Форум Винского

**Kirovchanin** » 13 мар 2017, 14:58

Убрал из этой темы вопросы по Лофотенам

**ozor_nik** » 26 мар 2017, 21:09

m.e.g писал(а) 05 мар 2017, 19:35:Бесплатные парковки в Andalsness и Alesund в центре есть, чтобы оставить машину и пешком погулять по городу. В Финляндии в небольших городках оставляю машину обычно рядом с церковью в Норвегии такое возможно?

В Alesund машину можно оставить на бесплатной парковке на углу улиц Parkgata и Storledbakken. Не занимайте места, отведенные для электромобилей, проверка идет постоянно. Рядом находится хостел Alesund Vandrerhjem и смотровая площадка города.

**ozor_nik** » 26 мар 2017, 23:45

"1-3 день. Кировск-Salla- Haparanda-Lulea- Kjerag. (2500км.)"

Дороги в Норвегии проходят по горам и туннелям, это не прямолинейные магистрали, скорости ограничены, многочисленны паромные переправы, что стоит немалых денег. На мой взгляд, не следует мчаться сразу к Kjerag. Наслаждайтесь Норвегией при въезде, планируйте не более 500 км в день, и это в случае хорошей погоды, бывают туманы и дожди сплошной стеной.

**Trolll** » 26 мар 2017, 23:53

ozor_nik писал(а) 26 мар 2017, 23:45:Дороги в Норвегии проходят по горам и туннелям

Да из этого пути, по Норвегии лишь маленькая часть проходит. Остальное по прямым, хоть и не широким дорогам Швеции и Финляндии

**Kirovchanin** » 27 мар 2017, 10:00

Этот путь в основном пролегает по прямым и хорошо знакомым дорогам России, Финляндии и Швеции. Жалко тратить время на этот участок дороги, будем стараться за пару дней проскочить до Норвегии. А по Норвегии поедем не спеша.

**Zebra21** » 27 мар 2017, 12:31

Да и в Норвегии немалый кусок идёт сначала по магистрали с ограничением 110 ;) И смотреть на нём в сравнении с "срединной" Норвегией нечего. До Осло дорога кроме магистрали совсем не отложилась в памяти.

**Trolll** » 27 мар 2017, 12:49

Zebra21 писал(а) 27 мар 2017, 12:31:Да и в Норвегии немалый кусок идёт сначала по магистрали с ограничением 110

Такой скоростной режим только на Е18 и то не везде. В остальных местах почти нет.
И такого нет по выбранному маршруту

**Zebra21** » 27 мар 2017, 14:14

Да, про маршрут не заметил, каюсь...

**Kirovchanin** » 27 мар 2017, 14:18

Я поеду по Е4-Е45-Е6 вполне нормальные трассы 90-100 почти везде разрешено насколько я понял.
На Е4 проезд по мосту Sundsvalls платный на месте не оплатить, ждем письмо? А еще до Осло там есть платные мосты, участки дорог, тоннели?

**Trolll** » 27 мар 2017, 14:51

Kirovchanin писал(а) 27 мар 2017, 14:18:Я поеду по Е4-Е45-Е6 вполне нормальные трассы 90-100 почти везде разрешено насколько я понял.
На Е4 проезд по мосту Sundsvalls платный на месте не оплатить, ждем письмо? А еще до Осло там есть платные мосты, участки дорог, тоннели?

100 только в Швеции. Иногда.
По Норвегии, на вашем пути, только 90 максимум. А по большей части 80.
не помню никакой оплаты в Сундсвале и вообще в Швеции.
В Норвегии оплата производится посредством регистрации на сайте Автопасс и перевода некоторой суммы на счёт. На вашем пути, будут платные места проезда.
Но не все россияне это делают, потому что санкций нет. Решайте, что важнее вам.
Про это есть специальная тема

**Kirovchanin** » 27 мар 2017, 15:28

Trolll писал(а) 27 мар 2017, 14:51:не помню никакой оплаты в Сундсвале и вообще в Швеции.

http://./sweden/#.WNkG8Lig88s

**Trolll** » 27 мар 2017, 15:31

Не знаю. Дважды там ездил. Совершенно не отложилось в памяти, чтобы что-то платил.
Может новое что-то построили?

**ozor_nik** » 28 мар 2017, 00:38

Kirovchanin писал(а) 02 мар 2017, 12:54:15 день.Geiranger- трек Hegguraksla-Trollstien – Andalsness.

По-моему, проще не сворачивать с дороги 63 на 650, а следовать далее через Valdal, до Trollstigen. В Valdal кемпинги, клубника, по дороге смотрим "Ведьмины колодцы". По поводу платных дорог: в Швеции для иностранных автотуристов они бесплатны. В Норвегии ездили два года подряд тоже бесплатно, не сумели зарегистрироваться до поездок, не нашли пункта оформления в пути. Платили один раз перед Атлантической дорогой на выезде из Кристиансунн на шлагбауме.

**Kirovchanin** » 28 мар 2017, 10:59

По 650 дороге из Linge до Alesund проедем, если решим туда ехать, так будет удобней, чем ехать в Alesund из Åndalsnes как я планировал.

**Kirovchanin** » 02 май 2017, 16:17

Дополненный маршрут, но пока не окончательный.
https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... sp=sharing

Я вот в таком виде и смотреть не буду.
Размещение карт Google Maps в сообщениях на форуме
Если хотите, чтобы Вам помогали, наверное есть смысл наглядно отображать маршрут.

**Kirovchanin** » 02 май 2017, 18:35

Если хотите, чтобы Вам помогали, наверное есть смысл наглядно отображать маршрут.

А что не так с картой?

**Kirovchanin** » 02 май 2017, 18:41

https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1ad8zwI1vVuAYZOLjF3FU35ijxoA

Теперь все так

**Kirovchanin** » 02 май 2017, 19:02

Теперь все так

Так это одна и та же карта, несмотря на разный вид)

Не надо открывать новое окно.
И совет еще - лучше по дням (отрезкам) разбейте. Тогда предметно можно будет конкретику обсуждать.
А так пока длинный участок по Швеции, а дальше "виноградная гроздь" в Норвегии.

**Kirovchanin** » 02 май 2017, 19:14

По дням, местам ночевки разбивать не вижу смысла мы не ограничены временем отбытием парома. Будем просто ехать, и решать проблемы по мере их поступления.

**Trolll** » 02 май 2017, 19:19

Kirovchanin писал(а) 02 май 2017, 19:14:По дням, местам ночевки разбивать не вижу смысла мы не ограничены временем отбытием парома. Будем просто ехать, и решать проблемы по мере их поступления.

И это очень правильное решение

**Kirovchanin** » 03 май 2017, 00:21

Дорога от Буде на юг по 17 дороге мне представляется интересней, чем по Е6 можно посмотреть по пути водовороты Сальструмена, ледник Свартисен. Пугает большое количество паромов. Можно сократить кол-во паромов, доехав по 17-12 до города Му-и-Рана и продолжить путь по Е6. Какая часть 17 дороги более интересная? На ледник можно попасть и с Е6?

**Trolll** » 03 май 2017, 00:24

Kirovchanin писал(а) 03 май 2017, 00:21:Дорога от Буде на юг по 17 дороге мне представляется интересней, чем по Е6 можно посмотреть по пути водовороты Сальструмена, ледник Свартисен. Пугает большое количество паромов. Можно сократить кол-во паромов, доехав по 17-12 до города Му-и-Рана и продолжить путь по Е6. Какая часть 17 дороги более интересная? На ледник можно попасть и с Е6?

"Интереснее", можно сказать условно. Скорее северная часть. На участке от Му-и-Рана, до Будё 2 парома. На южном ещё три
На ледник можно попасть и с Е6. Но путь сложнее.

