Есть контакт! или круиз на Costa neoRomantica 30.08-08.09.2013

[LaSer61]

Мы в нашу первую поездку в Лондон видели "кораблик в бутылке". А в майском круизе петуха еще не было...

[Lastttochka]

Дойти от терминала до вокзала - около 30 минут.
Билет на поезд я заказала на сайте ж/д компании Southeastern. Оплатили картой, обошлось это в 37,50 фунтов с человека (туда-обратно на скоростном поезде). Сразу получили подтверждение, которое нужно было распечатать и взять с собой. Я эту распечатку отдала в кассе вокзала Дувра, подтвердила картой (нужно показать ту же карту, с которой оплачивались билеты) и получила билеты на руки уже настоящие. Поездка в один конец заняла чуточку более часа (на обычном поезде - 2 часа):

Journey: 1 Dover Priory to London St Pancras @ £75.00
OFF-PEAK DAY R £75.00 (2 @ £37.50)

Our terms and conditions and the National Conditions of Carriage apply to this booking and are available at http://www.nationalrail.co.uk

Journey: 1 Dover Priory to London St Pancras
Ticket type: Off Peak Day Return Valid on off-peak services by the route and Train Operator shown. Return journey must be made the same day.
Route: Plus High Speed

Outward journey: 31 Aug 2013
Suggested service departs Dover Priory at 09:45 travel by Train service provider Southeastern to station London St Pancras arrives 10:51

Return journey: 31 Aug 2013
Suggested service departs London St Pancras at 16:12 travel by Train service provider Southeastern to station Dover Priory arrives 17:20

Схему посещения попозже выложу, пора на работу!

[sermenn]

пора переходить к первому, не считая места начала круиза, порту - Дувру

Ура, ура! Очень люблю путешествовать с авторами отчетов по тем местам,
где сам побывал. Всегда интересен другой взгляд, другое восприятие.

По пути встретили несколько гостиниц – портовый город живет в том числе и за счет туристов. Где-то в одной из них останавливались наши sermenn и elena_elena через 2 недели (заодно рекомендую их чудесный отчет): Хроника пикирующего круиза (Ирландия, Шотландия, Норвегия и Франция на Carnival Legend.

Оля, большое спасибо, что нас не забываете.

Еще вот такой супермаркет видели по пути. Размер супермаркета не впечатлил.

Очень похож на наш хостель.

Вот такой красавец домчал нас до места назначения менее чем за час.

Какой красивый поезд! Мы с Леной путешествовали автобусами, поэтому
с английскими железными дорогами познакомиться не пришлось. Регулярно
проходили мимо железнодорожного вокзала Виктория, но вроде как
надобности не было, поэтому не заходили.
За час - это, конечно, здорово, мы автобусом в Дувр добирались почти четыре часа, а обратно - 2.50.

Впереди - Лондон!!!

О, а это тема для отдельного изучения!

[Raschid]

Только что увидел ваш отчет.
Оказывается мы с вами круизили в одно и то же время,прямо день в день(вокруг Апеннинского полуострова,колхозный круиз с Кусковым).
А ведь мог бы и раньше догадаться, по названию,которое постоянно попадалось на глаза ,чей это отчет.
Но нет худа без добра: прочитал все десять страниц без перерывов.
Как всегда содержательно,эмоционально и вкусно ,в конце-концов!
Павел - молодец,оживляет фотографии("Где это Я?").
Шутки-шутками,а на фото аллегорической скульптурной композиции на мосту запечатлены не только флаги Великобритании(Джек Юнион), а и флаги старой доброй Англии с красным крестом.
По поводу комфортной языковой среды,тоже заметил такой же эффект: если во всем остальном мире пользуешься упрощенным английским с применением 20-50 анг слов,которые знает и понимает местное население,без всяких потуг насчет правильного времени-рода-спряжения-склонения.(мая твоя радая видеть всегда),то в Англии из глубин детской памяти всплывают Паст континьенс и прочие Себзджанктив муды. И общаться с аборигенами,действительно легко и приятно,а главный кайф,что тебя понимают англичане - носители языка!

[Lastttochka]

Сергей, спасибо, я с удовольствием читаю ваш отчет, и всегда жду вас "в гости". Будем дружить домами! (с)

Рашид, очень рада встрече!!! Да, "контакт" - это наше все. Маловато было народу для "крокодила", то есть шарад, но как-нибудь мы это исправим, в следующих круизах. Авось удастся снова вместе плавать!

[Lastttochka]

Продолжаем экскурсию.
Покидаем Трафальгарскую площадь и идем по улице Пэлл Мэлл. Тоже название, засевшее в памяти с детства. Из-за сигарет, наверное.



Театр Ее Королевского Величества. Вест-Энд считается вообще театральным районом. Здание королевского театра, построенное в 1897 году, уже четвертое по счету - предыдущие уничтожали пожары.



В Лондоне следят за украшением улиц и, кроме повсеместно патриотично развевающихся британских флагов, везде цветы.







Проходим по улице Хеймаркет (в старину она считалась улицей красных фонарей!) и выходим на знаковое место – площадь Пикадилли. По пути немного скульптуры.





Заодно уж покажу странную золотую козочку, которую мы видели чуть раньше - на углу улицы Святого Мартина у Трафальгарской площади.



У входа в магазин «Прикольная Британия» (здесь продаются сувениры и всякое разное для туристов) довольно странный зазывала. Впрочем, за неимением других фриков, которые, как мне казалось, в Лондоне должны встречаться чуть ли не на каждом шагу, и этот, высовывающий язык и отплясывающий непонятный танец, сойдет.





И вот мы в центре площади Пикадилли!

Забавно:

Название «Пикадилли» улица получила от особняка Роберта Бэйкера, который в начале XVII века сколотил состояние, торгуя модными воротничками-«пикадилами» (piccadill) - жёсткими воротничками с зубчатыми краями и широким шнурком, стягиваюшимся по краям.

Вот как можно сделать состояние на воротничках?! Ума не приложу.

В центре площади – стреляющий Эрос.



А на угловом здании – столько раз мелькавший на экране ТВ и кино "про Англию" рекламный дисплей. Паша фотографируется на его фоне, но что-то ему не нравится…



Ага, понятно что – нет той рекламы, которая на этом дисплее видна всегда: TDK!!! Вот она появляется, и все становится на свои места.

[Lastttochka]

Конечно, по идее, отсюда нужно было пешком двигаться дальше – через Ковент Гарден к собору Св. Павла. Но я решила, что эту часть маршрута мы опустим, чтобы успеть обязательно в Лондоне поесть! На это нужно время. И без Тауэрского моста я тоже не хочу остаться! Поэтому со станции Пикадилли Сёркус мы отправились по «коричневой» ветке снова на Ватерлоо, а оттуда по «серой» - до Лондонского моста, от которого до Тауэрского было решено пройтись пешком, а по пути найти, где пообедать.



Заметила, что в лондонском метро, в отличие от московского, реклама на стенах у эскалатора висит строго вертикально, а не наискосок, соответственно наклонной линии эскалатора. И реклама какая-то гораздо более камерная – небольшие плакатики в рамочках. Зато рамочки – на уровне глаз. И когда встречаешься взглядом, например, со Стивеном Фраем (обожаю его!) – приятно.



Выйдя из метро и направляясь к Лондонскому мосту, повстречали зазывалу на какой-то аттракцион ужасов. Лондонские могилы – бррр, и правда, мрачно.





По всему городу идет активное строительство, много современных зданий со стеклянными фасадами. Мне всегда жаль, что историческую часть старинного города заполняют такой архитектурой… Что-то в этом есть чужеродное все-таки.



Хотя, забегая немного вперед, – здание Swiss Re Нормана Фостера мне нравится. Да и расположено оно в Сити, где таким строениям самое место.

Приближаемся к Лондонскому мосту.



С одной стороны вид на так нами и не посещенный собор Св. Павла.



С другой – строящиеся здания Сити.

[Lastttochka]

Мост мы не переходим, идем по той же стороне в сторону Тауэрского моста. Вдруг попадаем в такое вот необычное место. Чем-то, отдаленно, оно мне напомнило миланскую галерею Витторио Эммануила II. Перекрытием сверху, наверное. Уже позднее выяснила, что это называется Hays Galleria.





К тому же справа и слева – магазины и ресторанчики, как и в Милане. Но масштаб, конечно, поскромнее. Зато посередине стоит… нечто. Это 18-метровая скульптура-фонтан «Навигаторы» скульптора Дэвида Кэмпа. Скульптура хоть и странная, но стильная.







Пройдя через галерею, попадаем на набережную.



Красивый вид на Сити и на то самое яйцеобразное здание, которое мне нравится, – Swiss Re.

[Lastttochka]

Про еду

Время тикает, мы уже проголодались, ищем, где поесть. И тут мое внимание привлекают две вещи: во-первых, очень характерный по стилю вход в то ли ресторан, то ли паб…



А еще меню, вывешенное на улице и обещающее «Fish & Chips»! А ведь это, наверное, самое аутентичное, что можно попробовать в Лондоне! Скромная приписка под фото блюда гласит, что это "самые лучшие «Рыба & Картошка» в городе". Решено, устраиваемся на открытой веранде на набережной и ждем официанта. Попутно издалека видим еще одну достопримечательность – военный корабль «Белфаст», который сейчас открыт для посещения туристами.

Корабль ВМФ Белфаст - один их самых больших сохраненных военных кораблей в Европе. Спущенный на воду в 1938 году, Белфаст участвовал во Второй Мировой и Корейской войне. Для своего времени являлся одним из наиболее сильных кораблей со сложным оборудованием.

Военные корабли, как правильно заметил в своем спектакле «Дредноуты» Евгений Гришковец, женщин совсем не интересуют. А интересует их, точнее, одну из них, и очень сильно – где этот чертов официант?! Мы же уйму времени тут потеряем, с таким неспешным обслуживанием! Пришлось идти внутрь заведения, самой принести нам напитки и заказать еду: да чтобы побыстрее, мы торопимся!

Что пить?
Выбрали еще один местный специалитет: яблочный сидр. По доброй пинте на человека.



Ну, что сказать? Лучше бы пива заказали… Не сильно впечатлил. Хотя для очень жаркой погоды и хорошо было бы – кисленький и свежий.

Наконец-то дождались еды. Взяли два блюда, чтобы съесть каждому по половинке. Конечно, «Fish & Chips», а еще привлекли внимание колбаски из оленины с соусом из красного вина. Должно быть вкусно…

Рыба с картошкой оказались совсем не того вида, что я ожидала. Огромный-преогромный кусок рыбы в кляре, картошка фри, пара видов соусов, лимончик и зачем-то невкусное совершенно гороховое то ли пюре, то ли подливка… Но сама рыба была просто объедение!



Да и картошка приготовлена как надо – хрустящая. Только вот размер порции… Не ожидала такого огромного блюда! Мы его вдвоем так и не смогли осилить, обидно.

Оцените размер:



Колбаски из оленины… Ну, so-so, как говорят англичане. На четверочку с минусом. А соус вообще разочаровал. Какой-то простой, без изюминки… Недаром то ли Вольтер, то ли Талейран, а то ли сам Наполеон (источники расходятся в авторстве) сказал об английской кухне: «У нас три религии и триста соусов. А в Англии триста религий и всего три соуса». Видимо, винный соус в число трех национальных не входит, вот его и не умеют тут готовить.

Впрочем, луковые кольца в хрустящем кляре были чудо как хороши!



Покончив с гастрономической составляющей экскурсии и с ностальгией вспомнив, как мы, бывало, гурманничали в ресторанчиках на улицах французских городов, отправились дальше.

[Lastttochka]

На набережной наблюдаем те самые картины, которые стереотипно живут у нас в голове: о лондонцах сидящих повсеместно на идеально подстриженных городских газонах и отдыхающих, что у нас в России не принято по причине тотальной загаженности последних. Да, все так и есть: сидят (и лежат). Попивают пиво (воскресенье же!), дети бегают вокруг… Идиллия!





Набережная застроена современными зданиями.



Вот еще одно творение Нормана Фостера: лондонский City Hall. Снова яйцеобразная форма. На него можно подниматься, чтобы полюбоваться сверху видами, но время, время...



Это яйцо вообще не удалось опознать – что такое?



Да-да, за яйцом уже мелькает он – тот, к кому мы так стремились, Tower Bridge!
Красавец, ничего не скажешь.

[ina]

Спасибо за Лондон! Какой он у Вас солнечный получился! А у нас все время лил дождь, хотя был конец июня.
Порции фиш энд чипс и правда огромные, мне не удалось осилить, хоть и очень вкусные были. Как много Вы успели за один день. А еще мне очень понравились у них сеть кафе «Pret A Manger», (супы, бутерброды, салаты, которые готовятся каждый день свежими, сэндвичи, самодельные йогурты, свежевыжатые соки, круассаны). А какая у них гранола с йогуртом! Вам бы понравилось!

[Lastttochka]

С толпой туристов поднимаемся на мост и переходим его.











Виды с моста.

Темза, «Белфаст», вдали London Bridge.



Слева – Сити, справа… Тауэр! Боже, какой он маленький, я его совсем не таким себе представляла! Думала, это мрачноватая цитадель с громадными громоздкими башнями, а тут такие стройные башенки, изящные, какие-то «женственные» даже!

[Lastttochka]

А еще мне очень понравились у них сеть кафе «Pret A Manger», (супы, бутерброды, салаты, которые готовятся каждый день свежими, сэндвичи, самодельные йогурты, свежевыжатые соки, круассаны). А какая у них гранола с йогуртом! Вам бы понравилось!

ina, спасибо огромное за наводку! Буду знать. Надеюсь, еще побываю в Лондоне - вот и попробую.

[Lastttochka]

Спускаемся с моста и проходим мимо Тауэра. Внутрь попасть нереально – очередь по случаю уикэнда просто колоссальная!









Прощаемся с Тауэром, спускаясь в метро. По пути видим какую-то руину, но что это – до сих пор не знаю.

[LaSer61]

Это запасной вход в метро...

[Lastttochka]

Конец путешествия по Лондону – мы снова на вокзале Сент-Панкрас. Он сам по себе – произведение искусства и очень интересное место.

Начать хотя бы с того, что вот этот великолепный дебаркадер во время постройки был самым большим в мире.



Очень просторное и красивое помещение.





Главная достопримечательность – огромная скульптура «Место встречи», которая находится, естественно, под часами. Эта скульптура входит в число самых романтических мест в мире, наряду с пляжем Афродиты на Кипре, Тадж-Махалом в Индии и домом Джульетты в Вероне.

Девятиметровую бронзовую статую, изображающую обнимающихся молодых людей, скульптор Пол Дэй изваял специально к событию, которое произошло здесь в один из ноябрьских дней 2007 года, и имело огромное значение для железных дорог всего Европейского Союза.

В этот день Королева Елизавета II открыла реконструированный вокзал, ставший точкой отправления и прибытия высокоскоростных поездов Eurostar, курсирующих по евротуннелю между Лондоном и Парижем, Лондоном и Брюсселем.

Праздничную атмосферу поддерживал Королевский филармонический оркестр, детский хор, звезды экстрады, которые в числе прочих исполнили хорошо известную и нам песню Битлз «Hello, good bye». После выступления Ее Величества из тумана, которым вдруг покрылись железнодорожные пути, показались бесшумно двигающиеся три поезда – пара Eurostar и Javelin. Благодаря открытию новой железнодорожной ветки поезд, соединяющий Великобританию с континентом, может двигаться со скоростью 300 км/час на протяжении всего пути.

У подножия статуи – рельефы на самые актуальные для вокзала темы: расставание, ожидание, путешествие и встреча. Сфотографировала лишь пару рельефов, потому что снова нужно было поторапливаться.

[Lastttochka]

Время уже поджимает, мы быстро спускаемся в нижний зал вокзала, покупаем напитки в дорогу и занимаем место в нашем скоростном поезде. Последний сюрприз, который нам подарил Лондон, – это имбирное пиво. Штука очень необычная, очень вкусная, но такая ядреная, что много точно не выпьешь!



В вагоне привлекла внимание креативная реклама:



Перевод: «Мы собирались предложить нашим новым клиентам семейку фарфоровых свиней-копилок. Но подумали, что вы предпочтете 125 фунтов стерлингов».

Несколько кадров по пути обратно в Дувр из окна поезда. Движется поезд очень быстро, поэтому что-то поймать – сложно!

Английские домики.







Побережье и меловые скалы.





А вот и наша неоРомантика вдали показалась.



Выходим в Дувре.



Садимся на автобус, спросив, идет ли он до порта. «Да, идет» - отвечает водитель. И преспокойно увозит нас… в противоположную сторону! Имейте в виду – в Дувре порт большой, и нужно уточнять, куда именно отправляется автобус! В итоге, пришлось и нам, и еще одной компании, сделавшей ту же ошибку, брать такси, чтобы добраться до корабля. Вот вам и экономия… Ладно, как раз тютелька в тютельку хватило оставшихся наличных фунтов на эту поездку.

[Lastttochka]

Подытожу свои впечатления.
Лондон, без сомнения, место очень интересное. Но галопом, за несколько часов можно лишь пробежаться по верхам, увидеть знаковые достопримечательности, но вряд ли этого времени хватит на то, чтобы проникнуться духом этого города, "почувствовать" его. Понравился ли мне Лондон? Однозначно, да. Был ли какой-то бурный восторг или чувство "влюбленности" в город, как это происходило, например, во французском Руане или итальянской Стрезе, - пожалуй, нет. Этот город хочется "распробовать", побыть в нем подольше, побродить где-то вдалеке от проторенных туристами троп... Резюме: в Лондон нужно прилететь специально, на несколько дней. Что мы постараемся осуществить в обозримом будущем.

А пока пара фотографий на память об этом городе, где на каждом шагу буквально - символы Лондона.





Что же касается нашего маршрута, я попробовала нарисовать его на карте, и он оказался совсем куцым... Порекомендую замечательный маршрут одной из наших форумчанок, совсем недавно, в сентябре, тоже бывшей в Лондоне. Маршрут был предложен гидом, и Кия увидела намного больше интересного за меньшее время. Делюсь ссылкой на ее маршрут: наш был очень похож, являлся как бы "цитатой" из этого прекрасного маршрута. Так что рекомендую именно его!

https://maps.google.co.uk/maps?saddr=London+Eye,+County+Hall,+Westminster+Bridge+Road,+London&daddr=Big+Ben,+London+to:Westminster+Abbey,+London+to:Whitehall,+London+to:St+James's+Park,+London+to:Buckingham+Palace,+London+to:St+James's+Palace,+Marlborough+Road,+London+to:Piccadilly,+London+to:Leicester+Square,+London+to:Chinatown,+London+to:Trafalgar+Square,+London+to:St.+Paul's+Cathedral,+London+to:Tower+of+London,+London&hl=en&ll=51.506819,-0.110807&spn=0.034244,0.084543&sll=51.506823,-0.108388&sspn=0.034244,0.084543&geocode=FdzgEQMdCS3-_yGS6gkkF_ORQilzadIAuQR2SDGS6gkkF_ORQg%3BFaHWEQMdYRn-_yGpWqS5dCSPtynZ0YyMwwR2SDGpWqS5dCSPtw%3BFQvSEQMdOQr-_yF6U5sFov-O2ikvNUO6xAR2SDF6U5sFov-O2g%3BFf7qEQMd_BD-_ynhs5ODzwR2SDG9L7T1PfzHzw%3BFWPgEQMdugH-_yFwedgZGvyzDSn9Rl2O2wR2SDFwedgZGvyzDQ%3BFTTZEQMdvtX9_yGnAtkU9asmCim1XlvNIAV2SDGnAtkU9asmCg%3BFWHmEQMdNuj9_yH7KYJhjKIDAyk_hwcu2AR2SDH7KYJhjKIDAw%3BFYjtEQMdh9D9_ym51PBOKAV2SDE9njS1e4uP1A%3BFbv9EQMdhgL-_ymPezAU0gR2SDGLdhGt0kfRqg%3BFeICEgMdDP79_yntl7-j0wR2SDEGUGv5foIkDg%3BFUfzEQMduwv-_yEnxonw_UJTGikf60E5zgR2SDEnxonw_UJTGg%3BFU8JEgMdGHv-_yHeX6-pATUdOimHvAeirAR2SDHeX6-pATUdOg%3BFZDzEQMdU9f-_yFnZNXh3Um_qCndOB8zSQN2SDFnZNXh3Um_qA&oq=tower&dirflg=w&mra=ltm&t=m&z=14

Вот рассказ о Лондоне автора маршрута: Re: Лондон через Атлантику: круиз на MSC Opera, август 2013

Возьму небольшую паузу. Дело в том, что наша очаровательная попутчица Анфиса обещала дополнить отчет рассказом о ее поездке в Кентербери. Она уже была в Лондоне, поэтому не поехала с нами, а выбрала другой маршрут. Мне самой ужасно интересно, так что я жду с нетерпением!!!

[Scarlet-Cet]

Lastttochka замечательный Лондон у вас получился. Да, за один круизный день трудно осмотреть то, что хочется, но если ни разу в Лондоне не был, то у Вас получилось очень хорошо нам его показать. Спасибо за ссылку на хороший маршрут.

[campanellina]

Всем добрый вечер! Вот наконец мои впечатления от Дувра и Кентербери. Наверное, это единственный порт в маршруте, где разошлись наши маршруты с Олей и Пашей. В Лондон я не хотела ехать, так как уже была там в другом круизе, и понимала что вряд ли смогу увидеть иное.
Читая отзывы других круизеров, я уже знала, что из Дувра можно доехать до Кентербери, и даже двумя способами – на электричке или автобусе. И решила для себя – что первым найдется (вокзал или автобусная станция), на том и поеду.
Сойдя с корабля вместе с другими пассажирами, услышала как водители экскурсионных автобусов подсказывают – шаттл бас чуть далее. Действительно, за этим огромным количеством экскурсионных автобусов, стоял голубой двухэтажный автобус, с табличкой – Douvre – Castle. Он был бесплатным. У него две остановки - центр города и крепость. Первая остановка - центр города, но не у вокзала, а как бы посередине между вокзалом и автобусной станцией. В самом автобусе были бесплатные карты города, с описанием, что можно посмотреть в течение дня, с расписанием автобусов/поездов. На будущее себе отметила, кроме Кентербери есть рядом замечательные парки и замки, так что это замечательная стоянка для осмотра настоящей Англии. Но к сожалению в конце поездки я выкидываю все, что на тот момент считаю не нужным, так что этого буклета у меня не сохранилось.
Из карты я увидела, где находится автобусная станция и сразу направилась к ней. На автобусную станцию это не было похоже, просто ряд остановок с расписанием. Уже стоял нужный мне автобус до Кентербери - № 15. Но у меня не было с собой фунтов, а пластиковую карту они к оплате не принимают. Пришлось идти к ближайшему банкомату и там снимать деньги. Автобусы ходят часто, каждые 20 минут.
Дорога была замечательной – мимо очаровательных домиков, через поля и луга, где паслись овечки. Я наконец-то увидела ту Англию, которую представляла себе, когда читала романы Джейн Остин или сестер Бронте)))





До Кентербери доехали быстро, минут за 30. Автобусная станция в Кентербери находится также в центре города, рядом с пешеходной улицей. Опять же, у меня нет ни карты, ни плана, но знаю – что нужно идти к собору, шпили которого были видны над крышами. На улице еще пусто, людей было мало





Если свернуть с центральной улицы, то возникает ощущение - что ты в милой деревушке