На Дастере в Исландию. Июнь-Июль 2014

[YuriyVZ]

Попробую и я сделать в основном фотоотчет о нашей поездке 26.06-17.07.2014.
Участники поездки: Жена (Юля), Дочка (Аня - 8 лет), я, Дастер.

Часть маршрута до Исландии опущу, возможно потом добавлю.

Отчет по дням:
План маршрута
26.06.2014 (День 1). Detifoss 862, Selfoss 862, Hafragilsfoss 862, Katlar+
27.06.2014 (День 2). Asbyrgi, Hafragilsfoss 864, Detifoss 864, Hverir
28.06.2014 (День 3). Husavik, Grjotagja, Myvatn Jardboedin Naturebath
29.06.2014 (День 4). Krafla, Lofthellir, Hverfjall
30.06.2014 (День 5). Askja
01.07.2014 (День 6). Dimmuborgir, Hoefdi, Kalfastrond
02.07.2014 (День 7). Glumbaer, Hvitserkur, Vatnsnes, West fjords
03.07.2014 (День 8). West fjords, Dynjandi
04.07.2014 (День 9). Bjargtangar, Raudasandur
05.07.2014 (День 10). Bjarnarhofn, Olafsvik, Saxholl, Snafellsjokull, Hellnar
06.07.2014 (День 11). Ytri-Tunga, Hraunfossar, Barnafoss, Deildartunguhver, Thingvellir, Geysir
07.07.2014 (День 12). Geysir, Gullfoss, Hjalparfoss, Haifoss, Ljуtipollur, Landmannalaugar
08.07.2014 (День 13). Landmannalaugar
09.07.2014 (День 14). Hekla, Langisjor
10.07.2014 (День 15). F985, Jokulsarlon, Fjallsarlon
11.07.2014 (День 16). Svartifoss, To Laki, Pakgil
12.07.2014 (День 17). Pakgil, Halsanefshellir, Reynisdrangar, Dyrholaey, Skogafoss
13.07.2014 (День 18). Thorsmork, Seljalandsfoss, Kerid
14.07.2014 (День 19). Reykjavik, Hop, Blue Lagoon
15.07.2014 (День 20). Hveravellir, Kerlingarfjoll, Самолет
16.07.2014 (День 21). Fjadrargljufur, Fjallsarlon, Jokulsarlon

Дневник поездки
Re: На Дастере в Исландию. Июнь-Июль 2014


О планировании поездки см. в соседней теме:
Исландия лето 2014 на своей машине (покритикуйте маршрут)

[YuriyVZ]

План маршрута



26.06.2014 (День1). Detifoss 862, Selfoss 862, Hafragilsfoss 862, Katlar+

Паром прибыл вовремя.


Несколько фото Исландии с парома:

















На палубе машину не сразу нашли, потому что машины стоят плотно, выходов много, обошел вокруг всю палубу, помогли найти ее флажки оставленные нами на окнах. Подойти к ней оказалось очень сложно, а залезть невозможно, т.к. машины слева и справа стоят вплотную, дверь даже немного не приоткрыть, пришлось ждать, когда уедет ряд слева и быстро запрыгнуть. Хорошо, что удалось открыть багажник и закинуть туда большую часть вещей.

[YuriyVZ]

Выехали мы одними из первых, т.к. были среди высоких машин. На выезде клеят наклейки с датой въезда в Исландию на машине. Дальше стоит мужик с бумажкой (таможенник), на которой у него записаны номера машин, которые нужно отправить на досмотр. Видимо список составляют еще на пароме. Нам махнул рукой – “проезжайте”, а стандартному исландскому микроавтобусу забитому доверху вещами показал на досмотр. В Исландию едут очень разные машины, в том числе везли деревянный дом в кузове.

[YuriyVZ]

Выехали с парома и остановились около небольшого водопадика. Исландия нас встретила солнцем и жарой. Тут нас обогнало много машин с парома и пришлось медленно ползти за ними. Через 25 км заехали в Egistadir, купили SIM-карты и продукты, интернет смогли оживить только вечером.

[YuriyVZ]

Дальше поехали в сторону водопадов Detifoss, Selfoss, Hafragilsfoss, т.к. прочитали, что фотографировать лучше с 862 дороги вечером, а с 864 утром, то поехали сначала по 862-й. Но погода была такая, что было все равно утро или вечер. Сначала остановились на огромной парковке около водопадов Detifoss и Selfoss.

На парковке было 3 белых Дастера, вот один из них:

[YuriyVZ]

По дороге к Detifoss пошел дождь, но у нас были с собой дождевики. Пофотографировали эти два водопада.

Водопад Selfoss и окрестности:

[YuriyVZ]

Водопад Detifoss - самый мощный в Европе:

[YuriyVZ]

Дальше решили, если можно будет подъехать к водопаду Hafragilsfoss, то пойдем к нему, а если нет, то не пойдем, а посмотрим только на следующий день с другой стороны. В итоге впервые в Исландии съехали с асфальта, дорога была красного цвета из песка или лавы! Проехали 2 км по ней. Тут опять пошел дождь, но водопад все-таки сфотографировали.

