Едем туда ,не знаю куда.Норвегия на машине июль 2014

[leoni]

Всем привет!! Надумали в этом году посетить в первый раз Норвегию ну уж ОЧЕНЬ зацепила по фото.Прошу помощи с корректировкой маршрута, уже раза три переписывал,Вся сложность заключается в том, что будет привязка к домикам (кабинам) которые буду бронировать за ранее (месяца за три до поездки) так как ,не представляю жить в палатке когда дождь и холодно да и палатку нужно купить т.е.экономии никакой.Заранее буду очень благодарен всем за подсказки и советы!!
Исходные данные -поездка планируются на машине с Украины начало июля, в Норвегии планируем быть +-14 дней не считая дороги .Хотим посетить центральную часть начиная с Атлантической дороги и заканчивая кафедрой и горошиной.Состав экипажа семья из 3 человек (сыну 16 лет) водитель один.
План маршрута буду выкладывать по 5 дней потому что, если будут вносится корректировки, то дальнейший план рушится.Начало будет с Стокгольма так как до Швеции вопросов не возникает (старт город Ровно-Польша-паром Рига-Стокгольм)
1-День Stockholm-Magalaupe camping или Tynset camping пробег 750–650 км,

Просмотреть увеличенную карту
буду бронировать два кемпинга разница между ними 100км (как дорога ляжет )один по дороге отменим,прибытие парома в 10–30 т.е. за день нужно проехать 750–650км.
A.Stockholm
B.Rattvik (Смотрим самый длинный деревянный мост)
C.Tynset camping
D.Magalaupe camping (Смотрим небольшой каньон Magalaupe)
Вопросы
1.Что можно еще посмотреть по дороге???
2.Реально ли за день проехать 750 км (старт 11–00)

2-День Magalaupe cmp.-Bud cmp. пробег 250–280км.

Просмотреть увеличенную карту
A.Magalaupe cmp.
B.Amotan (гуляем смотрим водопады)
C.Inendalen (планирую погулять хотя бы часик ) хотелось бы а там как получится
D.Атлантическая дорога (катаемся туда сюда, желательно в шторм)
E.Bud cmp.(кемпинг выбран с учетом что может на утро следующего дня получится хоть два часика порыбачить)
если есть время посещаем немецкий форт
3-День Bud cmp.-Eikesdalen cmp. пробег 140км

Просмотреть увеличенную карту
утром возможно рыбалка
A.Bud cmp.
B.Trollkirka
C.Eikesdalen cmp. (идем смотреть Mardalsfossen)
4-День Eikesdalen cmp.-Solnorvik Fritid cmp.пробег 250км. Выкладываю две карты так как гугл не хочет прокладывать через дорогу троллей пишет что в зимний период дорога закрыта

Просмотреть увеличенную карту
Просмотреть увеличенную карту
A.Eikesdalen cmp.
B.Стена троллей (смотрим по погоде если низкая облачность то наверное и не стоит ехать?)
C.Дорога троллей (лазим по все возможным смотровым площадкам)
B.Gudbransjut (смотровая)
C.Solnorvik cmp.поселение
D.Alesund (смотровая Aksla)
5-День Solnorvik cmp.-Odevatn cmp. пробег 150км.

Просмотреть увеличенную карту
A.Solnorvik cmp.
B.Saksa лезем на гору .Если плохая погода едем дальше и больше внимания уделяем району Stryn ( озера ,водопады, ледник)
C.Odevatn cmp.Здесь мы проведем вечер и следующий день .Посещаем Briksdalsbreen и озеро Loenvatnet (катаемся на лодке)на ночевку поедем в герайнгер на дна 2 (попозже выложу)
Вопросы
1.насколько тяжелый трек на саксу мы люди не подготовленные ,стоит ли включать в программу?
2.выбор кемпинга ? может остановится на озере Loenvatnet (sande cmp.)?Ну как план, реален? может что-то добавить? Заранее всем огромное Спасибо!!!

[Trolll]

Не бронируйте. Или бронируйте только в самых многолюдных местах. И руки будут развязаны.
12 лет езжу в Норвегию, никогда, ничего не бронировал. И не собираюсь в дальнейшем. Места находил всегда

[leoni]

12 лет езжу в Норвегию, никогда, ничего не бронировал.

Ну если б я 12 лет ездил я б тоже не бронировал Вроде бы и правильно не бронировать ,но как то уверенней себя буду чувствовать и время не нужно тратить на поиски свободных домиков а если что-то не сложится по пути ,то бронь можно и отменить по звонку.Я прекрасно понимаю что не все пройдет гладко но план к чему стремится должен быть ,тем более еду в первый раз

[Nora L]

Вся сложность заключается в том, что будет привязка к домикам (кабинам) которые буду бронировать за ранее (месяца за три до поездки) так как ,не представляю жить в палатке когда дождь и холодно да и палатку нужно купить т.е.экономии никакой

Лично я одобряю такой подход , погоду в Норвегии угадать невозможно. В домике комфортно в любую погоду. Мы бронируем в марте – апреле . Чем раньше , тем лучше. В крайнем случае от домика можно и отказаться , только тоже заранее , не позднее дня заезда. И даже в день заезда можно позвонить и отказаться. Есть такие путешественники , которые отдыхают только в катеджах со всеми удобствами по неделям – на вкус как говорится и кошелек….

Вся сложность заключается в том..

Думаю , что никакой сложности нет , надо только как следует все продумать. Может и вам стоит найти какие-то точки , в которых жить по 2-3 дня и из которых совершать выезды по округе. Это тоже сделать не сложно. А мы вам поможем.

[m.e.g]

Не бронируйте. Или бронируйте только в самых многолюдных местах. И руки будут развязаны.
12 лет езжу в Норвегию, никогда, ничего не бронировал. И не собираюсь в дальнейшем. Места находил всегда

Поддерживаю. В самых многолюдных местах, например, в Бергене - забронируйте. И первую ночевку после Стокгольма - тоже можно забронировать, поскольку с местом и временем все достаточно определенно. А вот последнюю перед Стокгольмом ночевку я бы не стал бронировать - Ваши планы к концу путешествия могут измениться.
Кстати, мы применяли такой прием - обращались в информационный пункт (их много в туристических местах Норвегии), сообщали точку окончания нашего маршрута на текущий день - и сотрудница пункта звонила в один-два кемпинга в указанном районе и договаривалась, что мы приедем. У нее это выходило лучше, чем у нас - и языкового барьера нет, и она в курсе загруженности и доступности кемпингов.

Замечания по 1-му дню.
Ваш путь из Стокгольма - не на запад, а на северо-запад. И большая часть пути пролегает по Швеции. Дороги в Швеции шире и комфортнее для водителя, чем в Норвегии. Но скучнее и однообразнее. Поэтому я бы держал направление на запад, делая Ваш трип-круг по часовой стрелке. Если захотите возвращаться из Норвегии другой дорогой (иначе, чем по пути в Норвегию), то и поедете, как на первой карте. Но к этому времени Вы уже будете переполнены впечатлениями, даже немного устанете от них, будете торопиться на паром - вот здесь широкие шведские дороги будут в самый раз. А пассажиры их проспят все равно.

По 2-му дню.
В 2010 г, когда я впервые ехал в Норвегию, у меня в планах относительно Атлантической дороги было точно также сформулировано: "катаемся туда-сюда, желательно в шторм". Шторма, к сожалению не было, а на самой дороге из эксклюзивного - только один криво-горбатый мост, который нужно сфотографировать. Все остальное ничем не лучше многих других дорог и других мостов в Норвегии. А если сравнивать с Заполярными островами - то просто уступает. Поэтому ехать специально на Атлантическую дорогу вряд ли нужно. Во всяком случае, если шторма не будет.
А вот Bud - замечательное место.
И вообще, мне Ваш подход нравится - удачи.

[Vladimir68]

2.Реально ли за день проехать 750 км (старт 11–00)

мне удалось проехать почти 900, но ехали до позна, примерно в полночь были на месте

1.насколько тяжелый трек на саксу мы люди не подготовленные ,стоит ли включать в программу?

тяжело так советовать, не зная Вашей подготовки, но скажем так не самый лёгкий
там набор высоты, если не ошибаюсь 900 метров, расчитывать нужно на 4-5 часов, но открывающиеся виды тех усилий однозначно стоят

[leoni]

, в которых жить по 2-3 дня и из которых совершать выезды по округе. Это тоже сделать не сложно. А мы вам поможем.

Cпасибо !Я в принципе дальше и планирую 2-3 дня Герайнгер, 2-Гудванген,2-кинсарвик но для начала мне нужно первые дни расписать чтоб середину маршрута спланировать а концовка я на 80% уверен спланировать не получится,все равно что-то да пойдет не так как запланировал

-
Кстати, мы применяли такой прием - обращались в информационный пункт (их много в туристических местах Норвегии), сообщали точку окончания нашего маршрута на текущий день - и сотрудница пункта звонила в один-два кемпинга в указанном районе и договаривалась, что мы приедем. У нее это выходило лучше, чем у нас - и языкового барьера нет, и она в курсе загруженности и доступности кемпингов.

