Норвегия. По следам наследия ЮНЕСКО. 25 дней. 6000км.

[Mike111]

Дед Леша, наверняка, прошел

Тут главное не перепутать деда Лешу с дедом Юрой. Потому как Юра залезет куда угодно, и если не уследить, заберется на такую гору, куда забираться нельзя.

[Lisica]

Ваш рассказ безумно увлекателен, а фото Дениса просто сказочные. Было бы крайне печально, если бы его с Вами не было. А так - сразу понимаешь смысл всего затеянного Ждем продолжения!

[Lisica]

На мой взгляд, когда туман немного рассеивается, пейзаж становится еще более изумительным, чем при полном параде. Я таких красивых видов, как в Вашем описании, никогда раньше не встречала. Потрясающе.

[NordFace]

Да деда Лёша, в итоге дошёл тоже, хоть и кардинально отличается от деда Юры. Это как два противоположных полюса. И перепутать их невозможно.
Но есть у них одна общность, которую можно выразить одним словом СКОРО.
У одного это скорострельность, а у другого скороходность.


Спасибо всем большое за положительные отзывы и "плюсики +"
Приятно когда люди не скрывают своего мнения, понимаешь, что пишешь не зря.

[konatava]

Потому как Юра залезет куда угодно, и если не уследить, заберется на такую гору, куда забираться нельзя.

Ну раз забирается, значит можно!

[Lisica]

Вот что значит хорошая погода! От фото дух захватывает. И видео Ваши отменные - весьма профессионально снято, все плавно, не дергается...
Ледник, конечно, малость подкачал по сравнению с пейзажами, но в целом... Какие же вы молодцы!
Возвращаясь к дождливой дороге 613 несколько дней назад - прав был Денис, что горные дороги не любил: судя по видео, очень уж угрожающе натужно гудит мотор несчастной Тойоты... Аж страшновато становится...
А когда вожделенная вершина оказывается в тумане - сильно обидно. Вспоминаю свое разочарование на горе Килауэа на Гавайях - должна была раскрыться фантастическая панорама. А раскрылось... нечто едва различимое из-за тумана

[KaeR]

Была ли тропа на Langenestinden я не помню, надо у Дениса уточнить, он обошел все озеро.

Тропа шла на запад от озера, наверное к Saetretindane. Северней и восточней озера никаких троп я не заметил, вообще мне показалось там крутовато, что бы туда кто то поднимался.

ох, и легки вы на подъем! Падууумаешь 14 км! Молодцы! Похоже часть вашей команды только в горы не очень любит ходить?

В горы мы все любим ходить, просто цели у всех разные. Залезть ради того, чтобы залезть и ничего при этом не увидеть, кроме тумана, этого я лично не понимаю.

Возвращаясь к дождливой дороге 613 несколько дней назад - прав был Денис, что горные дороги не любил: судя по видео, очень уж угрожающе натужно гудит мотор несчастной Тойоты... Аж страшновато становится...

Да, нелегко ей пришлось. Периодически мы даже на асфальтовой дороге цепляли днищем, и съехать с дороги на обочину или в карман иногда не представлялось возможным

[pd2]

А вот и Денис! Почти вся кампания в сборе

[NordFace]

Ну что с почином тебя Ден
Первое сообщение за 2,5 года - это же какая выдержка нужна.
Теперь ты не только читатель, но и писатель.

Возвращаясь к дождливой дороге 613 несколько дней назад - прав был Денис, что горные дороги не любил: судя по видео, очень уж угрожающе натужно гудит мотор несчастной Тойоты... Аж страшновато становится...

Да, нелегко ей пришлось. Периодически мы даже на асфальтовой дороге цепляли днищем, и съехать с дороги на обочину или в карман иногда не представлялось возможным

Это ещё не самое сложное, дальше будут у Тойоты и покруче испытания.

[Subic]

Осталось провести деду Леше интернет, и будет полный порядок ; -)

[Nat200278]

Это ещё не самое сложное, дальше будут у Тойоты и покруче испытания.

Хватит уж интриговать!!! Давайте дальше

[Trolll]

Пытался прочитать отчёт будучи в командировке. Не получилось, не грузится, интернет везде слабоват. Только когда по-максимому работает и можно загрузить страницы.
Не злоупотребляйте количеством фотографий(пятнадцать фоток коров и десяток одной и той же чайки, это уж слишком) и их размером. Используйте мелкие копии, при нажитии на которые раскрываются полноразмеры.

[NordFace]

5 июля 15 день

Наступило утро.
Вчерашний рукав ледника Kjenndalsbreen не оправдал моих ожиданий, но Миша сказал, что сегодняшний рукав не чета вчерашнему и будет серьёзней и весомей. Я не спец по ледникам, поэтому спросил, тот ли это ледник, что спускается прямо к озеру. Да он спускается прямо к озеро у подножья — ответил Миша. Я сразу представил огромный голубой язык ледника, по которому можно будет прогуляться и как говориться потрогать за живое.
Мы собрались и поехали смотреть голубой лёд.
Тем более, что ехать было недалеко в соседнюю долину.
Рукав ледника Briksdalsbreen спускался в долину Briksdalen, путь к которой пролегает через долину Oldedalen. По дороге я всё высматривал, когда же появится ледник и озеро к которому, этот самый ледник спускается.
Останавливались, фотографировали. Я убеждался, что это ещё совсем не то и мы ехали дальше. И вот наконец подъехали и остановились в небольшом кармане у дороги, где то за киллометр до платной стоянки (мы же любим ходить пешком).






нашу сегодняшнюю цель уже видно, но это не ледник




Помните считалочку про 10 негритят.
Когда то нас было даже 11, но сейчас шестеро, да и на негритят мы были не очень похожи, потому как норвежское солнце до недавней поры, не очень часто радовало нас своим появлением. Но всё равно 6 бледнолицых русских - это уже сила.
Таким количественным составом мы и выдвинулись к леднику. Но очень скоро стали нести потери.
Сначала деда Лёша не выдержав тяжести бытия, сдался под натиском окружающих видов и замедлив темп, начал как обычно планомерно и кропотливо их фотоархивировать.
И нас осталось пятеро.

Пять отличное число, моё любимоё. Если бы не деда Юра.
Только мы свыклись с потерей самого крупного участника нашего крестового похода и подошли к первому водопаду, как деда Юра, не став мириться с нашим черепашьим темпом , ускакал вперёд. Это было его роковой ошибкой.
Эх деда Юра, деда Юра. Если бы ты знал куда надо идти.
Но деда Юра по всей видимости не знал, но предпологал, что идёт в правильном направлении.
Вообщем деда Юру я больше уже никогда не видел. Ни сегодня, ни завтра, ни послезавтра.
Ни -ког -да.
Но об этом позже.

Могу сказать только одно, что как выяснится позже вернулся он назад в Петербург живым и здоровым.
В итоге нас осталось четверо.

В таком кол-ве мы и произвели очередную фотосессию возле первого водопада.

мост у водопада видео http://youtu.be/LsiPzWMUDck

пенный водопад видео http://youtu.be/oiEYCWmfNRA


Водопад конечно красивый. Бурный, пеннный и со своей персональной радугой. Затягивает.
Лену и Дена еле оттащили и потопали вверх по серпантину. Туда сюда вверх и вниз курсировали машинки с туристами. Причём туристы в машинках, были почему то все сплошь китайцы. Все остальные топали как и мы пешком.
А вот показался и сам язык ледника. Который действительно спускался к озеру и был немного посолидней вчерашнего Kjenndalsbreen, но всёравно совсем не тем, что я себе представлял. К этому моменту я совершенно разочаровался в ледниках.
К леднику мы не пошли. Решили что заглянем на обратной дороге.









Наша главная цель была сегодня совсем иная.
Kattanakken.
Вот куда мы держали свой путь.

Что вам сказать про Kattanakken. Изначально, когда я готовился дома к поездке, Kattanakken был проходной вершиной, совсем не обязательной к посещению.
Но как часто в жизни бывает, то что ожидаешь с нетерпением, в итоге совсем не радует.
И наоборот, то от чего не ждёшь ничего особенного, одаривает целым вагоном положительных впечатлений.
Тропа на вершину начинается наверху серпантина, возле второго моста и сначала частично пролегает вдоль реки. До вершины, которая находится на высоте 1450 м предстояло пройти 5,5 км с набором высоты эти самые 1450 м, так как мы шли снизу от дороги.
140 м было уже позадии, оставалось набрать каких то 1310 м.








Солнце припекало, голубое небо радовало взор и тропа была хорошо видна.
Но уже через сотню другую метров возникли первые сложности.
Так как река несла свои бурные воды совсем недалеко от тропы, то в некоторых местах сначала было мокровато, а позже часть тропы совсем затопило и нам пришлось брать намного правее и продираться сквозь кусты и деревья.
Но это было только начало. Через какое то время мы вновь вырулили на тропу и по ней добрались до широкого скалистого плато. Как и водится в нашей поездке на всех плато тропа терялась, не стал исключением и наш путь на Катанакен.

На самом деле, позже окажется что тропа очень очевидна и хороша, но сейчас мы вместо того, чтобы взять немного левее, увидели какую то пирамидку и пошли наоборот направо и в поисках тропы углубились в какую то непроходимую чащу. Но это для каких нибудь немецких бабушек она непроходима. Русским бульдозеристам всё было нипочём. Мы с упорством асфальтового катка медлено и планомерно прокладывали новую тропу, искренне удивляясь, где же всётаки тропинка на вершину.
Тут терпение Лены закончилось. Там внизу был водопад, озеро, солнце и целый день отличного настроения. Здесь же были только непонятные дебри и призрачная возможность взобраться на вершину.
Нет с этими тремя я дальше не пойду — подумала Лена. - Пусть ищут сами свою тропу и лезут чёрт знает куда, а я пойду вниз загорать.
И повернула Лена назад.
Мы не стали её отговаривать. Не женское это дело по кустам в поисках красот лазить.
И нас осталось трое. Трое самых стойких перцев.

Местность вокруг всё больше стала походить на какие то непроходимые джунгли, обильно поросшие зелёным мхом. Но нас было не сломить. Потому как мы знали, что так или иначе двигаемся наверх. И вскоре наши усилия были вознаграждены — мы наконец выбрались на тропу.

обзор с тропы видео http://youtu.be/DxAE8Bu_lKA


Вы знаете, по тропе стало идти гораздо проще. Но ненадолго.
Вскоре мы выбрались из под полога деревьев и начались сыпучие камни. Но мы помнили, что трекинг на вершину относится к классу 3 и стойко пёрли вверх. Вскоре пришлось взбираться на камни покрупнее, а потом уже и на отвесные стены.
Вот что значит 3 класс - подумал я, взбираясь на отвесный уступ.
Где ты моя удаль молодецкая — и полез цепляясь за ветки торчащие из скалы на пятиметровую высоту.
Но взобравшись наверх обнаружил, что дальше всё намного круче и даже становится опасно без страховки. Что то как то крутовато для 3 класса. Оглянулся на немного отставших Мишу и Дена и увидел только Мишу, немного в стороне за краем обрыва. Мишу видно было только по пояс, он стоял и не двигался. Как то странно.
Показываю ему, чтобы поднимался дальше, говорит, что не может. Что там такое случилось?

Оказывается Миша с Деном увидев что отвесные уступы, куда я начал взбираться, вовсе не похожи на тропу 3 класса и решили взять немного в сторону. А там сыпучка ещё хуже и двигаться наверх практически невозможно. Пришлось им возвращаться назад.
Подошли к тому месту, куда я только что взобрался. Стоят внизу наблюдают за мной, думая как это я туда залез. А я стоя наверху и сам уже удивляюсь, как это так у меня получилось. Надо явно спускаться, потому как наверх уже только со страховкой.
И тут начинается.

Я делаю шаг и у меня из под ног срываются несколько крупных камней, размером с небольшой арбуз и летят вниз. А внизу Миша с Деном. Наблюдают.
Но завидев тяжёлые предметы, свободно падающие на них сверху, кинулись врассыпную.
А укрыться то там особо негде, места мало.
Вот тут то мне первый раз за всю поездку стало страшно. Секунда за которую падали камни растянулась на час. Я затаив дыхание, наблюдал сверху за траекторией падения камней, искренне желая, чтобы не один из них не соприкоснулся ни с чьей головой.
Огромный булыжник с грохотом приземлился в каком то метре от головы Миши.
Слава Богу всё обошлось.
И тут Ден, кинувшийся в другую сторону, сразу увидел тропу. Видать в короткий период опасности чувства у людей обостряются.
Я слез вниз не без труда и мы потопали дальше. Теперь тропа уже не терялась, хоть в паре мест и приходилось перебираться через небольшие снежники.








А виды вокруг всё краше и краше. И вот наконец, через часа три, поднимаемся на первую обзорную точку Sauskarholten на высоте чуть более 1000 м.
Красотища!

первая обзорная площадка видео http://youtu.be/A-QglrcVasE









Скажу сразу, лично для меня это был самый лучший день за всю поездку. И хоть солнечных дней позже, было и немало, этот был какой то особенный. Может потому что первый после череды дней туманных и облачных. А может из-за того, что свою программу сегодняшнего трекинга, я в итоге выполню по максимуму.
Устроили длительный фотосет.

Но это ведь ещё совсем не вершина, до вершины ещё 400 с лишним метров.
Надо двигаться дальше. Я ухожу вперёд и вскоре начинаются подъёмы покруче.
Не совсем отвесные, куда я по ошибке забирался ранее, но всёравно приходиться цепляться и карабкаться. Вот это как раз и третий класс, в этой части подъёма.
Причём лезу прямо по тропе, явно в правильном направлении. Тут уж ошибок быть не должно.
Ещё один уступ, ещё и вот я уже почти у подножия гребня. Это следующая точка обзора.

вторая обзорная площадка видео http://youtu.be/WUz1nUKWq08






Оглядываюсь назад. Мише и Дену как то совсем хорошо внизу и они явно не торопятся за мной. Говорю им, чтобы догоняли и лезу дальше.
Вот теперь я остался один.
Мишу я уже больше не увижу. Ни сегодня, ни завтра, ни послезавтра.
Вот такая вот злодейка судьба.

последнее фото Мишы




Лезу дальше и в этот момент замечаю вдалеке, группу туристов, которая удаляется от меня вверх по гребню горы. Гребень только кажется так близко, а на самом деле ещё топать и топать. Включаю пятую передачу и всё же догоняю группу уже недалеко от вершины.
Их достаточно много, человек 12. Во главе проводник с собакой и норвежским флагом. Здороваюсь. Оказываются это норвежцы (естественно, флаг то норвежский).
Спрашивают меня откуда я.
После слова Раша, все одобрительно улыбаются и начинают лопотать на своём.
Да видать Раша редкая птица на Каттанаккене.
Потихоньку обгоняю их, как то уж они совсем замедлились. Оказывается готовятся к привалу. Я пока приваливаться не хочу и топаю дальше.
И вот ещё последний подъём и я на вершине.

на вершине Каттанаккена

Вершину обозначает небольшой железный штырь с белым шариком на конце. Вот ты какой Каттанаккен.

Каттанаккен по сути










Любуюсь окружающей панорамой.
Как же здесь на вершине хорошо, один на один с природой.
А вот и ледник.
Это вам ни какая то сопля спускающаяся к озеру. Это действительно огромная махина накрывшая, словно белоголубым одеялом, поверхность горы. Слева раскинул свои владенья Tjotabreen, а справа господствует Melkevollbreen. И всё это вотчина Jostedalsbreen.
Только здесь с вершины Kattanakken, он предстаёт в совершенно другом качестве.
Иду к нему навстречу. От вершины Каттанаккена надо немного пройти дальше и чуть спуститься.
И вот я уже спускаюсь на снег и подхожу к леднику.

Вот теперь тебя люблю я, вот теперь тебя хвалю я.
Вот именно здесь, когда по льду можно прогуляться и потрогать руками голубые испещерённые глыбы, ледник действительно красив. Тут то и понимаешь насколько он огромен.
По леднику идти немного стремновато. Нет ни кошек, ни снаряги, да и вообще я здесь в данный момент один, никто в случае чего и на помощь не успеет прийти.
Чёрт его знает, как ледник относится к неместным.
Вдруг отколется какая нибудь глыба и полечу я молодым, полным сил, соколом вместе с ней, вниз. Прямиком в то самое озеро внизу у подножия Briksdalsbreen, на радость впечатлительным туристам.
А можно ещё для разнообразия провалиться в какую нибудь расщелину. Тогда точно уже никто не найдёт.
В обшем далеко я забираться не стал.
Лёд, кстати, как можно догадаться, это уже не снег. Он шершавый и острый. Голой рукой порезаться, раз плюнуть.
Снимаю всё на свою корявую мыльницу. Жаль, что здесь нет Дена и Миши с их техникой. Они бы учинили здесь, последний день Помпеи.

Не знаю уж сколько я там провёл времени, искренне как ребёнок радуясь возможности полазить и потрогать белоголубую массу.

голубая вода видео http://youtu.be/fcuL2Z1Gdvo


Но надо возвращаться, потому как что то никто сюда не идёт. Ни Ден, ни Миша, ни встреченная мною группа.
На обратном пути решаю, что нибудь написать на снегу для потомков.

MOSCOW ! - приходит в мою просветлённую ледником голову.
MOSCOW NEVER SLEEP !









Поднявшись обратно на вершину Каттанаккена, опять долго любуюсь и медитирую.
Вот это действительно КАЙФ!
Вершина Намбер Ван!
И кто бы мог подумать до начала поездки.

И всётаки интересно, где все?
Ден и Миша, судя по всему, повернули в обратный путь или может я их сейчас как раз и встречу?
А где же норвежская группа в красносиних купальниках?

И тут замечаю вдалеке, что та группа уже вовсю спускается вниз. Странно...
Может они уже побывали здесь, пока я лазил по леднику. Как то непохоже.
Ну зато вместе веселее будет вниз спускаться. Одеваю сапоги-скороходы, мажу пятки скипидаром и бросаюсь в очередную погоню за красносиним норвежским флагом.





Через некоторое время всётаки догоняю группу. У них опять привал, не успели ещё с гребня спуститься. Вот оказывается в чём скрытый смысл норвежского трекинга. В частых привалах.
Все опять радостно меня приветствуют. Что то спрашивают, но я ничего не понимаю.
Твержу, что мол всё вери бьютифул и вообще, что раша форева. Все одобритетельно смеются. Только проводник с собакой какой то хмурый. Видать не согласен. Ну и Бог с ним.
Решаю не задерживаться с норвежцами и топать дальше. А то вдруг у них где то на спуске ещё и ночёвка запланирована.

норвежцы приходят видео http://youtu.be/JQlN7tbJ2OM

норвежцы приваливаются видео http://youtu.be/lotnECjaa80

норвежцы уходят видео http://youtu.be/x-wgsrNMrjI

а Moscow остаётся видео http://youtu.be/uz5Pg4MfW30


Миши и Дена не видать. Всётаки наверное вниз потопали.
Обратный путь прост до безобразия. Может потому, что знаешь, что ждёт и поднимался здесь ранее. Добираюсь до каменного плато внизу. Да всё просто и очевидно. И чего мы ломанулись не в ту сторону. Спускаюсь далее.
Залитую водой тропу решил не обходить, чтобы не лазить по кустам.
Разуваюсь и топаю прямо по воде чуть ниже колена. Холодная водичка. Бодрит.
За те метров сто, что залито водой, приходилось пару раз вылезать на кочки и согревать ноги. Иначе можно и не дойти.
В итоге наверное часа через 2,5 добираюсь до начала тропы у второго моста. Вокруг уже ни души.
К Бриксдалбрину я уже не пойду. После увиденного наверху, он мне уже не интересен даже для галочки.





Спускаюсь по серпантину вниз в полном одиночестве. Время десятый час вечера. Окрестности словно вымерли. Ни души. С момента нашего выхода от машины прошло уже 8 часов.
Даа, неслабая прогулка получилась.

Возвращаюсь к машинам. И с удивлением обнаруживаю на месте только деда Лёшу и Лену.
Ни деда Юры, ни Мишы, ни Дена нет.

На этом месте, по сложившейся традиции, можно было бы написать ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
Но не буду лишний раз накалять и без того горячие страсти, которые красной нитью прошивают всё наше путешествие и сохраню психоэмоциональный облик читателя на подобающем уровне. Всё таки этот день не последний, будет ещё много интересного.

А события развивались таким образом.
Деда Юра после того, как откололся от нас и угнал вперёд, естественно проскочил начало тропы на Каттанаккен и дотопал прямиком до озера, куда спускается язык Брикдалбрин.
Там он естественно промаялся некоторое время в ожидании нас. И после, несмотря на отправленные ему Мишей смс, догонять нас не стал, уж не знаю почему. А может он так и не узнал, куда идти.
В итоге погуляв по окрестностям, деда Юра в конец нагулялся, разозлился и стал ожидать нашего возвращения в машине. А когда Миша вернулся к машине, схватил его в охапку и умчал в неизвестном направлении. Подальше от капуш-соотечествеников, так не кстати встреченных ранее на острове Рунде. То бишь от нас. Потому как наш темпоритм передвижения в пространстве, явно не совпадал с оным у деда Юры.
Очень жаль конечно, ну да ладно. Всёравно рано или поздно мы должны были разделиться, потому как двигались дальше в разных направлениях.
Спасибо Мише и деду Юре за компанию. То что мы успели сделать вместе, было действительно КЛЁВО !

А где же Денис? - спросите Вы.
С Денисом тоже всё в порядке. Они с Мишей, решили не рисковать и не лезть на самый гребень. Пусть уж лучше этот один ненормалный утолит свой голод по покорению вершин и набегавшись там наверху сам спустится вниз. И бросив всякую надежду дождаться меня засветло спустились назад.
А у начала тропы уже разделились. Миша пошёл дальше вниз к машине, а Ден решил прогуляться к озеру, куда спускается язык Бриксдалбрин. И видать так там увлёкся, что вернулся к машине только через полчаса после моего возвращения.

Потом мы собрались и решив не искать новоё место для ночёвки, поехали опять к озеру Lovatnet. Где в том же кемпинге в Sande устроили сначала помывочные, а потом и вечерние фото процедуры и в итоге остановились на ночёвку в том же самом месте, что и вчера.








Так и закончился этот замечательный день, который прошёл под знаком Каттанаккена и отличной солнечной погоды.

продолжение следует...

[pd2]

Отлично, браво! Накал держит

[Михайлова Ольга]

Были здесь 2 года назад, но даже и не подозревали о существовании такого трека...
Жаль, что не все смогли увидеть ваши вершины, виды потрясающие.

Но вы такой отчаянный! В одиночку! Мы так не смогли бы - раз пошли все вместе - значит и вернуться должны вместе!
Ждем продолжения... Сколько уже дней осталось ? Концентрация приключений чрезвычайно велика!

[Selentium]

Я подумала, ты уже уехал в Олесунн, решил украсить отчет рассказами о наводнениях
Эх, да, с мыслями моими ты угадал, решила устроить день нирваны под северным солнцем: позагорать на плато, помедитировть у водопада..и все было здорово (!) но эти фото..Фото ледника с Sauskarholten-наверное самое красивое за поездку..Geiranger, конечно впечатляет, но тут совсем иная мощь..А каков он был век назад ?! Да, даже фото в сувенирном, на открытках и в альбомах показывают, что мы видели, наверное, 1/3 былого величия. Мне показалось, что проход к самому леднику был закрыт не потому что, как всегда dangerous для туристов, а скорее для самого ледника, который каждый норовит потрогать или откусить кусочек (как некоторые). Кстати, когда я зависла внизу у языка, сверху свалилось несколько приличных осколочков..может там наверху в это время кто-то в снежки и играл?

Михайлова Ольга » Сегодня, 19:20
Были здесь 2 года назад, но даже и не подозревали о существовании такого трека...

Этот был не очень популярный трек, на мосту был единственный указатель на Kattanakken и желающих туда идти было немного. Смутило, что встречные туристы сказали, что маршрут несложный, но если это 3 категория..(?) Хотя, что норвежцу не сложно, то русскому.. *Игоря в расчет не берем:)*

[konatava]

О-о, вот, наконец, кто-то поднялся на Kattanakken! Здорово! Теперь убедилась, что, действительно, стОит туда лезть. Хочется увидеть такую красоту своими глазами.
Но идти на ледник одному, да ещё и без снаряжения... . Рисковый Вы, однако...
Такой вопрос: в описании на сайте http://www.westcoastpeaks.com/Peaks/kattanakken1.html смущает вот это место. Здесь, действительно, такое лазание? Вы по этому маршруту шли на вершину? Если да, то какой примерно по высоте этот кусок? И что внизу: площадка или такие же скалы?

[NordFace]

О-о, вот, наконец, кто-то поднялся на Kattanakken! Здорово! Теперь убедилась, что, действительно, стОит туда лезть. Хочется увидеть такую красоту своими глазами.
Но идти на ледник одному, да ещё и без снаряжения... . Рисковый Вы, однако...
Такой вопрос: в описании на сайте http://www.westcoastpeaks.com/Peaks/kattanakken1.html смущает вот это место. Здесь, действительно, такое лазание? Вы по этому маршруту шли на вершину? Если да, то какой примерно по высоте этот кусок? И что внизу: площадка или такие же скалы?

Да именно по этому маршруту и там всё в точности, как на фото. Скажу больше, начиная с первой точки обзора Sauskarholten, там таких мест несколько.
Путь от первой точки обзора до второй и ещё непосредственно при подъёме на самом гребне.
Всётаки не зря маршрут относится к 3 классу.
Но я не увидел там ничего сложного и экстремального. Ноги и руки сами находят нужные уступы на стене.Риска свалиться в пропасть нет.
На карте это участки от точки Sauskarholten до 1й точки(указана в моём отчёте как вторая точка обзора).
Далее пологий путь до гребня и дальше снова крутой подъём по гребню до следующей обзорной точки.
Но это ещё не вершина. Далее снова спуск и почти сразу снова крутой подъём.
И вот это уже вершина Каттанаккена 1450м(там где железный штырь и пирамида).
Далее снова спуск и Вы уже на леднике.

Фортуна любит смелых

[konatava]

Спасибо! А это реальный трек, по которому Вы шли? Не могли бы Вы скинуть его в личку?

[NordFace]

Спасибо! А это реальный трек, по которому Вы шли? Не могли бы Вы скинуть его в личку?

Нет это тот же трек с сайта Арнта Флатмо, ссылку на который Вы приводили выше.
Собственного трека нет, он был в голове и на распечатанной бумажной карте с сайта того же Арнта Флатмо.
Так как навигатор был только у Дениса и держал заряд максимум пару часов, то его мы практически не брали с собой.
Потому как в случае потери или выхода из строя, Дену было бы очень затруднительно вести машину по маршруту.
Но наш трек, я думаю, практически повторяет трек Арнта, потому как альтернативных тропинок там нет.

[konatava]

наш трек, я думаю, практически повторяет трек Арнта, потому как альтернативных тропинок там нет

Это обнадёживает
Когда собирались на Bispen, у них же прочитали, что, вообще-то, это тройка, но на самом верху есть различные варианты подъема, и, если вы выберете неверный путь, то может оказаться гораздо круче. Вот мы, похоже, этот "неверный путь" и выбрали. Очень серьёзное лазание оказалось.

[NordFace]

наш трек, я думаю, практически повторяет трек Арнта, потому как альтернативных тропинок там нет

Это обнадёживает
Когда собирались на Bispen, у них же прочитали, что, вообще-то, это тройка, но на самом верху есть различные варианты подъема, и, если вы выберете неверный путь, то может оказаться гораздо круче. Вот мы, похоже, этот "неверный путь" и выбрали. Очень серьёзное лазание оказалось.

Я думаю, что 3й класс или нет, это не столь важно. Каждый сам, уже на месте, оценивает сложность и свои силы и навыки и решает лезть ему наверх или нет. Главное, чтобы можно было забраться без использования страховки. Тем более, когда её нет в наличии.
Я к сожалению, ни на Bispen, ни на Kongen не забирался. Но тем интереснее будет читать Ваш отчёт.

[НАТАША А]

ДА! Честно, просто нет слов! Отчет очень интересный за счет, конечно же, Вашего стиля написания) Приятно, что поучаствовали и Елена с Денисом. Не очень давно заинтересовалась Норвегией, но как то все не было возможности изучить ее красоты более подробно. И вот случайно попадаю я на форум, где Вы просто сказочно описываете Ваше путешествие. Фотографии вообще невероятные, заколдованные красоты,создают ощущение какого-то волшебства. Очень хочется там побывать и ощутить всю эту красоту каждой клеточкой. Спасибо)

[NordFace]

6 июля 16 день

Утро такое же прекрасное, как и вчера, в том же самом месте.



Троли явно к нам благоволят. Наверное уже поняли, что таких как мы, не зальёшь и не затуманишь. Лучше не связываться, себе дороже будет.
А то ещё сглазим какой нибудь фьорд и придётся вычёркивать его из наследия ЮНЕСКО.
У нас сегодня как раз один такой намечается. Потому как солнце и голубое небо, лучшее сочетание для осмотра 63 дороги, куда мы и направились.

С потерей Миши и деда Юры наша компания, безусловно осиротела. Но зато мы теперь снова были вместе. Я даже соскучился по деду Лёше, которого я в последнее время не часто видел.

Едем по 15 дороге, останавливаемся, фотографируем.



И вот наконец поворачиваем на 63 дорогу.
Дорога, которой поют осанну многие путешественники. И выходит так, что поют то они не зря. Дорога действилельно очень красива.
А при наличии солнечной погоды, это вообще термоядерное сочетание.

начало 63 дороги видео http://youtu.be/-QyqLCOPkWI










Наша главная цель на сегодня самый дорогой высокогорный туалет на вершине Dalsnibba.
Нет. Шучу.
Наша главная цель на сегодня, это конечно же попсовый, обласканый туристами всего мира,его величество Geirangerfjord.
Ну и естественно вид на него с вершины Далснибба.

Норвеги сильно постарались и сделали, в принципе, из обычного фьорда, одну из самых раскрученных достопримечательностей Норвегии.
Так что аж пришлось в наследие ЮНЕСКО заносить.

Подъезжаем к подножью горы и ставим машину на стоянку. На вершину извилистым серпантином устремляется платная дорога.
100 Крон с машины.



Дорога наверх очень популярна. Туда и в плохую погоду немало народу едет, а уж сейчас, когда вовсю светит солнце, вереница машин и вовсе нескончаема.
Ещё бы...
Рафинированная возможность, как говориться на халяву, взобраться, точнее доехать на высоту 1500м выпадает не часто. Тут конечно и 100 и 200 крон не будут помехой.
Но мы то не такие. Мы совсем из другого теста. Халявы не ищем. Она сама нас периодически находит. Вот и сейчас стоит за спиной и нашёптывает.
Предлагает 100 крон сэкономить и машину нашу бедную поберечь.

А взамен - спрашиваю у неё - что взамен?
А взамен... - Халява хитро прищуривается и цокает языком — взамен непередаваемые ощущения от 5 км подъёма в гору по асфальтовой дороге с постоянно снующими автомобилями с одной стороны, но зато красивыми видами с другой.






Лена и деда Лёша сразу соглашаются на такое заманчивое предложение. Но нам с Деном этого мало.
Мы решили устроить соревнование, кто быстрей, мы или Лена с Лёшей, доберётся до вершины. Но чтобы уравновесить шансы, мы не пойдём по дороге.
Мы не ищем лёгких путей. Это слишком скушно.

Пару дней назад у меня в разговоре с Мишей родилась такая поговорка.
« Срезать путь через Galdhopiggen ».

Если кто не курсе — Galdhopiggen самая высокая гора в Норвегии 2469м.

Так вот мы с Денисом решили, как говориться « срезать через Galdhopiggen ».

Лена и деда Лёша потопали направо от будки оплаты, вверх по серпантину, а я и Ден взяли левее и принялись штурмовать гору по кратчайшему пути.
Надеясь... Нет, конечно же, не взобраться на вершину таким макаром, но сэкономив время, срезать пару тройку витков дороги.
Лена и деда Лёша были единственные, кто пошёл пешком по дороге, а мы с Деном, наверное, единственные кто полез в гору с тех пор, как на вершину эту самую дорогу проложили.
Битва началась.

Хоть никакой тропы наверх, не было и в помине, путь поначалу не показался мне сложным.
Гора сама подставляла свой бок и наверх карабкаться было достаточно легко.
Но постепенно подъём становился всё круче и круче. Я уже стал высматривать ближайшую петлю серпантина.
Вот сейчас за этим уступом дорога должна появиться. Нет. Нет дороги.
Ну вот значит после той отвесной скалы, точно появится. Нет и там дороги тоже не было.
И даже шума машин не слышно.



А дорога меж тем, была совершенно в другом направлении.
Как оказалось позже, серпантин располагался намного правее и не пересекал наш путь такими длинными петлями, как ожидалось. Я явно просчитался со своей стратегией.
Мы уже пошли, насколько это возможно строго направо, перпендикулярно пути наверх, чтобы выйти по кратчайшему пути на дорогу.
Но всё тщетно. Хитрый серпантин не хотел радовать нас своим появлением.
Теперь вместо подъёма, мы наоборот стали терять высоту, потому как вверх в некоторых местах подниматься было сильно затруднительно.
В общем минут через 30 после начала пути мы выбрались наконец к дороге.
При этом, не сильно далеко ушли от её начала.
Вот это называется сэкономили время. Браво команданте.

Битва была почти проиграна. Лена и деда Лёша ушли далеко далеко вперед и уже наверное, были на полдороги к вершине. У нас оставался только один способ их догнать.
Проверенный мной в прошлой поездке автостоп.
Но застопить машину на платной дороге на вершину Далснибы это, я вам скажу, совсем нетривиальная задача.
Все машины, как под копирку, были забиты туристами. Или двое без задних сидений или четверо. Такое ощущение, что они ещё внизу кооперировались, чтобы сэкономить на оплате дороги. Большущие же автобусы брать нас, тем более не хотели. Потому как с автобуса при оплате уже совсем не 100 крон причитается, а все 990.
Да и я конечно, сильно сомневаюсь, чтобы гружёный туристами здоровеный автобус, еле еле прущий в гору, вдруг остановился и подобрал двоих незнакомцев печально бредущих по обочине.
Такое наверное невозможно даже в Норвегии.

Но вы же верите в чудеса?
Если да то, тогда слушайте, что происходит дальше.

Вдруг из-за поворота появляется шикарный раритетный олдсмобиль с одиноким водителем за рулём. Мы ему даже не голосуем, потому как и в мыслях такого нет, что он может остановиться. Но по мановению волшебной палочки, автомобиль останавливается.
Опускается стекло и водила на чистом русском языке без акцента говорит, чтобы мы садились на мягкие кожанные сидения, он подкинет нас наверх. Я смотрю на Дениса и вижу, что он не в силах сдержать широченную улыбку, которая расползается по его лицу от удовольствия. Денис любит раритетные авто.
Ну что, это наша удача. Джекпот выпал.

Что я могу сказать.
Может когда нибудь, когда Михалков или Бондарчук будут снимать кино про Норвегию по нашему отчёту, такой эпизод обязательно будет в фильме.
Может это даже будет не один автомобиль, а целая кавалькада раритетных авто. Или большой автобус со смазливыми девчёнками из Спасателей Малибу. Или табун лошадей во главе с атаманом Михалковым в главной роли.
Всё это будет. Когда нибудь. Но не сейчас.

Сейчас мы топаем дальше по дороге, глотая пыль из под проезжающих машин, потому как асфальт закончился и началась грунтовка.
Но всё таки моё шило не даёт мне покоя просто так шагать по дороге. И я начинаю срезать петли серпантина напрямую, карабкаясь по склону. Получается достаточно бодро.
Вот он идеальный компромисный вариант передвижения.
Через некоторое время, я таким макаром, догоняю деда Лёшу. Он с упоением щёлкает окружающие виды.
Лену я уже конечно не догнал. Слишком много времени было потеряно нами в начале.
Да это и не важно.
Важно то, что за время нашего пути, переменчивая норвежская погода не испортилась, как это часто бывает, и продолжала радовать нас солнцем и голубым небом.
А Geirangerfjord со своим неизменным кораблём, предстал перед нами во всём своём великолепии.













если вы ещё не верите в левитацию...







на вершине Dalsnibba видео http://youtu.be/ebmMkw7onxE


Нафотографировавшись, набегавшись и напрыгавшись на краю обрыва спускаемся по дороге обратно вниз. Теперь мы уже не разделяемся. Теперь мы вместе.
Помните басню Крылова про лебедя, рака, щуку и одно транспортное средство. Если помните, то забудте. Это не про нас. Мы теперь одна команда. Двигающаяся синхронно в одном порыве к одной цели. Добраться до машины, поесть и двигаться дальше.
Примерно через час спускаемся к машине и через некоторое время едем дальше.
Неторопясь с остановками спускаемся по серпантину к Geirangerfjord.

на с пуске в Geiranger видео http://youtu.be/PNN8gDJjuik




местные выключатели хорошей погоды?



нет всего лишь контейнеры для мусора






Ставим машину на стоянку и отправляемся гулять по набережной. Неизменно присутствующий на всех фото корабль уплыл и ничего не мешает любоваться фьордом. Вечернее солнце играет бликами на его водной глади.
Теперь мы достигли вершины и Лениного топа. Ну что могу сказать — это действительно красиво.
Но ещё лучше панорама на Geirangerfjord открывается сверху со смотровой площадки над дорогой Орлов.
Потихоньку мы добираемся и туда тоже. Отсюда хорошо виден знаменитый изгиб Geirangerfjord и водопады одной многодетной семьи.
Здесь мы уже медитируем не меньше часа, не в силах сдвинуться с места.

со смотровой площадки над Ornevegen видео http://youtu.be/71drm0qau6c




Наследили мы здесь не так уж и много, но Geirangerfjord это не конечная точка нашего путешествия и надо отправляться дальше.
С неохотой собираемся и отправляемся в путь.
Вскоре переправляемся на пароме Eidsdal-Linge и продолжаем движение по 63 дороге.







По пути заезжаем в очередной кемпинг на помывку и двигаемся дальше.

Через некоторое время подъезжаем к достопримечательности Gudbrandsjuvet.
Здесь река Valldola через узким проём в скале бурным потоком устремляется вниз, образуя пенный белоголубой коктейль на протяжении нескольких сот метров. Зрелище конечно впечатляющее.

















Gudbrandsjuvet начало видео http://youtu.be/eS4FAR0NKX8

Gudbrandsjuvet ниже по течению видео http://youtu.be/J0Bo3Ia0YMQ


Опять зависаем здесь надолго, пока солнце не скрывается за вершинами гор.
Мы бы конечно с радостью, остановились здесь на ночёвку, но грозные надписи NO CAMPING! так любимые нами, понатыканные там и тут, как бы невзначай отговаривают нас от этой идеи.



Но буквально через несколько км мы находим отличное местечко, где и распологаемся на ночь.

продолжение следует...

[NordFace]

ДА! Честно, просто нет слов! Отчет очень интересный за счет, конечно же, Вашего стиля написания) Приятно, что поучаствовали и Елена с Денисом. Не очень давно заинтересовалась Норвегией, но как то все не было возможности изучить ее красоты более подробно. И вот случайно попадаю я на форум, где Вы просто сказочно описываете Ваше путешествие. Фотографии вообще невероятные, заколдованные красоты,создают ощущение какого-то волшебства. Очень хочется там побывать и ощутить всю эту красоту каждой клеточкой. Спасибо)

Спасибо большое)
Буду только рад, если мой и другие отчёты по Норвегии, сподвигнут Вас на путешествие в эту прекрасную страну.

[pd2]

Эх, как вы с кабриолетом надули

[Trolll]

Уж лучше пусть у михалкова и бондарчука руки до Норвегии никогда не дойдут. Испохабят даже эту красивейшую страну

[Selentium]

Про кабриолет дааа.. я даже на этом месте пошла приготовить себе кофе в предвкушении..)) думаю, надо же партизаны такую историю и не рассказали. впрочем, про соревнование тоже новость. выходит я победила:)
А Geiranger прекрасен во всех своих ипостасях, особенно с дороги Орлов. *Олицетворение моей мечты о Норвегии*.

Вечерний бонус с водопадом в окружении бионической архитектуры, лично у меня занимает почетное 7 место..или даже вообще особенное вне рейтинга.

[NordFace]

Про кабриолет дааа.. я даже на этом месте пошла приготовить себе кофе в предвкушении..)) думаю, надо же партизаны такую историю и не рассказали. впрочем, про соревнование тоже новость. выходит я победила:)
А Geiranger прекрасен во всех своих ипостасях, особенно с дороги Орлов. *Олицетворение моей мечты о Норвегии*.

да, было забавно, если бы это оказалось правдой.
надо будет кинуть ссылочку на наш отчёт Михалкову

А Geirangerfjord конечно хорош.
Жаль не удалось взглянуть на него с другой стороны с 60 дороги. Будет чем заняться в следующий раз.

[konatava]

надо будет кинуть ссылочку на наш отчёт Михалкову

Не надо!!!

[Julia69]

Ну вы даете! Я б ни за что не пошла пешком там, где можно на машине! Вот что значит молодой задор и куча энергии. Завидую белой завистью!

[Trolll]

Всему своё время. У меня десять лет назад тоже была любимая пословица "бешеной собаке, сто вёрст не крюк"

[NordFace]

Ну вы даете! Я б ни за что не пошла пешком там, где можно на машине! Вот что значит молодой задор и куча энергии. Завидую белой завистью!

Всему своё время. У меня десять лет назад тоже была любимая пословица "бешеной собаке, сто вёрст не крюк"

Я думаю, что возраст, здесь абсолютно непричём. Тут всё индивидуально и от человека зависит. И на седьмом десятке можно иметь молодой задор, кучу энергии и вагон авантюризма.
Дед Юра, кстати, тому самый яркий пример.
А можно уже и в 25-30 стать пенсионером, с пивом, диваном и телевизором впридачу.

[Trolll]

Поживём увидим, иногда не всё зависит от сознания человека, кое что от случайностей и счастливого(или несчастного случая).
Хотя конечно и на инвалидном кресле можно очень бодро и уверенно передвигаться

[Julia69]

А можно уже и в 25-30 стать пенсионером, с пивом, диваном и телевизором впридачу.

Бывает и так, но иногда - и желания и задора в избытке, а вот сил уже не хватает.

[konatava]

"Ни одно желание не даётся нам отдельно от силы, позволяющей его осуществить" (Р.Бах)

[NordFace]

Поживём увидим, иногда не всё зависит от сознания человека, кое что от случайностей и счастливого(или несчастного случая).
Хотя конечно и на инвалидном кресле можно очень бодро и уверенно передвигаться

Лучше всётаки пологаться на собственные силы и сознание, чем думать или расчитывать на случай.
Случайностей не бывает, если всё время думать о плохом, что с тобой может случится, то оно непременно с тобой и случится.
Все мы ТАМ будем рано или поздно, только каждый удлиняет или укорачивает свою дорогу по своему.
А некоторые инвалиды пободрее некоторых здоровых будут и многим оптимизма не занимать.
И водительское сидение, так любимое многими водителями, тоже можно назвать потенциально инвалидным креслом, ведущем многих если не к инвалидности, то с большой вероятностью, к ожирению.

[Trolll]

На то он и случай, что на него не расчитываешь. Не на плохой не на хороший. И всё же на хорошее надейся, а верблюда привязывай
Не надо всё время думать о плохом, но быть внимательным при путешествии, в целом, к себе и окружающим, в частности, нужно обязательно. От Вас сбежали все попутчики, которые в состоянии были сбежать, даже суперэнергичный Юрий(не знаю, к сожалению, как по отчеству). О чём-то это говорит. Экипаж подводной лодки(в смысле Тайоты), естественно не в счёт, им бежать было некуда. Да и даже в отчёте они же Вас критикуют за игнорирование их интересов и выставление во главу угла своих собственных. Вы собрали людей вместе и какая-то ответственность лежит за всех. А то - я пошёл, а вы как знаете.

[NordFace]

На то он и случай, что на него не расчитываешь. Не на плохой не на хороший. И всё же на хорошее надейся, а верблюда привязывай
Не надо всё время думать о плохом, но быть внимательным при путешествии, в целом, к себе и окружающим, в частности, нужно обязательно. От Вас сбежали все попутчики, которые в состоянии были сбежать, даже суперэнергичный Юрий(не знаю, к сожалению, как по отчеству). О чём-то это говорит. Экипаж подводной лодки(в смысле Тайоты), естественно не в счёт, им бежать было некуда. Да и даже в отчёте они же Вас критикуют за игнорирование их интересов и выставление во главу угла своих собственных. Вы собрали людей вместе и какая-то ответственность лежит за всех. А то - я пошёл, а вы как знаете.

Суперэнергичный Юрий сбежал не конкретно от меня. Я думаю, что он был расстроен тем, что сам ушёл вперёд не зная дороги и в итоге лишил себя возможности взобраться с нами на Каттанаккен. К тому же как я говорил выше, наш темпоритм не совпадал с оным у деда Юры.
Но лично меня ему уж точно ждать не приходилось, скорее наоборот иногда догонять. Но наши дальнейшие маршруты всёравно неизбежно расходились,
потому как наши экипажы двигались в противоположных направлениях.
Что касаемо бывших членов нашей команды, то я не думаю, что у них был резон сбегать от меня, не имея представления о своём дальнейшем передвижении.
Как это не смешно звучит, но тут мы действительно потерялись.
В любом случае я никого никогда насильно не тянул за собой.
А касаемо нашего экипажа, то я не согласен с тем, что выбора не было. Выбор был всегда. И не только у водителя Дена, но и у Лены и деда Лёши. Чем все периодически и пользовались. И мои интересы не были непререкаемы и не оспариваемы.
И несмотря на то, что иногда у нас и расходились взгляды и физ.подготовка была различной, никто не жалеет о прошедшей поездке.
И в отсутствии меня, я не думаю, что их путешествие было более интересно и насыщено положительными эмоциями, нежели так как в итоге сложилось.

[Trolll]

Я не осуждаю, просто сам поступил несколько иначе. Ну да на то и люди, чтобы отличаться друг от друга.
Не затягивайте с продолжением, народ заинтригован и ждёт дальнейшего развития событий

[NordFace]

Я не осуждаю, просто сам поступил несколько иначе. Ну да на то и люди, чтобы отличаться друг от друга.
Не затягивайте с продолжением, народ заинтригован и ждёт дальнейшего развития событий

Не осуждаете, а мне показалось, что совсем наоборот, скорее поучаете. По моему, только Вы в этой ветке высказываетесь в таком своеобразном ключе.
К сожалению, не смогу оценить, как бы Вы поступили иначе, потому как не читал ни одного отчёта от Норвежского Гуру.
Дальнейший «обмен мнениями» здесь, я думаю, не имеет никакого смысла.
Лучше, действительно, продолжить радовать читателей новыми сериями.

[Nat200278]

Лучше, действительно, продолжить радовать читателей новыми сериями.

И когда же будут новые серии?

[Hellbi]

Эх, мы на день раньше на Далсниббу поднимались! Взяли бы на буксир.

[NordFace]

7 июля 17 день

Проснувшись утром я понял, что тролли решили окончательно с нами задружить.
Четвёртый день подряд хорошая погода. Это для Норвегии нонсенс. Тут явно не обошлось без влияния сверху. Видать самый большой и главный троль перевернувшись с бока на бок прокряхтел — пущай пока так будет, а то мне Этих за облаками не видно.
Мы поняли, что это знак и надо ехать к троллям в гости. Налаживать, так сказать, дружеские взаимоотношения.
Поэтому наш сегодняшний путь пролегал через дорогу троллей Trollstigen и далее прямиком в святая святых тролличьих владений, Trollkyrkja.
Там то уж я надеялся всенепременно познакомиться с хозяевами здешних красот.
Мы позавтракали и выдвинулись дальше по 63 дороге.
Вскоре мы въехали в Rauma kommune. Впереди на фоне голубого неба, призывно замаячили вершины Bispen и Kongen.
Словно король и ферзь стоящие рядом на огромной шахматной доске.
Комбинацию с этими фигурами я планировал разыграть позже.

Bispen Kongen Stigbotthornet видео http://youtu.be/MIfY3m3xVCU







Rauma kommune 63 дорога видео http://youtu.be/AjBjbY3eC7c

Так как мы все, в здешних местах были впервые, то чуть было не проехали начало серпантина. Вот какая то большая стоянка с кучей машин, вот тут что то рабочие мастерят, вот там какие то люди толпятся на смотровой, а это что за большая пропасть...
И только когда мы уже непосредственно въехали на серпантин, я понял, что вот это она и есть, знаменитая дорога тролей Trollstigen.
Пришлось резко брать вправо и останавливаться в первом уширении дороги. Хорошо, что оно там есть в самом начале наверху. Иначе пришлось бы спускаться уже вниз до первого кармана. Или же сдавать задним ходом, распугивая едущие следом машины. Но так как мы были всётаки не в России, будем считать, что нам повезло. Оставив машину на аварийке и схватив фотоаппараты мы побежали знакомиться с местной дорожной сетью и её окрестностями.

Trollstigen (дорога троллей) со смотровой площадки видео http://youtu.be/dHqDplvgDEo










Облазили мы там, конечно, почти всё.
Что могу сказать — серпантин действительно петляет. Иногда закладывая такие кренделя, что водители больших автобусов, начинают нервно елозить на своих сидениях и вытирать пот со лба, когда автобус не хочет с первого раза входить в поворот.
А потом ещё приходиться разьезжаться в узких карманах со встречными машинами, которые впрочем, их любезно пропускают.
Мальчишки...
Это совсем не те каменные иёдолы с железобетонными нервами, которые сидя за рулём своих большегрузных фур, пытаются прорваться, где нибудь на ленинградском шоссе в область, когда дорога из шести полос сужается до трёх, а интелегентных европейских водителей рядом нет и в помине.
Вот там я понимаю, битва так битва, а тут так, развлечение на один спуск.









Вобщем лазили мы по окрестностям несколько часов, в процессе которых я внимательно приглядывался то к Bispen, то к Kongen, то к Trolltindan.
Но пока я приглядывался к вершинам, главному пузатому троллю надоело приглядывать за мельтешащими то там то сям туристами и потеряв к нам всякий интерес, повелитель выключил своей волосатой рукой рубильник с хорошей погодой и уехал загорать в Турцию.
Набежали тучи, небо затянулось и вскоре стал накрапывать дождик.
Вот и закончилась хорошая погода. Недолго солнце нам светило. Недолго грело нам бока.
Я с печалью взглянул на Биспен и понял, что сегодня его будет покорять кто то другой, но не мы.

Тем временем Лена и дед Лёша отправились пешком вниз по серпантину, а мы с Деном ещё немного побродили наверху и вернулись к машине. Я бы тоже был не прочь прогуляться вниз пешочком, но Ден сказал, что ему будет тяжело в одиночку отмахиваться от встречных автобусов. К тому же кто-то должен запечатлеть на видео спуск по знаменитым хитрозадым загогулинам.
Выждав подходящий момент, когда восходящие автобусы уже проехали, а нисходящие ещё не тронулись, мы поняли что пора и тонулись на спуск. Белая тойота отдалась силе земного притяжения и покатилась вниз. Ден лишь слегка подруливал и периодически норовил остановиться в уширении дороги, хотя встречных машин в этот момент не было.
Систематически из салона слышалось УХ! АХ! УУ..ЁЁ !!!

Trollstigen (дорога троллей) видео http://youtu.be/Y6uCeCBmj3c

Сначала дорога была совершенна пустая, только одинокий деда Лёша вышагивал наслаждаясь видами. Но где то на середине дороги встречи с автобусом всётаки избежать не удалось. Правда это оказалось, практически в самом широком месте серпантина, поэтому разъехались без последствий. Остановились рядом с мостом у водопада Stigfossen. Место обязательной остановки всех проезжающих туристов.




Я всётаки прогулялся немного по дороге и далее мы спустились вниз. Нашли Лену, уже дошедшую до конца серпантина и погуляв ещё немного внизу по участку старой дороги, мы покатили дальше по долине Isterdalen.

Trollstigen (дорога троллей) снизу видео http://youtu.be/dpSRCoB98jQ











Вырулили на 136 дорогу, немного погонялись с местным поездом едущем параллельно,
проехались по городу Andalsnes, обогнули Isfjorden, прокатились на пароме Afarnes-Solsnes и далее погрузились на самое дно Fannefjorda. Потому как вместо ожидаемого, на карте навигатора, моста, на 64 дороге вдруг обнаружился подводный Fannefjordentunnelen.
Мы нырнули в туннель и где то уже на самом дне, погрузившись под толщу воды, увидели большое чудо-юдо, светящееся разноцветными огнями и планомерно изрыгающее на стены туннеля потоки воды.

Чудо-Юдо в Fannefjordtunnelen видео http://youtu.be/1I58-P_Zhmg

Когда мы выбрались на поверхность и глотнули свежего воздуха, впереди обнаружился ещё один тоннель под горой Tussen. Какие интересности нам готовы были показать на этот раз, я не знаю, но точно знаю, что хотели взять за это денег. Потому как недвусмысленно, намекали на платный проезд прекрывающим дорогу шлагбаумом. Но мы дань решили не платить и объехали, сделав небольшой крюк.
И далее уже прямиком до городка Moen. После которого км через три тропа от дороги ведёт к горе Trolltindan. Внутри которой и находится секретная штабквартира тролей Trollkyrkja.
Про которую нам по секрету поведал Миша, несколько дней назад.

До того момента мне эта Trollkyrkja представлялась обычной церковью, которых достаточно много в Норвегии. А так как я к таким сооружениям был в принципе равнодушен, то и не стал заострять на этом внимание.

Когда мы подъехали на стоянку, откуда начинается путь к Тролькирхе, погода окончательно испортилась и пошёл довольно неслабый дождь.
Рядом на стоянке собирались трое голландцев.
На вопрос — когочегокактамвообще, в принципе?
Один из голландцев ответил — что они там уже в принципе были, но не дошли.
И было это в прошлом году. Было мокро и они позабыли сапоги. А сейчас сапоги разыскали и хотят повторить попытку. Но опять мокро. Но, в принципе, они всёравно пойдут.
И голландцы пошли.

Опрос экипажа нашей машины боевой показал, что трое готовы идти вслед за Голландией, несмотря на падающую сверху, сбоку и снизу воду, а один не очень.
Дед Лёша, видя что под дождём, вокруг особо не поснимаешь, предпочёл остаться в машине.
А мы одев самое непромокаемое из промокаемого двинулись за голландцами, навстречу к троллям.
Голландцев я, кстати, больше так и не увидел. А может это вовсе и не голландцы были.
А может и не люди вовсе. Как то уж очень невнятно они на вопросы отвечали и глаза такие хитрые. Хотя для голландцев, наверное, это нормально. Но нас это тогда не остановило.
Мы думали, что быстренько прогуляемся по ровной дороге, сделаем несколько фото и назад.
Исходя из этого некоторые из нас и отправились к Тролькирхе. Но быстренько не получилось.

Сначала дорога действительно была ровной, но позже превратилась в тропу, перемахнула по мосту через реку и далее через лес, устремилась ввысь. Такого поворота событий мы не совсем ожидали, но путь свой продолжили, несмотря на дождь и неожиданный набор высоты.

Долго ли коротко, но в итоге, преодолев 4 км, взбираясь по лесной тропе, в опустившемся на нас тумане, прыгая под дождём по мокрым камням, мы наконец добрались до входа в пещеру Trollkyrkja.

Внутри мы надеялись укрыться от дождя и найти главного тролля ответственного за погоду.
А найдя его, задать свой ёмкий вопрос — ДОКОЛЕ?

И вообще пора, что то делать с вашим ржавым климатическим агрегатом. А то гонит и гонит сплошную мокрую тему. Надо смазать его турецким маслом, почистить тайским песком и поставить новые ямайские шестерёнки.
Чтобы солнечная погода доминировала, а дождь пусть идёт только в Бергене.
А для тумана построить норвежско-американский туманопровод. Прямиком в Голливуд на Фабрику Грёз. Там он пойдёт на Ура! при съёмке фильмов ужасов.
И температурный датчик не мешало бы подкрутить на десяток-другой градусов в плюсовую сторону.
Вот тогда то красоты Норвегии заиграют новыми красками и туристический сезон будет круглый год, а не один месяц в середине лета. И станет Норвегия ещё богаче, а её жители ещё счастливее. Будут красивые и загорелые выращивать арбузы и дыни на своих бахчах, а не бледные сидеть в своих норвежских дачах.

Однако, троллей пока было не видать, только один мужик с факелом в руке выскочил из пещеры к нам навстречу. Факел нам с Деном был не нужен ( фонари Fenix рулят), а вот Лене он должен был пригодиться. Но не пригодился.
Мы стали погружаться в пещеру. Внутри было темно, холодно и мокро. А возможно ещё и страшно и через десяток метров Лена повернула назад. А мы с Деном принялись искать троллей, всё больше и больше углубляясь в чрево пещеры.



У меня в одной руке фонарь, а в другой видеокамера, если вдруг кто-то выскочит и набросится, то хотя бы успею это заснять. Пробираясь по узкому проходу то и дело приходится уворачиваться от нависающих сверху камней и протискиваться в узкие проёмы. Некоторые проходы были настолько малы, что больше напоминают норы и приходится лезть по пластунски, рискуя застрять в каком нибудь особо узком месте.
Мы лезли всё глубже и глубже. Но троллей всё не было. Лишь только одинокий водопад низвергался откуда то сверху.











Облазили первый уровень, залезли на второй. Ни-ко-го.
Вылезли на поверхность над пещерой. А тут такой тёплый и густой туман, как в сауне.
Теперь понятно почему нас никто не встречает. Сегодня у троллей банный день.
Подниматься выше на гору, не стали даже и пытаться.
В таком тумане мы и сами были похожи на троллей. Ещё вдруг распугаем местных жителей и тогда хорошей погоды нам точно не видать.




Полазили ещё немного, потом спустились вниз ко входу в пещеру.
Лены уже здесь не было. Будем надеяться, что она пошла назад к машине, а не задружила с местными и осталась здесь навсегда.
Отметились в журнале для гостей. Что мол мы здесь были, но хозяев не застали, в следующий раз придём, пусть будут на месте, а то как то некрасиво получилось.
Вот так и закончилось наше первое знакомство с Тролькирхой, которая на церковь сооовсем непохожа.

Trollkyrkja (пещера троллей) видео http://youtu.be/AUKfh7LlCfw


И мы отправились в обратный путь.
Уже почти стемнело, насколько это возможно в данное время, когда мы наконец дотопали до машины. Где и обнаружили Лену и деда Лёшу, благополучно нас ожидающих.
Собрались и поехали к Атлантической дороге, до которой было уже рукой подать.
Там после некоторых поисков остановились на небольшой стоянке и расположились на ночлег, надеясь завтра в хорошую погоду осмотреть Atlanterhavsvegen с её знаменитым изогнутым мостом.
Сладко засыпая в своих палатках, мы ещё не знали, что утро начнётся с грабежа.

продолжение следует...

[Julia69]

ох, экстремалы! и правильно Лена с вами не пошла - по эдаким каменным лабиринтам лазить! Водопад в пещере у вас здорово получился и Trollstigen с разных ракурсов хороша!

[Mike111]

отличные широкоугольные фото Лестницы Троллей!

Игорь, впечатления от Троллькирки у меня ровно те же - мокро, холодно, темно и тесно. А на выходе теплый непроглядный туман

Жаль что мой объектив на тушке был зафиксирован настолько хитрым способом, что встроенная вспышка срабатывать не могла. А в пещере она бы очень пригодилась.

Кстати, мы с тобой и в Норвегии пересеклись, двигаясь в разных направлениях, а теперь пересеклись в отчетах - я про Троллькирку вчера рассказ выложил

[konatava]

Пробираясь по узкому проходу то и дело приходится уворачиваться от нависающих сверху камней и протискиваться в узкие проёмы. Некоторые проходы были настолько малы, что больше напоминают норы и приходится лезть по пластунски, рискуя застрять в каком нибудь особо узком месте.
Мы лезли всё глубже и глубже. Но троллей всё не было. Лишь только одинокий водопад низвергался откуда то сверху.

Да ладно Вам людей пугать . До водопада там вполне спокойный проход. Туда с детьми ходят. Мощный фонарь нужен, это точно. Без него там делать нечего. Сто раз говорила, что там не просто темно, а очень темно. То есть, что называется, тьма кромешная. А с фонарём вполне безобидная пещера. Опасный там только третий уровень. Вот там, действительно, есть места, где можно провалиться, и кое-где только ползком проберёшься.

А, что касается погоды, ещё раз убедилась, что тролли надежно охраняют свою пещеру. Дождь и туман там, похоже, дело обычное.

[vakhmorka]

А, что касается погоды, ещё раз убедилась, что тролли надежно охраняют свою пещеру. Дождь и туман там, похоже, дело обычное.

Ха! А для нас тролии похоже тролли туман разогнали Видно, им наши дети уж больно понравились - всю поездку то мармор дарили, то игрушки свои показывали, то тропы сушили, а тут туман на тропе разогнали. По бокам была переменная по высоте облачность, а сама тропа отлична просматривалась

[Selentium]

Больше всего понравилось видео, как вы по серпантину спускались:) Need for speed-4
А нас тролли накормили и вниз по дорожке отпустили.

Думаю и на этот раз мы шли в единственном числе, внося разнообразие в пейзаж с транспортными коллизиями.

Найдите знакомых персонажей->

*Кстати, позавтракали мы и пообедали как раз внизу, не все правда, за что отдельный респект*.

Вырулили на 136 дорогу, немного погонялись с местным поездом едущем параллельно

А вот насчет голландцев..Мы разве не по-русски с ними общались? Еще отметили, как хорошо знают язык уроженцы Прибалтики?
Нужна помощь свидетелей!

Julia69 » Вчера, 13:41
ох, экстремалы! и правильно Лена с вами не пошла - по эдаким каменным лабиринтам лазить!

В той ситуации да..Хоть и резиновые сапоги у меня были, но там еще и достаточно холодно, что критично когда успел до нитки промокнуть. Так что, чтобы не жалеть об упущенных возможностях, в Норвегию нужно брать хорошую непромокаемую, теплую одежду и обувь и навигатор желательно. Хотя пещеры для меня удовольствие сомнительное, в спелеологи точно бы не взяли.
Автор фотографий - Алексей. Я убедилась-он точно фотограф!
PS Пишу коммент/пакую рюкзак и тут вспоминаю, как мы моей палатке ребра вправляли.. Поздно вспомнила.. .

[konatava]

А для нас тролии похоже тролли туман разогнали Видно, им наши дети уж больно понравились

Это точно