Форум Винского

**Форум Винского** » 19 ноя 2015, 01:20

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

**merial** » 27 апр 2017, 10:52

atrand0m писал(а) 27 апр 2017, 10:43:у кого-то такое бывало? По какой причине? Или это нормальная практика?

Обычное дело при смене борта.

**atrand0m** » 27 апр 2017, 13:08

merial писал(а) 27 апр 2017, 10:52:Обычное дело при смене борта.

Слона-то я и не приметил Проверил. Действительно, изначально был заявлен A330 с другой конфигурацией салона.

**Намопеде** » 27 апр 2017, 23:59

atrand0m писал(а) 27 апр 2017, 10:43:Кстати, о местах.
На плече Хошимин - Доха слетели заранее выбранные места, у кого-то такое бывало? По какой причине? Или это нормальная практика? У меня такое впервые случилось. Причем до процесса онлайн регистрации в личном кабинете отображалось все верно. Заранее выбирал обычные кресла по левому борту (22 А и B), в итоге взял последние аналогичные места на несколько рядов ближе к кабине.

Не то чтобы большая проблема, но неприятно, что приходится следить за заранее выбранными местами. А возможность провести 8 часов в середине компоновки 2-4-2 вообще вселяет в меня ужас

У меня изменили место при посадке в Дохе на Пхукет, просто порвали посадочный московский и выдали новый, даже сори не сказали, правда заменили 15 ряд на 11,место так же у прохода как и было, но на другой стороне салона. Что это было я так и не понял.

**boyruss1** » 28 апр 2017, 22:09

Намопеде, возможно, замена судна? Они меняли Б787 на А333, в некоторые дни А332-й летал, потом поставили Б777...

**Намопеде** » 29 апр 2017, 11:48

boyruss1 писал(а) 28 апр 2017, 22:09:Намопеде, возможно, замена судна? Они меняли Б787 на А333, в некоторые дни А332-й летал, потом поставили Б777...

борт тот же Б777, да и посадочный в Москве печатали при сдаче багажа за 9 часов до вылета с Дохи, стыковка была 2-х часовая, короткая.

**b-olegh** » 30 апр 2017, 09:34

Намопеде писал(а) 29 апр 2017, 11:48:борт тот же Б777

Вполне возможно, что замена борта все-таки произошла .
Поставили борт в иной компоновке кресел...

**boyruss1** » 30 апр 2017, 21:36

Намопеде, у них два типа 77W - с 24 и 42 местами бизнеса

**decuell** » 03 май 2017, 14:01

По поводу того что россиян не выпускают в город. Мы летели 31 марта Москва-Доха-Хошимин-Сингапур-Доха-Москва + азиатский дамп. Изначально стыковки были удобные, потом расписание поменяли и стыковка на плече М-Д-Х стала чуть больше восьми часов. Мы позвонили в офис катаров в Москве , нам подтвердили , что отель положен и прислали ваучер на почту. В Дохе с трудом нашли нужную стойку, оказывается не нужно выходить в транзитную зону! перед нами было человека 3, но сотрудники никуда не торопились и постоять пришлось мин 20. Посмотрели наш ваучер, подумали, что то обсудили , забрали паспорта и сказали сидеть ждать. Минут через 15-20 к нам подошла девушка с нашими паспортами и листами А4 которые и оказались транзитными визами-ваучерами в отель!! Мы даже не поверили своему счастью!!! Пошли к выходу, прошли погранконтроль, подождали ещё людей и минут через 20 были уже в отеле. Так что все таки выпускают россиян в город, в транзитные отели. Отель кстати очень понравился ORYX ROTANA.

**kochegarik** » 03 май 2017, 18:37

decuell писал(а) 03 май 2017, 14:01:оказывается не нужно выходить в транзитную зону!

Прошу подробнее описать: где именно находится эта стойка? до выхода в транзитную зону никаких стоек не видел...

**Котик** » 03 май 2017, 18:51

kochegarik писал(а) 03 май 2017, 18:37:
Прошу подробнее описать: где именно находится эта стойка? до выхода в транзитную зону никаких стоек не видел...