Смотрите еще по погоде. В хорошую ехал бы по 17-й до упора. На Свартисен ходил и с Е6 и с 17-й. С Е6 гораздо труднее, менее интересно.

**Alex Solov** » 05 май 2017, 15:26

Kirovchanin писал(а) 02 май 2017, 18:35:А что не так с картой?

По поводу Вашей точки интереса «The Oddmund Stone – Hildal».
Массивный валун, упавший 12 марта 1978 года со склона горы и названный по имени землевладельца.
http://en.hardangerfjord.com/odda/thing ... al-p793163
Координат точных нигде не нашёл, даю свои, по фотоснимку.
Координаты камня: 59.9900, 6.5653. Хороший вид с дороги, с расстояния около 100 м., с задним фоном водопада Vidfossen.

**Kirovchanin** » 04 окт 2017, 22:48

В этом году после Сеньи и Лофотен заскочили на несколько дней на ЮГ, проехали от Besseggen до Andalsnes. Пора готовится к следующей поездке, в целом маршрут понятен, но появились новые точки где хотелось бы побывать. Требуется помощь знатоков.
Планируем по 15-60 дорогам доехать до Urke сходить там на трек и переправится из Leknes в Saebo. Пару дней погулять там, а потом переехать в Олесунн. Как интересней проехать до Festøy по 655-55-70 дорогам или по 655- Е39. Второй вариант быстрее и судя по карте дорога лучше, а какой путь более живописный?

https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=10SISkT7lFErVPSzQRw6FPl-BwOY

**Kirovchanin** » 03 мар 2018, 14:05

Доброго дня. Для поездки к истоку Mardalsfossen, и трека на Børa есть две точки поворота с дороги Е136 62.3039, 8.1155 и 62.28413, 8.14138 Какая из них предпочтительней?

**Alex Solov** » 03 мар 2018, 17:43

Kirovchanin писал(а) 03 мар 2018, 14:05:Доброго дня. Для поездки к истоку Mardalsfossen, и трека на Børa есть две точки поворота с дороги Е136 62.3039, 8.1155 и 62.28413, 8.14138 Какая из них предпочтительней?

Первая (62.3039, 8.1155) – грунтовка с резким подъёмом, наверное, скользким в увлажнённом состоянии.
Вторая – асфальт с относительно плавным серпантином.
Между этими точками и 3 км нет. Разница в крутизне подъёма. Плавный подъём на 2 км длиннее. Смысла «экономить» по грунтовке не вижу.

**Nik-O-Dim** » 03 мар 2018, 21:04

Alex Solov писал(а) 03 мар 2018, 17:43:Смысла «экономить» по грунтовке не вижу

Абсолютно верно. От N62.28415° E8.14143° сначала асфальт, а ближе к верхотуре - хорошо укатанная гравийка (правда, сильно по ней не разгонишься - там лёгкая "стиральная доска" присутствует).
Про альтернативный заезд читал в одном из отчётов (не помню в чьём), что там полный трэш.

Kirovchanin писал(а) 04 окт 2017, 22:48: Как интересней проехать до Festøy по 655-55-70 дорогам или по 655- Е39. Второй вариант быстрее и судя по карте дорога лучше, а какой путь более живописный?

Хоть и с опозданием, но отвечу)))
Нам больше понравилось по 655-Е39. Особенно когда едешь в направлении от Festøya.
От перекрёстка фьордов (прибл N62.25132° E5.96924°) там "открыточный" вид на Liadalsnipa (только парковку там надо поискать - отбойники по обеим сторонам, но найти где приткнуться точно можно). А когда просто катишь от Festøya по E39 вдоль фьорда - хороший обзор на горные массивы у воды в юго-западном направлении. Плюс ко всему - возможность затариться по пути всем необходимым в крупных магазах в Ørsta.

