покритикуйте маршрут Норвегия

[Марина2013]

Обращаю к специалистам и любитялям Норвегии
требуется критика маршрута для группы из 2-х взрослых
Сразу обозначу, что по объективны причинам требуются только комфортные ночевки (отели), не берем пешие маршруты и не хотелось бы спешить/опаздывать, поэтому максимально пытаюсь исключить тяжелые перегоны.
Опыт автопутешествий (по России) в далеком прошлом, с дорогами в горах знакомы (пара десятков посещений Горного Алтая)
Достопримечатности осматриваем быстро (в музеи не заходим вообще),
принимаю советы по хорошим/интересным или необычным ресторанам по маршруту для обеда.
Время в пути считает гугл (хотя бы ориентир какой-то)

1 день прилет в Осло- вылет в Олесунн, осмотр Олесунн
2 день аренда авто, Мольде – Атлантическая дорога- Кристиансунн-Олесунн, (успеем ли посмотреть остров птиц по приезду в Олесунн?), ночь в Олесунн.
3 день на авто – из Олесунна в Гейрангер, заселение, 128 км (в одну сторону 3 часа) осмотр фьорда на катере, Далснибба, ночевка Гейрангер.
4 день Гейрангер - Орлинная дорога - Олесунн (191 км, время 3:30), сдача авто вылет в Берген, прибытие, заселение
5 день день в Бергене
6 день Прекестулен из Бергена не успевается, чем заполнить?
7 день вылет в Осло, осмотр Осло, в 23:50 вылет из Осло.
Вопросы:
А) правильно ли сделала что сменила движение или начинать стоит с Бергена и в обратном порядке до Олесунна?
Б) исключила Прекестулен (о чем очень сожалению), стоит ли сократить время прибывания в Гейрангере на полдня, прилететь в Берген в обед, за полдня посмотреть Берген, переночевать в Бергене и рано с утра выехать все же из Бергена на авто/поезде в Ставангер, осмотреть Прекестулен, переночевать в Ставангере и вылететь в Осло оттуда.


Заранее спасибо, за оперативную и конструктивную критику.
Период отдыха август, но очень тороплюсь с согласованием программы.

[orionSP]

Не просто у Вас всё получается

не берем пешие маршруты

+пешком 4 часа (Прекестулен)

скалистые образования Троллтунга

ледник Фолгефонна

Вы всё же как-то определитесь - или Вы не берёте пешие маршруты, или идёте на Прекестулен (4 часа), Фолгефонну (тоже несколько часов пеший маршрут) и Троллтунгу (довольно сложный пеший маршрут на 10-13 часов)?

не хотелось бы спешить/опаздывать, поэтому максимально пытаюсь исключить тяжелые перегоны.

итого в день 331 км, время в пути 7:41+пешком 4 часа (Прекестулен)

перегон за день: 403 км, расч время 7:30 часов в пути

время в пути за день: 460 км, расч время 8 часов

Если Вы внимательно почитаете Форум, то увидите, что дневной пробег по Норвегии рекомендуется не более 300 км, а если в этот день ещё и пеший маршрут (Прекестулен), то желательно и меньше.

Достопримечатности осматриваем быстро

3 день Берген осмотр достопримечательностей

Целый день на Берген - слишком много.

(в музеи не заходим вообще)

в планах только набережная, музей консервов (время работы 11:00-18:00)

Так Вы планируете музеи или нет?

[orionSP]

и обратно в Ставангер
Обед в Ставангере, осмотр Ставангера около 2 часов (с едой) не поняла что там смотреть

Тоже не понимаю что там смотреть, так зачем возвращаться? Тем более, что у Вас впереди Берген и ...

Гейзенская набережная

наверное всё же ганзейская набережная - Брюгген.

2 день Ставангер-Прекестулен-Берген

3 день Берген

4 день Берген-Одда

А Вы как в Берген едете из Ставангера? Разве не через Одда? Зачем тогда возвращаться?

5 день Восс-Гейрангер

И как Вы попадаете из Одда в Восс? Не вижу у вас этого участка.

Снежная дорога (круг 60 км

ледник Бриксдалбрин (круг 53 км

Что Вы имеете в виду, когда пишете "круг"?

[Марина2013]

Сорри, я новичок на форуме поэтому скоре всего не корректно пишу- исправлюсь.
По порядку:
из пеших только Прекестулен т.к. он самый простой и непродолжительный, Троллтурга случайно в программе оказался, Фолгефонн - в одном из отчетов в инете прочла что есть какие-то спецкары-доставка к леднику от парковки, поэтому его включила. Уберу его из маршрута, тем более, что по фото ледники в августе сомнительное удовольствие.

про музеи - не включаю,только музей консервов, т.к. в планах вести консервы как сувениры к тому же не музей в обычном понимании.

про Ставангер: на гугле проложила маршрут от Ставангера в Берген как бы вдоль побережья (условно конечно), поэтому в Одду не попадаем. Ставить в один день Ставангер-Прекестулен с дорогой в Берген через Одду (там же водопады и прочее) то боюсь будем тяжело и утомительно.

набережная, конечно, - Брюгген:)

круг это не корректно, ответвление от маршрута ради конкретной достопримечательности, как следствие возникает вопрос надо ли этот крюк делать с учетом прочего маршрута.

гугл карту не могу прикрепить, поэтому просто маршрут: Берген, Норвегия to:Låtefossen Waterfall, Норвегия to:Одда, Норвегия to:Вёрингсфоссен, Эйдфьорд, Норвегия-Восс.

[orionSP]

про Ставангер: на гугле проложила маршрут от Ставангера в Берген как бы вдоль побережья (условно конечно), поэтому в Одду не попадаем. Ставить в один день Ставангер-Прекестулен с дорогой в Берген через Одду (там же водопады и прочее) то боюсь будем тяжело и утомительно.

Не совсем так, я вот что Вам предлагаю:

https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&daddr=Preikestolen+Fjellstue,+Preikestolvegen,+J%C3%B8rpeland,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:%D0%9E%D0%B4%D0%B4%D0%B0,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:%D0%92%D1%91%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%81%D1%84%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BD,+%D0%AD%D0%B9%D0%B4%D1%84%D1%8C%D0%BE%D1%80%D0%B4,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:60.3763269,6.2424086+to:%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BD,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:STALHEIM+HOTEL,+Stalheimsvegen,+Stalheim,+Norge+to:Gudvangen,+Aurland,+Norge+to:Nigardsbreen,+Jostedal,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:Dalsnibba+to:%D0%93%D0%B5%D0%B9%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D1%80,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F+to:%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BD,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&hl=ru&ie=UTF8&ll=60.716198,12.458496&spn=9.286303,33.398438&sll=60.982293,7.497451&sspn=4.596362,16.699219&geocode=FXjPgwMd83pXACmV9yndSTU6RjFZkgq4Iet6rQ%3BFW8fhAMdbaddACEo4imRVzcL4ynjm5fKU9I7RjEo4imRVzcL4w%3BFRSPlAMdgOdjAClbTOoaYLw-RjH5Oxr6fWediQ%3BFewMmgMd06ZuACmNeRW6s18-RjGaK6u8S5Z3Zg%3BFQZFmQMdaEBfACkxdCncsjM8RjGqNfFXZjfuDQ%3BFV9_mQMdRjVRACl3fXZmSQ05RjEICt60PqBCng%3BFWaTnQMdIadiACnjYUgMYcM9RjH_MEPEbXEtfA%3BFUhFoAMdZfFlACESpARyE7CA8CnNanSVsuE9RjESpARyE7CA8A%3BFRPvoAMdU1loACnR-oGh0As-RjHvkbszlQ3RrA%3BFXcrrQMdaA5uACFwPAzXNAxZeClJTjjeidoVRjFwPAzXNAxZeA%3BFVDKsgMdsutuAClVdUGjQC8URjE6rWFXmSOUVA%3BFfSPswMd9fVtACnJfDEObSYURjETcz-dkUBb7g%3BFYp5wgMdavF2ACnH66La7sQTRjFHi5LFcImkng&oq=Gudvangen&mra=ls&via=4&t=m&z=6

Тогда получается следующий план:
День 1. Oslo - Stavanger (самолёт)
День 2. Stavanger (с утра быстро за консервами) - Preikestolen - Låtefossen - Odda = 265 км + 4 часа прогулка на Preikestolen
День 3. Odda - Vøringfossen - Steinsdalsfossen - Bergen = 261 км + прогулки к водопадам
День 4. Bergen (с утра осмотр Бергена) - Voss - Stalheim - Tvindefossen - Gudvangen = 151 км + осмотр водопада
День 5. Gudvangen - Снежная Дорога - Nigardsbreen (вместо Briksdalsbreen) = 152 км + прогулка к леднику
День 6. Nigardsbreen - Dalsnibba - Geiranger = 250 км + вечером покататься по фьорду
День 7. Geiranger - Дорога Орлов - Trollstigen - Атлантическая Дорога - Kristiansund = 230 км

[Марина2013]

спасибо, буду смотреть-читать, похоже такие перегоны как я поставила действительно не подходят для Норвегии.
Билеты внутри Норвегии не бронировали, так что Ставангер и Кристиасунн (как начальная и конечная точка)- это только варианты.

[orionSP]

Можно ещё посмотреть вариант замены Бергена на Олесунд - слишком большой крюк в Берген получается. Олесунд тоже очень симпатичный город.
Или вообще города исключить - природа Норвегии гораздо интереснее любого города.

[Марина2013]

Города точно нужны, там ночевки адекватные, а вот с ночевками в том же Одда и Гудванген похоже проблема. Прекрасно понимаю что города транзитные и нам там не жить неделю, но совсем отсутствует выбор, нашла только в Воссе (именно поэтому как транзит возник, а так стоиял Берген 3 ночи).

Вопрос: смотрю что из Бергена до Прекестулена возят экскурсии/либо сам покупаешь маршрут билетами типа паром,автобус и пр. и в этот же день возвращаются. Почему тогда Ставангер (который рядом)-Прекестулен-Берген, т.е. по сути движемся в одну сторону - это длинный перегон, к тому же движемся самостоятельно, а не ждем как водится одного из группы, не обедаем общаком и пр.

[Trolll]

Города точно нужны, там ночевки адекватные, а вот с ночевками в том же Одда и Гудванген похоже проблема. Прекрасно понимаю что города транзитные и нам там не жить неделю, но совсем отсутствует выбор, нашла только в Воссе (именно поэтому как транзит возник, а так стоиял Берген 3 ночи).

А что Вы ищите? Что-то типа Хилтона или Рэдиссон? С этим там. в самом деле, проблема, а кемпингов с уютными домиками полно там. Найти ночёвку и без всякой брони не проблема

[Автопутешественник]

Города точно нужны, там ночевки адекватные

Марина, даже уверовав в Ваш столь почтенный возраст, спешу заверить - ночевка в домике:
1.Дешевле, самый навороченный ну 1000!!! Вообще 700..800 крон. Сравните с ценами на отели в городах. Учитывая возможность готовить самим, экономим на общепите. Который очень дорог.
2.Что Вам интереснее? Обедать-ужинать на веранде с видом на фьорд, или отобедав за одну-полторы сотни евро на двоих в ресторане при отеле разглядывать в окно улицу или крышу соседнего дома?
3.Что удобнее? Поставить машину в 2-5 метрах от коттеджа, или таскать сумки в отель/обратно. И не забыть оплатить парковку.

Домик можно забронировать заранее, если уж совсем комфортно хочется...

[Марина2013]

по поводу кемпингов и пр. условий проживания вопрос решен в пользу отелей по объективным причинам - необходим комфорт.
Рэддиссоны, кстати, в Новергии почему-то все обшарпанные, а Хилтона не встретила ни одного. Местные отельные сетки вполне адекватные (сужу пока только по фото и отзывам туристов).
Аргументы в пользу кемпинга безусловно достойные, но сумки на колесах, да и таскать их будет не клиент отеля (или в Норвегии по-другому?), а покушать раз в день думаю лучше в кафе.
Отредактировала маршрут полностью - освободился один день, но "потеряла" Прекестулен.

[Trolll]

Кафе эти ещё найти нужно. С этим делом в Норвегии туго. И стоимость "покушать" в них может быть сравнима со стоимостью проживания

[Автопутешественник]

вопрос решен в пользу отелей по объективным причинам - необходим комфорт.

Ни один, даже 5-ти звездочный отель не даст такого комфорта, как коттедж.
Ни в коем случае не пытаюсь считать Ваши финансы. Но поесть в кафе даже один раз - мало не покажется. Решайте сами.

да и таскать их будет не клиент отеля (или в Норвегии по-другому?)

С некоей долей вероятности, Вам помогут отнести сумки от ресепшн до номера. В отеле, стоимостью от 500 евро за номер.

[Марина2013]

пли-и-и-и-з, посоветуйте по маршруту, откорректировала первый пост

[Марина2013]

общепит на разный вкус и кошелек вроде есть в Бергене, Осло и Олесунне - можно по разу найти где поесть, на Гейрангере - видимо только в отеле, а если что-то есть по пути, то видимо тоже при каком-то отеле. Во многих странах есть типа интересные места в горах, ресторанчики на склонах, с видом на водопад и пр. нашла интересный только переделанный из фермы в Воссе (а Восса теперь в маршруте нет:)

[Автопутешественник]

Главная, стандартная ошибка - упор на города. Не самое это интересное в Норвегии.
Остров Рюнде в августе, имхо, без толку. Тупиков не будет.
В остальном предлагаю все же с отчетами ознакомиться. И с критикой параллельных маршрутов.
Непонятно зачем в Берген.
Машину дешевле сдать в том месте, где брали. Из городов оставил бы один какой-то. Мне больше Олесунн импонирует. Там и Молде рядом.
Атлантическая - на любителя.
Из Гейрангера ехал бы через Дорогу Орлов - Тролльстиген.

[Марина2013]

Спасибо, про тупиков полезно, т.к. думала они не мигрируют. Рунде вычеркиваю.
Берген - must see, там и кита покушать, и просто погулять и очень его хвалят в отзывах. Атлантическая по фото сильно вдохновляет, ради нее по сути прилет в Олесунн поставлен и маршрут расписан с того края, чтобы сразу - бахнуть впечатлений.
Что скажите, стоит суетиться с Прекестуленом или из Бергена в Восс на день ездить? как-то лубочно-массовая эта экскврсия Норвегия в миниатюре, пусть и самостоятельно, а Согнефьорд вдохновит после Гейрангефьорда?

[orionSP]

4 день Гейрангер - Орлинная дорога - Олесунн (191 км, время 3:30),

Я так понимаю, через Троллстиген?

А) правильно ли сделала что сменила движение или начинать стоит с Бергена и в обратном порядке до Олесунна?

Без разницы.

Б) исключила Прекестулен (о чем очень сожалению)

Правильно сожалеете, но проблема решается просто...

стоит ли сократить время прибывания в Гейрангере на полдня, прилететь в Берген в обед, за полдня посмотреть Берген, переночевать в Бергене и рано с утра выехать все же из Бергена на авто/поезде в Ставангер, осмотреть Прекестулен, переночевать в Ставангере и вылететь в Осло оттуда.

В Вашем новом плане на Гейрангер отведено полдня, если Вы на полдня сократите Гейрангер, то зачем туда ехать?
Сократить надо не Гейрангер, а Берген. После Гейрангера вылетайте в Ставангер и поезжайте на Прекестулен.

[Trolll]

Спасибо, про тупиков полезно, т.к. думала они не мигрируют. Рунде вычеркиваю.
Берген - must see, там и кита покушать, и просто погулять и очень его хвалят в отзывах. Атлантическая по фото сильно вдохновляет, ради нее по сути прилет в Олесунн поставлен и маршрут расписан с того края, чтобы сразу - бахнуть впечатлений.

Видимо отзывы Вы эти не на форуме читали, а на чём то типа сиськи.ру или свали.ру, где пишут сплошь пакетники организованные, которым кроме этого ничего и не показывают

[orionSP]

Берген - must see, там и кита покушать, и просто погулять и очень его хвалят в отзывах.

Олесунн в зачёт вместо Бергена. Там и кита покушаете, и просто погуляете и потом похвалите в отзыве.

[Trolll]

но сумки на колесах, да и таскать их будет не клиент отеля (или в Норвегии по-другому?

По-другому

Во многих странах есть типа интересные места в горах, ресторанчики на склонах, с видом на водопад и пр

вы же про Норвегию спрашивает, а не про "многие страны". Вам про Норвегию и рассказывают, те, кто там уже побывал

[Автопутешественник]

те, кто там уже побывал

Причем, в большинстве случаев, не раз и не два побывал...

[Марина2013]

Рассматриваю вариант перегона Гейрангер-Восс. Гугл проложил 330 км, 5.30 время в пути. По дороге только Tvindefossen. Подскажите адекватно ли за день проехать и не устать. Где проходит оптимальный, живописный и неутомительноый для водителя маршрут. Сколько в реальности занимает этот путь и стоит ли тратить день при ограниченном во времени отпуске на такой перегон. Андроид...не знаю как карту прикрепить.
Из Бергена в Ставангер катер отменили с 2014 г., может есть информация, возобновят к августу? Паром, автобус, поезд-слишком длительные переезды без эстетики путешествия, а на авто раскритиковали столь длинный перегон. Ищу альтернативы, чтобы успеть попасть на Прекестулен.

[Trolll]

По дороге только Tvindefossen.

То есть Далснибба, 258-я дорога, кирха в Ломе, сама 55-я дорога, Снежная дорога, Стегастейн, Гудванген и Неройфьорд, Сталхейм, пещеры рядом ипр. пр. это никак не котируется?
Только Твиндефоссен?

[Марина2013]

Котируется все это, но адекватно ли за один день, учитывая километраж, время на остановки и на фото, общую усталость водителя при перегоне. Вроде в день перегон не должен превышать 300 км, а тут 341 км и куча остановок.

[Марина2013]

Не стала редактировать первый пост, выложу что пока получилось. Повторяюсь, но все же:
Уважаемые форумчане искренне прошу рекомендаций по маршруту с учетом особенностей: планируется спокойный и размеренных отдых, беру авто, т.к. не люблю ездить в группах, кушать на АЗС или готовить сам, не нравится суета, перегоны целый день в конце которого падаешь с ног, отдых после которого требуется еще неделька отпуска. Отпуск посвящается отдыху, себе любимому при одновременной попытке увидеть максимум в Норвегии.
Про кемпинги, самостоятельную готовку, треники и трекинги написано много. Давайте не будем делать форум однобоким. Принимаются комментарии по маршруту и степени его адекватности для уставшего, но жаждущего полного впечатления от страны путешественника.
*ищу варианты вертолетных прогулок по маршруту - хочу реальных отзывов/фото, чтобы понять стоит ли, каково состояние местных Робинсонов и условий для фото.

[Марина2013]

1 день Прилет в Осло в 8:30, перелет Осло (12:10)- Олесунн (13:10), заселение в отель, осмотр Олесунна.
Стоит ли сразу забрать авто в ренткаре в день прилета погулять пешком.
2 день Берем авто в Rent, авто прогулка Олесунн-Молде-Атлантическая дорога-Олесунн
Обед в Молде/Атлантическая дорога - гугл говорит 271 км, в пути 5:30 часов.
Ночь в отеле Олесунн
3 день выезд в Гейрангер, Олесунн-Trollstigen - отель заселение – круиз по фьорду на катере - Даллсниба (обзорная на Гейрангерфьорд). Ночевка в отеле на фьорде. 340 км, 7 часов в пути - верно ли считает гугл с учетом подъема по орлинной дороге.
Вопрос: успеем ли на прогулку на катере в этот день и стоит ли планировать Даллснибу или оставить на 4 день.
4 день Выезд из Гейрангера в Voss
По дороге (без отклонений от маршрута) водопад Tvindefossen, Сталхейм, г. Songdal, Leikanger (для обеда) -снежная дорога -паромная переправа через Согнефьорд
Ночевка на ферме в Voss
Вопрос: адекватно ли для одного дня с учетом желания не переутомляться в дороге? 330 км, 5:30 в пути.
5 день Из Voss в Ставангер. Трасса через Одду по Е134 мимо Аксдал - верно?
Заселение в отель Ставангер
6 день Осмотр Прекестулен, осмотр Ставангера
Сдача авто. Ночевка в Ставангере.
7 день Перелет Ставангер –Осло
Осмотр достопримечательностей до 20.00.Вылет 23:35 из Осло.
Заранее спасибо.

[orionSP]

Стоит ли сразу забрать авто в ренткаре в день прилета погулять пешком.

Машина в этот день вряд ли понадобится. Единственный резон взять авто вечером - чтобы утром сразу в путь. Если не будет большой переплаты.

340 км, 7 часов в пути - верно ли считает гугл с учетом подъема по орлинной дороге.

Странно, что Вы делаете акцент на Дороге Орлов, у Вас ещё и Trollstigen в этот день.

Вопрос: успеем ли на прогулку на катере в этот день и стоит ли планировать Даллснибу или оставить на 4 день.

Я думаю это слишком много в один день, особенно учитывая …

уставшего, но жаждущего полного впечатления от страны путешественника.

5 день Из Voss в Ставангер. Трасса через Одду по Е134 мимо Аксдал - верно?

Я бы рекомендовал ехать по 13 дороге до конца, километраж немного больше, но ИМХО гораздо красивее.
Посмотрите вариант ночёвки в Tau или Jorpeland - это ближе к Preikestolen.

[Марина2013]

orionSP - спасибо, т.е. для "уставшего, но жаждущего путешественника" перегоны нормальные?
с авто в Олесунне поняла.
Если я верно понимаю карту: едем с Лестницы троллей в Гейрангер, тогда в любом случае едем по Дороге орлов? или целесообразно вычернуть Лестницу троллей в пользу спокойной прогулки на катере по Гейрангерфьорду в этот день? Убрав Лестницу троллей - много потеряем? кроме толп туристов и автобусов на разворотах? Даллснибу - перенесу на 4 день.

[orionSP]

т.е. для "уставшего, но жаждущего путешественника" перегоны нормальные?

Мне трудно оценить степень Вашей "усталости".
300 км - рекомендованный дневной перегон по Норвегии по опыту многих путешественников. Вам, наверное, лучше уменьшить его до 200 км, но тогда весь маршрут может развалиться. Я бы рекомендовал сократить перегоны насколько это возможно, но всё же не в ущерб маршруту. Иначе - какой смысл.

Если я верно понимаю карту: едем с Лестницы троллей в Гейрангер, тогда в любом случае едем по Дороге орлов? или целесообразно вычернуть Лестницу троллей в пользу спокойной прогулки на катере по Гейрангерфьорду в этот день? Убрав Лестницу троллей - много потеряем?

Да, Дорога Орлов у Вас в любом случае, до парома возможны варианты или через Ондалснес по 63 дороге - тогда через Дорогу Троллей, или срезать по 650 дороге.
ИМХО, Дорога Троллей - это "маст си", но решать Вам, что лично для Вас интереснее (посмотрИте фото в отчётах и решИте).
Далсниббу - однозначно на 4 день - это по дороге будет.

[Trolll]

Котируется все это, но адекватно ли за один день, учитывая километраж, время на остановки и на фото, общую усталость водителя при перегоне. Вроде в день перегон не должен превышать 300 км, а тут 341 км и куча остановок.

300 км и не сантиметром больше? Это кто же такую мерку определил?

То есть просто проедете мимо?
А зачем ехать-то тогда?

[konatava]

Марина2013, а можно поинтересоваться, что Вас сподвигло именно в Норвегию поехать? Просто несколько странно у Вас расставлены приоритеты, поэтому, видимо, и советов не много. Вам все пытаются показать самое интересное и красивое в Норвегии, а Вы все это отвергаете в пользу гостиниц и ресторанов в городах. Невольно возникает вопрос - почему именно Норвегия? Это дань моде?

P.S. Я без всякого сарказма спрашиваю. Просто, на самом деле интересно, для чего именно Вы едете в Норвегию, да еще в столь почтенном возрасте?

[Автопутешественник]

а Вы все это отвергаете в пользу гостиниц и ресторанов в городах.

Идея - в круиз. будут города, полноценное питание. Можно взять экскурсию. Хоть на Дорогу Орлов, хоть на Тролльстиген. И на Далсниббу отвезут. И багаж заберут-привезут.
Сейчас это совершенно недорого.
Например: Собираемся в круиз Celebrity Constellation по фьордам с 26.06.14
Готовимся к круизу Costa Mediterranea по норвежским фьордам из Гамбурга с 11.06.14
Собираемся в круиз на Costa Fortuna 06.07.2014 из Копенгагена
и еще куча вариантов в круизном разделе.

[konatava]

Идея - в круиз. будут города, полноценное питание. Можно взять экскурсию.

Нет, круиз не пойдет, потому что

движемся самостоятельно, а не ждем как водится одного из группы, не обедаем общаком и пр.

Можно взять отчет kortchak`а Норвегия. Июль 2008. На прокатном авто. выкинуть из него треки, и получится, то, что надо.

[Марина2013]

про рестораны в городах не было вопроса, а был поиск вариантов "интересные места в горах, ресторанчики на склонах, с видом на водопад и пр."
про моду на Норвегию слышу впервые - Фиджи, Бора-Бора, Французская Полинезия - возможно мажорно, Антарктида - экзотика - тут я не спец.
отлично было бы если подсказали вариант проживания на маяке в районе Ставангера.
личные мотивы поездки излагать не вижу смысла, а нежелание тратить время на самостоятельную готовку в отпуске вполне нормально, желание в комфорте ночевать с возможностью вечерней прогулки по городу - для меня это отдых.
Приветливость форума радует. Маршрут в голове складывается. Форум существует и для круизников (есть соотвествующая тема), и для "безлошадников". Спасибо, тем кто комментирует.
Попробую темку пока не закрывать.

[konatava]

Марина2013, Вы все-таки отчет kortchak`а посмотрите. Что касается комфорта проживания, у него похожие с Вами установки. Ну а сложные треки можно просто опустить.

[Марина2013]

Konatava
про круиз точно подметили не мое по сути, смотрела кстати, на пробу Хутигруттен из Бергена-в Гейрангер (с заходом в Олесунн) для разнообразия маршрута - около 22 000 руб. ночь + полдня на двоих взрослых. Дороговато за комфортную(?) доставку.
Норвегия. Июль 2008. На прокатном авто. - читала уже раза три этот отчет, автор очень импанирует и слог хороший. Отели кстати, у него не плохие забронированы были, а с едой, мнда...на тик-таке я далеко не уеду.

[Rudankort]

По отелям (а также ресторанам): посмотрите сайт http://www.dehistoriske.no/ Там собраны отели не только комфортабельные, но и с историей - многим из них более сотни лет. На заре своей деятельности они принимали английских и прочих аристократов (массового туризма ещё не было), и сохраняют традиции с того времени. И, что важно, многие отели находятся не в больших городах, а на фьордах. Вот карта: http://www.dehistoriske.com/hotel/norway/

По перегонам: не верьте оценкам Гугла, они врут. Средняя скорость передвижения по Норвегии 60 км в час, а если есть желание передвигаться неспешно, то лучше брать 50. Делите расстояние на 50 и получите время в часах.

По программе советовать труднее всего. Вы изначально открестились от любых прогулок, даже простейших. Но в конце ставите Прейкестолен. Это достаточно сложный трек на несколько часов, с набором 400 вертикальных метров и не всегда по хорошей тропе. В своём последнем отчете (viewtopic.php?f=1089&t=218411) я описал не менее десятка прогулок, которые проще (зачастую значительно проще), чем Прейкестолен. Неужели ни одна из них не привлекает?

Если же прогулки таки исключить полностью, то, как мне кажется, программа у вас получилась всё-таки неоптимальная. Во-первых, по перегонам. У вас не так много времени, и вы берёте достаточно большое расстояние от Атлантической дороги до Ставангера. И в придачу к этому совершаете радиалки из Олесунна. Как мне кажется, пробег вам надо серьезно сокращать. Во-вторых, из-за высокого темпа вы пропускаете ряд интересных мест.

Что, вообще, надо смотреть в Норвегии, если не отходить далеко от машины?
- Фьорды с обзорных точек и с воды. Обзорные точки - Ornesvingen, Flydalsjuvet и Dalsnibba на Гейрангере, Stegastein на Аурландсфьорде, Kjeasen на Хардангере. Круизы - Гейрангер-Хеллесильт, Флом-Гудванген и через весь Лисефьорд в Лисеботн, с осмотром Кафедры и Горошины с воды и с заездом в ресторан "Орлиное гнездо" Øygardstølen. Кстати, круизы по фьордам - тоже в каком-то смысле плавучие рестораны. К сожалению, меню не такое изысканное, как хотелось бы, но зато красивый и постоянно меняющийся вид за окном вам будет обеспечен.
- Ледники. На машине доступны Briksdalsbreen, к которому ведет хорошая дорога и ездят электрокары, Boyabreen (видно прямо от парковки), с натяжкой Nigardsbreen (можно посмотреть издали и подплыть на катере поближе, от причала катера до ледника идти недалеко, но все-таки идти).
- Водопады. Водопады, доступные с дороги - это Likholefossen, Huldefossen, Kvinnafossen, водопады Сталхейма, Tvindefossen, Steindalsfossen, Voringfossen, Tveitafossen, Latefossen, Langfoss. Курсивом выделил маст си, остальные на ваше усмотрение.
- Красивые дороги и серпантины. Дорога троллей, Дорога Орлов, дорога на Далсниббу, 55-я дорога, Снежная дорога, Серпантины Сталхейм и Лисевеген.
- Фломскую железную дорогу я бы тоже включил в программу. Хоть её и ругают, проехаться там будет намного интереснее, чем по той же Атлантической дороге. Я бы на вашем месте, во имя сокращения перегонов, Атлантическую дорогу выкинул.
- Можете заехать в пещеру в Гудвангене. Недавно писал про неё здесь: Re: В Норвегию как в первый раз (июль 2013, трафик!). Опять же разнообразие впечатлений.
- Из крупных городов интересны только Олесунн и Берген (ну и плюс Осло). Во все остальные города (тот же Ставангер) заезжать не советую. Зря потратите время, которого и так не много. А комфорт, как я уже сказал, можно найти и на фьордах.

Почитайте ещё про поездку по Норвегии у sergeydolya (найдёте Гуглом). У них тоже была программа без прогулок и по хорошим отелям, может вам подойти.

[Марина2013]

Rudankort
спасибо за ссылочку по отелям - предварительно выбраны были варианты, помогли определиться окончательно.
Ваш отчет (где с родителями) очень-очень полезен. Сергей вообще мега-крутой, я к нему даже в соцсеть, признанная в РФ экстремистской подписана:)) Про исключение из маршурта Атлантической - начинаю прислушиваться к общему мнению.
Ставангер ставлю, т.к. там рядом Перекестулен и вылет в Осло.
Хочу устроить мини-голосовалку что лучше Берген или Олесунн!!!

[Sherg]

С учетом вашего стиля путешествий предложил бы вам отель в Лофтхусе в качестве одной из базовых точек. Отсюда сможете совершать разные радиальные поездки к водопадам, к леднику, прогулку морем по фьорду, полет на вертолете (из Кинсарвика). А отель знаменит, такой,что возможно и ваш багаж доставят в номер...

[Марина2013]

спасибо смотрела на этот Ullensvang 4*, прямо классика российской Белокурихи, даже олень такой же:)))

[Rudankort]

Rudankort
спасибо за ссылочку по отелям - предварительно выбраны были варианты, помогли определиться окончательно.
Ваш отчет (где с родителями) очень-очень полезен. Сергей вообще мега-крутой, я к нему даже в соцсеть, признанная в РФ экстремистской подписана:)) Про исключение из маршурта Атлантической - начинаю прислушиваться к общему мнению.
Ставангер ставлю, т.к. там рядом Перекестулен и вылет в Осло.
Хочу устроить мини-голосовалку что лучше Берген или Олесунн!!!

Сергея многие читают, но отчет по Норвегии у него очень старый, один из первых, поэтому на всякий случай упомянул.

Из пары Берген-Олесунн голосую за второй. Не потому что он прямо на порядок круче Бергена - эти города в целом похожи, на оба есть обзорные точки сверху, в обоих есть океанариум с пингвинами и т. д. Но в вашем случае:
- В Олесунн удобно перелететь, чтобы начать оттуда маршрут. А вот в Берген придется делать крюк.
- Если повезет с погодой, то из самолета Осло-Олесунн увидете больше интересного. По возможности садитесь у окна, и по левому борту, если смотреть по ходу движения самолёта. Чтобы смотреть в сторону фьордов, а не в сторону Швеции.
- Вид с горы Аксла мне нравится, пожалуй, всё-таки больше, чем на Берген с Флоен/Ульрикен. Там на Аксле вроде бы и ресторан имеется. Вы любите рестораны с панорамным видом, вот как раз хороший вариант.

[Марина2013]

повторный вопрос по вертолетам (не завожу отдельную темку, т.к. не думаю о ее большой популярности):
по вертолетам в Норвегии нашла только вот это http://www.fjordhelikopter.no, однако информация на сайте скудная (нет ни вариантов карт-маршрутов, ни разлиновки дневных/вечерних, рассветных вылетов, сезонности и пр.), понятно под запрос компания ответит на все эти вопросы, но хотелось бы получить реальные отзывы, ссылки на других поставщиков такого рода услуг.

рассматриваю вариант исключить все же Атлантическую дорогу в связи с чем освобождается день - что лучше добавить день "на месте" в Гейрангере и его окресностях или смотреть что-то на участке Восс-Одда.

Стоит ли тратить время на маяк в районе Ставангера или запланировать круиз Прекестулен "с воды", учитывая что маяк в Олесунне не вдохновил, т.е. маяков в путешествии не будет, а круизы по бытующему мнению все достойны внимания. Это доп.опция на предпоследний день.

[Trolll]

Не припомню, чтобы кто-то из форумчан летал в Норвегии на вертолёте. Едва ли получите такой ответ

Маяки, они и в Африке маяки

[Автопутешественник]

летал в Норвегии на вертолёте.

В этом году, весной, на Лофотенах otta08 на маленьком самолетике летала
Голосовалку Вы можете в 1-м посте топика прилипеть.
Поддерживаю Олесунн.

[Марина2013]

увидела такую фотку из отчета туриста, фото сделано на Прекестулен - теперь, если кто-то в пути заноет что тяжко идти - буду ее предъявлять

[m.e.g]

Свадебное платье белое с мембраной, специальные бретельки как крепеж от ветра.
Туфельки белые, на каблучке, вибрам.

[konatava]

Свадебное платье белое с мембраной, специальные бретельки как крепеж от ветра.
Туфельки белые, на каблучке, вибрам.

Ну ради такой фотосессии, можно и переобуться. На каблуках, конечно, на Кафедру не дойти. Хотя, обуви там не видно. Может, ботинки горные :)

[Sherg]

по вертолетам в Норвегии

По запросу "kinsarvik helikopter" вы найдете достаточно много ссылок, я все не смотрел, но бегло увидел, что есть 3 тура (на 11, 20 и 30 минут здесь http://www.hardangerfjord.com/no/Ullens ... TLp=627314), сайт самой компании - http://www.airlift.no (но тоже скудный на информацию). Вертолетная площадка расположена на пути к водопадам, специально ехать не требуется. Я там рядом с ней всегда парковался...

Начало полета по ущелью Husedalen

Начало полета по ущелью Husedalen

[Марина2013]

Если что перенесите в тему про паромы, просто вопрос не совсем про паромы, а скорее про круизы, прогулочные варианты:
хочу уместить в один день осмотр Прекестолена и круиз по Льюсифьорду (интересно именно Кьераг и Кафедру с воды посмотреть). Подскажите круизы на фьорду отходящие не из Ставангера (не логично туда-обратно кататься, да и не успеем за день), а поближе к Прекестолену.
Посмотрела по карте: можно сделать круговой маршрут выехать на пароме с ферри-терминала Ставангера в Тау, затем наземно через Jorpeland на парковку Прекестолена, после подъема спуститься на авто до моста FV491 доехать по парома Forlanda, на пароме до Lyseboth и обратно (не вижу автодороги, на пароме 1,5 часа one-way, почему-то один только паром в мою дату (14:00), там стоит 5 минут и обратно), далее через Oanes в Ставангер наземным транспортом (авто).
Имеет ли логика или это чистой воды фантазия. Буду признательна за ссылку не на паром, а прогулочный катер.