Стойки находятся до того, как просвечивают вещи. Т.е. вышли из самолета, идем по коридору и сразу будут стойки, а потом уже рамки, где сканируют вещи

**kochegarik** » 03 май 2017, 18:59

ОК. Понятно. Просто очень быстро бежали и этих стоек не заметили.... плюсую.

**kochegarik** » 03 май 2017, 19:29

Отчитаюсь по багажу (сообщение 898 в этом топике):

kochegarik писал(а) 14 мар 2017, 20:03:наш багаж застрял в Дохе (стыковка была 35 минут и его видимо никто не спешил перегрузить на другой борт) и получил я его в аэропорту Уфы только через два дня. Но это уже другая история.

В DME мы свой багаж на ленте не обнаружили... делать нечего. Обратились на стойку, усталая сотрудница поведала о том, что наш багаж остался в Дохе. Печально, но не смертельно. Направили нас в "lost and found", там заполнили бумаги, сходили на таможню, чтобы поставить какую-то волшебную печать на бумаги, которые потом оставили в "lost and found". И налегке отправились в терминал внутренних авиалиний.
По приезду домой несколько раз звонил в "lost and found" DME, чтобы понимать как обстоят дела. Только через два дня (была суббота и Москва на звонки не отвечала) позвонил в свой уфимский "lost and found", где мне с радостью сообщили, что багаж прибыл. Несмотря на то, что Qatar декларирует о доставке багажа до адреса, мне пришлось самому ехать в аэропорт и его там забирать.
Ну что же, багаж получен в целости и сохранности, но нехороший осадок в душе остался... Покурив форум, написал пространное письмо по адресу DMELLQR@RU.QATARAIRWAYS.COM о том, что мне нанесен непоправимый моральный ущерб и только материальная компенсация может мне помочь в этой непростой жизненной ситуации. Девушки ответили довольно быстро. Я заполнил высланные ими формы и в результате получил на карточку 100 $ в качестве компенсации за причиненные страдания. Как говориться: мелочь, а приятно.

**decuell** » 03 май 2017, 22:27

Котик писал(а) 03 май 2017, 18:51:
kochegarik писал(а) 03 май 2017, 18:37:
Прошу подробнее описать: где именно находится эта стойка? до выхода в транзитную зону никаких стоек не видел...

Стойки находятся до того, как просвечивают вещи. Т.е. вышли из самолета, идем по коридору и сразу будут стойки, а потом уже рамки, где сканируют вещи

Да именно так, выходите из коридора в большой зал , прямо будут сканеры для прохода в транзитную зону, а справа до сканеров эта стойка, она не очень приметная, мы сначала проскочили и вышли в транзитный зал , пришлось возвращаться.

**IkeaMage** » 14 май 2017, 19:59

Скоро предстоит транзитный рейс QR961 DPS-DOH, прилет по расписанию в 5:20. Вылет QR233 DOH-DME по расписанию в 6:55.
Итого время стыковки имеем 1:35. Далее смотрим данные флайтрадара за последний месяц и понимаем, что в 5:20 прилететь выйдет едва ли, скорее всего ближе к 6:00, а иногда и позже! И это только посадка борта, а еще есть трап/автобус, досмотр толп в транзитной зоне, поход до гейта в здоровенном Хамаде для вылета в Москву и закрытие гейта за 20 минут до вылета (по флайтрадару видим, что средняя задержка вылета - мин 15-20 с рулежкой, а нефига не час как прилет!).

Задам вопросы заранее и именно по Катарам!
1-2) Монреальская конвенция есть, но как действовать в результате? Требуем штамп про задержку рейса на посадочном сегмента DPS-DOH и фотаем табло прилетов (это ясно).
- Как бороться если не шлепнут штамп по причинам поXYизма или иным?
- Табло рейсов вообще есть в транзитной зоне?
3-4) Следующий рейс DOH-DME в 15:20, получаем задержку по вине а/к в 8ч25мин, т.е. по конвенции должны быть напитки, жрачка, отель и бабло в размере 600 не русских денег (стоимость всего перелета в рублях на момент покупки ~1600$ по ЦБ на лицо, но цена по сегментам в билетах не расписана).
- Как вычислить стоимость сегмента DOH-DME из полной стоимости билета (это по вопросу штрафа за просрочку не более 50% изначальной стоимости)?
- Какие варианты/шансы с отелем или как минимум с сититуром по Дохе ибо судя по ветке форума, визы дают абсолютно не всем обладателям паспортов РФ? (У нас в загранах по 5 эмиратовских НЕтранзитных виз, мб это плюс?)

Были у кого с Катарами подобные ситуации?

**b-olegh** » 14 май 2017, 20:19

IkeaMage
Ваша задача какая? На свой рейс успеть или профит от катаров получить?
Кстати, 45 минут более, чем достаточно на стыковку в Хамаде!
Сам 2 апреля успел на свой рейс в 6.50 при посадке в 6.10.
Да ещё попутно орехов и коньячку в дьютике прикупил!

А если интересует именно выгода... Питанием они обеспечат, место в одном из лаунжей предоставят!
А все остальное - в претензионный порядке!

**IkeaMage** » 14 май 2017, 20:34

b-olegh писал(а) 14 май 2017, 20:19:IkeaMage
Ваша задача какая? На свой рейс успеть или профит от катаров получить?
Кстати, 45 минут более, чем достаточно на стыковку в Хамаде!
Сам 2 апреля успел на свой рейс в 6.50 при посадке в 6.10.
Да ещё попутно орехов и коньячку в дьютике прикупил!

А если интересует именно выгода... Питанием они обеспечат, место в одном из лаунжей предоставят!
А все остальное - в претензионный порядке!

Приоритет - успеть на рейс и понять, реально ли это за 40 мин как в Вашем случае.
НЕ приоритет - профит от а/к, ибо в прошлый раз (правда с Этихадами) была злость, нецензура и в результате получение того самого профита в виде сраных купонов на апгрейд с дорогого эконома открытой даты до бизнеса на след полет вместо кэша или $ на карту. Т.е. понимание, какие варианты именно в Катаре в случае такой ситуации и че делать, а не русский мат на ломаном английском в том моем случае

**boyruss1** » 15 май 2017, 00:15

IkeaMage, при опоздании посадят на следующий рейс. Если повезет - дадут доступ в лонжу. Это максимум. Экстра - насыпят миль. На другие "плюшки" не стоит рассчитывать - от "заливников" большего не добьешься. Обычно 50 мин. хватает, чтоб успеть на следующий рейс. Увы, магазины не посетите.

**b-olegh** » 15 май 2017, 06:35

boyruss1 писал(а) 15 май 2017, 00:15:IkeaMage, при опоздании посадят на следующий рейс. Если повезет - дадут доступ в лонжу. Это максимум. Экстра - насыпят миль. На другие "плюшки" не стоит рассчитывать - от "заливников" большего не добьешься. Обычно 50 мин. хватает, чтоб успеть на следующий рейс. Увы, магазины не посетите.

Раньше давали ваучеры, которые можно отоварить на рейсы QR.
А насчёт магазинов - зависит от того, к какому гейту нужно будет двигаться.
Если недалёко от транзитника, то и в магазин можно успеть!

**Василичь** » 16 май 2017, 19:40

Прошу извинить , знаю что не в тему но не знаю где спросить - как можно узнать ИНН или ОГРН Qatar Airways ? Возможно у того кто покупал напрямую у них в договоре эти данные есть ? Нужны для продолжения борьбы Re: Компенсация за отмену рейса, задержку рейса и прочие гадости

**IkeaMage** » 16 май 2017, 20:39

Василичь писал(а) 16 май 2017, 19:40:Прошу извинить , знаю что не в тему но не знаю где спросить - как можно узнать ИНН или ОГРН Qatar Airways ? Возможно у того кто покупал напрямую у них в договоре эти данные есть ? Нужны для продолжения борьбы Re: Компенсация за отмену рейса, задержку рейса и прочие гадости

Корову не поставлю, но попробуйте 47-ю ФНС, вроде как иностранные представительства в РФ все тусуются там: https://www.nalog.ru/rn77/ifns/imns77_47/
Но по звонку сильно сомневаюсь, наверно придется ехать и торчать там с неизвестным результатом...

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами