Маршрут по южной части Норвегии, июнь-июль

[obercorn]

Привет!
Есть 14 дней. Попробовал составить разумный маршрут на такую продолжительность пребывания в Норвегии и вот что получилось.

21.06 прилет в Oslo и на прокатном автомобиле дорога в Andalsness, ночевка в последнем

22.06 трек на Romsdallseggen, ночевка в Andalsness

23.06 переезд в Geiranger с посещением Trollstigen, ночевка в Geiranger или Hellesylt

24.06 день в Geiranger, аренда лодки, катание по фьорду и какой-нибудь трек (еще не проработал)

25.06 день в Geiranger, снова трек (тоже не проработал)

26.06 дорога на Olden по следующему маршруту: 63-15-258-15-60, посещение ледника Briksdalen, ночевка в Olden

27.06 день в Olden и какой-нибудь трек

28.06 дорога на Sogndal. Два варианта маршрута: 15-Lom-55-Luster-Sogndal или 6-E39-5-Sogndal. Ночевка в Sogndal.

29.06 дорога в Gudvangen через Снежную дорогу, Flam. Ночевка в Gudvangen

30.06 переезд в Odda или Kinsarvik. Ночевка в Odda

01.07 Odda, трек на Язык Тролля. Ночевка в Odda

02.07 переезд в Jorpeland и ночевка там

03.07 трек на Прекестолен, переезд в Lysebotn и ночевка там

04.05 переезд в Oslo

Ну как? Разумно? Если дадите советы по маршруту и, тем более, несложным трекам, буду очень благодарен. Также рассматривал возможность добавить Alesund после Andalsness, сократив на день Geiranger. Хотел бы видеть в маршруте хотя бы один крупный населенный пункт. Но это не принципиально.
Все остановки в кемпингах.
Спасибо!

[Trolll]

Очень даже разумно. Почти идеально для первого знакомства. Вот только я бы Бриксдал поменял на Нигардсбрин. Гораздо более "по дороге" и сам ледник выглядит намного более зрелищно и красиво.
Чувствую, скоро, при таких зимах, Бриксдал вообще может приказать "долго жить"

[Автопутешественник]

Вот только я бы Бриксдал поменял на Нигардсбрин.

Очень даже поддержал бы, но:

26.06 дорога на Olden по следующему маршруту: 63-15-258-15-60, посещение ледника Briksdalen, ночевка в Olden

27.06 день в Olden и какой-нибудь трек

Здесь неплохо вписывается трек на Каттанаккен.
Вот этот отчет бы советовал - много инфы по маршруту Норвегия: дороги, тундры, горы... (продолжение)

[orionSP]

Ну как? Разумно?

Вполне. Расстояния между ночёвками небольшие, так что в день переезда ещё и погулять можно.

Также рассматривал возможность добавить Alesund после Andalsness, сократив на день Geiranger.

Ålesund вполне можно добавить и не жертвуя днём в Geiranger. От Åndalsness до Geiranger 130 км. С заездом в Ålesund получится 228 км - нормально для дневного переезда.

Хотел бы видеть в маршруте хотя бы один крупный населенный пункт.

Зачем? Если правильно понял, Вы из Москвы. Вам Москвы мало?

[Trolll]

Очень даже поддержал бы, но:

26.06 дорога на Olden по следующему маршруту: 63-15-258-15-60, посещение ледника Briksdalen, ночевка в Olden

27.06 день в Olden и какой-нибудь трек

Здесь неплохо вписывается трек на Каттанаккен.
Вот этот отчет бы советовал - много инфы по маршруту Норвегия: дороги, тундры, горы... (продолжение)

Так можно и нужно не ехать туда. Зачем этот крюк в лишние 300 километров? Тем более, что там смотреть нечего. Олден написан только из-за Нигардсбрина. Нужно сразу из Гейрангера в Лом и на 55-ю, а перед Согндал на Нигардсбрин заехать

[Автопутешественник]

Также рассматривал возможность добавить Alesund после Andalsness, сократив на день Geiranger.

Тут можно красиво сделать - Åndalsnes-Ålesund-Hellesylt и там паромом в Geiranger. Расписание паромов http://www.fjord1.no


А если время будет позволять, то можно и Молди зацепить

[Trolll]

Замена Гейрангера на Олесунн, совершенно неадекватная. Кроме того зачем ехать в Хеллесюльт, если автор и так собирается брать лодку на прокат в Гейрангере?(лишние траты). Кроме того, тогда и дорога троллей пропадает?
И всё из-за какого-то города? По моему природа, тем более в таких знаковых местах, как Гейрангер и дорога Троллей, заслуживает в Норвегии большего внимания, чем любой город

[Автопутешественник]

Олден написан только из-за Нигардсбрина.

Дим, очевидно Бриксдалбриин. Я про то и говорю, что в те края только если интересен трек на Каттанакен. А на 55-ю это на Галпохигген и потом на Нигардсбриин.
Почему и предложил почитать указанный отчет.
И там, кстати, Ромсдаль чуть ранее здорово расписан.

И всё из-за какого-то города? По моему природа, тем более в таких знаковых местах, как Гейрангер и дорога Троллей, заслуживает в Норвегии большего внимания, чем любой город

Да, тоже посмотрел, и получается Олесунн вместо Тролльстигена. Совершенно неправильный обмен.
Не стоит Олесунн того, хотя это один из красивейших городов. Как вариант, если городок посмотреть, из Ондалснеса в Молди на паромчике сплавать.

[Trolll]

Олден написан только из-за Нигардсбрина.

Дим, очевидно Бриксдалбриин. Я про то и говорю, что в те края только если интересен трек на Каттанакен. А на 55-ю это на Галпохигген и потом на Нигардсбриин.
Почему и предложил почитать указанный отчет.
И там, кстати, Ромсдаль чуть ранее здорово расписан.

Ну, да перепутал их. Так вот и нужно ехать Гейрангер-Лом-Нигардсбрин-Согндал. У людей первая поездка. Не надо пока никаких катанакенов и прочих скал

[konatava]

Здесь неплохо вписывается трек на Каттанаккен.

Злой ты, Саша! Это зачем же ты людей так далеко посылаешь? Они же первый раз в Норвегии, им полюбоваться бы, отдохнуть, видами насладиться... Зачем им эти восхождения, к тому же, не самые простые? Вот, на самом деле, на Нигардсбрин прогуляться здорово! По красивым дорогам проехать. Не надо на Катанакен!

[Автопутешественник]

Это зачем же ты людей так далеко посылаешь?

Люди хотели Бриксдал и трек неподалеку. Можно было бы, конечно, отправить и подальше , но прочитав твой отчет, наверняка бы дошли до первой смотровой.
А вообще мне именно эти места нравятся в плане прогулок. Олдеванет, Бриксдал. Да, сдулся он. Но может и есть повод глянуть пока есть на что смотреть? Даже за 2 года он короче на половину видимой части стал. Еще года 3-4 и все, фиг чего вообще увидишь. А подходы к нему не в пример интереснее, чем к Нигардсбриин.

[Nora L]

Хотел бы видеть в маршруте хотя бы один крупный населенный пункт

Думаю , что это желание абсолютно правильное. В противном случае представление о Норвегии будет однобоким. Обязательно нужно посетить. Лучше Берген . по-моему. Не на долго , на пол дня. Много времени не займет , на долго запомнится.

[Автопутешественник]

Лучше Берген . по-моему. Не на долго , на пол дня. Много времени не займет , на долго запомнится.

А где ты его там видишь? В смысле откуда крюк небольшой?

[Nora L]

Лучше Берген . по-моему. Не на долго , на пол дня. Много времени не займет , на долго запомнится.

А где ты его там видишь? В смысле откуда крюк небольшой?

Как же ты не заметил?

