Впервые в Норвегию! 05.06. - 13.06.

[Rina1990]

Взял у друзей автомобильный навигатор с картами от Навител (версия 7.5.). Версия довольно старая. 2015 года. Подскажите пожалуйста, с картами двухлетней давности я ничего не пропущу?)

Навител очень неудачный вариант навигации для Европы. Вполне могут быть проблемы.

А что-то можете посоветовать в качестве альтернативы? Попробую поискать в интернете.

[Trolll]

А что-то можете посоветовать в качестве альтернативы? Попробую поискать в интернете

Конечно iGO_Primo_NextGen_Android_9.18.27.687519_Israel. Или любую другую версию последних лет.
Карты iGO R3 FULL HERE [NAVTEQ] 2016.Q4 EUROPE

На торрентах можно скачать

[Автопутешественник]

А что-то можете посоветовать в качестве альтернативы?

Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу
Там вверху голосовалка. Все наглядно

[Rina1990]

А что-то можете посоветовать в качестве альтернативы? Попробую поискать в интернете

Конечно iGO_Primo_NextGen_Android_9.18.27.687519_Israel. Или любую другую версию последних лет.
Карты iGO R3 FULL HERE [NAVTEQ] 2016.Q4 EUROPE

На торрентах можно скачать

Что-то везде устаревшие ссылки на скачивание данной проги. И к тому же она работает только на Андроид? У меня навигатор на Windows CE

[Trolll]

Что-то везде устаревшие ссылки на скачивание данной проги. И к тому же она работает только на Андроид? У меня навигатор на Windows CE

С навигацией для Windows CE в целом, проблемы. Почти нет вариантов. Или Андроид, или Яблоко.
Я скачивал на Кинозале. На Рутрекере тоже есть

[Zebra21]

На ВинСЕ великолепно работает Igo Primo. Я с ним ездил, пока навик не сдох. Никаких проблем вообще, только зайти в соответствующую ветку 4pda.

[Trolll]

На ВинСЕ великолепно работает Igo Primo. Я с ним ездил, пока навик не сдох. Никаких проблем вообще, только зайти в соответствующую ветку 4pda.

Я даже и не знал.
Ну, значит, надо просто соответствующую версию для Винды найти и скачать.

[Rina1990]

На ВинСЕ великолепно работает Igo Primo. Я с ним ездил, пока навик не сдох. Никаких проблем вообще, только зайти в соответствующую ветку 4pda.

Сейчас поищу)))

[Автопутешественник]

На ВинСЕ великолепно работает Igo Primo

Согласен. Старый навигатор Техет на винде, Примо 8-я отлично работает.

[m.e.g]

На ВинСЕ великолепно работает Igo

У меня просто iGo. И нормально работает. Не так важна версия навигационной программы, как важны свежие карты.

[Rina1990]

Добрый день, друзья!
Ну вот и осталось чуть больше недели до моего одиночного путешествия по Норвегии.
Маршрут остался прежним. Место ночевок осмотрел лишь поверхностно т.к. не знаешь когда где окажешься. Но как я понял очень много мест по пути, где я смогу встретить закат и рассвет)
Может кто нибудь подсказать, есть ли места в Осло, где бы я смог принять душ по прилету? Меня ожидает восьмичасовой полет с пересадкой в Амстердаме и хотелось бы немного освежиться. Посмотрел те кемпинги, которые расположены непосредственно в черте города, но информацию по душу не нашел.
Еще хотел посоветоваться по первому дню. Где-то в обед я буду выезжать из Осло. По пути ставкирки в Heddal и Roldal. И я думал из Roldal сделать небольшой крюк, проехав по 13 и вернуться по 520 обратно и может заночевать в Seim Camping Røldal Как думаете, уложусь в световой день и правильное ли место для ночевки выбрал?

[Trolll]

По душу. В целом в кемпингах Норвегии нет никакого контроля на въезде(но за все поручиться не могу). То есть вы можете подъехать к любому, пройти на территорию и воспользоваться бытовым блоком, помыться, побриться. Но горячая вода в душевых платная, поэтому надо иметь норвежскую мелочь(крон 15-20 за 4 минуты). Реже оплата производится жетончиками, которые продаются на ресепшн кемпинга.
По второму вопросу. Вообще-то времени маловато. Особенно с учетом того, что вы только в обед выезжает из Осло. Я бы повернул на 13-ю проехал бы вниз и заночевал бы в районе Санда, а утром бы поехал дальше по 520-й и дальше по маршруту на север

[Rina1990]

По душу. В целом в кемпингах Норвегии нет никакого контроля на въезде(но за все поручиться не могу). То есть вы можете подъехать к любому, пройти на территорию и воспользоваться бытовым блоком, помыться, побриться. Но горячая вода в душевых платная, поэтому надо иметь норвежскую мелочь(крон 15-20 за 4 минуты). Реже оплата производится жетончиками, которые продаются на ресепшн кемпинга.
По второму вопросу. Вообще-то времени маловато. Особенно с учетом того, что вы только в обед выезжает из Осло. Я бы повернул на 13-ю проехал бы вниз и заночевал бы в районе Санда, а утром бы поехал дальше по 520-й и дальше по маршруту на север

Тогда так и сделаю)

[m.e.g]

я думал из Roldal сделать небольшой крюк, проехав по 13 и вернуться по 520 обратно и может заночевать в Seim Camping Røldal Как думаете, уложусь в световой день и правильное ли место для ночевки выбрал?

Это довольно большой крюк - по 13-й на юг и вернуться по 520.
Я советую проехать по 520-й - по самой интересной северной части этой дороги и по ней же вернуться.
И можно будет разумно рассчитать время - если хватит времени, доехать до Sauda или даже до водопада Svandalsfossen, или только до южного конца озера Svartavatnet.
С точки зрения получения положительных эмоций такое решение - возврат тем же путем - будет более продуктивно, чем большое кольцо, наполовину - по трассе.
520-я в северной своей части - узкая горная дорога с многочисленными поворотами и постоянной сменой окружающей обстановки. Требует медленного темпа движения, остановок, созерцания. А двигаясь по ней же в обратном направлении увидите новые картины, несомненно.
А южная часть 520-й - это уже обычная норвежская дорога. Красиво петляющая по берегу фьорда. Таких дорог у Вас будет много.
А в случае большого кольца Вы поедете по самой красивой части 520-й уже совсем уставший, глядя на часы...

[Rina1990]

я думал из Roldal сделать небольшой крюк, проехав по 13 и вернуться по 520 обратно и может заночевать в Seim Camping Røldal Как думаете, уложусь в световой день и правильное ли место для ночевки выбрал?

Это довольно большой крюк - по 13-й на юг и вернуться по 520.
Я советую проехать по 520-й - по самой интересной северной части этой дороги и по ней же вернуться.
И можно будет разумно рассчитать время - если хватит времени, доехать до Sauda или даже до водопада Svandalsfossen, или только до южного конца озера Svartavatnet.
С точки зрения получения положительных эмоций такое решение - возврат тем же путем - будет более продуктивно, чем большое кольцо, наполовину - по трассе.
520-я в северной своей части - узкая горная дорога с многочисленными поворотами и постоянной сменой окружающей обстановки. Требует медленного темпа движения, остановок, созерцания. А двигаясь по ней же в обратном направлении увидите новые картины, несомненно.
А южная часть 520-й - это уже обычная норвежская дорога. Красиво петляющая по берегу фьорда. Таких дорог у Вас будет много.
А в случае большого кольца Вы поедете по самой красивой части 520-й уже совсем уставший, глядя на часы...

Тоже верно. Спасибо большое!

[Trolll]

Это довольно большой крюк

ОООчень большой. Аж 69 километров в одну сторону. То есть ездить туда сюда до водопада(50 км+50 км=100 км) это немного, а доехать до Санда 70 км, это много?

наполовину - по трассе

Непонятно о какой "Трассе" идёт речь. Сомнение берёт ездили ли вы там.

Безымянный.png

13-я в тех места это узенькая дорожка(Тоже очень красивая, идущая непосредственно по берегу двух озёр Suldasvatnet и Roldalsvatnet с обалденной, голубой прозрачной водой),

Изображение 100.jpg

Изображение 101.jpg

по ширине даже уже 520-ой. Чуть ли не в одну полосу, где, чтобы разъехаться ос встречным транспортом, особенно большегрузами, приходится в карманы прятаться

Отличное решение, свернуть с оживленной Е134, на 13-ю, проехать по ней до Санда, где заночевать в одном из двух кемпингов
Sand Camping или Gullingen Fjellcamping(есть и ещё на другой стороне озера). А утром проснуться и поехать со свежими силами по 520-й и дальше на север

[m.e.g]

Поясню свое предложение.

Это довольно большой крюк - по 13-й на юг и вернуться по 520.

172 км.

От Roldal до южного конца озера Svartavatnet.

И обратно - всего 40 км.
До Сауды и обратно - всего 92 км.
В конце трудного дня эта разница почти в 4 или в 2 раза будет существенна.

С точки зрения получения положительных эмоций такое решение - возврат тем же путем - будет более продуктивно, чем большое кольцо, наполовину - по трассе.

Трасса 13 гораздо имеет гораздо более плотный трафик, включая грузовой транспорт, кемперы, автобусы... Это не позволяет смотреть по сторонам и наслаждаться природой. Особенно на узкой дороге.
А на 520 обстановка будет более интимная.

[Trolll]

и обратно

Про "обратно" никто и не говорит. Доехали до Санда. Заночевали в кемпинге, утром поехали дальше

Это не позволяет

Прекрасно позволяет. Естественно на ней больше машин, но не намного. Столько же, как и на 13-ой, по которой по-любому ещё придётся ехать и ехать дальше на север. Которую используют подавляющее большинство едущих от Лисефьорда. И как-то никто не жаловался на

плотный трафик, включая грузовой транспорт, кемперы, автобусы

Исключительно восторженные эпитеты. Так что не нужно из неё делать МКАД и напрасно пугать людей.

А на 520 обстановка будет более интимная

И это значит, что по ней нужно проехать аж два раза? Туда и обратно. Причём вечером. Зачем?
И вопрос не только в чисто арифметическом подсчёте километража, а в возможности увидеть и посмотреть больше красивых и интересных мест, проехав по разным дорогам. Цена вопроса лишние километров 60 и час с небольшим пути

[m.e.g]

Доброго времени суток, господа.
Осталось менее недели до моей поездки. Последние недели две, если честно, отстранился от всего этого, чтобы не забивать себе голову сильно. Но все же сейчас взглянул на свой маршрут и нашел его весьма неинформативным для меня, несмотря на то, что составлен то он мной))) В общем, что уж тут пытаться слишком грамотно расписывать. Друзья, взгляните пожалуйста на мой маршрут. За основу была взята Канва маршрута по Норвегии. Для первой поездки от 5 и более дней. Указаны точки, описаны места. Радикальных маршрутов практически не брал. Ну это вы наверняка уже знаете. Вопрос то в чем? Я буду двигаться на машине от точки к точке, указанных в маршруте (В маршрут не внес недавнее дополнение с выездом на 13 и возвратом по 520). Но точки - зачастую города. И я, если честно, запутался какие в моем маршруте попадаются пешие треки на смотровые и т.п. Не могли бы вы помочь мне немного разгрузить мои запутавшиеся мысли по маршруту. Какие из моих точек предполагают трек и насколько он длинный.
Маршрут и точки я распечатал и беру с собой. Маршрут экспортировал на свои девайсы. Кемпинги не бронировал и не планировал даже. Думал ориентироваться уже на месте.
Спасибо за понимание и помощь. Попутчиков так и не нашел. Буду двигаться один и ночевать в машине. Но хотелось бы оставить авто и несколько часов потратить на прогулку (не сложный трек. Я не спортсмен).

https://www.google.com/maps/d/embed?mid=1tdk_v4UTwD8zILqnOsmmygZ9r6g

[Trolll]

Несложные и прямо по пути. В Кинсарвике - долина водопадов и вершина DRONNINGSTIEN

DRONNINGSTIEN.jpg

Вершина Prest на Аурландсфьорде пядом с смотровой Стегастейн

Prest.jpg

Смотровая Rampestreken в Ондалснесе

Rampestreken.jpg

Gudbrandsjuvet - это даже не трек, а место, куда можно заехать минут 15 поглазеть на красивые речные каньоны
Можно было бы ещё, но, думаю и этого хватит