Из Москвы в Норвегию на машине с детьми: от Trondheim до Preikestolen

[Автопутешественник]

А разве Умео-Вааса ночью ходит?

Не, не ходит.
Потому Евгений и предлагает не заниматься глупостями, а следовать обычными ночными паромами из Турку (Хельсинки) в Стокгольм.

[m.e.g]

Кстати, есть еще Наантали-Капельшер

[Trolll]

Не, не ходит.
Потому Евгений и предлагает не заниматься глупостями, а следовать обычными ночными паромами из Турку (Хельсинки) в Стокгольм.

Да, с какой стороны не посмотреть, этот паром, для вставки в маршрут, при путешествии в Норвегию, мало подходит

[Автопутешественник]

этот паром, для вставки в маршрут, при путешествии в Норвегию, мало подходит

С очень большим натягом, как Grek " по 17-й с палаткой и спиннингом". Но он сразу уходил в сторону Торггатена. Пару раз на нем перемещался, когда по делам в Шеллефтео бывал, ничего не понял. А денег стоит.

[SolarKitten]

Да, с какой стороны не посмотреть, этот паром, для вставки в маршрут, при путешествии в Норвегию, мало подходит

Традиционно замечу - там от конкретной ситуации зависит, ибо у него график меняется в зависимости от сезона и дня недели. К использованию данный паром пригоден только в случае, если имеется рейс в середине дня в том или ином направлении.

Но еще раз повторюсь - автор темы не едет настолько на север, и этот паром ему бесполезен в любом случае.

[Trolll]

К использованию данный паром пригоден только в случае, если имеется рейс в середине дня в том или ином направлении.

Добавлю ему в "минус", высокую стоимость в отношении всего 4 часов продолжительности его рейса и большое расстояние от Санкт-Петербурга(на 200 км больше. чем до Турку, не говоря о Хельсинки)

[SolarKitten]

Добавлю ему в "минус", высокую стоимость в отношении всего 4 часов продолжительности его рейса

Тут да, согласен.

и большое расстояние от Санкт-Петербурга(на 200 км больше. чем до Турку, не говоря о Хельсинки)

150 км
Но сравнивать надо итоговое расстояние и время.
Питер - Турку (через Ринг-3) 550 км + Стокгольм - Му-и-Рана 975 км
Питер - Васа (через Тампере) 700 км, Умео - Му-и-Рана 475 км.
Итого по сравнению с Турку выигрыш 350 км, с Хельсинки - 150 км.
Опять же замечу что смотреть надо все в комплексе, а не сферически в вакууме. И в комплексе получаем что для жителей Питера график Вазалайна действительно неудобный. А вот для москвичей использование обратного дневного рейса в ряде случаев позволяет, раааано выехав из Норвегии, вернуться домой с одной ночевкой в Финляндии.

[Автопутешественник]

А почему до Мо-и-Рана считаете? Маршрут вроде как не туда....
А из Мо-и-Рана я все равно вернулся бы через Сторуман-Ардвизъяур. И делал так не раз.

[SolarKitten]

А почему до Мо-и-Рана считаете? Маршрут вроде как не туда...

Я выше уже не один раз говорил что применительно к маршруту автора темы паром Васа-Умео не имеет смысла. Просто в очередной раз идет абстрактное размышление на тему он вообще нужен или не нужен.

[Автопутешественник]

он вообще нужен или не нужен.

Раз ходит, значит есть спрос. Был бы спрос выше, ходил бы чаще. Но здесь, действительно, достаточно о нем.