30.06 переезд в Odda или Kinsarvik. Ночевка в Odda

То есть 30 нужно с утра ехать вначале в Берген из Гудванген по 16 дороге , а от туда уже в Кинсарвик или Одда по видовой дороге 7 вдоль Хардангерфьорда , через водопад Стейндалсфоссен. По времени самый раз. По- моему предпочтительнее в Кинсарвик.

[Автопутешественник]

Как же ты не заметил?

Мартышка к старости слаба глазами стала (с)....
Да, при таком раскладе Берген вписывается.

[Veil*]

ИМХО, поездка к Нордфьорду в Олдедален совершенно не мешает последующему заезду к Нигардсбриин. У ТС вполне выверенный, неспешный план. Места у Олдеватнет заслуживают внимания, и я не согласна с категоричным мнением "там смотреть нечего", к чему ж так? Это очень красивые долины с прекрасными озерами, изумрудная вода, водопады и ледники. Место, всеми своими характеристиками способствующее созерцанию красоты и чувству гармонии.

Я не буду рекомендовать перестраивать 26 и 27 июня - наоборот, езжайте так, как душа просит.
Как варианты на эти дни предлагаю:

В Lodalen:

Lovatnet + рыбалка или без нее

Kjenndalen + Kjendalsbreen Суровая Норвегия (лето 2011, много фото)
Возвращение в Норвегию (июль, 2013)

Bodalen + Bodalsbreen Самый длинный в жизни день (Норвегия, июнь 2013)


В Oldedalen:

Oldevatnet + рыбалка

Небольшой трек к водопаду Svadåna, с видом на долину Oldedalen Возвращение в Норвегию (июль, 2013)

Бриксдальсбриин, о нем уже знаете.

[AndrejM]

!

27.06 день в Olden и какой-нибудь трек

Присмотритесь к Skåla, если не пугает набор высоты. По графику набор высоты равномерный, и виды отличные. Норвежцы даже забег там устраивают.
http://www.nordfjord.no/en/WHAT-TO-DO/w ... &Mt-Skala=

[Trolll]

Написали уже - люди едут первый раз. Не надо сложных треков предлагать

[obercorn]

Я очень рад, что на мою просьбу отозвались покорители Норвегии, а также авторы моих любимых отчетов о Норвегии. Спасибо за ценные замечания и рекомендации, ребята!

Здесь неплохо вписывается трек на Каттанаккен.
Вот этот отчет бы советовал - много инфы по маршруту Норвегия: дороги, тундры, горы... (продолжение)

Боюсь, что эта горочка очень крутовата будет. Не заберемся мы

А вот из указанного отчета konatava подсмотрел возможный трек в Geiranger на озеро Skagedalsvatnet, который нам - неопытным матросам - можно попробовать пройти в этот день

25.06 день в Geiranger, снова трек (тоже не проработал)

Годится для салаг?

Нужно сразу из Гейрангера в Лом и на 55-ю, а перед Согндал на Нигардсбрин заехать

Из Geiranger запланировано отправиться в Olden по 258 дороге, а из Olden по 15 дороге в Lom и далее на Sogndal. Или надо по-другому?

И еще. Trolll, Вы как-то говорили, что ознакомительный маршрут по южной Норвегии рекомендуется прокладывать по часовой стрелке и приводили такие причины: эффект, произведенный Гейрангером, может сделать путешественника безучастным к достопримечательностям, расположенным южнее; восхождение к Языку Тролля и на Прекестолен не следует совершать в первые дни поездки. При данных обстоятельствах, есть необходимость "развернуть" маршрут в обратную сторону?

Спасибо!

[Veil*]

Из Geiranger запланировано отправиться в Olden по 258 дороге, а из Olden по 15 дороге в Lom и далее на Sogndal. Или надо по-другому?

Если 26 и 27 июня перестраивать не планируете, то все правильно - сначала от Гейрангера дороги 63, 258, 15 до Олдена, а когда поедете оттуда через два дня - 15, через Лом, 55 к Sogndal. По дороге здесь - ледник Нигардсбреен.