет на поезд заранее, можно найти хорошую скидку. http://www.nsb.no

**mvse** » 26 апр 2016, 15:43

m.e.g писал(а) 26 апр 2016, 14:28:Но если в мае

Да, едем 10 мая. Увидел билеты комфорт по NOK689 (Oslo Lufthavn - Bergen).
Подскажите, а нужна будет пересадка в Oslo S ? Или это один поезд?

**russakowalena** » 26 апр 2016, 17:16

mvse писал(а) 26 апр 2016, 13:50:Здравствуйте!
Едем в Норвегию в первый раз. Нужно из Москвы попасть в Берген. Из Бергена выходим в море на яхте по фьордам...
Посоветуйте, пожалуйста, как лучше поступить?

1. Прилететь из Москвы в аэропорт Осло. На электричке доехать до цента Осло. Пересесть на поезд до Бергена и наслаждаться видами из окна 7 часов Обратный вылет уже из Бергена (в Москву).
2. Лететь сразу в Берген (так быстрее и гораздо дешевле).

Первый вариант конечно интересный в качестве знакомства с страной.
Если в деньгах это обойдется не сильно дороже, то может быть выбрать этот маршрут?

Буду признателен за совет.

Михаил.

я бы выбрала самолетом однозначно, самай интересная часть уже ближе к бергену, тогда уж из бергена в Восс прокатитесь 1 час, лететь тоже прикольно и над горами, и над фьордами, если хорошая погода, а если плохая, то и в поезде серость в окне.

**Forsker** » 26 апр 2016, 22:28

m.e.g писал(а) 26 апр 2016, 14:28:Если покупать билет на поезд заранее, можно найти хорошую скидку. http://www.nsb.no

Увы, это в прошлом. По ходу, кризис по NSB вдарил не хило - на июль minipris почти догнал обычные билеты и реальная экономия имеется только ранним утром и поздним вечером\ночью. Уы. Нам пришлось из-за этого план поездки переверстывать, поскольку - 549 NOK minipris Voss-Drammen это за гранью добра и зла.

Когда дневной Осло-Берген стоил 250 крон, в принципе, поездка по Бергенбане (особенно в первый раз) не напрягала и радовала нехилой экономией, но за 550 уже можно спокойно лететь SAS.

mvse писал(а) 26 апр 2016, 15:43:Да, едем 10 мая. Увидел билеты комфорт по NOK689 (Oslo Lufthavn - Bergen).Подскажите, а нужна будет пересадка в Oslo S ? Или это один поезд?

Увидел - купил . Комфорт первым расходится - их в бергенском 0.5-1 вагона. Первый сегмент - электричка (не путаем с аэроэкспрессом "по цене звездолета"), второй - скорый). Пересадка в Осло - просто перейдете на другую платформу (а может повезет и бергенский с этой же отправится). Проводнику ничего показывать\пересказывать не надо, он сам переспросит вашу фамилию и типа все.

**russakowalena** » 08 май 2016, 20:04

вывесили список ремонтных работ летом.
списком только на норвежском нашла, но один из самых больших участков будет 1-8 августа
https://www.nsb.no/en/timetables/traffi ... ger-og-ski

**Chumkina** » 06 июл 2016, 16:33

всем привет. еду из Боде в Осло паровозом 17 чаcов..

Пересадка в Тронхейме - 36 минут. кто нибудь ездил таким маршрутом? Честно стремает .... от Боде до Тронхейма ехать 10 часов, а пунктуальностью поезда у вингов не блещут, думаю взять поезд с пересадкой 2 часа.

как думаете?

**Trolll** » 06 июл 2016, 17:28

Chumkina писал(а) 06 июл 2016, 16:33:а пунктуальностью поезда у вингов не блещут

Это с чего бы такие утверждения? Есть личный опыт негативный?

**Forsker** » 06 июл 2016, 20:55

Chumkina писал(а) 06 июл 2016, 16:33:Честно стремает .... от Боде до Тронхейма ехать 10 часов, а пунктуальностью поезда у вингов не блещут, думаю взять поезд с пересадкой 2 часа.

Это негарантированная железная стыковка

Негарантированная - поскольку меньше часа, а железная - значит будут ждать, если ждать не более 10-30 минут, это обычная практика для станций где происходит пересадка с магистрали на местные линии: Myrdal, Dombas ну и Тронхейм.

По поводу риска - не хватает данных - чем рискуете и что теряете при каждом варианте. Например при короткой стыковке вы приезжаете за 5 часов до вечернего Аэрофлота, как раз немного погулять по центру Осло и в Гардемоуэн, а при длинной стыковке приезд в Осло в 6 утра (с копейками), когда делать там нечего да и целый день - пустая трата день и воровство времени, которое можно было провести на природе.

