Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**Bloodyvostok** » 03 ноя 2017, 17:14

Официальной бумаги нет, но по факту пропускают. Если что, зовите старшего смены и представителя компании (китайца).
Кроме того, можно сказать, что на 5 минут разницы можно закрыть глаза.
Все летают нормально, просто почему-то в Тиматике до сих пор не убрали эту оговорку про 2 часа.

**alexghost** » 03 ноя 2017, 17:27

Добрый день! Скажите, а если получается так, что в Пекине получается чуть больше 72 часов (72+8 - прибытиe 5.11 0:30, отправление 8.11 8:30). Как будут развиваться события: закроют глаза и сразу дадут визу, попросят подождать 8 часoв в транзитной зоне или вообще развeрнут домой? Лечу Москва - Пекин - Гонконг - Москва. Спасибо.

**Bloodyvostok** » 03 ноя 2017, 18:24

Просто не посадят на рейс в Москве.

**Agentalex** » 04 ноя 2017, 11:36

Стоит ли опасаться, что на обратный рейс в Сиднее не посадят? Правило 24 часов соблюдается.
Авиакомпания Аврора Хабаровск-Харбин (прилет в Харбин 20-15). Ночевка в Харбине, на следующее утро вылет в 08-15 в Гуанчжоу Southern China. В этот же день в 18-20 (менее 24 ч в Китае) вылет теми же авиалиниями в Сидней.
Обратно те же Южнокитайцы летят с Сиднея в Гуанчжоу (прибытие в 17-35) и сразу же ими же в Харбин (прибытие в 23-30 того же дня). Ночевка в Харбине и на утро, в 08-45 (менее 24 ч в Китае) вылет в Хабаровск.

Все кажется ровно, смущает только что это не единый билет а два билета (Хаб-ХРБ-Хаб и ХРБ-СИД-ХРБ) и то, что на обратном пути залет через ГЧ. Стоит переживать?

**Bloodyvostok** » 04 ноя 2017, 15:08

Дело не в единых билетах, а в том что сейчас нет безвизового транзита, если первый порт влета в Китай - Гуанчжоу. а потом есть пересадка где-то в Китае,

У меня такая же ситуация. Взял билеты Москва-Бангкок, обратно лечу Бангкок-Гуанчжоу-Москва (рейс CZ355) с дозаправкой в Ухане (но в билетах дозаправка не указана). Не знаю что делать, с визой нет времени заморачиваться.
Летал уже два раза этим рейсом CZ355 из Гуанчжоу в Москву с дозаправкой в Ухане в январе из Куала-Лумпура и в апреле из Камбоджи, и оба раза давали транзитную визу на 72 часа, а не на 24.
Получается, что на этом рейсе дозаправка не считается пересадкой, в Ухане даже штамп никакой в паспорт не ставят.
По сути если бы в Ухане это была вторая пересадка, то транзитную визу давали на 24 часа, а не на 72.
Наверное буду рисковать без визы. У кого нибудь есть свежая информация по этой теме?

**Евгеша 1972** » 05 ноя 2017, 00:34

Сегодня списывался с человеком который прошел маршрут Бали-Гуанчжоу-Ухань-Москва без проблем .Узнавал подробности. И считаю что нужно лететь без визы. Но это мое решение. Каждый сам решит как ему быть.Не дай бог получится как у форумчанина с вылетом из Сеула.

**Евгеша 1972** » 05 ноя 2017, 00:37

Рейс у меня такой же cz 355 только первый сигмент из Манилы

У меня вылет из Бангкока в Гуанчжоу 2 го января
Если еще кто летит этим рейсом пишите!

**DеNИс** » 05 ноя 2017, 03:21

Евгеша 1972, а когда он летел?

**Евгеша 1972** » 05 ноя 2017, 07:41

Прилетел неделю назад.

**Aleks.** » 05 ноя 2017, 17:50

3-го ноября подавал документы на транзитную визу в Московском консульском отделе КНР. Чем дальше, тем интереснее!
Мой маршрут: Москва-Урумчи-Гуаньчжоу-Манила, и обратно: Манила-Гуаньчжоу-Ухань-Москва.
Просмотрев мой маршрут, мне сказали: а вы уверены, что вам нужна однократная виза? и искренне удивились, когда я сказал, что вроде как в Урумчи, ставят 24-х часовой транзит... Про Гуаньчьчжоу с последующими стопами, сказали - виза нужна однозначно.
И ещё имейте ввиду, что у транзитной визы коридор действия 1 месяц, так, что оформлять надо не ранее чем за месяц, а то она "сгорит".

**Aleks_Shved** » 05 ноя 2017, 20:46

Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

У меня поменялось время прилета на рейсах Москва-Гуанчжоу Гуанчжоу-Москва. Время в пути сократилось, но на чекмайтрип, нет "промежуточных" остановок, может они изменились, или их вовсе нет теперь. На сайте Китайцев вообще этих изменений нет.

Или это просто чек майтрип "не знает" об остановке на этих рейсах?

**Denis_Kiwi** » 05 ноя 2017, 23:38

slowdown писал(а) 05 ноя 2017, 20:46:У меня поменялось время прилета на рейсах Москва-Гуанчжоу Гуанчжоу-Москва. Время в пути сократилось, но на чекмайтрип, нет "промежуточных" остановок, может они изменились, или их вовсе нет теперь. На сайте Китайцев вообще этих изменений нет.

Или это просто чек майтрип "не знает" об остановке на этих рейсах?

- Прямые рейсы из Москвы в Гуанчжоу длятся 9.30, если ваш рейс дольше, то очевидно что будет пересадка/дозаправка

**Aleks_Shved** » 06 ноя 2017, 00:09

Нашел на сайте Китайцев такое всплывающее окно. Где четко указан пункт отправления и прибытия. И просто остановка в Ухани.
Может пригодится кто собирается в ближайшее время лететь без визы этими же рейсами.

**vasya_vasya** » 06 ноя 2017, 03:40

Ребята, доброго времени суток.
Собрался съездить на Пхукет. Через Пекин (PEK), куда намереваюсь прибыть прямым рейсом из Москвы. Следующий сегмент Пекин - Пхукет выполняется THAI AIRWAYS через пять часов. Эта часть маршрута беспокойства не вызывает.
Есть ли у кого-нибудь личный опыт перелета THAI AIRWAYS из Бангкока или Пхукета в Пекин (PEK), при условии, что перелет является транзитным - далее из PEK планирую следовать в Москву.
Билеты не единые. Время на смену борта в PEK около пяти часов. Паспорт РФ. Рейс Пхукет - Пекин прямой.
Могут ли тайцы отказать в регистрации на рейс? Если могут, каким перевозчиком и через какой аэропорт (если на сегментах Пекин - Пхукет и обратном Пхукет - Пекин рассматривать в качестве альтернативы тайцам другого перевозчика, например с одной пересадкой) оптимальнее было бы следовать?

**Bloodyvostok** » 06 ноя 2017, 05:03

slowdown писал(а) 05 ноя 2017, 20:46:

У меня поменялось время прилета на рейсах Москва-Гуанчжоу Гуанчжоу-Москва. Время в пути сократилось, но на чекмайтрип, нет "промежуточных" остановок, может они изменились, или их вовсе нет теперь. На сайте Китайцев вообще этих изменений нет.

Или это просто чек майтрип "не знает" об остановке на этих рейсах?

Вот здесь вообще все странно.
Учитывая, что разница во времени между Москвой и Пекином 4 часа, то получается на обратке, что из Гуанчжоу самолет вылетает в 7.40 утра по московскому времени, а в 13,35 прибывает в аэропорт. Получается, что в полете самолете будет находиться почти 6 часов.
Кто-то где-то напутал.

**Bloodyvostok** » 06 ноя 2017, 05:05

vasya_vasya писал(а) 06 ноя 2017, 03:40:Ребята, доброго времени суток.
Собрался съездить на Пхукет. Через Пекин (PEK), куда намереваюсь прибыть прямым рейсом из Москвы. Следующий сегмент Пекин - Пхукет выполняется THAI AIRWAYS через пять часов. Эта часть маршрута беспокойства не вызывает.
Есть ли у кого-нибудь личный опыт перелета THAI AIRWAYS из Бангкока или Пхукета в Пекин (PEK), при условии, что перелет является транзитным - далее из PEK планирую следовать в Москву.
Билеты не единые. Время на смену борта в PEK около пяти часов. Паспорт РФ. Рейс Пхукет - Пекин прямой.
Могут ли тайцы отказать в регистрации на рейс? Если могут, каким перевозчиком и через какой аэропорт (если на сегментах Пекин - Пхукет и обратном Пхукет - Пекин рассматривать в качестве альтернативы тайцам другого перевозчика, например с одной пересадкой) оптимальнее было бы следовать?

Должно быть все нормально. Имейте на руках на всякий случай распечатку из Тиматика.

**lekasan** » 06 ноя 2017, 06:27

С сайта Китайских Южных авиалиний

08.30.2017 | Размещение новостей среда, 30 Август 2017,Guangzhou Transit 24-Hour Temporary Entry Permit Notice

Dear passengers,

According to the latest notice, from today, except for those who are making a direct transit in the airport within 24 hours (without leaving the port restricted area), foreign nationals with an international-international transfer via Guangzhou without a valid China visa who will be needing to apply for a 24-hour temporary entry permit at an immigration inspection authority at Baiyun Airport, please be aware of our stricter border inspection procedures. The results of the inspection will be subject to the interpretation of the border guards.

Some nationalities who, based on the relevant policies, can enter China visa-free can apply for immigration clearance in accordance with the relevant regulations. In addition, passengers who meet the requirements of the 72-hour visa-free transit policy can apply normally with the relevant materials.

For foreign nationals needing to enter China (for transit accommodation or stopping over in Guangzhou on an international flight), or who hold a valid China visa before transiting: If you cannot provide a valid visa, you will likely be refused entry. You can either go through procedures for a 24-hour direct transit or be turned back. Please closely follow the changes in transit policy to ensure a pleasant journey.

Thank you for your understanding and continued support

China Southern Airlines Company Limited

August 30, 2017
.

Честно говоря с английским не очень, переводчик переводит немного запутанно, может кто переведет понятно. Хотя вроде понимаю, что виза при 24 транзите Гуанчжоу- Урумчи уже нужна

**giga_apple** » 06 ноя 2017, 08:25

lekasan писал(а) 06 ноя 2017, 06:27:Хотя вроде понимаю, что виза при 24 транзите Гуанчжоу- Урумчи уже нужна

Вы маршрут уточните.
А так написано что 24-часовой транзит через Китай отдан на усмотрение пограничному контролю.
Если аэропорт в Китае который разрешает 72-х часовой транзит (всего один), то пользуйтесь на здоровье (в этом году летел транзитом из Новосиба через Шанхай, между стыковочными рейсами было 5 часов, погранец на паспортном контроле увидев билет на сл. рейс, зачем-то влепил разрешение на 2-е суток.)
И если прилетели в Гуанчжоу из другого аэропорта (Китай) с визой или разрешением на 24-х часовой транзит, то всё хорошо, если нет, то скорее всего Вам откажут в выходе в Гуаньчжоу (типа в гостинице подрыхнуть и т.п) будете в транзите пережидать, либо проходите процедуру получения 24-х часового транзита.

**lekasan** » 06 ноя 2017, 09:34

Маршрут Новосибирск- Урумчи-Гуанчжоу-Окленд, в Китае по билетам менее 24 часов, тут я понимаю виза не нужна, так как Урумчи дают 24часовой транзит.
Обратно Окленд-Гуанчжоу-Урумчи-Новосибирск, в Китае по билетам менее 24 часов, но первый стоп из Окленда - в Гуанчжоу с пересадкой из международного терминала на внутренние авиалинии в терминале внутренних рейсов- и тут , похоже, придется делать визу. Тем более ранее был отзыв, что в Окленде отказывались садить в самолет при подобном раскладе.

Вот как расшифровывать их фразу - на усмотрение пограничников? Блин, даже однократная виза на 4х - уже накладно. Интересно , если написать официальный запрос в генеральное консульство РФ в Гуанчжоу (https://guangzhou.mid.ru/kontakty1) - дадут разъяснения? Или уже смирится и делать визу...

**Bloodyvostok** » 06 ноя 2017, 10:34

А причем здесь консульство РФ??
Вы пересекаете границу китайскую.

**Viachik** » 06 ноя 2017, 10:39

lekasan писал(а) 06 ноя 2017, 09:34:Вот как расшифровывать их фразу - на усмотрение пограничников?

Если до следующего межд. вылета несколько часов - то могут в Гуанчжоу не разрешить выход в город и оставить в транзитке. Если след. рейс с тех. остановкой в Китае, или нужно получить багаж по раздельным билетам - однозначно/вынужденно разрешат пройти через иммигрейшен.
Так что, если вас посадят на рейс в Окленде - далее проблем уже не будет. Вопрос - посадят ли )))))))))))))))
И завязывайте уже с эти вопросами о письмах в консульства и офисы - если так хочется, то напишите. Им- а не сюда.

**Denis_Kiwi** » 06 ноя 2017, 10:44

lekasan, делайте смело визы, шансы что вас всех четверых посадят на рейс/пустят в Китай крайне малы... одному то рисково ехать ...

И да, консульство РФ никакого отношения не имеет к иммиграционной политике Китая, к ним обращаться вообще нет смысла

**seregalant** » 06 ноя 2017, 10:53

Всем привет! Уже смирился с необходимостью делать визу для обратного перелета через Гуаньджоу, так ещё и рейс отменили. В выходные московское отделение южно-китайских авиалиний не работает...

Как считаете, есть смысл просить прямой перелёт Гуаньджоу-Москва?

**Bloodyvostok** » 06 ноя 2017, 11:00

Конечно, есть. Да они и сами должны предложить.

**giga_apple** » 06 ноя 2017, 11:35

lekasan писал(а) 06 ноя 2017, 09:34:Маршрут Новосибирск- Урумчи-Гуанчжоу-Окленд, в Китае по билетам менее 24 часов, тут я понимаю виза не нужна, так как Урумчи дают 24часовой транзит.

Самое трудное у Вас Урумчи-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Урумчи, именно на усмотрение офицера (погода, исправность воздушного судна, чаю не попил, а тут Вы).
Вот если бы один аэродром подскока (сразу в Гуанчжоу), то ещё 3-е суток и по берегам Жемчужной реки можно рассекать.
Сложный у Вас перелёт. Посмотрите рейсы OVB-HKG-AKL или OVB-PVG-AKL может что-то употребимое по деньгам есть. А то обидно будет относительно дешевый авиаперелёт, и тут, неожиданно, тебя разворачивают.

**Yangon** » 06 ноя 2017, 16:55

ЛАНЬЧЖОУ (Lanzhou, LHW) - новая китайская головоломка от China Southern.

Приветствую всех! Очень интересует - будет ли народ летать без виз из Бангкока через Ланьчжоу и Урумчи?

China Southern с 3 февраля по 13 марта вводит прямой рейс 8442 Бангкок-Ланьчжоу, летящий далее в Урумчи:
CZ 8442: Бангкок,BKK 03.20 - Ланьчжоу,LHW 08.00-09.00 - Урумчи,URC 11.45 (пн,вт,чт,сб)
+ CZ 6001: Ланьчжоу,LHW 14.20 - Урумчи,URC 17.10-18.35 - Москва,SVO 19.25 (пн,вт,чт,сб)

Головоломка "Гуанчжоу" отсутствует, а первая остановка мультистопа через Китай - Ланьчжоу и именно там должны ставить 24-часовой транзит.

А вот будут ли ставить сей транзит + сажать в Бангкоке на рейс до Ланьчжоу без китайской визы - большой вопрос!
Хотя в Тиматике я запрета не нашел, а Ланьчжоу вообще не упомянут.
Интересно отвечает московский офис China Southern:
"это новый рейс, мы еще не знаем как в Ланьчжоу посмотрят на транзит, в Тиматике запрещено (???) - делайте визу или летите лучше через Гуанчжоу (+Урумчи или Ухань) - там больше шансов улететь без визы, чаще всего пускают (!!!)" (видимо транзитом 24ч по старым правилам?)
Еще кстати сказали, что радикальных изменений в рейсах (типа добавления/отмены остановок) на эту зиму можно не ждать, максимум - изменят время на неск.минут.
На весну и далее - я смотрю по крайним сообщениям - расписание уже меняют...

Хочу взять этой компанией Москва-Бангкок - туда прямые (отдельными сегментами) через Гуанчжоу, с 72ч (= 4 дня) безвизовым стоповером там,
а вот обратно - бюджетно дает только этот Ланьчжоу+Урумчи, прямые через Гуанчжоу или Ухань - уже разобраны или дороги на мой период.
Так что ждем отчетов о 24ч транзите обратно через Ланьчжоу!

Оффтоп: кто летит Турецкими линиями в Гуанчжоу - приготовьтесь к возможным вопросам + заполнению бумаг на границе.
Я летел так в январе транзитом в Манилу, имея штампы о 3-дневном стоповере в Стамбуле в 2014м! - "что вы делали в Стамбуле тогда? зачем на Филиппины сейчас? и т.д.". Турция сейчас для китайцев подозрительна, даже самолет Turkish загнали на дальнюю стоянку, рядом с EgyptAir :-)
Унесли паспорт, потом принесли с бумагой, что я был в Турции 3 года назад, заполнил анкету о транзите, отдал это все на паспортном - 72ч поставили таки...

**EVELLINA** » 06 ноя 2017, 16:57

Гуру!
Помогите рассеять сомнения и беспокойство
Уже задавала вопрос при покупке билетов, думала их сдать, но оставила
Билеты: Air China Москва - Гуанчжоу с пересадкой в Пекине. Далее из Гуанчжоу в Манилу другой авиакомпанией China Southern.
Прилетаем в Пекин в 1 января 7.00, улетаем из Гуанчжоу 1 января в 20.00.
В 24 часа укладываемся.
Попадаем мы под транзит и может ли возникнуть проблема с посадкой в самолет в Москве?
Пугает: не единый билет, перелет разными авиакомпаниями, внутренняя пересадка в Китае.

**Amira2581** » 06 ноя 2017, 17:09

Друзья,помогите пожалуйста,никогда не летала по транзитной виде и не понимаю как ее использовать.Летим Москва-Ухань-Гуанчжоу-Манила и обратно Манила-Гуанчжоу-Урумчи-Москва.Сделала запрос в авиакомпанию ,они дали ответ,что виза нужна только на обратном пути.В консульстве Китая сказали делать две транзитные визы.Вопрос!!если будет одна транзитная виза не получится ,что Ее "проштампуют"при прилёте в Ухань?!И на обратном пути получится ,что я без визы.Заранее благодарю.

**Yangon** » 06 ноя 2017, 17:10

Попадаем мы под транзит и может ли возникнуть проблема с посадкой в самолет в Москве?
Пугает: не единый билет, перелет разными авиакомпаниями, внутренняя пересадка в Китае.

Это как раз разрешенный Тиматиком случай - 24ч транзит Пекин-Гуанчжоу - см.шапку темы.
Разные билеты и авиакомпании - значения не имеет.
Запаситесь распечатками из Тиматика и всех билетов/посадочных на английском и уверенностью!
Это - про перелет Туда.
Если Обратно такой же маршрут - делайте визу на обратный путь и не гасите ее, летя Туда.

**EVELLINA** » 06 ноя 2017, 17:18

С обратным рейсом не вижу проблем, т.к. Манила - Москва с одной пересадкой в Пекине.

**Yangon** » 06 ноя 2017, 18:44

Amira2581 писал(а) 06 ноя 2017, 17:09:Вопрос!!если будет одна транзитная виза не получится ,что Ее "проштампуют"при прилёте в Ухань?!И на обратном пути получится ,что я без визы.Заранее благодарю.

Ваш вопрос уже обсуждался много раз - читайте последние страницы темы.
На паспортном контроле в Ухани смотрите, чтобы не трогали визу,
в шапке этой темы есть текст на китайском с такой просьбой - распечатайте его и еще по-английски.
Хотя народ писал, что и не ищут визу, а ставят 24ч штамп, все равно - будьте наготове с этой запиской.
+ когда будете заказывать визу, смотрите на ее срок - чтобы она была действительна на даты обратного перелета!

**Nika21_21** » 06 ноя 2017, 19:36

Прошла регистрацию на Аэрофлот рейс Москва Шанхай, из Шанхая в Гонконг через 6 дней, поэтому без визы. На посадке поставили в конец очереди, чтобы зарегистрировать в системе. Раньше такого не было.

**Myxeu** » 07 ноя 2017, 12:55

Друзья форумчане!
Есть новости с фронта о транзите через аэропорт Шэньчжэнь? Нужна виза или нет?
У меня рейс: Москва - Шэньчжень(SZX) - Бали и обратно такой же.
Пересадка 6 часов, выходить не собираюсь из аэропорта.
Уж очень вкусное и интересное предложение у China Southern... Если не запариваться с визой

**Евгеша 1972** » 07 ноя 2017, 20:50

Вопросов много. Но не видно ответов. Не уж то до сих пор вновь никто еще не пересек границ Китая.

**Лира я** » 07 ноя 2017, 23:15

Добрый вечер!

посоветуйте что нам делать?
Нужна транзитная виза?

Летим China Southern Airlines

Из Москвы во Вьетнам с двумя пересадками в (Урумичи 1ч30мин)-(Гуанчжоу 24ч). (Успеем ли 1ч30мин пересесть на другой самолет, будем получать снова чемоданы и проходить регистрацию или они зарегистоированы до конца полета)

Обратно Вьетнам -(Гуанчжоу 21ч20мин) остановка в Ухань(время не указано)

Стыковка длительная возможно предоставят гостиницу в Гуанчжоу.

**Alex Kumarkov** » 08 ноя 2017, 01:35

Лира я писал(а) 07 ноя 2017, 23:15:Из Москвы во Вьетнам с двумя пересадками в (Урумичи 1ч30мин)-(Гуанчжоу 24ч). (Успеем ли 1ч30мин пересесть на другой самолет, будем получать снова чемоданы и проходить регистрацию или они зарегистоированы до конца полета)

Нормально, успеете пересесть, это тех.остановка. И транзит рабочий, если бы не 24 часа в Гуанчжоу. Если Вы там сутки, то суммарно в 24 часа в Китае не уложитесь, значит нужна виза.

Лира я писал(а) 07 ноя 2017, 23:15:Обратно Вьетнам -(Гуанчжоу 21ч20мин) остановка в Ухань(время не указано)

Делайте визу. Т.о. двукратную.

Или рассчитывайте на пофигизм пограничников в Москве, во Вьетнаме и особенно в Китае. Но не стоило бы.

**DarinaChudo** » 08 ноя 2017, 11:10

Перечитала шапку. Страницы форума. Вынесла следующее.
Перелет Санкт-Петербург - Урумчи (пересадка 4 часа) - Гуанчжоу (пересадка 4 часа) - Денпасар
обратно Денпасар - Гуанчжоу (пересадка 2 часа) - Урумчи (пересадка 4 часа) - Санкт-Петербург

Транзитная виза нужна только одна (на обратную дорогу), при условии, что на границе в первую дорогу я покажу офицеру китайские иероглифы из шапки тиматика, о том, чтобы не ставил мне штамп на визе, заготовленной именно на обратную дорогу.

Но смущает, что по правилам пересадка в Урумчи возможна лишь два часа, а у нас 4...мой ученический комплекс отличницы не дает мне покоя и не верит, что правильные китайцы действительно смогут пустить русского пипла и штампануть 24 часа транзита...или таки зря я паникую?

**donskoj** » 08 ноя 2017, 11:26

Но смущает, что по правилам пересадка в Урумчи возможна лишь два часа, а у нас 4...мой ученический комплекс отличницы не дает мне покоя и не верит, что правильные китайцы действительно смогут пустить русского пипла и штампануть 24 часа транзита...или таки зря я паникую?

зря паникуете, пока что там все норм судя по отзывам.
Другое дело, что меня после влета в Китай через Урумчи при следующем пересечении границы с Китаем неавиционным транспортом пограничники за этот штамп как то сильно прессовали в отдельном помещении с выворачиванием карманов и копанием в фотографиях на телефоне, понятия не имею что это вобще было. Предполагаю что были вобще не в курсе про авиатранзит, а регион является проблемным

**DarinaChudo** » 08 ноя 2017, 11:34

donskoj писал(а) 08 ноя 2017, 11:26:зря паникуете, пока что там все норм судя по отзывам.

да, тем более перелет только в конце Апреля...буду ванговать, чтоб с нового года Китайцы так полюбили руссо туристо, что разрешили б им находиться в течение 24х часов в любой точке Китая при условии "невыхода" за пределы аэропорта

**Alex Kumarkov** » 08 ноя 2017, 12:45

donskoj писал(а) 08 ноя 2017, 11:26:регион является проблемным

Причина в этом.

Вообще хочется спросить! На форуме есть люди, которых лично не пустили на обратный рейс через Гуанчжоу с дозаправкой в Ухане?
По каким причинам раздули эту тему? Каждый день летают сотни человек этими рейсами и я не думаю что они визы делали, потому что кроме этого форума нигде никакой официальной информации нет!
Если бы не пускали людей на рейсы без Китайской визы, то все Азиатские аэропорты были забиты не вылетевшими туристами и информации об этом в интернете было бы очень много!
И даже офис в Москве China Southern Airlines говорит что все летают и было всего 2 случая не вылета и то в самом начале!
Получается что это все только на уровне слухов и выгодно это все только Визовым центрам!!!!
Так что если есть реальные примеры тех кого не посадили на самолет без визы НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА вашу ситуацию!!!

**roman111144** » 08 ноя 2017, 13:10

Добрый день, подскажите пожалуйста, перелет Москва - Шэньчжэнь - Пхукет, пересадка в Шэньчжэнь 1:35, обратно: Пхукет - Гуанчжоу - Москва пересадка в Гуанчжоу 5ч. в скобках мелко написано дозаправка Ухань
у меня вопросы:
1. нужна ли мне виза?
2.в Москве и в Пхукете сразу дадут два посадочных?
3. Нужно ли мне получать сдавать багаж при пересадках?

**Bloodyvostok** » 08 ноя 2017, 13:14

Ну почитайте, хотя бы пару-тройку последних страниц в теме и узнаете о таких людях.

Смотрел! И нет ни одного, кто бы писал про себя. Все пишут что только слышали, что кого то не выпустили!

**Bloodyvostok** » 08 ноя 2017, 13:21

Ну человек из Окленда отписывался, что билет пришлось менять.

**Alex Kumarkov** » 08 ноя 2017, 13:26

Сергей Тверская обл писал(а) 08 ноя 2017, 13:08:Вообще хочется спросить! На форуме есть люди, которых лично не пустили на обратный рейс через Гуанчжоу с дозаправкой в Ухане?
По каким причинам раздули эту тему? Каждый день летают сотни человек этими рейсами

Вообще хочется спросить: не сотни человек, а Вы лично летали так именно в последнее время, когда произошли изменения в части Гуанчжоу?

**Skiara** » 08 ноя 2017, 13:28

Bloodyvostok писал(а) 08 ноя 2017, 13:21:Ну человек из Окленда отписывался, что билет пришлось менять.

Мне бесплатно при регистрации его поменяли. На более удобный прямой рейс аэрофлота. Повезло. Не факт что все время так меняют. Какой тогда смысл дешевого и неудобного Гуанжоу-Вухань-Москва если всех бесплатно на аэрофлот будут пересаживать.

Skiara писал(а) 08 ноя 2017, 13:28:
Bloodyvostok писал(а) 08 ноя 2017, 13:21:Ну человек из Окленда отписывался, что билет пришлось менять.

Мне бесплатно при регистрации его поменяли. На более удобный прямой рейс аэрофлота. Повезло. Не факт что все время так меняют. Какой тогда смысл дешевого и неудобного Гуанжоу-Вухань-Москва если всех бесплатно на аэрофлот будут пересаживать.

Я летал до этого два раза через Гуанчжоу с дозаправкой в Ухане, и мне давали транзит на 72 часа.
Поэтому я предполагаю что дозаправка в Ухане не считается пересадкой (потому что она даже не указана в билете)
Я билеты на декабрь в Бангкок взял ещё в июле этого года, тогда как пишут в форуме было все нормально. Как я должен узнать о том что мне нужна виза, ведь ни одного подтверждающего документа нет, кроме информации в форуме!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР