Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Айдос]

Для казахстанцев безвизовый транзит закрыт. Всех кто с Казахстана хочет попасть в город в Пекине во время пересадки, разворачивают в зал ожидания. Нам пришлось ждать в аэропорту 20 часов. Семейную пару пожилых русских с казахскими паспортами тоже развернули. Им тоже пришлось ждать 20 часов, хотя они даже показывали выкупленную бронь гостиницы

[tanyabr]

Уважаемые форумчане, не кидайтесь помидорами, хочу убедиться, что все пройдет гладко, ТК впервые полечу с трехлетней двойней в Азию. шеньчжень 15 часовая ночная пересадка на рейсе Пхукет-Москва. Я так поняла, возможность получения транзитной визы в этом пункте появилась не так давно и смущает примечание китайских южных авиалиний. Действительно ли транзитную визу можно там получить в любое время?
Примечание: Ввиду того, что в настоящее время в аэропорту г. Шэньчжэнь не действуют все политики по освобождению от получения визы, включая круглосуточный безвизовый режим въезда, всем иностранным гражданам (за исключением граждан из безвизовых стран) необходимо заранее подавать заявки на получение китайской визы, если их рейс подразумевает транзит через аэропорт г. Шэньчжэнь, в соответствии с Шестой свободой воздушного пространства, или если они въезжают на территорию Китая через аэропорт с безвизовым режимом, но их маршрут включает внутреннюю поездку в г. Шэньчжэнь.

[Viachik]

tanyabr, у них старая, не соответствующая текущим правилам ( 144 ч), эта формулировка на сайте. Но даже с ней, с самого момента начала полетов в Шэньчжэнь в 2017, на борт южно-китайцы без визы сажали.

[AlexMartKgd]

Для казахстанцев безвизовый транзит закрыт. Всех кто с Казахстана хочет попасть в город в Пекине во время пересадки, разворачивают в зал ожидания. Нам пришлось ждать в аэропорту 20 часов. Семейную пару пожилых русских с казахскими паспортами тоже развернули. Им тоже пришлось ждать 20 часов, хотя они даже показывали выкупленную бронь гостиницы

А если гражданство российское, а место рождения Казахстан?

[Самимынеместные]

А если гражданство российское, а место рождения Казахстан?

В российском загранпаспорте только место выдачи. У вас это будет город где-то в России, соответственно.
Поэтому, ограничения для граждан Казахстана вас не касаются.
Паспорт России, а место рождения пограничники не спрашивают.

[вредина]

Самимынеместные, как раз в российском загранпаспорте есть строка "Место рождения/place of birth", а место выдачи там не указывается.
AlexMartKgd, думаю, что ограничения связаны с гражданством, а не с местом рождения: родственники мужа, переехавшие из Казахстана в 90-е и получившие российское гражданство, недавно пользовались безвизовым транзитом в Пекине по пути в Тай.

[gudbrud]

BrewB, вас не посадят на борт, который к тому же чартер .

Все-таки еще раз хотелось бы вернуться к вопросу про аэропорт Хэфэй. Я так и не смог найти причину по которой там запрещен 24-часовой безвизовый транзит. Или здесь важен не аэропорт, а сам факт чартера?

[Viachik]

1. Об этом аэропорте ничего нет вообще в Тиматике. Ни разрешенного, ни запрещенного.
2. Специфика чартера - везут в страну. Которая - визовая. Смотрят наличие визы потому. Хотите дискусс на регистрации о транзите ( как мне видится - с очевидным результатом) - вперед.

[av8]

Практический опыт 144 часового транзита с отправкой из Гуанчжоу НЕ воздушным транспортом. Конечным пунктом назначения был Гонконг. Отправка из Гуанчжоу через порт Nansha Sea Port, который есть в Timatic.

Билеты до Гонконга были куплены здесь: https://www.cksp.com.hk Маршрут PAN YU NAN SHA -> Hong Kong China Ferry Terminal
Рассматривали вариант приобрести билеты на поезд, это можно сделать на сайте https://www.it3.mtr.com.hk
Остановились на варианте с морским портом по совету из англоязычных сайтов. Они ссылаются на то, что при покупке билета на поезд через единственно реально работающий сайт (it3.mtr.com.hk) не требуется указывать паспортные данные пассажиров и это (вроде как) плохо.

После покупки билета на паром смутило то, что в маршрутной квитанции (она приходит по email) написано имя только одного пассажира, несмотря на то, что при покупке билета указывались имена всех пассажиров и их паспортные данные. У нас все прошло без проблем, но чтобы не было никаких недоразумений, лучше всего покупать билеты по отдельности, чтобы на каждого попутчика был свой отдельный билет. Либо подредактировать PDF. Билет(ы) на паром нужно обязательно распечатать.
В Гуанчжоу был забронирован отель на 3 дня (дольше мы там находиться не планировали). Бронь в отеле так же нужно обязательно распечатать.

В России в аэропорту в течение 20 минут пришлось объяснять сотруднику, ссылаясь на Timatic, что "так можно". Он внимательно смотрел распечатку из Timatic, задавал по 10 раз одни и те же вопросы. В итоге, открыл у себя на компьютере то же самое, после долгих раздумий, звонков, переписок в Whatsapp все-таки выдал посадочные.

В Гуанчжоу все прошло без проблем, выдали 144 часа. Предупредили, что покинуть город нужно именно тем способом, который мы обозначили и показали билеты. Заселяться нужно именно в тот отель, для которого мы предъявили бронь.

[SeregaDV]

Господа, подскажите!
Прилетаю из Бангкока в Пекин (PEK) в 15-45, следующий рейс из Пекина Daxing (PKX) в 02-00 во Владивосток, дадут ли возможность переместится между аэропортами по безвизовому транзиту, или придется оформлять визу?

[Milakhut]

Milakhut, все таки был выбран данный вариант маршрута, поэтому как и писала, сообщаю итоги)
Перелёт Себу-Шэнчжень а/к AirAsia
Перелёт Гуанджоу-Москва a/к Аэрофлот
Между вылетами 3 дня.
С собой паспорт, распечатка билета из Гуанджоу, распечатка брони отелей в Шэньчжэнь и Гуанджоу .
В Себу на регистрации спросили сколько дней я буду в Китае, попросили билет из Гуанджоу, далее сказали подождать так как им нужно позвонить в Китай и уточнить впустят ли меня там. После 5-7 минут ожидания позвали обратно спросили про брони отелей, после предоставления (в электроном виде на указанную ими почту) зарегистрировали на рейс. На посадке сотрудник а/к принёс все мои брони в распечатанном виде и сказал отдать на паспортном контроле по прилёту.
В а/а Шэньчжэнь отдельная зона для 24/144 транзита (кстати, там на экране указан список стран, граждане которых могут воспользоваться данным транзитом), подошел сотрудник аэропорта , выдал анкеты, помог всем ее заполнить , забрал анкету, паспорт , копии броней отелей и обратного билета. Через минут 5 сказал идти к пограничнику, тот снял отпечатки пальцев, сфотографировал и вклеил 144-часовую наклейку.
На самом деле я готовилась к сложностям, но все прошло очень быстро и профессионально. Возможно это связано с тем, что рейс был поздний (в 3-00 утра прибытие) и людей практически не было.

[Zadoroznaya_elena]

Уважаемые форумчане, изучили несколько страниц данного форума, но так и не смогли найти ответ "нужна ли виза" на пересадку в Шанхайе для перелета из Спб до Манилы. Помогите, пожалуйста.

Билеты покупаем разными авиакомпаниями:
Первый сегмент - билет от авиакомпания Finnair Спб-Хельсинки-Шанхай
Далее хотим остаться в Шанхае на 3 дня
Второй сегмент - билет авиакомпании AirAsia Шанхай - Калибо

Назад, соответсвенно, тот же маршрут, но уже без длительной остановки в Шанхае, только 5 часов на пересадку.

Смущает тот факт, что билет не единый, от разных авиакомпаний. Считается ли это транзитом?

[andreww71]

Шапку темы почитайте. Не надо вам визу.

[Zadoroznaya_elena]

На всех ресурсах идёт отсылка, что транзитом считается только вариант если у вас ЕДИНАЯ маршрутная квитанция с одним номером бронирования. Грубо говоря, все перелёты на одной бумажке.
А у нас получается, два разных билета от разных авиакомпаний с разными кодами бронирования. Вот и возник вопрос, считается ли это транзитом?

И ещё в каких-то правилах вычитали, что транзит возможен только один раз за поездку, те либо туда, либо обратно. Если пересекаешь страну два раза, нужно оформлять визу. Так ли это?

[andreww71]

Зачем спрашивать здесь , если вы доверяете информации со всех ресурсов и читаете какие- то правила? Это все ваши слова.
Ещё раз почитайте шапку темы. Транзит возможен хоть ежедневно.

[Zadoroznaya_elena]

Не доверяю, по этому и спрашиваю у людей с таким опытом.
Если бы все было так просто и очевидно, здесь бы не было разговоров на 264 страницы.

А ваш ответ основан на личном опыте и знаниях или только на «шапке темы»?

[andreww71]

Большая часть «разговоров» на 264 страницах посвящена транзиту через 2 аэропорта на территории КНР. Там действительно не все просто и однозначно.
Если вам это интересно , то в личном опыте 4 транзита через Шанхай разными билетами Аэрофлот и Philippines Airlines. О многочисленных транзитах через Пекин и опыте самолёт- корабль рассказывать не буду. Шапку темы очень рекомендую почитать, так там четко написаны какие распечатки необходимо иметь с собой . Причём именно распечатки, а не показать экран компьютера.

[Zadoroznaya_elena]

Теперь убедительно))) спасибо большое)

[landak]

ответ основан на личном опыте и знаниях или только на «шапке темы»?

На форуме принято доверять шапке темы.
В виде исключения добавлю собственного опыта с прошлой недели. Был перелёт куала-лумпур Гуанчжоу компанией АйрАзия и через два дня Аэрофлот в Москву.
В гуанчжоу вопросов не было, в куала лумпуре сотрудники Айразии минут двадцать думали сажать ли меня на рейс. Смотрели мой билет в Москву и подтверждение брони отеля в Гуанчжоу. Тиматик распечатанный я им тоже показывал, но его они не смотрели.

[Fakel87]

Народ..
Люди летевшие рейсом CZ 356 получали багаж в Ухани, и бухлишко из дьютика МСК приходилось засовывать в багаж, кто не засунул - изымали!
Возьмите на заметку!

[chuna]

Добрый день, коллеги.
В планах перелет для всей семьи по маршруту Москва-Шанхай, где забронировали круиз Ройал Карибиан по маршруту Шанхай-Кобе-Осака-Токио-Шанхай. По возвращении планируется посетить Сингапур ,а после вернуться в Шанхай (провести пару дней в городе) для перелета назад в Москву.
В связи с таким планом возник ряд вопросов.
1. Если прилететь утренним рейсом Аэрофлота в Пудун (около 10 утра), как долго проходят формальности по получению штампа в паспорте? Выход круиза в 16.30 в тот же день.
2. Правильно ли я поняла:
- первый штамп на 144 часовой транзит мы получаем по прилету и до посадки на круиз
- второй штамп по возвращению круиза в порт и перед вылетом в Сингапур
- третий штамп на маршруте Сингапур-Шанхай-Москва?

[andreww71]

как долго проходят формальности по получению штампа в паспорте?

до часа
все правильно поняли

[chuna]

как долго проходят формальности по получению штампа в паспорте?

до часа
все правильно поняли

огромное спасибо!
Тогда все шансы успеть на корабль есть))

[m74]

Всем добра! Летим компанией China Southern в Куала Лумпур. Летим этой авиакомпанией не в первый раз. Транзит в Гуанджоу 22 часа. Раньше при транзите бронировали бесплатный отель и трансфер до него и обратно. Сейчас пробую, пишут категория моего сегмента не подходит под условия бесплатного проживания. Что то там меняется у них с 26.01.20. Кто столкнулся, опишитесь плиз. Смогли решить проблему? Или можно забыть про халяву и искать жильё за деньги?

[IgorP_]

Не по теме вопрос. Есть ветка по Южнокитайцам конкретно.

[m74]

Вы бы ссылочку дали, вам бы цены не было)
Спасибо

[pedestrian]

China Southern: бесплатный отель при транзите через аэропорт Гуанчжоу

[shevelev]

09.01. Стыковка в Пекине. Нужно было попасть из терминала 3 в терминал 2.транзит не дали, нашли турецкие штампы. Меня перевезли отдельно без пограничного транзита. Багаж обещали тоже перевести (было два отдельных билета, синги и аэрофлот). В итоге сразу перевести не получилось, в чемодане была экшн камера, которую приняли за пауэрбанк. Написал доверенность на вскрытие чемодана, по прилёту обратился в лось и фаунд Шереметьево. Вроде обещают что решат проблему. Так что имейте в виду, проблема с транзитом для тех, у кого были въезды в Турцию - она прямо сейчас есть.

[Cornea]

у кого были въезды в Турцию

Как Вы узнали, что не выпускают именно из-за Турции? Они сами это сказали?

[shevelev]

Да, показали на штамп Турции и сказали проблем. Вай ю визит турки. Проблем.

[til1976]

показали на штамп Турции и сказали проблем. Вай ю визит турки. Проблем.

Беда... У меня два посещения "турки"...

[ASyaGolub]

Лечу 14 января Москва-Гуанчжоу-Бали, рейс CZ656 China Southern. Стыковка в Гуанчжоу 14 часов, но она по большей части дневная, след вылет в 2 ночи, то есть до 12 ночи надо вернуться в аэропорт. Планировали съездить днем в город погулять и отель нам естественно не нужен - ни платный, ни бесплатный. Исходя из правил предоставления 144-часового non-visa transfer мне все равно нужна бронь отеля?

«Удовлетворяющие условиям иностранные пассажиры с заполненной миграционной картой для иностранцев, действительными документами для международных поездок, визой третьих стран (регионов), заказанным билетом на стыковочный рейс в течение 144 часов и ваучером на забронированный номер в отеле могут пройти в круглосуточный зал ожидания для 144-часового периода (24/144) на пограничном контроле в зоне прилетов» в Миграционной инспекции Китая для подачи заявления."


Кто летал c такой же (дневной) пересадкой, как прошло?
Спасибо.

[Viachik]

ASyaGolub, товарищ из Беларуси - не надо плодить одно и тоже в разных темах. Для вас Китай безвизовый.

[Nelly_s]

Беда... У меня два посещения "турки"...

я так понимаю у них это как то по ситуации, кого то пропускают. По крайней мере в Гуанчжоу.
Удивило в этот раз что процедура получения транзита изменилась в Гуанчжоу. В мае были - было все по другому.
В последний раз даже багаж не досматривали.
А когда выезжали - уговорили девушку на досмотре, из мусорки , куда перед тем выкинули купленный в китае стеклянный зимний шар (нельзя провозить), тихонько достать и нам его отдать))

[til1976]

"по ситуации" - вся беда в том, что я не готов при посадке в самолёт на третьем плече Абу-даби - Шанхай узнать, что меня на рейс не садят. Или по прилету в Шанхай узнать, что в Китай мне из-за турецких виз нельзя... Вот и получается, что в шапке одно, а в жизни, порой, другое.

[SeregaDV]

Вот же блин. У меня штамп турецкий и предстоит транзит из терминала 3 в новый аэропорт Даксинг. Интересно как могут развиваться события?

[IgorP_]

til1976, жизнь всегда сложнее шапки. Но, сведения в шапке никак не противоречат Вашим выводам. Как раз там собран опыт тысяч путешественников. Чтобы Вы смогли принять верное, с Вашей точки зрения, решение.

[Nelly_s]

"по ситуации" - вся беда в том, что я не готов при посадке в самолёт на третьем плече Абу-даби - Шанхай узнать, что меня на рейс не садят. Или по прилету в Шанхай узнать, что в Китай мне из-за турецких виз нельзя... Вот и получается, что в шапке одно, а в жизни, порой, другое.

не очень поняла почему не посадят? В китай то могут не пустить, придется в аэропорту сидеть ждать. Еще тут обсуждали ситуацию, когда в одном окошечке не пропустили, люди паспорта забрали и пошли к другому ( кто там , миграционный инспектор?) и тот их пропустил. Хотя в последний раз в гуанчжоу (ночью) был всего лишь один человек. С нами кстати были попутчики со штампами турецкими - впустили без проблем. Вообще нас быстро пропустили всех, от чайна соутерн был какой то человек который всех нас ( у кого ночевка в отеле) собрал организовал, кого надо позвал и нас быстро пропустили.

[Viachik]

Вот и получается, что в шапке одно, а в жизни, порой, другое.

Что другое в шапке ?

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к немотивированному отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и арабских штампов в паспорте.

Здесь нет китайских пограничников. В общем и целом, за искл. периодов ужесточения пропускного режима - с турецкими штампами безвизовому транзиту через паспортный контроль препятствий нет. А когда у них ужесточается этот пропускной режим - известно только им. В аэропортах Шанхая, Пекина ( обоих аэроп.) и Гуанчжоу авиатранзит может быть реализован и без прохождения паспортного контроля, о чем пример выше. И именно потому еще- простановка отметки в паспорте, разрешающая выход в город, обуславливается целесообразностью китайцами на месте. Мотивы отказов - бывают надуманными. Читайте тему.
Если же вам нужно наверняка в город - делайте визу, или реализуйте свой маршрут не через Китай.
=====================

09.01. Стыковка в Пекине

Сколько по времени была такая стыковка ?

[til1976]

"Не очень поняла почему не посадят" - как писали выше, потому что "турки, проблем". А так как у меня в планах в китае 5 дней, то я и переживаю.

[IgorP_]

Делайте визу и спите спокойно.

[til1976]

"Делайте визу и спите спокойно". Гениально. Можно всю шапку убирать, оставить только эту фразу.

[Viachik]

А так как у меня в планах в китае 5 дней, то я и переживаю.

Попробуйте изложить свой маршрут по авиабилетам - не проецируя мрак и опасения, исходя из прочитанного и непонятого вами выше .

[til1976]

По авиабилетам и шапке темы все в порядке - Киев-Рим-Абу-Даби-Шанхай-Владивосток. В Шанхае в 144 укладываюсь. На текущий день пришел к выводу, что все ок, и 144 часа у меня в кармане. Но пришёл человек, который рассказал про проблемы у людей с турецкими визами (штампами или как оно называется) в паспорте.

[Viachik]

til1976, перечитайте то, что я вам написал выше .
Безвизовый транзит в 144 ч предоставляется прежде всего тем - у кого есть планы оставить свое бабло в Китае в соответствии с идей о том китайского правительства, что должно подкрепляться вашими туристическим планами и авиабилетами. Тем же, кто хочет б/в транзит только для пересадки со сменой терминала - дают зачастую отлуп. И турецкие штампы -не причем.

[til1976]

Этот аспект я упустил, спасибо. Бабло оставлять, конечно же, планирую. За 5 дней то))) Еще раз прошу пардона, что упустил нюанс, что для китайцев пересадочный транзит в несколько часов и многодневный - не одно и то же.

[IgorP_]

til1976, рекомендую почитать сообщения в ветке конца апреля - начала мая прошлого года.

[ЮлияЮА]

Извините за глупый вопрос. Если летим Себу-Гуанчжоу (пересадка 1.5 часа ) - Шанхай. В Гуанчжоу не нужна виза? Со стороны Китая не будет претензий? В город выходить не планируем ни в Гуанджоу ни в Шанхае

[IgorP_]

Так, как Вы написали, виза необходима.

[tim716]

Я все-таки прошу проконсультировать меня по поводу транзита в Шанхае Самолет -> круиз. В шапке темы это не описано.
Я иду в круиз MSC из Шанхая, Шанхай - единственный порт в континентальном Китае. Прилетаю за трое суток в Шанхай прямым рейсом Аэрофлота.
Тиматик я читал, там в последнем абзаце указан разрешенный транзит в Шанхае из аэропорта на круиз.
Вопрос: как родной Аэрофлот в Москве проверяет, что я гожусь для этого транзита, и не рискую ли я непосадкой на самолет? (Для самолетов вроде есть база бронирований IATA, но круиз-то они там не найдут...).
Учитывая, что круиз тикет у меня будет от британского MSC (покупал у британского агента), и там будет указан (выдуманный) адрес проживания в Великобритании? (все остальные личные и паспортные данные, разумеется, верны). И не будет ли вопросов по этому поводу при получении транзита в Шанхае?
Не безопасней ли будет получить визу?