Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[Tanait]

От остановки зависит и где она находится и к какой зоне относится

Так в том-то и фишка - смотрел от цомет Ошиет до Гедера - Герцль/Вайцман и обратно. В разные стороны разная цена.

arseny92 писал(а) 19 авг 2018, 14:01:
Зона 2.1 заканчивается на остановке 63170 - Цомет hаПирот маавар Элияху/махсом хадаш 2 (на блокпосту). Следующая остановка - въезд в Карней Шомрон (65246) в зоне 3.4 (пруф : проверка номеров остановок маршрута на bus.gov.il затем сверка соответствия зонам в ftp://gtfs.mot.gov.il/Tariff.zip в StationToReformZone.txt)

Но осведомлённость водителей оставляет желать лучшего (и GPS может зависать, как в описанном ранее случае с 150 Кавим). Поэтому, чтобы наверняка, доезжаете до цомет Кесем (несколько остановок до блокпоста) (32024), подходите к водителю и берёте разовый билет до Кдумима.

А при чем тут зона 2.1? Тель Ноф и Реховот - это же 2.3.

Но то, что осведомленность оставляет желать лучшего - это да. Сейчас от Гедеры до Тель Нофа списали 10.5, хорошо, что вовремя заметил и возмутился. Водитель достал табличку, полез проверять, отменил 10.5 и списал 5.

[arseny92]

А при чем тут зона 2.1? Тель Ноф и Реховот - это же 2.3.

Это же цитата обсуждавшегося ранее. По тому же принципу, проверяете маршрут поездки на сайте Эгеда или bus.gov.il в деталях маршрута где списки остановок маршрута. Берёте ID остановок на маршруте, сверяете зону по указанному файлу, и таким образом выясняете точно на какой остановке на маршруте заканчивается зона 2.3 (зона 223) и на какой остановке начинается зона 3.3 (зона 233) (где у вас заканчивается Гуш-Дан мурхав, можете просить тариф эрех цавур от этой остановки "наружу"). Также и маршрут в обратную сторону - где заканчивается 233 и где начинается 223 (где ваш проездной начинает действие, и до которой вы можете эрехцавуром из 3.3 ехать, затем подойти к водителю валидировать ваш проездной). Случай с цомет hаПирот я вам именно так руками и вырулил.

Так в том-то и фишка - смотрел от цомет Ошиет до Гедера - Герцль/Вайцман и обратно. В разные стороны разная цена.

Если остановка на границе, иногда бывает и так - остановка "туда" относится по её ID к одной зоне, а эта же остановка которая "обратно" со своим ID, через дорогу, к другой (хотя от случая зависшего GPS как у Кавим это не спасает), и тут уже нечего сказать, виноват Минтранс который всё регулирует через одно место.

[Tanait]

Если остановка на границе, иногда бывает и так - остановка "туда" относится по её ID к одной зоне, а эта же остановка которая "обратно" со своим ID, через дорогу, к другой

Н-да. Но интереса ради попробовал поменять остановки в Гедере, потом еще в Реховоте, попробовал разные сочетания - все та же фигня. Из Реховота в Гедеру 12.5, а обратно 10.5

[Tanait]

Вопрос в догонку - существуют ли дневные/недельные/месячные/иные проездные по Крайоту, или самое меньшее - это центральная зона мегаполиса Хайфы за 13,5?

[arseny92]

Вопрос в догонку - существуют ли дневные/недельные/месячные/иные проездные по Крайоту, или самое меньшее - это центральная зона мегаполиса Хайфы за 13,5?

Только в месячном календарном варианте, ₪135, код контракта 550, зона покрытия Крайот, там где одиночный проезд по 5 (код 1). См ранее

[Tanait]

А он только на Эгед или и на жд и метронит? И где-то есть очерченные границы его действия в виде карты?

[arseny92]

А он только на Эгед или и на жд и метронит? И где-то есть очерченные границы его действия в виде карты?

Поторопился, пока правил пост выше. Он только на Эгед и на Дан Цафон (Метронит). Для ЖД нужен месячный совев Хайфа (код 500) который по ₪213 месячный и 30 дней / ₪64 недельный / ₪13.5 дневной

[Tanait]

Я еще раз извиняюсь, по карте не совсем понятно. Для одиночных проездов из Крайота до автовокзала Лев ХаМифрац проезд по внутренний код за пять шекелей действует, насколько помню, а в этот проездной он, автовокзал, попадает?

[arseny92]

Я еще раз извиняюсь, по карте не совсем понятно. Для одиночных проездов из Крайота до автовокзала Лев ХаМифрац проезд по внутренний код за пять шекелей действует, насколько помню, а в этот проездной он, автовокзал, попадает?

Автовокзал аМифрац в обеих зонах одновременно, и другим цветом указан только из-за эффекта диаграммы венна. См. ранее. Поскольку зона данного проездного за ₪135 равна зоне проезда где код 1 за 5, то, да, включает и автовокзал.

[Мэйс]

Так сколько минимум я могу через кассу добавить налом на карту шекелей/агорот,1,25шк,не совсем понял?Заморачиваться с онлайном не буду,имею только кэш.

[arseny92]

Так сколько минимум я могу через кассу добавить налом на карту шекелей/агорот,если не 1,не совсем понял?Заморачиваться с онлайном не буду,имею только кэш.

₪30 (получить 37.50ед).
Больше произвольно в кассе или у водителя - не можете, следующий шаг пополнения - ₪50 (получить 62.50ед).
Либо два раза зарядить ₪30, то есть за ₪60 получить 75ед, или за ₪30+50 получить 100ед
Произвольно более 30 только онлайн. Произвольно менее 30 - вообще никак. Либо проездной, либо оплата за полный тариф в ₪ без карты.

[Мэйс]

Тогда,пойду сейчас на а/с пополню пока 30,потом ещё 30 добавлю,+мои 5 на карте,до Иерусалима с заездом в Эйн Бокек как раз ровненько должно хватить из Эйлата,всего 80 насчитал с бонусами.Все остальное налом в кассе или водителю.
А в Вифлием из Иерусалима сколько стоит ,5шк в одну сторону,и Рав Кав берет автобус 231,это так?

[Tanait]

В Палестинскую Автономию Рав Кав не работает.

[arseny92]

,до Иерусалима с заездом в Эйн Бокек как раз ровненько должно хватить из Эйлата,всего 80 насчитал с бонусами

В каком месте должно хватить, если нужно 96.00ед?

1 шек не равно 1 ед. Расчёт

₪ + 25% = ед
ед - 20% = ₪

Из чего следует что ₪1 равно 1.25 ед а 1 ед равно ₪0.8

Вы можете сделать так:
Поскольку:
- проезд Эйлат-Э.Бокек (444) стоит 42.5ед
- проезд Э.Бокек-Иерусалим (444/486) стоит 37.5ед
- проезд Иерусалим-Аэропорт Бен Гурион (485) стоит 16ед и это при условии что вам внутри Иерусалима не надо заезжать ни в какой отель (5.90ед)
- исходные данные: на карте баланс 5ед

Раз при таком расчёте вам нужно 91.00ед (с имеющимися 5ед равно 96ед), то заказываете на рав-кав онлайне зарядку произвольного баланса для получения 91ед (к оплате ₪72.8)

Заряжать в транспорте (и в кассах, у них там всё тот же терминал что и у водителя) произвольно нельзя, только шагами ₪30/50/100/150/200 (с которых выходит 37.5/62.5/125/187.5/250 ед).

На имеющиеся 5ед заряжаете ₪30+50 получается 105 ед, тратите 42.5+37.5, остаток 25, минус ещё 16 в аэропорт равно остаток 9ед

А да, 5+37.5=42.5, списываете до Эйн-Бокека, остаток 0, заряжаете 30 (37.5ед) списываете 37.5 ед до Иерусалима, остаток 0, платите в аэропорт ₪16 налом.

А в Вифлием из Иерусалима сколько стоит ,5шк в одну сторону,и Рав Кав берет автобус 231,это так?

Не берёт, арабские компании всё ещё дореволюционные билетики и бумажные проездные на х поездок засаливают
Согласно http://www.south-buses.com/ar/tickets-and-prices/ проезд на 231 стоит либо ₪6.80 либо ₪2.40 (описание напутано, почему-то для того что за ₪6.80 сказано что он для студентов, а тот что за ₪2.40 и за ₪3 якобы для всех остальных, тот что за ₪3 для пенсионеров и детей)

[Elena-P]

Если кому нужны анонимные рав-кавы (2 шт.) с небольшим балансом в Москве - пишите в личку

[larissolb]

Проданы.

————-
Есть 2 карта RavKav с балансом в 30 и 50 шекелей. Что-то не подрасчитали. Кому нужно - продам. Санкт-Петербург, пишите в личку

[arseny92]

Если кому нужны анонимные рав-кавы (2 шт.) с небольшим балансом в Москве - пишите в личку

Есть 2 карта RavKav с балансом в 30 и 50 шекелей. Что-то не подрасчитали. Кому нужно - продам. Санкт-Петербург, пишите в личку

1 шек не равно 1 ед. Расчёт
₪ + 25% = ед
ед - 20% = ₪

Из чего следует что ₪1 равно 1.25 ед а 1 ед равно ₪0.8

Если на балансе 30ед (вы потратили 7.5), то стоимость анонимной карты равна ₪24 + ₪5 сама карта, итог ₪29. С картой с 50ед (а не с ₪50 когда на балансе 62.5) соответственно ₪40 + ₪5, итог ₪45.
Продавать по ₪35 и по ₪55 вы можете только если баланс составляет ровные 37.5 и 62.5 ед соответственно. Скидка профиля уже была предоставлена при пополнении и никуда не девается.

P.S.: не превращайте тему в барахолку, для этого можно отдельную завести, давайте здесь только информацию и саппорт. Спасибо

[vivernaa]

Добрый день всем!

После поездки в Израиль остались 2 карты равкав анонимные с нулевым балансом (записывали на них дневной проездной при поездке в Хайфу).

Интересует, можно ли будет этой картой воспользоваться несколько лет спустя (то есть бессрочная она или нет)?

А также, есть ли возможность продать их за символическую сумму в Москве (возможно, кто-то планирует посетить землю обетованную)?


Спасибо!

[arseny92]

Интересует, можно ли будет этой картой воспользоваться несколько лет спустя (то есть бессрочная она или нет)?
А также, есть ли возможность продать их за символическую сумму в Москве (возможно, кто-то планирует посетить землю обетованную)?

Срок действия карты восемь лет со дня её выпуска. Воспользоваться сможете.
Продавать пустую анонимную карту следует за ту-же цену которую платили при её приобретении, то есть ₪5 (не включая стоимость дневного проездного который истёк). То есть тому "кому-то" не придётся платить ₪5 за новую карту, а сразу сможет зарядить её требуемым контрактом (проездной или баланс).

[Tanait]

Так, еще уточню. На Кармелит бесплатная пересадка при оплате эрех цавуром же не распространяется? И можно ли его оплатить эрех цавуром в принципе?