Форум Винского

**JiPi** » 17 июл 2008, 00:32

Добрый день, уважаемые форумчане.
Никогда не был в Норвегии, вот решили с женой исправить сей большой недостаток.
Долго пытался понять и оценить, что нужно смотреть в первую очередь, что во вторую, но время поджимает, нужно подавать документы на визу. Так что сформировался следующий маршрут.
Примерный маршрут в гугле
1 день.
Москва-Питер, ночевка в Питере
2 день
Питер-Торфяновка-Хельсинки, в 17-00 паром SILJA LINE
3 день
Экскурсии по Стокгольму
4 день
Поездка до Осло и экскурсия по нему
5 день
От Осло едем до Prekestolen. Там останавливаемся в каком-нибудь близком кемпинге, и с утра пораньше на штурм высоты. После обеда выезжаем на пароме по Лисьефьорду (если нет вечернего - то с утра), останавливаемся в кемпинге Кьераг (насколько я понял, это название).
6 день
Утром смотрим камень, в обед выезжаем и едем до Одды. (Кстати, не понял – из Lisebotn можно без парома добраться до 13 дороги?)
Если успеваем – пытаемся что-то посмотреть в парке Hardangervidda. Там кстати есть какие-то выделенные экскурсионные места, или просто красивый дикий парк? И стоит ли на это место выделить отдельный дополнительный день, а не ограничиваться второй половиной дня?
7 день
Едем до Бергена, смотрим Берген
8 день.
Направляемся в сторону ледника Бриксдейл, тратим день на его посещение и парк вокруг (я так понимаю, это еще один нац.парк?)
9 день.
Дальше едем по 60-63 шоссе через Trollstigen, взбираемся на стену Троллей (не очень пока понял про разницу в подъеме по передней/задней стороне стены, передняя – это отвесная?), там где-то ночуем.
10 день.
Выезжаем в Тронхейм. Экскурсия по Тронхейму.
11 день
Тронхейм (сильно жене понравился этот город, уж не знаю чем)
12 день.
Выезжаем в Умеа. Ночуем там.
13 день.
Садимся на утренний паром до Vaasa, оттуда до Питера.

Теперь вопросы:
1. Рельно ли уложиться в эти сроки? Виза ограниченна по времени, да и отпуск тоже.
2. Если кто сможет назвать приличные недорогие кемпинги (проживать планируем в палатках) вокруг обозначенных ночевок - буду очень благодарен (ссылки на поисковики есть, но вдруг личный опыт?). Особенно интересует этот вопрос с городами - Стокгольмом, Осло, Бергеном, Тронхеймом. Стоит ли останавливаться в самих городах, или лучше найти что-то недалеко от них? Если искать кемпинги возле городов - будет возможность доехать до города и там запарковаться где-то?
3. Стоит ли добираться до кьераг-камня паромом по Лисьефьорду, или там можно/лучше проехать на машине? И потом прямиком уехать в Одду?
4. Где лучше покупать страховку на машину? В Москве в российской компании?
5. Можно ли обойтись караманным кпк-навигатором+микрософт роут, или лучше все же купить бумажный атлас?

Заранее благодарен за ответы
Евгений

**Dimon_1977** » 17 июл 2008, 08:53

JiPi писал(а):Теперь вопросы:
1. Рельно ли уложиться в эти сроки? Виза ограниченна по времени, да и отпуск тоже.
2. Если кто сможет назвать приличные недорогие кемпинги (проживать планируем в палатках) вокруг обозначенных ночевок - буду очень благодарен (ссылки на поисковики есть, но вдруг личный опыт?). Особенно интересует этот вопрос с городами - Стокгольмом, Осло, Бергеном, Тронхеймом. Стоит ли останавливаться в самих городах, или лучше найти что-то недалеко от них? Если искать кемпинги возле городов - будет возможность доехать до города и там запарковаться где-то?
3. Стоит ли добираться до кьераг-камня паромом по Лисьефьорду, или там можно/лучше проехать на машине? И потом прямиком уехать в Одду?
4. Где лучше покупать страховку на машину? В Москве в российской компании?
5. Можно ли обойтись караманным кпк-навигатором+микрософт роут, или лучше все же купить бумажный атлас?