Спасибо! Возьмем на заметку. А по поводу почему выбрано движение с севера на юг, что бы постепенно втянутся в Норвегию,а то получается если с юга на север то нужно сразу на горошину а потом на кафедру, вроде будет тяжеловато а так я буду смаковать Норвегию по чу-чуть и на по следок оставлю кафедру (обязательно) ну а горошина по погоде если дождь то едем домой.
Атлантическая дорога -читал много раз что не стоит !!!Но как "зараза" она меня манит!!
вроде и знаю что ничего особенного а хочется

[leoni]

мне удалось проехать почти 900, но ехали до позна, примерно в полночь были на месте
Я ваш отчет 2 раза перечитывал 900км впечетляет



тяжело так советовать, не зная Вашей подготовки, но скажем так не самый лёгкий
там набор высоты, если не ошибаюсь 900 метров, расчитывать нужно на 4-5 часов, но открывающиеся виды тех усилий однозначно стоят

не спортсмены но и не хлюпики так что будем покорять саксу

[Trolll]

12 лет езжу в Норвегию, никогда, ничего не бронировал.

Ну если б я 12 лет ездил я б тоже не бронировал Вроде бы и правильно не бронировать ,но как то уверенней себя буду чувствовать и время не нужно тратить на поиски свободных домиков а если что-то не сложится по пути ,то бронь можно и отменить по звонку.Я прекрасно понимаю что не все пройдет гладко но план к чему стремится должен быть ,тем более еду в первый раз

Я не бронировал и в первый год. И, тем более, сейчас. Не люблю быть привязаным к месту какими-то бронями. Захотел встал тут, а захотел, в другом месте

[Автопутешественник]

Я не бронировал и в первый год. И, тем более, сейчас.

Дим, опять с тобой поспорю. Не путай семейный отдых с твоим форматом. Я бы без семьи тоже не бронировал. Да и не бронирую практически никогда и ни где.
А тут несколько другое. Домик в июле на юго-западе... Не факт, что будет. Без удобств - наверняка найдут не в одном, так в другом. Но вот сколько времени потрачено будет? А вот комфортабельный коттедж с душем - не факт. Люди разные. Знаю таких, кто в общую душевую не пойдет под дулом пистолета.
Нет, это не я Но вспоминая свои метания прошлым летом на 17-й... А ведь купился, бронь отменил.
Только вот действительно, не забывать отменять бронь, если не планируешь в это место ехать.
И да, маршрут бы развернул по часовой.

[Trolll]

Могу таковым только посочувствовать. По моему к путешествию надо подходить легче и проще, если конечно это не джунгли папуа Новой Гвинеи или бесконечные снежные поля Антарктиды

[konatava]

Я бы тоже не бронировала. Ну ладно бы - дети маленькие, а тут все взрослые едут. Да не бывает так, чтобы в кемпинге свободного домика не нашлось. Не в одном, так в другом найдется. Зато свобода передвижения какая! Да и просто может кемпинг не понравится, или понравится какой другой по дороге.

По моему к путешествию надо подходить легче и проще

Вот да. В Норвегии - точно!

[leoni]

Бронировать буду обязательно!!! а по месту будет видно.Разворачивать маршрут пока не готов. Ну а по маршруту замечания, предложения ???? Troll 12 лет по Норвегии и ни одного замечания?? или все сложено хорошо??

Могу таковым только посочувствовать. По моему к путешествию надо подходить легче и проще, если конечно это не джунгли папуа Новой Гвинеи или бесконечные снежные поля Антарктиды

Если сам еду, я не спорю, мне все ровно где спать, хоть и в машине .Как то я слабо представляю картину -дождь холодрыга (если плохая погода) а я в поисках кемпинга, едем к одному ,занято,ко второму занято,в машине нарастает напряжение жена искоса смотрит к третему звоним и о чудо есть места но в сторону км 20 в результате 1.5-2 часа угробил .Смысл??? В случае если перестроил планы так бронь можно и отменить!!!!!!
Troll-не убедил!!! не в обиду
Но вернемся к нашим "баранам" по существу какие предложение что правильно а что нет

[AndrejM]

To leoni

А не хотите Ваш маршрут проехать не против часовой стрелки, а по часовой? Тут 2 важных аргумента:

- на юге 3 треккинга подряд - Горошина, Кафедра и Язык, поэтому будете со свежими силами.
- солнце реже будет реже светить в лицо во время переездов на машине.

[Автопутешественник]

по существу какие предложение что правильно а что нет

так вот же:

Замечания по 1-му дню.
Ваш путь из Стокгольма - не на запад, а на северо-запад.

И да, маршрут бы развернул по часовой.

А не хотите Ваш маршрут проехать не против часовой стрелки, а по часовой?

наверное пока достаточно.

Атлантическая.... Ой не стоит она того.

И вот Гейрангер пока не понял - где?

Ромсдаль хорошо получается.

[Rudankort]

- на юге 3 треккинга подряд - Горошина, Кафедра и Язык, поэтому будете со свежими силами.

Вот как раз таки в треккинг втянуться надо, а не сразу лезть на три сложных маршрута подряд. А если не дай бог убьёшь колени, так хоть остальная поездка из-за этого не пострадает.

- солнце реже будет реже светить в лицо во время переездов на машине.

Днем солнце стоит высоко и не мешает. Проблемы только на закате, когда солнце низко - вот тогда реально лупит в глаза, и даже в солнечных очках от такого вождения устаешь. Но летом солнце садится как раз таки на севере. Вернее, на северо-западе, но всё равно с северной стороны. Так что по этой логике ехать надо как раз на юг. Хотя, честное слово, это по-моему мелочь, на которую не стоит обращать внимание.

От себя добавлю, что обе обзорные поездки планировал с севера на юг. Никаких проблем с этим не вижу. На мой взгляд, оба направления равноценны.

По домикам: я однозначно голосую за бронь. Высокий сезон, популярные места... Наташе-то хорошо говорить, у них палатка в багажнике, если что, не проблема заночевать где угодно. ;) А вот если без палатки... В том же Гейрангере домика запросто может не оказаться - и куда оттуда ехать? В Stryn? В Andalsnes? А оно вот надо? Хочется остановиться в Гейрангере - бронируем домик в Гейрангере, и дело с концом. Или например в Sunndal - в прошлом году там даже за месяц до заезда домиков нифига не было. Отказывали один кемпинг за другим, нашелся домик только в последнем. А мне хотелось остановиться именно там.

Но надо понимать, что бронирование домиков накладывает на составителя програмы бОльшую ответственность. Отменить бронь по телефону не проблема, но тогда и остальные брони посыплются как домино. Либо придется на ходу кроить программу и что-то из неё выбрасывать, а это не айс. Лучше сразу спланировать все хорошо и грамотно. Планируйте по 2-3 ночевки в каждом месте.

[leoni]

Вот как раз таки в треккинг втянуться надо, а не сразу лезть на три сложных маршрута подряд. А если не дай бог убьёшь колени, так хоть остальная поездка из-за этого не пострадает.
Во во и я об етом



Лучше сразу спланировать все хорошо и грамотно. Планируйте по 2-3 ночевки в каждом месте.

вот я и выкладываю маршрут пока на 5 дней и стараюсь спланировать, а на сколько он грамотно составлен решать вам

[Trolll]

Troll-не убедил!!! не в обиду

Да я и не пытался. У каждого свой подход к поездке. Мне так проще. И искать(раз, два, три там ничего не приходится). Места есть практически всегда и везде

[m.e.g]

- солнце реже будет реже светить в лицо во время переездов на машине.

Вот это не понятно.
Если маршрут - замкнут, а солнце слепит при закате на северо-западе, то один черт - как не поедешь, одинаково солнца поймаешь.
[В реальном случае дороги, вьющиеся по берегам извилистых фьордов делают треугольник маршрута ТС топологически эквивалентным окружности.]
Чтобы минимизировать эффект "солнце-в лицо" при замкнутом маршруте, надо управлять временем движения. Например, ездить с утра до обеда. Идеальный вариант, конечно - ночью.

[Vladimir68]

2-День Magalaupe cmp.-Bud cmp. пробег 250–280км.
A.Magalaupe cmp.
B.Amotan (гуляем смотрим водопады)
C.Inendalen (планирую погулять хотя бы часик ) хотелось бы а там как получится
D.Атлантическая дорога (катаемся туда сюда, желательно в шторм)
E.Bud cmp.(кемпинг выбран с учетом что может на утро следующего дня получится хоть два часика порыбачить)
если есть время посещаем немецкий форт

на Амотан можно заехать, хотя думаю у Вас ещё водопадов будет много впереди, а вот в Иннердален я бы на целый день заехал
все остальное в этот день умножить на 0, согласен с мнением что Атлантическая дорога того не стоит, чтобы тратить на неё столько времени

B.Стена троллей (смотрим по погоде если низкая облачность то наверное и не стоит ехать?)
C.Дорога троллей (лазим по все возможным смотровым площадкам)

а трек на стенку?

[Veil*]

Атлантическая дорога -читал много раз что не стоит !!!Но как "зараза" она меня манит!!

Мое личное убеждение: если манит, надо ехать. Более того, теперь уже даже с некоторой гордостью заявляю, что тоже собираюсь посетить Атлантическую дорогу (если все сложится удачно - то ближайшим летом).
Я встречала и восторженные отзывы об этой дороге. Что же - они ничего не значат? Друзья, давайте будем объективны: вкусы у всех разные. Уверена, что при влиянии любого из факторов - погоды, самочувствия, настроения, простого внутреннего оптимизма и "люблю всех!" в конкретную минуту - не только Атлантическая дорога произведет улетное или просто приятное впечатление. Вы все уже на ней побывали? И нам хочется. И составить о ней свое мнение. Что для одного не супер, для другого может оказаться сильным положительным впечатлением и зарядом энергии. Несчастный Осло уже сгнобили. И тем не менее, немало отзывов о том, что люди совсем не пожалели потраченного на него времени.
Ну и пусть может не понравиться. "Лучше жалеть о том, что сделано, чем о том, что не сделано". Тем более когда мы говорим не о жизни и смерти.
Да, и речь идет не об одном человеке. С каждым из нас еще несколько участников едут. Их впечатления и стремления очень важны. Мне, к примеру, сыну очень хочется дорогу показать. Почему-то кажется, что ему должно понравиться.