**Alex Solov** » 03 мар 2018, 21:32

Nik-O-Dim писал(а) 03 мар 2018, 21:04:Про альтернативный заезд читал в одном из отчётов (не помню в чьём), что там полный трэш.

konatava: Новыми маршрутами по знакомым местам (Центральная Норвегия, сентябрь 2014)

Там и видео есть, только на спуск.

**Kirovchanin** » 04 мар 2018, 18:28

Водопад Mardalsfossen «работает» с 20 июня по 20 августа после 20 смысла идти к истоку нет или стоит сходить, если будем мимо проезжать.

**m.e.g** » 04 мар 2018, 18:32

Kirovchanin писал(а) 04 мар 2018, 18:28: после 20 смысла идти к истоку нет

Все познается в сравнении. Могут быть и более интересные маршруты, имхо.

**Kirovchanin** » 04 мар 2018, 18:43

Интересует конкретно этот трек. Прост если будем возвращатся домой по Е136 планируем сходить на Børa и к истоку.

**Nik-O-Dim** » 04 мар 2018, 19:38

Kirovchanin писал(а) 04 мар 2018, 18:28:после 20 смысла идти к истоку нет или стоит сходить, если будем мимо проезжать

Я б при "неработающем" водопаде не пошёл бы - весь "изюм" пропадает. А как смотровая точка на Эйкесдален Исток проиграет виду через расщелину у смотровой Боркловет на Бора (ИМХО).

Тут в качестве подстраховки можно позвонить накануне вечером в Eikesdal Camping (например) и уточнить - "работает" водопад или нет. И в зависимости от ответа планировать ходовой день.
То, что водопад "включали" на несколько дней раньше срока, я где-то читал. А вот когда его "выключают" - точно 20-го или возможны какие-то задержки - я что-то такой инфы не помню...

**Vik.** » 06 мар 2018, 07:55

Kirovchanin писал(а) 04 мар 2018, 18:28:Водопад Mardalsfossen «работает» с 20 июня по 20 августа после 20 смысла идти к истоку нет или стоит сходить, если будем мимо проезжать.

Тоесть в начале июня нет смысла к нему сворачивать?

**Kirovchanin** » 06 мар 2018, 11:38

Vik. писал(а) 06 мар 2018, 07:55:
Kirovchanin писал(а) 04 мар 2018, 18:28:Водопад Mardalsfossen «работает» с 20 июня по 20 августа после 20 смысла идти к истоку нет или стоит сходить, если будем мимо проезжать.
Тоесть в начале июня нет смысла к нему сворачивать?

Хозяин барин. Лично я не пойду при «выключенном» водопаде к истоку, а вот на Børa можно сходить.

**Trolll** » 06 мар 2018, 11:42

Vik. писал(а) 06 мар 2018, 07:55:Тоесть в начале июня нет смысла к нему сворачивать?

Я еду в долину Ейкесдал не столько из-за водопада, сколько из-за самой долины. Очень атмосферное место

**Kirovchanin** » 06 мар 2018, 11:48

Trolll писал(а) 06 мар 2018, 11:42:
Vik. писал(а) 06 мар 2018, 07:55:Тоесть в начале июня нет смысла к нему сворачивать?

Я еду в долину Ейкесдал не столько из-за водопада, сколько из-за самой долины. Очень атмосферное место

Вопрос стоял про «исток» водопада, а не про долину насколько я понял.

**Trolll** » 06 мар 2018, 11:55

Kirovchanin писал(а) 06 мар 2018, 11:48:Вопрос стоял про «исток» водопада, а не про долину насколько я понял

Понятно.
Смысл, считаю есть всё равно, потому как едут смотреть больше на виды долины сверху, чем на сам исток.
Другой вопрос, что там будет со снегом в начале июня. Вполне возможно, что будет не пройти, не проехать

**Kirovchanin** » 06 мар 2018, 12:08

Trolll писал(а) 06 мар 2018, 11:55:
Kirovchanin писал(а) 06 мар 2018, 11:48:Вопрос стоял про «исток» водопада, а не про долину насколько я понял

Понятно.
Смысл, считаю есть всё равно, потому как едут смотреть больше на виды долины сверху, чем на сам исток.
Другой вопрос, что там будет со снегом в начале июня. Вполне возможно, что будет не пройти, не проехать

Про вид долины сверху, На мой взгляд (судя по фото) вид на долину от истока хуже, чем с трека на Бора.