Заранее благодарен за ответы
Евгений

Недавно тоже вернулись из Норвегии, был примерно такой же маршрут.
Отвечу на вопросы которые знаю.
1. Маршрут реальный.
2.
3. Лучше из Осло сначало на Къераг, потом на прекестолен, после прямиком до Одды. паром от Lisebotn ходит 2 раза в день в 12.00 и 18.00. Говорят минуя паром есть дорога, Troll раскажет про нее. Мы прокатились на пароме и увидели къераг и прекестолен с воды.
4. Мы покупали в Москве, что бы не тратить время по дороге на поиски и покупку страховки.
5. Этого набора достаточно, нам хватило. В некоторых кемпингах можно взять книжку по кемпингам норвегии и там будет карта, нам этого было достаточно.

**gr223** » 17 июл 2008, 09:25

JiPi писал(а):Теперь вопросы:
1. Рельно ли уложиться в эти сроки? Виза ограниченна по времени, да и отпуск тоже.
2. Если кто сможет назвать приличные недорогие кемпинги (проживать планируем в палатках) вокруг обозначенных ночевок - буду очень благодарен (ссылки на поисковики есть, но вдруг личный опыт?). Особенно интересует этот вопрос с городами - Стокгольмом, Осло, Бергеном, Тронхеймом. Стоит ли останавливаться в самих городах, или лучше найти что-то недалеко от них? Если искать кемпинги возле городов - будет возможность доехать до города и там запарковаться где-то?
3. Стоит ли добираться до кьераг-камня паромом по Лисьефьорду, или там можно/лучше проехать на машине? И потом прямиком уехать в Одду?
4. Где лучше покупать страховку на машину? В Москве в российской компании?
5. Можно ли обойтись караманным кпк-навигатором+микрософт роут, или лучше все же купить бумажный атлас?

Заранее благодарен за ответы
Евгений

Паромы Lysebotn - Forsand

http://websites.intrapoint.no/site/kolu ... ac5310286c
http://www.ryfylke.com/uploads/document ... sk2008.pdf (этот туристический, идет 2,5 часа)

На Briksdal ехать не надо, нечего там делать, а надо ехать на Nigardsbreen http://www.bfl.no/E/Nigardsbreen.html

В городах ночевать дорого, но в Бергене и Тронхейме имеет смысл. Кемпинги уже были озвучены, посмотрите поиском.

Карты мы покупали - там обозначены туристические места, вьюпойнты и т.п., да и вообще интереснее по карте ехать. Хотя навигация тоже работала

**Trolll** » 17 июл 2008, 11:22

Да, согласен. Конечно сначала Кьераг, потом Прекестолен. Можно на пароме потом к Прекестолену из Лисеботна, но дОрого, около 400 крон. Да и тащится он часа три. Правда если поедите по дороге через Ставангер
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 19751&z=10
все равно будет паромчик Лайувик-Оанес.
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 99377&z=12 А до Одды (по 13) ещё один. Маршрут несложный. Справитесь легко.
Кемпингов куча. Если Вы с палаткой, не надо ничего бронировать. Встанете в любом на 100%.
А по поводу городов, ситаю, что ночевать лучше не в них, а в кемпингах, а днём приезжать туда гулять. Дешевле раз в пять будет

**Светлан@** » 17 июл 2008, 11:58

Два раза составляла маршруты по Норвегии (центр и север) и пыталась в этих маршрутах использовать паром Вааса - Умео. И каждый раз отказывалась от этого намерения, т.к. паром достаточно дорогой и очень неудобное расписание.

Дальше едем по 60-63 шоссе через Trollstigen, взбираемся на стену Троллей (не очень пока понял про разницу в подъеме по передней/задней стороне стены, передняя – это отвесная?), там где-то ночуем.

??? А вы супер-альпинисты? Или вы с тропой троллей перепутали?
Лучше поставьте в свой план тропу троллей, это популярное тур. место.

Реально проехать такой маршрут по Норвегии за 2 недели?

Также не вижу в вашем плане Гейрангер-фъорда, который находится в том же регионе, его обязательно надо посмотреть. По Гейрангер-фъорду ходят экскурсионные паромы, вдоль фъорда.

На Тронхейм достаточно не два дня, а два часа. Можно включить в свой маршрут также посещение Олесунна (Alesund), он тоже красивый
http://i002.radikal.ru/0807/e5/309ae9cc8cf9.jpg

**Trolll** » 17 июл 2008, 12:12

Светлана, день добрый. Ходят там на скалу тролей и не альпинисты. Да непросто. Но ходят.
Вот только вчера товарищ повесил отчёт, перепад высот чуть ли не 800 метров, но у него даже 12-летняя дочка поднялась.
А на счёт Гейрангера, так они по 63 дороге поедут на дорогу тролей. Мимо не проедут точно, она же как раз через него идёт

**Светлан@** » 17 июл 2008, 12:16

Trolll писал(а):Светлана, день добрый. Ходят там на скалу тролей и не альпинисты. Да непросто. Но ходят.
Вот только вчера товарищ повесил отчёт, перепад высот чуть ли не 800 метров, но у него даже 12-летняя дочка поднялась.
А на счёт Гейрангера, так они по 63 дороге поедут на дорогу тролей. Мимо не проедут точно, она же как раз через него идёт

Дима, приветствую! Да мне не жалко, скала, так скала. Просто автор не упомянул ни про Гейрангер (мож не знает?), ни про тропу, вот я и занудствую

**JiPi** » 17 июл 2008, 13:00

Светлан@ писал(а):
Trolll писал(а):Светлана, день добрый. Ходят там на скалу тролей и не альпинисты. Да непросто. Но ходят.
Вот только вчера товарищ повесил отчёт, перепад высот чуть ли не 800 метров, но у него даже 12-летняя дочка поднялась.
А на счёт Гейрангера, так они по 63 дороге поедут на дорогу тролей. Мимо не проедут точно, она же как раз через него идёт

Дима, приветствую! Да мне не жалко, скала, так скала. Просто автор не упомянул ни про Гейрангер (мож не знает?), ни про тропу, вот я и занудствую

Про тропу - ну там дорога через неё идет, да и вместе они находятся(тропа и стена), насколько я понимаю, потому и не писал.
Про гейрангер - читать читал, но не очень представлял, что это обязательное для посещений место
Чтобы проехаться по нему, нужно вот так поменять схему движения?
(после Бриксдейла повернуть не на 15, а на 60 шоссе, а там в Hellesylt сесть на паром и доехать до 63 шоссе?)

**Trolll** » 17 июл 2008, 13:08

(после Бриксдейла повернуть не на 15, а на 60 шоссе, а там в Hellesylt сесть на паром и доехать до 63 шоссе?)[/quote]

Да, именно так.
А заехать стОит обязательно
Кстати. напрасно игнорируете 55-ю дорогу. Неройфьорд, тоннель в Аурланде.

**JiPi** » 17 июл 2008, 13:12

Trolll писал(а):Да, согласен. Конечно сначала Кьераг, потом Прекестолен. Можно на пароме потом к Прекестолену из Лисеботна, но дОрого, около 400 крон. Да и тащится он часа три. Правда если поедите по дороге через Ставангер
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 19751&z=10
все равно будет паромчик Лайувик-Оанес.
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 99377&z=12 А до Одды (по 13) ещё один. Маршрут несложный. Справитесь легко.
Кемпингов куча. Если Вы с палаткой, не надо ничего бронировать. Встанете в любом на 100%.
А по поводу городов, ситаю, что ночевать лучше не в них, а в кемпингах, а днём приезжать туда гулять. Дешевле раз в пять будет

А до Кьераг можно добраться только на пароме? Или есть какие-то альтернативные пути...А то получается, что к Кьераг камню можно доехать только проезжая через Прекестолен, то есть появляется петля.
По поводу бронирования - к сожалению, это нужно для получения визы.

**Dimon_1977** » 17 июл 2008, 13:20

JiPi писал(а):Про гейрангер - читать читал, но не очень представлял, что это обязательное для посещений место

Гейрангер просто потрясающее место, было бы больше времени обязательно побыли бы там 2-3 дня.

Мы тоже не планировали ехать через паром Умея-Васса, но в конце концов приняли решение поехать на нем. Если планируете ехать то лучше заранее забронировать билеты, а то можете не влезть. мы и еще 4 машины влезли и еще оставалось место. Стоит как паром Стокгольм-Хельсенки.

**JiPi** » 17 июл 2008, 13:21

Trolll писал(а):
JiPi писал(а):(после Бриксдейла повернуть не на 15, а на 60 шоссе, а там в Hellesylt сесть на паром и доехать до 63 шоссе?)

Да, именно так.
А заехать стОит обязательно
Кстати. напрасно игнорируете 55-ю дорогу. Неройфьорд, тоннель в Аурланде.

Ну с 55 дорогой понятно, это нужно на Vodheim c E39 повернуть на 55 шоссе. Тунель в Аурланде, если я правильно понимаю, находится по ней же. А Неройфьорд где? А его на карте не нашел что-то....Там вроде бы 55 дорога переходит в 13, и нет никаких паромов...

**JiPi** » 17 июл 2008, 13:49

gr223 писал(а):
JiPi писал(а):Теперь вопросы:
1. Рельно ли уложиться в эти сроки? Виза ограниченна по времени, да и отпуск тоже.
2. Если кто сможет назвать приличные недорогие кемпинги (проживать планируем в палатках) вокруг обозначенных ночевок - буду очень благодарен (ссылки на поисковики есть, но вдруг личный опыт?). Особенно интересует этот вопрос с городами - Стокгольмом, Осло, Бергеном, Тронхеймом. Стоит ли останавливаться в самих городах, или лучше найти что-то недалеко от них? Если искать кемпинги возле городов - будет возможность доехать до города и там запарковаться где-то?
3. Стоит ли добираться до кьераг-камня паромом по Лисьефьорду, или там можно/лучше проехать на машине? И потом прямиком уехать в Одду?
4. Где лучше покупать страховку на машину? В Москве в российской компании?
5. Можно ли обойтись караманным кпк-навигатором+микрософт роут, или лучше все же купить бумажный атлас?

Заранее благодарен за ответы
Евгений

Паромы Lysebotn - Forsand

http://websites.intrapoint.no/site/kolu ... ac5310286c
http://www.ryfylke.com/uploads/document ... sk2008.pdf (этот туристический, идет 2,5 часа)

На Briksdal ехать не надо, нечего там делать, а надо ехать на Nigardsbreen http://www.bfl.no/E/Nigardsbreen.html

В городах ночевать дорого, но в Бергене и Тронхейме имеет смысл. Кемпинги уже были озвучены, посмотрите поиском.

Карты мы покупали - там обозначены туристические места, вьюпойнты и т.п., да и вообще интереснее по карте ехать. Хотя навигация тоже работала

Спасибо большое за расписание паромов.
А по поводу Бриксдайла - что, уже настолько стаял? И Nigardsbreen настолько лучше/красивее? Просто я слышал, что Бриксдален - единственный ледник, более менее доступный с дороги, без длительного восхождения. До этого Nigardsbreen нужно долго добираться пешком?
Если я правильно понял, он находится где-то тут?

**Trolll** » 17 июл 2008, 13:58

А до Кьераг можно добраться только на пароме? Или есть какие-то альтернативные пути...А то получается, что к Кьераг камню можно доехать только проезжая через Прекестолен, то есть появляется петля.
По поводу бронирования - к сожалению, это нужно для получения визы.[/quote]

Почему только на пароме туда дорога идёт

http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 74844&z=14

Вот это маленькое колечко и есть стоянка, откуда идёт тропа на Къераг. А дальше если ехать, то и выедет куда угодно.

**Trolll** » 17 июл 2008, 14:03

Ну с 55 дорогой понятно, это нужно на Vodheim c E39 повернуть на 55 шоссе. Тунель в Аурланде, если я правильно понимаю, находится по ней же. А Неройфьорд где? А его на карте не нашел что-то....Там вроде бы 55 дорога переходит в 13, и нет никаких паромов...[/quote]

55я дорога, самый интересный кусок
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 19751&z=10

Неройфьорд
http://maps.google.com/?ie=UTF8&om=1&ll ... 98755&z=11

**gr223** » 17 июл 2008, 14:45

JiPi писал(а):Спасибо большое за расписание паромов.
А по поводу Бриксдайла - что, уже настолько стаял? И Nigardsbreen настолько лучше/красивее? Просто я слышал, что Бриксдален - единственный ледник, более менее доступный с дороги, без длительного восхождения. До этого Nigardsbreen нужно долго добираться пешком?
Если я правильно понял, он находится где-то тут?

В этом же форуме обсуждается https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=49475&start=40

**JiPi** » 17 июл 2008, 21:13

gr223 писал(а):
JiPi писал(а):Спасибо большое за расписание паромов.
А по поводу Бриксдайла - что, уже настолько стаял? И Nigardsbreen настолько лучше/красивее? Просто я слышал, что Бриксдален - единственный ледник, более менее доступный с дороги, без длительного восхождения. До этого Nigardsbreen нужно долго добираться пешком?
Если я правильно понял, он находится где-то тут?

В этом же форуме обсуждается https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=49475&start=40

Да уж, фотографии знатные...Жаль только, что от этого ледникаехать далековато до Гейрангерфьорда...Придется 250км крюк делать.

**JiPi** » 17 июл 2008, 21:28

А у меня еще вопрос - а что, после парома от Eisdal, что после Гейрангера по 63 шоссе, нельзя дальше продолжить движение по 63 до дороги троллей? Гугл уверенно уводит на 650, переходящую потом в Е136 и Е39, и обратно на 63 дорогу маршрут переводить не хочет. Там есть дорога?

**gr223** » 17 июл 2008, 22:06

JiPi писал(а):А у меня еще вопрос - а что, после парома от Eisdal, что после Гейрангера по 63 шоссе, нельзя дальше продолжить движение по 63 до дороги троллей? Гугл уверенно уводит на 650, переходящую потом в Е136 и Е39, и обратно на 63 дорогу маршрут переводить не хочет. Там есть дорога?

Конечно есть - это must see Гугль тупо ведет самым быстрым маршрутом. Совет - попробуйте Autoroute на большом компе + TomTom или Igo на pocketPC - там гораздо больше возможностей и настроек.

**Светлан@** » 17 июл 2008, 22:43

И обязательно купите карту! Там на заправках чудесные карты продаются, правда, не очень дешевые.

**Trolll** » 18 июл 2008, 08:10

JiPi писал(а):А у меня еще вопрос - а что, после парома от Eisdal, что после Гейрангера по 63 шоссе, нельзя дальше продолжить движение по 63 до дороги троллей? Гугл уверенно уводит на 650, переходящую потом в Е136 и Е39, и обратно на 63 дорогу маршрут переводить не хочет. Там есть дорога?

Друзья, неужели все разучились пользоваться картами или атласами??
Навигаторы при поездке в Скандинавию не нужны. Это не страны Бенелюкса или десятимиллионный Париж, с их развязками или малюсенькими улочками. Дорожная сеть простейшая. Ориентироваться легче легкого.

**JiPi** » 18 июл 2008, 10:57

Trolll писал(а):
JiPi писал(а):А у меня еще вопрос - а что, после парома от Eisdal, что после Гейрангера по 63 шоссе, нельзя дальше продолжить движение по 63 до дороги троллей? Гугл уверенно уводит на 650, переходящую потом в Е136 и Е39, и обратно на 63 дорогу маршрут переводить не хочет. Там есть дорога?

Друзья, неужели все разучились пользоваться картами или атласами??
Навигаторы при поездке в Скандинавию не нужны. Это не страны Бенелюкса или десятимиллионный Париж, с их развязками или малюсенькими улочками. Дорожная сеть простейшая. Ориентироваться легче легкого.

Так кто его знает. Дорога там непроездная, еще что Если везде, где нарисовано (что у нас например далеко не всегда случается) - можно проехать, тогда действительно очень приятная сеть дорог

**JiPi** » 18 июл 2008, 11:13

Trolll
Еще вопрос - а по Неройфьорду нужно на пароме плыть, или просто повдоль проехать, посмотреть? Какой там оптимальный вариант?

**Trolll** » 18 июл 2008, 11:17

JiPi писал(а):Trolll
Еще вопрос - а по Неройфьорду нужно на пароме плыть, или просто повдоль проехать, посмотреть? Какой там оптимальный вариант?

Вы знаете, большого смысла на пароме не вижу. Вы и так там на паромах, просто перевозных, находитесь. Да и денег это приличных стОит. Этот прогулочный катерок, как и поезд во Фломе, развлекуха для организованных туристов.

**JiPi** » 18 июл 2008, 22:54

Созрело еще 2, надеюсь, последних вопроса:
1. Не будет ли на финской границе проблем с норвежской визой?
2. Как в городах (Осло, Стокгольм, Берген, Тронхейм) с парковками автомобилей? Если останавливаться в кемпингах под городами, не будет ли с этим проблемы для осмотра городов?

**vag** » 19 июл 2008, 00:14

С бесплатными - совсем плохо. С платными - вполне можно найти приличные места, где пристроить авто на несколько часов (только не забывайте оплатить парковку и положить квитанцию под лобовое стекло (если это не парковочный автомат старого типа)). В Стокгольме, например, когда подъехалии к Вааса, то обноружили, что фиг куда приткнешся.. В результате оставили машину кварталлах в шести (с трудом нашли место) в жилой зоне, вдоль проезжей части (размеченные парковочные места), платно... Тут главное найти потом свой авто. В Осло использовали в основном бальшие подземные паркинги (платно), в Бергене тоже можно найти где приткнуться, особенно в стороне от рынка (в жилыз кварталах правого берега можно паронуться, но это не для слабонервных - дороги шириной в троутар, а машина паркуется чуть ли не вертикально, зато будет что вспомнить )..
В тронхейме как-то не отложилось в памяти - видимо у нас проблем не возникло.
Но еще раз повторюсь - все это ПЛАТНЫЕ парковки, а иногда и кусачие по цене (если прямо в центре города или рядом с навороченными туробъектами). Главное, не паркуйтесь по русски с заездом на тротуар или в запрещенных местах - там такого не прощают.
По пункту 1 - никаких абсолютно вопросов не возникнет, однозначно. Они даже будут рады, что вы едите в Норвегию не по Финской визе

**Rezoner** » 21 июл 2008, 11:34

vag писал(а): Но еще раз повторюсь - все это ПЛАТНЫЕ парковки, а иногда и кусачие по цене

Нужно внимательно читать. что написано на парковочном автомате. Часто платное время - только рабочее, а после 17-18 и в выходные дни - бесплатно. Но там, где много туристов - платно всегда!

**JiPi** » 03 авг 2008, 20:41

Всем огромное спасибо за советы!!! Очень помогли определиться с некоторыми деталями.
Немножно изменил маршрут, решил не заезжать в Осло, со Стокгольма поехать сразу в Liseboth. На этом экономится полдня, которые мы потратим лучше на нац.парк возле Одды (если там есть на что смотреть), или на Берген.
Ну и решили после Тронхейма ехать не на пароме Васса-Умеа, а вернуться тем же путем, через Стокгольм. Не понравился нам этот паром, сложный по расписанию и дорогой.
У меня, собственно, такой вопрос - ехать на летней резине, или подумать над зимней? Не будет на каких-нибудь перевалах в Норвегии заснеженных длинных дорог?

**vag** » 03 авг 2008, 21:17

JiPi писал(а):У меня, собственно, такой вопрос - ехать на летней резине, или подумать над зимней? Не будет на каких-нибудь перевалах в Норвегии заснеженных длинных дорог?

Когда едите?
Если в ближайший месяц-два, то резина обычная летняя (или всесезонка). Лучше, если резина будет хорошая (не лысая). Если в горах и на серпантинах впервые, то просто постарайтесь без резких движений - едте как все или чуть медленне. Если за вами скопилось пяток машин - не ускоряйтесь, а просто прижмитесь в один из карманов и пропустите желающих. После этого продолжайте неспешную поездку.
Дороги там очень хорошие. Если на разметке есть осевая, значит в этом месте без напряжения разъезжаются две машины. Когда осевая пропадает, значит дорого по ширине меньше двух минимальных полос - как правило на таких дорогах тоже можно разъехаться без проблем, но при "встречке" снижайте скорость и прижимайтесь правее или если сомневаетесь, ныряйте в ближайший карман для разъездов или просто прижмитесь и остановитесь в наиболее широком месте. Это совершенно нормальное явление для Норвегии.
Хорошие дороги - это не повод для лихачества (хотя я просто в восторге от езды по узким и извилистым дорогам). На гравийных дорогах (если соберетесь по "диким местам") остерегайтесь отсыпей. В остальном - по этим дорогам вполне нормально катаются даже новички.

**Mike Weiss** » 04 авг 2008, 07:50

2:JiPi
Коллега, а вы когда планируете выехать из Москвы? Когда визы будут готовы? У нас маршруты практически совпадают стратегически Только мы плывем из Турку, так дешевле. И скорее всего, транзитом проскакиваем Стокгольм и Осло. Главная цель - Фьорды южной части Норвегии. А в остальном - практически идентично вашему. Маршрут проложил в Авторуте, но хочу взять бумажную карту - так мне проще ориентироваться.
По поводу возврата - пока не решили. Планируем - Умеа-Вааса или вдоль ботнического прокатимся. Под вопросом.

**mantula** » 04 авг 2008, 14:37

Rezoner писал(а):
vag писал(а): Но еще раз повторюсь - все это ПЛАТНЫЕ парковки, а иногда и кусачие по цене

Нужно внимательно читать. что написано на парковочном автомате. Часто платное время - только рабочее, а после 17-18 и в выходные дни - бесплатно. Но там, где много туристов - платно всегда!

Мои 5 копеечек : даже если парковка бесплатна (например у некоторых маркетов) - то на входе в маркет висит автомат - взять талон и положить за стекло на торпеду (это в Норвегии видел).
Обязательно купить/иметь парковочные часы и их устанавливать где-надо.... (уже в Финляндии можно купить часы на заправках, например 2-3 евро обычно стоят)
На крайняк - на бумажке напишите время заезда на паркову и на торпеду

**Mike Weiss** » 04 авг 2008, 20:11

Вот ведь сколько всего интересного узнаешь

**JiPi** » 04 авг 2008, 20:52

Да уж, теперь какие-то парковочные часы )) Они хоть какие из себя, песочные?

Mike Weiss
16 августа отъезжаем из МСК, 17 вечером паром из Хельсинки. 18 августа - экскурсия по Стокгольму, 19 августа - ночевка где-то в р-не Liseboth, с утра на Кьераг, потом к Перкестолену. На следующий день - Одда, потом - Берген.
24.08 Ледник Nigardsbreen, потом дорога Троллей, Трондхейм, и дорога обратно.
Визу уже получили (дали добро за 2 дня , я был в шоке), так что у нас уже все известно

vag
Едем в августе, так что соответственно поеду на летних (всесезонки нема). Шины не лымые, так что есть надежда )
По горам ездил, но все равно спасибо за советы

**vag** » 04 авг 2008, 21:52

JiPi писал(а):Да уж, теперь какие-то парковочные часы )) Они хоть какие из себя, песочные?

Вот так они выглядят.

(картинку взял отсюда http://www.7777-555.ru/rentdp7.php ) Обычно они пластмассовые. Бывают бумажные.. Иногда встречаются "нашлепки" на лобовое стекло в виде часов со стречками..

Смысл простой - покидая авто вы устанавливаете время, в которое вы ПОКИНУЛИ авто.. Парковщик периодически поглядывает на эти часики и если прошло времени больше, чем разрешено для бесплатной парковки, то он с удовольствием выпишет вам штраф.

Купить такие часики можно на заправках, в различных маркетах и я даже видел их в "дьютифри"

PS по ссылке уж точно не следует их арендовать - стоят они 50..70 рублей
Вот еще ссылка http://to-finland.ru/important.html#fix5 - там подробно по условно бесплатные парковки (бесплатно при условии ограниченного времени стоянки).

**JiPi** » 04 авг 2008, 22:22

vag писал(а):
JiPi писал(а):Да уж, теперь какие-то парковочные часы )) Они хоть какие из себя, песочные?

Вот еще ссылка http://to-finland.ru/important.html#fix5 - там подробно по условно бесплатные парковки (бесплатно при условии ограниченного времени стоянки).

Огромное спасибо за ссылку!!! Нашел для себя массу полезной информации!!

**vag** » 04 авг 2008, 22:46

JiPi писал(а):Огромное спасибо за ссылку!!! Нашел для себя массу полезной информации!!

Да не за что Главное чтобы польза была.
Только этот сайт (очень полезный и толковый) по Финляндии, хотя многое вполне нормально соотносится и к другим европейским странанм.

**JiPi** » 05 авг 2008, 11:09

vag писал(а):
JiPi писал(а):Огромное спасибо за ссылку!!! Нашел для себя массу полезной информации!!

Да не за что Главное чтобы польза была.
Только этот сайт (очень полезный и толковый) по Финляндии, хотя многое вполне нормально соотносится и к другим европейским странанм.

Мнится мне, что знаки, разметка и вообще дорожные особенности в Финляндии Норвегии должны быть одинаковы...Ведь прав я?

**vag** » 05 авг 2008, 11:16

JiPi писал(а):Мнится мне, что знаки, разметка и вообще дорожные особенности в Финляндии Норвегии должны быть одинаковы...Ведь прав я?

Да.
Могут быть мелкие местные особенности, но совершенно не критичные.
Знаки тоже имеют некоторые отличия но инуитивно они совершенно понятны.

**mantula** » 05 авг 2008, 11:48

vag писал(а):
JiPi писал(а):Мнится мне, что знаки, разметка и вообще дорожные особенности в Финляндии Норвегии должны быть одинаковы...Ведь прав я?

Да.
Могут быть мелкие местные особенности, но совершенно не критичные.
Знаки тоже имеют некоторые отличия но инуитивно они совершенно понятны.

Разметка в Норвегии отличается от финской - много желтого цвета на дороге Посмотрите на сайте Русского дома в Норвегии - там обсуждалось.
(хотя я лично ехал, как обычно - обгонял и меня обгоняли - разницы не почуствовал, но если строго - разница есть.)

**Светлан@** » 05 авг 2008, 12:10

mantula писал(а):Разметка в Норвегии отличается от финской - много желтого цвета на дороге

Иногда только по желтой разметке и понимаешь, что ты уже в Норвегии

**JiPi** » 05 авг 2008, 12:39

Мхм...А где можно более подробно почитать? Про правила в Норвегии?

**Mike Weiss** » 05 авг 2008, 14:52

Посмотрите страничку Сергея Тихомирова про его путешествия в Норвегию (ищется поиском по имени фамилии). Там у него есть некоторые размышления и наблюдения на эту тему.
В принципе, все должно быть похоже на наши правило. Явные отличия - с круговым движением. У нас - по помехе справа, у них - на круговом движении всегда главная дорога. Ну и главный принцип - не понятен знак, лучше объехать

**JiPi** » 10 авг 2008, 19:54

Вроде бы со всем уже определились, встал один вопрос - а можно ли перевозить через границу всякие там быстрорастворимые гадости (супы, пюре в баночках, гречку с мясом, кашу овсяную в пакетах)? Не поотбирают это все на финской таможне?

**Trolll** » 11 авг 2008, 08:37

JiPi писал(а):Вроде бы со всем уже определились, встал один вопрос - а можно ли перевозить через границу всякие там быстрорастворимые гадости (супы, пюре в баночках, гречку с мясом, кашу овсяную в пакетах)? Не поотбирают это все на финской таможне?

Вы думаете этого добра в Норвегии нет? Ну конечно гречки с тушенкой Вы там не найдёте, но остального подобного кушева-варева, гараздо более качественного, разнообразного и пр., там просто завались. И цены практически такие же как в москве. Не превращайте машину в гастрономическую лавку. Тем более, что везти это в самом деле нельзя(в больших количествах), просто на границе финны смотрят на это сквозь пальцы.
Норвежские супы-пюре креветочно-рыбные просто объедение.

**JiPi** » 15 авг 2008, 14:35

Спасибо всем огромное за помощь, завтра с утра в дорогу! С нуля поднял свои знания о Норвегии хоть до какого-то минимума благодаря этому форума и отличному коммьюнити. Респект еще раз, надеюсь, все пройдет отлично и фото сразят всех родственников

**JiPi** » 27 янв 2009, 00:53

Все никак не мог добраться до форума, отчитаться о проделанном пути Маршрут, в итоге, довольно сильно поменяли.
Все подробности допишу и выложу, по всей видимости, у себя на ливджоурнал, сюда выложу ссылку.
Пока предварительно выкладываю фотографии.
Горные реки