У ТС не такой уж короткий срок на путешествие - есть запас для крюка. Кроме того, если будут придерживаться заданного направления, то Атлантическая дорога выпадет на начало поездки, не затуманенная большинством других красот.

AndrejM писал(а) Вчера, 21:52:
- на юге 3 треккинга подряд - Горошина, Кафедра и Язык, поэтому будете со свежими силами.


Вот как раз таки в треккинг втянуться надо, а не сразу лезть на три сложных маршрута подряд. А если не дай бог убьёшь колени, так хоть остальная поездка из-за этого не пострадает.

Согласна с Rudankort: если люди не подготовленные, лучше втягиваться постепенно. И на более легких маршрутах оценить и свои силы, и характер трекинга в Норвегии.

[Автопутешественник]

заявляю, что тоже собираюсь посетить Атлантическую дорогу

Самолов возьми, еще лучше спиннинг с тестом около 50 и на него оснастку с самолова. Скумбрия гарантированна, в большом количестве. Ну и Тролль-Кирка. Но ты сама в этом плане грамотная. По жилью, наверное лучше к Мартину, где мы были в августе 2011.
Надеюсь и ТС пригодятся советы.

[Nora L]

Ваш расчет времени по первому дню:
-Выезд с парома – 10.30
- Пока начнется выезд с парома (где еще будете стоять) , пока дунете в трубочку , туда – сюда – час.
-Если считать , что вы в Стокгольме не собьетесь с пути , быстро выедете из города , то путь ваш до кемпинга составляет 750 км или , так как движение – сильно не разгонишься , особенно в Норвегии, то в пути вы будете не меньше 11 часов + час на остановку для отдыха , а ведь ещё и мост надо посмотреть , да и посмотреть что-то ещё интересное . И того в кемпинг Magalaupe camping вы приедете при таком раскладе в 24.00, а то и позднее уставшие. Очень напряженно. Если только сделать поправку на свежие силы… Но , не лучше ли поступить , как делают многие и остановиться в кемпинге шведском рядом с границей Норвегии.
Например , в одном из этих



оба в красивых местах. Посмотрите сами..

http://www.camping.se/

Кемпинги в Швеции дешевле (тем более промежуточный) и благоустроены не меньше , вместо 750 – 500. Не лучше ли пораньше встать и наверстать со свежими силами , может быть вот так выровняв дорогу к каньону Magalaupe

[Автопутешественник]

Не лучше ли пораньше встать и наверстать со свежими силами ,

Это раз.
А второе - в Швеции имеет смысл закупить продуктов. Значительно дешевле. Потребуется еще минимум час.

[Nora L]

А третье - это перед границей Норвегии , на одной из шведских заправок , которую не прозевать - заправить бензобак машины до полного и , если есть с собой , то и полную канистру. Бензин в Швеции дешевле существенно. И на это тоже нужно время.

[Zebra21]

Кстати, курсовая разница между Швецией и Норвегией стремится к минимизации - NOK - 5,6 а SEK - 5,4

[leoni]

на Амотан можно заехать, хотя думаю у Вас ещё водопадов будет много впереди, а вот в Иннердален я бы на целый день заехал
все остальное в этот день умножить на 0, согласен с мнением что Атлантическая дорога того не стоит, чтобы тратить на неё столько времени

B.Стена троллей (смотрим по погоде если низкая облачность то наверное и не стоит ехать?)
C.Дорога троллей (лазим по все возможным смотровым площадкам)

а трек на стенку?

Спасибо,я так понял поменять приоритеты больше внимания Амотан??
Трек на стену троллей честно не впечатлил а вот сакса в душу запала!!


Nora L.Автопутишественик Спасибо, скорей всего буду делать промежуточную остановку в Швеции

[Vladimir68]

Спасибо,я так понял поменять приоритеты больше внимания Амотан??

нет, я бы больше внимания уделил Иннердален (Innerdalen) Ваш пункт С

C.Inendalen (планирую погулять хотя бы часик ) хотелось бы а там как получится

эта долина у меня однозначно в планах на будущее

[Rudankort]

В Иннердален есть два варианта:
- Дойти до Innerdalshytta, полюбоваться на отражения Innerdalstarnet в озере и этим ограничиться. Порядка 9 км туда-обратно, небольшой подъем. Можно обернуться за пару-тройку часов.
- Идти на весь день в какой-то серьезный трек.

Насчет второго варианта не знаю, а вот первый имеет смысл. Заезжать туда на час бессмысленно, этого ни на что не хватит.

В Амотан я бы тоже заскочил. :)

[Rudankort]

Мое личное убеждение: если манит, надо ехать.

+1

Хотя я тоже считаю, что Атлантическая дорога того не стоит, и из последней обзорной поездки сознательно её выкинул. Но - да, каждая поездка индивидуальна, и составлять ее надо по велению души, а не по указке других. Как минимум, это принесет ценный опыт, который пригодится при планировании следующих поездок. А может быть место и понравится. Вкусы, как известно, у всех разные.

[leoni]

Дамы и Господа выкладываю вторую часть "марлезонского балета" .Готов выслушать вашу критику и замечания
6.День .Olden-Geiranger проезжаем 258 дорогу,пробег130км.

Просмотреть увеличенную карту
A.Olden
B.Dalsniba (смотрим по погоде если тучи едем мимо)
C.Knuten
D.Flydalsjuvet ( смотровая)
E.Geiranger
В Геирангере будет два полных дня и три ночи
Посоветуйте кемпинг!!!!!!
7-8 День .Геирангер план примерно таков:

1 день – С утра взять на прокат лодку на полдня. Прокатиться по фьорду и посетить фермы с воды Skagefla . Затем переправляемся на противоположную сторону , и подняться на ферму Knivsfia , а от неё на вершину водопада Семь сестер. А вечером , из поселка Homlung по тропе на Skagefla подняться на две смотровые площадки – Skjorabakkane и Skagefjellet.
2 день- поход на Losta и Vesterasfjellet. После обеда поездка на смотровые площадки . Отдых , прогулка по городку .
9.День. Geiranger-Nigardsbreen через Lom и 55 дорогу, пробег 250 км.

Просмотреть увеличенную карту
A.Geiranger
B.Pollfoss (порог)
С.Lom (смотрим кирку)
E.Nigardsbreen
во второй половине дня хотим попасть с группой в связке ,на ледник на часа два .
НУЖНО ЛИ ЗАРАНЕЕ БРОНИРОВАТЬ БИЛЕТЫ???
10.День. Nigardsbreen-Gudvangen через снежную дорогу и немножко захватим тоннеля, пробег170км

Просмотреть увеличенную карту
A.Nigardsbreen
B.Stegastein (обзорная)
C.Flam
D.Gudvangen (в Гудвангене планирую две ночевки)
Во фламе берем на след.день билеты на жд.и паром
в оставшееся время сколько можем поднимаемся на Rimstigen возле поселка Tufto
11.День.
Машину сегодня не трогаем план такой:
садимся на паром Гудванген-Флам , там берем велосипеды на прокат и едем поездом до Myrdal, обратно на велосипедах катаемся по фламской долине.Домой в Гудванген добираемся на автобусе.Если остается время посещаем белые пещеры.
12.День Gudvangen-Kinsarvik cmp.пробег 200 км.

Просмотреть увеличенную карту
A.Gudvangen
B.Stalheim (смотровая)
C.Tvindefossen
D.Kjeasen
E.Voringfossen (посещаем все смотровые площадки)
F.Kinsarvik cmp.
если будет время и погода в этот день посещаем долину Husedalen ,А вообще реально ли в один день посетить Husedalen (дойти до 3-го водопада)
Поначалу думал еще один ночлег в Кинсарвике и сьездить в Берген но передумал хватит и Олесунда
13.День. Планирую проехать по 13 дороге 250-300 км.

Просмотреть увеличенную карту
с утра долина Husedalen
A.Kinsarvik
B.Глянем хоть одним глазиком на фуникулер, и на язык тролля , снизу(трек не предусматривается возможно в будущем)
C.Vidfossen
D.Latefossen
E.Langfoss
14.День. Поход на кафедру и переезд до Lysebotn там же ночлег
15.День. Если с утра хорошая погода идем на горошину а если дождь потихонечку выдвигаемся домой заезжая в Heddal Stavkirke , парк Вигеланда . В Швеции ночевка.
Вот в принципе и все . Думаю еще включить ли трек Bessegen но пугает там один участок где нужно лезть вверх (не побоится ли мое семейство ) Заранее всем ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!!

[konatava]

Трек на стену троллей честно не впечатлил а вот сакса в душу запала!!

А где он Вас не впечатлил? По каким-то отчетам?

[Veil*]

7-8 День .Геирангер план примерно таков:

1 день – С утра взять на прокат лодку на полдня. Прокатиться по фьорду и посетить фермы с воды Skagefla . Затем переправляемся на противоположную сторону , и подняться на ферму Knivsfia , а от неё на вершину водопада Семь сестер. А вечером , из поселка Homlung по тропе на Skagefla подняться на две смотровые площадки – Skjorabakkane и Skagefjellet.
2 день- поход на Losta и Vesterasfjellet. После обеда поездка на смотровые площадки . Отдых , прогулка по городку .

Насчет первого дня: если вы люди не подготовленные, то программа может оказаться перенасыщенной с точки зрения физических нагрузок. Я знаю, кого на форуме Вы процитировали, но Nora L - турист в этом плане бывалый. Просто будьте готовы к корректировке треков на месте.

12 и 13 день. Опять же - едва ли стоит планировать Husedalen после целого дня разъездов и всех смотровых Ворингфоссен. Лучше с утра 13 дня.

Глянем хоть одним глазиком на фуникулер, и на язык тролля , снизу

На Язык никак нельзя глянуть снизу, с парковки. Пиликать до него 11 км. И не только вверх. А на рельсы - это возможно.

[leoni]

Трек на стену троллей честно не впечатлил а вот сакса в душу запала!!

А где он Вас не впечатлил? По каким-то отчетам?

Чисто субьективное мнение. Мне нужно так что б ВАУ и в обморок!!!! (это конечно шутка) По побольше времени пошел бы а так в первый раз охота посмотреть все и побывать везде

[leoni]

12 и 13 день. Опять же - едва ли стоит планировать Husedalen после целого дня разъездов и всех смотровых Ворингфоссен. Лучше с утра 13 дня.

.

Спасибо!Да тоже терзали смутные сомнения, перенесем на 13 день
А по Гейрангеру программа максимум а там как получится

[Nora L]

Интересный стиль путешествия вы выбрали. Просто змейкой проходите с востока на запад , затем опять на восток. Причем расстояние между разными направлениями - 20 – 30 км. Словно прочесываете местность , боясь что-то пропустить. Как говорится кому что нравится. Расстояния пробега вполне нормальные.

4-День Eikesdalen cmp.-Solnorvik Fritid

Хочу предложить вам в этот день , и без того насыщенный , добавить к рассмотрению – раз уж вы в этом районе и вам по пути , несложный и не длительный по времени трек на Litlefjellet , а именно вот сюда




Он , этот трек , встречается на форуме. С Litlefjellet , с противоположной стороны долины, открывается удивительный вид на Trollveggen .

[Nora L]

.Посещаем Briksdalsbreen и озеро Loenvatnet (катаемся на лодке)на ночевку поедем в герайнгер на дна 2 (попозже выложу)

По-моему , вот здесь, если не получится трек не Саксу накануне , возможен трек на Kattanakken.
Можно разместиться здесь

http://www.melkevoll.no/camping-en.htm

в Гудванген добираемся на автобусе.Если остается время посещаем белые пещеры.

На сколько мне известно , но в пещеры можно попасть только до обеда. В 12 часов точно , но пускают в основном туристические группы , к которым , как нам рассказывали , можно пристроиться . Постараемся проверить эту информацию этим летом.

[Rudankort]

На сколько мне известно , но в пещеры можно попасть только до обеда. В 12 часов точно , но пускают в основном туристические группы , к которым , как нам рассказывали , можно пристроиться . Постараемся проверить эту информацию этим летом.

Мы там были этим летом. Ни к какой группе прибиваться не надо, просто подъезжаешь к определенному времени и все. На входе покупаешь билеты. Заход да, один раз в день, кажется в 12:00. После обеда не получится.

[Vladimir68]

B.Глянем хоть одним глазиком на фуникулер, и на язык тролля , снизу(трек не предусматривается возможно в будущем)

если не идти на язык, то думаю нет смысла к фуникулёру ехать
там ничего особенно интересно нет, только заплатите 100 крон за паркинг и потеряете минимум 1 час

[Rudankort]

если не идти на язык, то думаю нет смысла к фуникулёру ехать
там ничего особенно интересно нет, только заплатите 100 крон за паркинг и потеряете минимум 1 час

Согласен с Владимиром. Не тратьте зря время и не создавайте суету. Пусть посещенных точек будет меньше, но зато ни к одной из них не понадобится возвращаться ещё раз.

[Nora L]

На сколько мне известно , но в пещеры можно попасть только до обеда. В 12 часов точно , но пускают в основном туристические группы , к которым , как нам рассказывали , можно пристроиться . Постараемся проверить эту информацию этим летом.

Мы там были этим летом. Ни к какой группе прибиваться не надо, просто подъезжаешь к определенному времени и все. На входе покупаешь билеты. Заход да, один раз в день, кажется в 12:00. После обеда не получится.

Попали ли вы в пещеры и сколько стоит билет?

[Rudankort]

Попали ли вы в пещеры и сколько стоит билет?

Да попали. Иначе я бы не говорил, что мы там были. :) Процитирую свой ответ в личке о пещерах.

Белые пещеры - типичная искусственная достопримечательность. Пещеры сами по себе не интересны и имеют искусственное происхождение. В них установили освещение (разноцветные прожекторы и свечи), мебель, добавили для антуражу фигурки троллей и прочие подобные вещи, включили музыку (в нашем случае играла "пещера горного короля" Грига). Получилось неплохо, а местами - хорошо. В пещере много воды, сочетание воды с освещением создает необычную атмосферу. В общем, зайти можно (особенно в плохую погоду), но есть одно "но": билет стоит 125 крон с человека. И это сильно снижает привлекательность данного аттракциона.

[Vladimir68]

12.День Gudvangen-Kinsarvik cmp.пробег 200 км.

Просмотреть увеличенную карту
A.Gudvangen
B.Stalheim (смотровая)
C.Tvindefossen
D.Kjeasen
E.Voringfossen (посещаем все смотровые площадки)
F.Kinsarvik cmp.
если будет время и погода в этот день посещаем долину Husedalen ,А вообще реально ли в один день посетить Husedalen (дойти до 3-го водопада)
Поначалу думал еще один ночлег в Кинсарвике и сьездить в Берген но передумал хватит и Олесунда

будете смотреть по времени, но если посчитать
200 км пробега не спешно это 4 часа
Stalheim (смотровая), Tvindefossen, Kjeasen по пол часа думаю вполне хватит
Voringfossen часа думаю вполне достаточно
где нибудь пообедать 1 час
итого получилось 7,5 часов
мы в 8 самое позднее с кемпинга уезжали и раньше 20-00 не приезжали
мне кажется в Husedalen вполне можно успеть

и вот если получиться, то следующий день выкинув поездку к фуникулёру, я бы на Вашем месте не проскочил мимо Folgefonna
трек на Buerbreen к примеру и дальше уже по Вашему графику

C.Vidfossen
D.Latefossen
E.Langfoss

[Автопутешественник]

6.День .Olden-Geiranger проезжаем 258 дорогу,пробег130км.

Ничего не понял...
Вы может все же общий маршрут выложите?
Как Вы в Ольдене оказались? И зачем?
По пути из Ольдена в Гейрангер будет Стрин (Stryn). В турбюро можно разжиться макулатурой.

[Nora L]

Veil* писала

На Язык никак нельзя глянуть снизу, с парковки. Пиликать до него 11 км. И не только вверх. А на рельсы - это возможно.

Может быть автор имел ввиду вот этот вид , снятый во время прогулки вдоль левого берега озера

"А вот на этом кадре , используя методику , автором которой является kortchak , в своём отчете Норвегия. Июль 2008. На прокатном авто.(https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=55700&start=0#p648006) , приблизительно находим место расположения Языка. Его контуры видны от озера."

[leoni]

Всем большое спасибо!!!
Nora L трек на Litlefjellet внесем в список
трек на Kattanakkenка как вариант

если не идти на язык, то думаю нет смысла к фуникулёру ехать
там ничего особенно интересно нет, только заплатите 100 крон за паркинг и потеряете минимум 1 час

Спасибо

[Trolll]

На язык снизу взглянуть можно, но конечно не от парковки.Даже если до него не идти, можно прогуляться вдоль озера и машину оставить дальше от парковки. бесплатно. Мне прогулка понравилась. Красиво. Тихо. И не одного человека вокруг.
Снято конечно на максимальном зуме

[AndrejM]

To all

По поводу солнца и треккингов.

- Насчет солнца. В свое время любил путешествовать по Европе на машине, поэтому четко для себя сделал вывод, что лучше, когда солнце сзади или сбоку. Норвегия - это, конечно, не открытый автобан, но все же. Если ехать против часовой, то чаще всего приходится ехать на юг и как-правило утром-днем, т.е. против солнца. Ну, да ладно - может, это и не принципиально.

- Насчет треков. Втягиваться лучше по ходу трека, т.е. не спешить вначале, а постепенно набирать темп, тогда и ноги не собьешь, ну и обувь нужно иметь соответствующую. Логичнее было бы вначале налечь на треки, пока есть силы, но это тоже на усмотрение автора. Удивляет, что пропускается Язык. Может, лучше каким-то другим треком пожертвовать, а на Язык сходить, особенно, если будет хорошая погода.

[AndrejM]

и машину оставить дальше от парковки. бесплатно.

Сейчас этот номер не пройдет. В прошлом году, в августе, на въезде на стоянку стояла девочка и собирала по 100 крон, т.е. заплатить придется в любом случае, даже за транзитный проезд стоянки. Хотя, не уверен, что она там каждый день стоит.

[Trolll]

На сколько я знаю, там автомат стоит.

Да и парковка несколько в стороне от дорожки. разве нельзя проехать дальше до плотины или даже через неё

девочку, случайно, не Остап Бендер звали