Только зачем такие извращения, когда Norwegian из Bodo в Осло летит всего полтора часа и за 850 NOK (цена сидячки на поезде такая же, если конечно готовы просидеть всю ночь, а за купе еще столько же отдадите).

Trolll писал(а) 06 июл 2016, 17:28:Есть личный опыт негативный?

Один на полтора десятка поездок на regiontog. Бергенбана. Отправление из Осло на 45 минут позже. Нам было все-равно, а вот натшелы, что пересаживались в Myrdal тихонько психовали всю дорогу. В Myrdal опаздали на 15 минут. НО Фломбана ждала все это время. Приятно удивило. В Бергене были минута в минуту.

**Chumkina** » 07 июл 2016, 00:53

да, опыт был 2014, домбасский поезд ждал поезд из осло, вернее последние станции вообще проехали на автобусах. было стремненько))) ибо первый раз))

Norwegian из Bodo - обойдется около 15 тыс, т.к. я с велосипедом (еду от Киркенеса через Тромсе на Лофотены на веле)

потеря пол дня меня не пугает, ибо все передвижения займут воскресенье
в 21:10 :47 поезд из Боде. пересадка в Тронхейме (36 мин)
в 8:23 -14:32 Осло аэропорт

Негарантированная железная пересадка - вы так уверенно это написали, что призадумалась..т.к. риск - если задержка более 36 минут, то следующий поезд - через 1,5 часа. а билеты же уже надо будет новые брать)

менее опасный вариант с пересадками это 20 часов.
в 21:10 :47 поезд из Боде. пересадка в Тронхейме (1:58)
9:45 -15:45 Hammarr
16:03 или 17:01 Hammar - аэропорт

**Forsker** » 07 июл 2016, 08:26

Chumkina писал(а) 07 июл 2016, 00:53:Негарантированная железная пересадка - вы так уверенно это написали, что призадумалась..

Риск, разумеется, остается всегда. Да. на линии по которой ходят всего два состава в сутки очень маловероятно получить 40 минут опоздания на 10 часов, должно случиться нечто экстраординарное.

Chumkina писал(а) 07 июл 2016, 00:53:менее опасный вариант с пересадками это 20 часов

он не только менее опасный, но и более дешевый (на 200 NOK)

**m.e.g** » 07 июл 2016, 10:53

Chumkina писал(а) 07 июл 2016, 00:53:да, опыт был 2014, домбасский поезд ждал поезд из осло, вернее последние станции вообще проехали на автобусах. было стремненько))) ибо первый раз))

Да, в том же 2014-м мы ждали в Оппдале спутницу, которая ехала из Осло. Поезд опаздывал более, чем на 2 часа.
Кстати, сайт nsb показывает оперативную обстановку в движении поездов - можно посмотреть накануне - как соблюдается расписание. И можно в день отъезда.
Правда, не знаю, можно ли по норвежским правилам (бесплатно?) менять билет на более ранний поезд.

Chumkina писал(а) 07 июл 2016, 00:53:а билеты же уже надо будет новые брать)

Если опоздание по вине nsb, то не думаю.

**Trolll** » 07 июл 2016, 13:14

Forsker писал(а) 06 июл 2016, 20:55:НО Фломбана ждала все это время.

У них с этим проще. При возникновении "узких" ситуаций просто созваниваются и уведомляют друг друга. В смысле люди ответственные за это.

В Норвегии часто так. Помню, лет 10 назад, с предпоследненго парома на 17-ой дороге, хотел успеть на последний(мой чуть запаздывал и время было мало). И вот съехал первым и полетел низэнько, надо признать с нарушениями. Успел. А паром и не собирался уходить. капитан позвонил капитану, и он дождался всех остальных, которые ехали по правилам и естественно, тоже успели

**Chumkina** » 07 июл 2016, 16:03

Ребят, всем спасибо за участие) выбрала пересадку в Тронхеме 2 часа - прокачусь по городу, посмотрю собор, куплю сыр в kiwi

**russakowalena** » 12 июл 2016, 17:17

Trolll писал(а) 06 июл 2016, 17:28:Это с чего бы такие утверждения? Есть личный опыт негативный?

у меня большой негативный опыт.
но сейчас вливаются млн крон и нанимают десятки экспертов, чтобы заняться вопросом reliability, т к она хромает на обе ноги

**natusik67** » 23 янв 2017, 12:06

Добрый день! Подскажите , пожалуйста, когда меняется и меняется ли расписание на сайте норвежских железных дорог? Смотрю сейчас маршрут на крайнюю доступную дату из Осло во Флом , первый поезд в 8.25 , изучая материалы прошлого года , видела поезд в 6.25 , есть надежда , что в конце мая этот рейс появится в расписании?
А так же подскажите когда лучше брать билет по спецтарифу?

**Forsker** » 23 янв 2017, 16:08

natusik67 писал(а) 23 янв 2017, 12:06:есть надежда , что в конце мая этот рейс появится в расписании?

А куда денется "лучший друг беслошадников" 609-й Осло-Восс? Самый дешевый и пустой поезд Бергенбаны. Он летний. Запускается в последнюю неделю мая. В этом году с 22.05.

natusik67 писал(а) 23 янв 2017, 12:06:А так же подскажите когда лучше брать билет по спецтарифу?

Продажи на сайте NSB начинаются за три месяца. Под minipris выделено определенное количество мест. Аншлага нет - натшелл следующим поездом едет. Дергаться особо рано не стоит, но и до последней недели тянуть с покупкой то же не здорово. И совсем до упора не стоит ждать если выберите класс Komfort - таких мест немного.

**natusik67** » 23 янв 2017, 18:21

Продажи на сайте NSB начинаются за три месяца. Под minipris выделено определенное количество мест

Я мониторю ситуацию, но до конца не уловтла суть На старте продаж сайт не показыаает мини прайс, а вот через какое -то время ( 1-2 недели уже пожалуйста), затем опять цена вырастает, а хочется поймать самый минимальный минимум, вопрос -как?
И еще " друг безлошадников " стыкуется с Фломсбана? Лучше покупать билет сразу на сайте NSB или все же только на отезок до Мидрал , так как есть сомнения, что поездка может не состояться по семейным обстоятельствам? Миниприс , как я понимаю, невозвратный тариф?

**Forsker** » 23 янв 2017, 23:37

natusik67 писал(а) 23 янв 2017, 18:21:но до конца не уловтла суть

Самые минимальные первые две недели продаж, на Осло - Мирдал ловятся поезда за 249\349 крон. Формулы четкой нет - все зависит от дня недели, количества уже проданных билетов и времени отправления. На тот же 609 за три месяца может быть 249 и на следующий за ним "натшельный"(8.25) то же 249, за месяц до поездки 609 - будет (условно) 349, натшельный - 599 крон.

natusik67 писал(а) 23 янв 2017, 18:21: а вот через какое -то время ( 1-2 недели уже пожалуйста),

не замечал ни разу. сейчас минипрайс доступен на 21.04. запаздывания более чем на день не встречал

natusik67 писал(а) 23 янв 2017, 18:21:И еще " друг безлошадников " стыкуется с Фломсбана? Лучше покупать билет сразу на сайте NSB или все же только на отезок до Мидрал , так как есть сомнения, что поездка может не состояться по семейным обстоятельствам? Миниприс , как я понимаю, невозвратный тариф?

Никаких преференции в виде скидок за предварительную онлайн покупку на Фломбане нет (частники-живоглоты). Полная цена билета тупо приплюсуется к минипрайсу Осло-Мирдал. Если есть сомнения - лучше билет на Фломбану не покупать. Минипрайс невозвратный как и Фломбана. Кстати, Фломбана, в среднем, две трети стоимости билета Осло-Мирдал-Флом. При том, что Осло-Мирдал - 4-5 часов, а Мирдал-Флом всего час.

Так как касс в Мирдале нет, то вас, без накруток, должны обилетить кондукторы Фломбаны. Из Мирдаля Фломбана вывозит всех кто сядет, хоть в тамбуре но уедете ( а вот обратно, Флом-Мирдаль уехать можно только по купленным заранее билетам, билеты продаются под количество сидячих мест).

Поезд железобетонно стыкуется с Фломбаной, даже с перебором. У вас будет полчаса на осмотр Myrdal. Правда смотреть на этом разъезде можно разве только кафешку Rallar (дорого и бестолково).

Ну вот где-то так.

**natusik67** » 24 янв 2017, 23:13

Так как касс в Мирдале нет, то вас, без накруток, должны обилетить кондукторы Фломбаны.

Вот это очень важно, я как раз переживала успею ли купить билет!

А почему вы только поезд на 8.25 называете " натшельный", я о более раннем (6 .25) узнала из буклета и вроде как к нему тоже привязана " Норвегия в миниатюре " ?
http://assets.fjordtours.com/fjordtours ... 1484489071

**Forsker** » 25 янв 2017, 00:22

natusik67 писал(а) 24 янв 2017, 23:13:А почему вы только поезд на 8.25 называете " натшельный", я о более раннем (6 .25) узнала из буклета

Не знал, что время старта главного натшелла перенесли. Раньше 609 только по рабочим дням ходил, поэтому к нему натшелл не привязывали. Его в прошлом году сократили до Восса и сделали ежедневным. Оказывается под однодневный натшелл заточили.

Печалька. По ходу, "лучший друг безлошадников" перестает быть лучшим. Попасть в натшелловскую "волну" не совсем айс. По деньгам (самые дорогие паромы) и комфорту (под натшелов спецом резервируются вагоны во Фломбане плюз резерв под круизеров плюс организованные турЫсты, под "дикарей" может вагона два остаться, уедут конечно все, но за 340 крон(если не подорожало), уехать хочется с комфортом).

**natusik67** » 25 янв 2017, 01:14

но за 340 крон(если не подорожало), уехать хочется с комфортом).

С 01.02.2017 будет 360 крон

**vokk** » 25 янв 2017, 10:06

Forsker писал(а) 23 янв 2017, 23:37:касс в Мирдале нет

А что там тогда внутри вокзальчика? Народ туда заходит. Но мне интереснее были окружающие виды, минидепо в скале и лыжники, уходящие вдаль (почти в конце мая!).

**Forsker** » 25 янв 2017, 13:21

vokk писал(а) 25 янв 2017, 10:06:А что там тогда внутри вокзальчика?

1.Сувенирная лавка. Из оригинального - местный козий сыр и книга "Фломская железная дорога" на русском языке.
2. Кафешка Rallar. Себя называет "культовой и легендарной". В реальности - ужОс. Ну а другого и быть не может в единственной точке общепита на перекрестке туристических потоков.
3. Прокат великов. Шикарная альтернатива спуску в долину на поезде. Примерно 300 крон. Велик потом надо оставить на вокзале Флома. Резервировать байки надо заранее письмом.
4. Зал ожидания. Две скамейки в тамбуре.

ЗЫ: Депо там нет. Есть три туннеля. Поезда Фломбаны ночуют во Фломе, ремонтируются в Бергене.

**natusik67** » 25 янв 2017, 17:33

В реальности - ужОс.

Невкусно или дорого? По фото вроде ничего ужасного )))
http://caferallaren.no/meny/

natusik67, норвежский общепит вообще штука для расточительных извращенцев. А в раскрученном туристическом месте, да будучи монополистом...
Единственный раз за все поездки питался в действительно хорошем ресторане. Сумму лучше не вспоминать.

**Forsker** » 25 янв 2017, 21:05

natusik67 писал(а) 25 янв 2017, 17:33:Невкусно или дорого? По фото вроде ничего ужасного )))

Судя по фотке - они еще закрыты . В реальности, летом там очереди, народ, суета, а если они еще затеют кормежку организованной группы... И все надо успеть в темпе вальса - стыковки между поездами дольше 20 минут редкость. Из интересного разве местная выпечка, остальное просто никакое за немалые деньги, так, дозаправка, не более. Больше на привокзальный буфет похоже чем на кафешку. ИМХО.

ЗЫ: Да чуть не забыл. Имеется такой популярный тренд - идти пешком от Мирдал до станции Blomheller и уже там народ садится на Фломбану. Дело не в экономии, а в красотах. Практически все 10 км Myrdal - Blomheller Фломбана проезжает по туннелям. Отличная альтернатива - пешеходно-велосипедная Дорога Землекопов. В началье мегасерпантин вдоль каскада водопадов, кардальское ущелье, ферма Кардал с экомагазинчиком, водопады, виды... Примерно 7 км и все под горку. Если без сумки на колесах, а с рюкзачком, то я бы рассмотрел этот вариант (только лучше погоду заранее подсмотреть).

**m.e.g** » 26 янв 2017, 03:42

Forsker писал(а) 25 янв 2017, 21:05:Отличная альтернатива - пешеходно-велосипедная Дорога Землекопов. В началье мегасерпантин вдоль каскада водопадов, кардальское ущелье, ферма Кардал с экомагазинчиком, водопады, виды... Примерно 7 км и все под горку. Если без сумки на колесах, а с рюкзачком, то я бы рассмотрел этот вариант (только лучше погоду заранее подсмотреть)

Это отличный вариант. Но поскольку natusik67 собирается в те края в мае, хочу предупредить, что может быть снега по колено. Для пешехода, может быть и есть тропинка (но как тормозить на спусках?), а вот обычный велосипед там не годится. Там, кстати, и летом-то люди жалуются, что местами круто.

**aspelin** » 26 янв 2017, 14:18

Всем доброго дня!

Собираюсь покупать билеты на жд из Осло в Берген, посоветуйте плиз с какой стороны (справа или слева) лучше брать места в вагоне (по ходу движения)? Где будут более живописные виды? Поездка в конце апреля.

**vokk** » 26 янв 2017, 14:51

aspelin, в апреле, да ещё утром наверняка будут свободные места, так что пересядете - это не возбраняется. Но по-моему никакой разницы нет. Правда, солнце будет сзади-слева. Ближе к Мирдалу будет сплошной снег )

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР