Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[S@t]

Народ, помогите, пожалуйста советом.
Шапку темы прочитал и вроде мой случай подходит на 100%, но для душевного спокойствия всё-таки хочу уточнить:
Лечу Эмирейтасми по маршруту Москва - Дубай - Пекин (и обратно), сейчас планирую купить билеты RT в Гонконг. Правильно ли я понял, что по прилёту в Китай я могу провести в Пекине 144 часа без оформления визы и точно так же на обратном пути? Ну а в Гонконге виза и так не нужна.
Спасибо!

[Irina 1506]

Правильно ли я понял, что по прилёту в Китай я могу провести в Пекине 144 часа без оформления визы и точно так же на обратном пути? Ну а в Гонконге виза и так не нужна.

Да, все верно. 144 часа по пути туда, и столько же обратно, если летите из Пекина в Гонконг и обратно. Ставится штамп о безвизовом транзите.

[Denis_Kiwi]

Мне в последний мой транзит (в конце Июля) в Пекине вместо штампа вклеили стикер, в нем все напечатано, видимо китайская миграшка перешла на новый уровень

[Irina 1506]

видимо китайская миграшка перешла на новый уровень

Да, я читала раньше.

Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше

Интересно будет узнать, как в других аэропортах Китая или терминалах Пекина. Нам в Шанхае в прошлом году ставили штампик.

Главное - то, что визу не оформляют, но на месте в паспорт ставится отметка (теперь стикер) с указанием срока пребывания. Раньше указывали срок строго по билетам, а Вам сейчас, насколько я поняла, поставили сразу на 144 часа.

[Denis_Kiwi]

Я в Пекин прилетел 28 июля в 23:00, вылет из Пекина был 31 июля в 01:00 ночи. Мне стикер вклеили до конца суток 3 августа, хотя я даже не просил) получение безвизового транзита заняло меньше минуты

[Irina 1506]

Я в Пекин прилетел 28 июля в 23:00, вылет из Пекина был 31 июля в 01:00 ночи. Мне стикер вклеили до конца суток 3 августа

Вот-вот, значит сейчас произошли изменения! Раньше ставили штампик (но это не столь принципиально, отметка есть же - штамп или стикер), и дату "по" указывали строго по билетам. А теперь дают возможность быть в Пекине 144 часа, независимо от того, когда вылет по билетам (и правда, может захотите перенести вылет, у некоторых авиакомпаний это вообще бесплатно даже на промо).

[tatiana_norman]

Главное:

Пассажиры вылетающие транзитом через Китай, для оформления безвизового транзита должны иметь маршрутные квитанции (электронные билеты, e-ticket) ОБЯЗАТЕЛЬНО НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ. Маршрутные квитанции на русском языке иммиграционные службы в аэропортах Китая не принимают.

Здравствуйте! У нас перелет аэрофлотом Москва-Гуанчжоу и вылет из Гуанчжоу в о.Себу через Манилу ( Cebu Patific). Филиппинские авиалинии сообщают в переписке на фейсбуке, что You will get your booking reference once booking is conrirmed. На счет e-ticket ничего не говорят, будет ли достаточно номера брони (booking reference) для выхода в город на сутки? Вылет на Филиппины следующей ночью после прилета в Китай.

[Irina 1506]

Здравствуйте! У нас перелет аэрофлотом Москва-Гуанчжоу и вылет из Гуанчжоу в о.Себу через Манилу ( Cebu Patific). Филиппинские авиалинии сообщают в переписке на фейсбуке, что You will get your booking reference once booking is conrirmed. На счет e-ticket ничего не говорят, будет ли достаточно номера брони (booking reference) для выхода в город на сутки? Вылет на Филиппины следующей ночью после прилета в Китай.

Добрый день! Билет Cebu Pacific можно распечатать сразу после оплаты из личного кабинета, если мне не изменяет память (я печатала новые билеты оттуда, когда нам переносили рейс), кроме этого бронь билета приходит на почту в виде вложений pdf, это 100%, прежде чем писать, нашла письма. Покупали в октябре 2017. Вложений в письме два - билет (абсолютно нормальный, со всеми деталями) и квитанция об оплате. Мы печатали оба вложения. В билетах есть отметка - Status : Confirmed. Действительно, он содержит Booking Reference Number, а не номер билета, но это не важно, главное - детали перелета, ФИ пассажиров и данные об оплате, а также отметка Status : Confirmed там есть. Этого достаточно вполне.

Лучше зарегистрироваться на сайте Cebu Pacific в личном кабинете, так удобнее. Распечатку билетов надо иметь обязательно для прохождения границы в Гуанчжоу, а также ее предъявляете в Москве на регистрации Аэрофлота: это доказательство того, что в Китае у вас безвизовый транзит в третью страну, и вас могут посадить на рейс без визы.

[indigo-juk]

Всем привет!
Ребята прочитала, что смогла в данной статье, но все-таки никак не могу понять сильный я Лох в своей ситуации или нет. К сожалению, Посольство Китая нам не отвечает ни письменно ни по факсу, а по телефону говорят невнятно.
С конца Мая пытаемся получить от них ответ по следующей ситуации:

У нас были билеты:
1) Аэрофлот 27 апреля: Москва-Шанхай (аэропорт Пудун). в город нам пришлось бы выходить, т к следующий вылет был спланирован из Шанхай Хунцяо авиакомпанией China Southern Airlines.
2) Билеты были таковы:
18:50, 28 апреля 2018
Шанхай
Шанхай Хунцяо (SHA), Терминал 2
CZ 3572
-Гуанчжоу Байюнь (CAN) (из аэропорта не выходим)
и далее
00:30, 29 апреля 2018
Гуанчжоу
Гуанчжоу Байюнь (CAN)-Окленд (AKL)

В Китае мы бы находились менее 24 часов и я была уверена, что никаких проблем не будет(если б знала, то сделала бы визу). Но сначала на стойке регистрации в Шереметьево представительница Аэрофлота потребовали визу, на что мы ответили, что мы менее 24 часов находимся в Китаее, далее девушка убижжала на 20 минут и вернувшись все-такинас пустили. Спустя еще 10 минут нас выцепили из очередина паспортный контроль, а параллельно уже вернули наш багаж и отвели в пограничную службу, сообщив, что нас не могут пустить, так как в Шанхае нам не выдадут транзитную визу, несмотря на то, что мы умещаемся в 24 часа. В итоге нам сказали, что данный маршрут можно осуществить только через Пекин и мы были вынуждены тут же купить билет аэрофлота на Пекин (дополнительно 45 тысяч рублей) и уже в Пекине нам выносили мозг о том, как улететь в Шанхай (еще дополнительно 25 тыс рублей). Мы успели на свой главный рейс из Шанхая до Новой Зеландии, но нервы и деньги похоже не вернуть. особенно нервы(((((
Я очень хочу разобраться правы были из Аэрофлота или все же они ошибались и может у нас есть шанс вернуть денежную компенсацию через суд. Они не пускали нас и говорили, что не будут рисковать тем., что нас могут вернуть из Шанхая , а на них наложат штраф, но при этом они были до конца не уверены и целый час нас мурыжили и в итоге подстраховались и сняли с рейса.
Спасибо заранее!!

Друзья, всем привет!

В Июне я писала Вам с просьбой о помощи в разрешении и разъяснении ситуации по нашей проблеме, которая с нами случилась 27 апреля в Аэропорту Шереметьево, и Аэрофлот нас снял с рейса Москва-Шанхай. Далее мы следовали в Гуанчжоу и Окленд, укладываясь в 24 часа, но сотрудники Аэрофлота сочли, что такой транзит возможен только через Пекин, хотя это противоречило Тиматик.
Мы были вынуждены купить дополнительные билеты Москва-Пекин и Пекин-Шанхай за свой счет, и, главное, никто не гарантировал, что мы успеем на свой рейс в Новую Зеландию.
Так вот, как и обещала, по результату: 27 Июля мы получили извинительное письмо от Аэрофлота в ответ на нашу претензию, которую нам помогла составить Irina 1506, за что ей огромное преогромное спасибо, так как мы не понимали, имел ли право нас снимать Аэрофлот с рейса или нет.
Суть ответного письма в том, что компания Аэрофлот готова возместить все денежные средства, которые были потрачены нами на дополнительные билеты. Аэрофлот признал действия сотрудников, не посадивших нас на рейс Москва-Шанхай, неправомерными.
Мы посетили офис компании Аэрофлот, подписали Доп. Соглашение о том, что больше не имеем претензий к ним, и наконец-то на днях получили все денежные средства, потраченные нами дополнительно на доп. перелеты .
Что самое удивительное, они даже не попросили оригиналов всех чеков и посадочных, копии которых я прикрепила в претензии.
Вот такой счастливый конец.
Уже купили на эти деньги новые билетики в новую страну))

[IgorP_]

Не, не могу удержаться: а что за страна недавно появилась (новая)?
Всегда говорил, что если прав - нужно отстаивать свою правоту на не ныть про отсутствие правосудия!
Мои поздравления!

[indigo-juk]

Не, не могу удержаться: а что за страна недавно появилась (новая)?
Всегда говорил, что если прав - нужно отстаивать свою правоту на не ныть про отсутствие правосудия!
Мои поздравления!

Под новой я имела в виду, где мы еще не были: Австралия и Мальдивы в апреле и Перу, Аргентина, Чили полетим в феврале)

Прошу прощения за оффтоп

[igiwaru]

На всякий случай уточню:

планирую купить 2 билета с пересадкой/стыковкой в Китае. Между рейсами может быть несколько часов, тогда не буду выходить из аэропорта. А может и 2-3 дня - 72 часа - если спланирую остаться в Китае на эти 2-3 дня.


Лечу не из РФ.

гражд. РФ

Вопрос: меня точно посадят на рейс до Китая из страны следования без визы? Транзитная виза будет дана автоматически в аэропорту, ничего заранее получать не надо?

[IgorP_]

Одно из основных условий транзита без визы - Вы следуете в третью страну. Т.е. в вашем посте недостаточно данных.

[igiwaru]

Одно из основных условий транзита без визы - Вы следуете в третью страну. Т.е. в вашем посте недостаточно данных.

Конечно в 3ью страну. Как ещё можно интерпретировать мой пост?

[IgorP_]

Конечно в 3ью страну. Как ещё можно интерпретировать мой пост?

Перечитал еще раз. Да как угодно можно. Имеет значение также, откуда вылетаете и куда летите.

[Irina 1506]

планирую купить 2 билета с пересадкой/стыковкой в Китае. Между рейсами может быть несколько часов, тогда не буду выходить из аэропорта. А может и 2-3 дня - 72 часа - если спланирую остаться в Китае на эти 2-3 дня.Лечу не из РФ. гражд. РФВопрос: меня точно посадят на рейс до Китая из страны следования без визы? Транзитная виза будет дана автоматически в аэропорту, ничего заранее получать не надо?

Безвизовый транзит есть не во всех городах Китая. Если город Вашей стыковки из списка в "шапке", то все ок. Вас посадят на рейс, не важно, откуда Вы летите, а важно, чтобы скажем из Пекина вылетали в иную страну, чем та, из которой в Пекин прилетели (транзит в третью страну). При посадке на первый рейс надо непременно иметь распечатку билета на второй рейс на английском, ее же надо предъявить на паспортном контроле в Китае.

По прилету в Китай на паспортном контроле в паспорт ставится отметка о безвизовом транзите, а не транзитная виза. Раньше ставили штамп, по последним данным в Пекине скажем вклеивают стикер.

[igiwaru]

Перечитал еще раз. Да как угодно можно. Имеет значение также, откуда вылетаете и куда летите.

Вы это истолковали что я из Китая лечу в Китай, там делаю пересадку и улетаю из Китая в Китай? Поэтом транзитная виза мне не положена.

[Elexsa]

Всем привет! Помогите советом)
Изначально приобретали авиабилеты у авиакомпании China Southern без технических посадок в китайских городах, однако на днях авиакомпания самовольно поменяла нам рейсы на иные, и теперь маршрут выглядит следующим образом:
Москва - Гуанчжоу (с тех. посадкой в Ухани) / Вылет 14.12 21:40, прилёт 15.12 14:00
Гуанчжоу - Сингапур / Вылет 15.12 23:05, прилёт 16.12 03:05
Сингапур - Гуанчжоу / Вылет 26.12 13:30, прилёт 26.12 17:35
Гуанчжоу - Москва (с тех. посадкой в Ухани) / Вылет 28.12 11:15, прилёт 29.12 19:25

Получается, что в пути "туда" транзит через Китай (по билетам) занимает ~13 часов, а "обратно" - ~45 часов. В связи с этим:
1. Сколько и какого типа виз необходимо приобрести?
2. Если первый полётный сегмент попадает в безвизовый 24-часовой транзит, то можно ли будет в Гуанчжоу выйти в город? Успеем ли мы что-то посмотреть?
3. Пока до декабря далеко, авиакомпания предложила нам сами подобрать иные даты вылетов, которые нас устроят. Но на их сайте все "соседние" полётные сегменты отображаются как проданные Есть ли смысл искать варианты, или подстраиваться под то, что нам тут внезапно подсунули?

[Hexaspilota]

Доброго вечера, уважаемые форумчане!
Принимайте в ряды жертв замены рейса южнокитайцами
Заменили последний сегмент на обратном рейсе.

Изначально было:
--------------------------------------------------------------------------------------------------
ПХУКЕТ - ГУАНЧЖОУ (CZ6054)
Вылет:  03 янв 04:10 - Прилет:  03 янв 08:35

Стыковка 5 часов 40 мин.

ГУАНЧЖОУ - МОСКВА (CZ655)
Вылет:  03 янв 14:15 - Прилет:  03 янв 19:30
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Вчера получил уведомление о том, что мое бронирование было изменено.
ГУАНЧЖОУ - МОСКВА (CZ655) был заменен.
Новый РЕЙС ГУАНЧЖОУ - МОСКВА был назначен CZ355
Вылет:  04 янв 11:15 - Прилет:  04 янв 19:25
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Стыковку в Гуанчжоу увеличили на целые сутки + добавилась техническая остановка в Ухани.

Соответственно не может быть применено правило безвизового транзита в Гуанчжоу - 72 часа.
Так как пребывание в Китае будет более суток - нарушаются правила безвизового транзита 24 часа.
Получается без визы нас на борт не посадят. Я прав?

На скорую руку написал письмо в поддержку (csnib@csair.com), дескать "чтож вы делаете сволочи, нас без визы не пустят... поменяйте обратно или предложите другой рейс". На что получил ответ: "Вы должны перед полетом урегулировать все визовые проблемы в посольстве, удачи вам и хорошего настроения".

Ради самодурства китайцев и нескольких лишних часов в Гуанчжоу, оформлять визу нет принципиального желания, времени и денег.

Возникает куча вопросов:
1. Правомерны ли действия перевозчика (риторический)?
2. Как добиться от авиакомпании замены рейса с соблюдением безвизового транзита?
3. На какой нормативно-правовой документ можно сослаться? Какие аргументы приводить?
4. Техническая стыковка в Ухани считается еще одним транзитным пунктом?
5. Кто нибудь решал этот вопрос положительно?

Поделитесь пожалуйста опытом/знаниями/идеями

[Roul]

Доброго вечера, уважаемые форумчане!


На скорую руку написал письмо в поддержку (csnib@csair.com), дескать "чтож вы делаете сволочи, нас без визы не пустят... поменяйте обратно или предложите другой рейс". На что получил ответ: "Вы должны перед полетом урегулировать все визовые проблемы в посольстве, удачи вам и хорошего настроения".


2. Как добиться от авиакомпании замены рейса с соблюдением безвизового транзита?

просите поменять на рейс из Гуанчжоу на 5 января, там прямой 655 еще стоит
и пусть меняют из Пхукета (ну или где сами хотите провести 2 дня)

попробуете также не только по почте, но и позвонить в представительство в Москве 7-495-9874629