Здесь не будет шикарных фото (руки не оттуда), новых интересных маршрутов (старые еще не хожены), важных деталей (цены не запоминаю принципиально). Зато много описаний как мне было плохо со всеми симптомами (тело завещаю кунсткамере).
Краткое содержание отчета в одной фотографии
Забегая вперед, скажу, что я непременно вернусь в Непал! Спасибо всем форумчанам, что подсказывали и советовали мне до поездки, и всем, кто отвечал, помогал и поддерживал меня уже в путешествии! В отчете будут цитатки из темы-планирования, которые я писала в дороге.
Ну, по порядку.
За пару дней до вылета я зашла на форум посмотреть последние новости и узнала, что аэропорт Катманду будто бы на ремонте и вылеты в Луклу перенесли в аэропорт Рамечхап. Занервничала. Чуть позже еще узнала, что самолет Саммит Эйр, чей билет я купила, съехал с полосы в Лукле и врезался в вертолет, два человека погибли. Вообще гадко. Мне вот-вот вылетать, я не знаю откуда я лечу в Луклу, лечу ли вообще и не лучше ли мне не лететь. Я писала на все найденные мной и подсказанные форумчанами мейлы авиакомпании и спустя пару дней начала получать ответы! Сверила ответы мне с информацией на форуме от Олега, все сошлось, стало легче. Поездка начинается.
18 апреля. Летела я из Москвы через Маскат Оманскими авиалиниями. Долетела хорошо. Так как до Маската я летела всю ночь, а стыковка была 7 часов, я решила поспать и заселилась в отель аэропорта на 6 часов. В стоимость отеля входит завтрак или обед, по вашему выбору. Рекомендую.
В Катманду прилетела вечером после 9, не включая голову и пользуясь подсказками персонала оформила визу: заполнить бумажку, заполнить что-то в электронном ларьке, там же сфотаться, что-то где-то оплатить, получить визу. Все быстро.
Где-то на выходе из аэропорта обменяла деньги. Вышла, отошла в сторонку от толчеи такси, пока курила таксист сам напросился меня везти. Он просил 800 рупий, я говорила, что все мои друзья платят 400 рупий от аэропорта до Тамеля, он ссылался на ночь, я на друзей, договорились на 550 рупий.
В темноте приезжать не очень, нет первого шока )))
Заселилась в отель, поспать не удалось, только таракана погоняла в туалете, но он смелый, не шугался меня совсем! И после двух ночи пошла искать автобус - бесплатный трансфер авиакомпании до Рамечхапа.
19 апреля. Ага, уже ж 19-е!
Ночью по Тамелю ходить не очень приятно. Собаки лают, пьяные непальцы хохочут. Напротив предполагаемой стоянки трансфера ночной клуб, много пьяных, что интересно - ни одного туриста среди них. Кто-то спит на улице. Красивая девушка в сари мне томно улыбалась, в Катманду есть проститутки?
Первый найденный автобус оказался от другой авиакомпании, спросила у водителя про автобус Саммита, он сделал пару звонков и сказал, что не знает, велел ждать и уехал.
Тут я увидела девушку азиатку с рюкзаком, подошла к ней, попутчица! У нее были контакты нашего водителя, так что больше я от нее не отходила. Мне контакты таки тоже прислали, но поздно, я уже вышла и была без интернета. Подтянулись еще трое, и тут приехал наш автобус.
Я так обрадовалась, что все пока идет по плану, что уже выехав из Катманду поняла, что нас должно было быть 8 человек, а в автобусе нас 5 (инфа была в письме от авиакомпании), и выехали мы на 10 минут раньше положенного. Так что не нужно говорить, что непальцы всегда опаздывают!
Ехали 4 часа, в основном по серпантину, иногда кончался асфальт, фары освещали кажется только пару метров и ехали почти на ощупь, по крайней мере мне так казалось. Когда рассвело стало не лучше, теперь я видела все прелести этой дороги! Водитель несколько раз спрашивал дорогу, один раз вылетели почти лоб в лоб к встречной машине, так что водитель сам испугался и какое-то время ехал тихонько.
Около семи утра приехали к аэропорту Рамечхап, ну как аэропорт - взлетно-посадочная полоса, пара заборов и палатки/стойки регистрации
Нас сразу зарегистрировали, отправили на досмотр, где у меня отобрали зажигалку и сигареты! (сигареты то чего?), и дальше ждали в "накопителе"
И примерно в 8 утра я улетела в Луклу! Полет прошел легко и приятно, я удивилась, отчего некоторые побаиваются этих полетов. Но я все пойму на обратном пути...
В Лукле я долго вытаскивала палки из рюкзака, поэтому вся толпа гидов-портеров рассосалась. Только один непалец долго приставал ко мне с разговорами за жизнь, пока я не нарычала на него, что вообще-то я тут "вери бизи", если он не видит.
На выходе купила первую "очень важную бумажку", место это не пройти, бдительные сотрудники окрикнут и поймают.
И я пошла в Phakding.
Цитатка из темы, где я готовилась к треку:
LyuPka писал(а) 19 апр 2019, 16:28:Первые 30 минут трека я все проклинала и думала, ну почему я не поехала на Бали валяться на пляже. Передо мной ещё женщина упала на ступеньках, почти рыбкой. Гид её лихо за рюкзак поднял, вроде цела.
Мост прошла с трудом и только с третьей попытки, страааааашно! Но не разворачиваться же.
Если верно помню, завтра будет мост посложнее, т.к.длиннее. Да?
На саааамом деле, дошла я довольно легко, и даже думала пойти дальше, но после ночи без сна решила отдыхать (надо было ползти дальше, чтобы на следующий день было проще).
Про мосты и название темы: я акрофоб. Я до усрачки боюсь высоты! Фобия не поддается логике, сколько угодно можно понимать безопасность своего положения, но сердце выпрыгивает из груди, дыхание сбивается, гипервентиляция легких, головокружение, расширенные зрачки и ступор, когда сложно сделать шаг. И вот впереди мой первый мост
Я присела, убрала палки, попила водички, покурила и пошла... Сделала шагов пять, мост начал чуть покачиваться, я встала, попятилась назад, развернулась и бегом на землю!!! Потом я минут 10 пыталась отдышаться, потом еще 10 минут приходила в себя. Думала поворачивать обратно, но было стыдно, решила, что до Намче я просто обязана дойти! Хотя бы.
Вторая попытка: 10 шагов вперед, ой, чёрт, ослы по встречке!! Я снова бегом обратно.
К третьей попытке я устала бояться. Отдохнув еще я пристроилась между ребятами какой-то группы. И дальше старалась смотреть только в спину впереди идущего, ни о чем не думать и стараться не отстать. Прошла!!! Чувствовала себя чемпионом. Снова отдыхала, чтобы восстановить дыхание.