[Valerich]

Здорово!!!!Начинаю сам с большим интересом следить за Вашим описанием.
Сразу вопрос- ведь на пароме в Исландию очень долго. Как я понимаю 2 суток из Дании. Итого из Питера и назад не меньше 6 суток дороги до Исландии.

[YuriyVZ]

Сразу вопрос- ведь на пароме в Исландию очень долго. Как я понимаю 2 суток из Дании. Итого из Питера и назад не меньше 6 суток дороги до Исландии.

Даже больше, по 4+4 = 8 суток.

Естественно изучался и вариант с перелетом на самолете. По стоимости варианты примерно одинаковы, т.к. в Исландии прокат машин дорогой.

Почему на своей машине:
1. Взять все вещи для полноценного путешествия с ночевками в кемпинге в самолет невозможно. По крайней мере, для нас. У нас и в машину с 450 л боксом с трудом помещалось (видно и на фото).
2. Это уже не просто осмотр достопримечательностей, а еще и небольшое приключение! До этого мы были на своей машине на самой северной, южной и западной точках Европы, а теперь появилась возможность побывать еще западнее.


Подробнее о планировании поездки здесь:
Исландия лето 2014 на своей машине (покритикуйте маршрут)

[YuriyVZ]

Дальше по плану у нас был Katlar. Маршрут к нему был не совсем понятен, в какой-то момент поехали по указателю на национальный парк по дороги “4x4 only”. Доехали до парковки, там действительно есть указатель на Katlar, прошли немного по тропинке, там было два указателя один из них на Katlar 0.6 км. Мы считали, что это скалы, а это оказалось русло реки с небольшими пещерками, разноцветной водой, красивыми потоками.

[YuriyVZ]

Кое где стоят вот такие таблички и действительно, почва не выглядит особо надежной. Но виды там самые красивые, придется табличку проигнорировать

[YuriyVZ]

Вернулись назад и решили пройти еще по длинному маршруту 1.3 км, шли по полям, по березовым кустам высотой до колена. Конечной точкой этого маршрута было слияние двух рек, где они образуют бурный поток и красивые природные виды. Некоторых пришлось нести на плечах обратно, как договаривались заранее.

[YuriyVZ]

Пришли обратно на парковку и встретили экипаж scheee на прокатной машине (о том, что зарегистрированны на этом форуме узнали уже после возвращения ) . Как выяснилось – это у них уже была вторая машина, сначала выдали не ту, эта тоже оказалась с неисправным амортизатором, не работающим спидометром и т.д. Оказалось, что они брали машину в известной такими случаями прокатной конторе “Chip jeep”.
Уже был вечер, поэтому поехали в кемпинг Asbyrgi, в кемпинге была табличка: “возвращайтесь, обратно к information и платите там”. Вернулись заплатили, поставили палатку и тут опять встретились с scheee . Вечером пообщались. В итоге на следующий день хоть и не договаривались встречаться, но встретились и в каньоне и у водопадов, в общей сложности 3 раза.

Кемпинг

[YuriyVZ]

27.06.2014 (День2). Asbyrgi, Hafragilsfoss 864, Detifoss 864, Hverir

Утром из кемпинга Asbyrgi сначала решили поехать на парковку внутри каньона-подковы. Приехали, спустились вниз к прозрачному озеру с утками, пофотографировали. Все фотоаппараты запотели после вчерашнего дождя, в том числе внутри объектива. Но постепенно один за другим удалось их оживить.

[YuriyVZ]

Поднялись по тропинке повыше и сфотографировали панораму каньона

[YuriyVZ]

Тут набежала толпа туристов, как раз когда мы заглянули в небольшую пещеру, длинной метров 10. Увидев их, мы решили оттуда уезжать и подняться наверх подковы.



По пути обратно еще раз спустился вниз, чтобы пофоткать отпотевшими объективами:

[YuriyVZ]

Доехали обратно до кемпинга, короткий маршрут наверх был нарисован 4.4 км, решили немного оптимизировать маршрут. Высадил Юлю и Аню на дороге (оттуда ближе идти), а сам вернулся в кемпинг и пошел оттуда. Шли не очень долго минут 15-20 до края внутренней части “подковы”. На месте есть ящичек с записками и пожеланиями, оставили и свое, упаковали в мешочек и закрыли. Пофотографировали и пошли обратно. Вид довольно интересный, но сфотографировать не получается, только с вертолета.

[YuriyVZ]

После обеда опять поехали к водопадам на этот раз с 864 дороги. Вид с этой стороны более впечатляющий особенно на Hafragilsfoss и разноцветную воду рядом с ним, это один из самый красивых видов во всей поездке.

[YuriyVZ]

Detifoss выглядит примерно одинаково с обеих сторон, он впечатляет своей мощью (самый мощный водопад в Европе).































К Selfoss с этой стороны не пошли.