**Trolll** » 06 мар 2018, 12:15

Kirovchanin писал(а) 06 мар 2018, 12:08:Про вид долины сверху, На мой взгляд (судя по фото) вид на долину от истока хуже, чем с трека на Бора

Для мен это, скорее, не вопрос в предпочтении откуда вид лучше, а в принципиальной возможности попасть наверх

**Vik.** » 06 мар 2018, 15:26

Vik. писал(а) 06 мар 2018, 07:55:Тоесть в начале июня нет смысла к нему сворачивать?

Trolll писал(а) 06 мар 2018, 11:42:Я еду в долину Ейкесдал не столько из-за водопада, сколько из-за самой долины. Очень атмосферное место

Kirovchanin писал(а) 06 мар 2018, 11:48:Вопрос стоял про «исток» водопада, а не про долину насколько я понял.

Вопрос у меня восновном про "низ" водопада, но можно и к его истоку сходить, если настроение будет. Это будет уже ближе к концу поездки, планы могут сильно скорректироваться относительно того что я щас зимой в карту смотрю.

Просто если его "включают" 20го, это ж не одномоментно происходит, может там и 10го уже есть на что посмотреть ;)
Ну и просто возле него как может быть в эти дни, может там до 19го скучная снежная равнина, а может пейзаж какой ;)

**Kirovchanin** » 06 мар 2018, 15:35

Думаю внизу не будет скучно )

Маршрут по Норвегии, советы и критику приму с благодарностью.

Такой он, не выключенный, а выключенный я не видел даже на фото.

**Trolll** » 06 мар 2018, 15:37

Vik. писал(а) 06 мар 2018, 15:26:Вопрос у меня восновном про "низ" водопада

Тогда съездил бы. В Ейкесдале очень красиво, как и дорога туда вдоль озера

**m.e.g** » 06 мар 2018, 23:24

Vik. писал(а) 06 мар 2018, 07:55:Тоесть в начале июня нет смысла к нему сворачивать?

Начало июня - особое время.
Все водопады особенно сильны и красивы. И на Вашем пути их будет множество - самых разных. Поэтому вряд ли стоит тратить время на выключенный.
Ну и имейте в виду, что в начале июня в горах не все дороги проезжаемы и не все тропы легко проходимы.

**Plucy** » 07 мар 2018, 16:10

Про "выключенный" водопад взгляните на сообщение из отчета Там на неведомых дорожках...следы людей. Норвегия, регион фьордов, июнь 2017. Там есть один снимок.
А вообще, в 2017 году за 3 дня до начала его работы наверху лежал такой пласт снега, что ехать к истоку было просто нереально.
Там если и можно подъехать к парковке, то уж пройти весь путь не удастся. Как озерцо будете преодолевать?

А внизу в долине даже машин мало проезжает. И все кемпинги закрыты и пусты. Ну не сезон ещё. Попадаешь, как в оставленную людьми реальность.

**Vik.** » 07 мар 2018, 16:42

Plucy писал(а) 07 мар 2018, 16:10:Про "выключенный" водопад взгляните на сообщение из отчета Там на неведомых дорожках...следы людей. Норвегия, регион фьордов, июнь 2017. Там есть один снимок.

Ну вроде не такой уж он и сухой. В Крыму видел водопады и посуше ;)

**Plucy** » 07 мар 2018, 17:36

Vik. писал(а) 07 мар 2018, 16:42:Ну вроде не такой уж он и сухой.

Ха!!!!
В июне вы увидите норвежские водопады такой мощи и силы, что ехать к Mardalsfossen - не сравнимо проигрышная затея. Это если речь идет о самом водопаде.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР