Форум Винского

**natalia273** » 29 фев 2016, 17:24

Только что прислали уведомление, что билеты, купленные Qatar аннулированы. Тему закрыли вчера, поэтому создаю новую

От merial. Не надо писать "И мне в личку пришлите образец претензии". Если кто-то выложит грамотно составленный текст претензии, то он появится в шапке темы.
Куда писать: Re: Qatar бизнес класс. Билеты аннулировали
Re: Qatar бизнес класс. Билеты аннулировали
Re: Qatar бизнес класс. Билеты аннулировали
Re: Qatar бизнес класс. Билеты аннулировали

**brat__1** » 27 май 2016, 13:21

Taxpolice писал(а) 27 май 2016, 13:19:
vvivan писал(а) 27 май 2016, 13:17:Но ведь с компенсацией

Какая может быть компенсация при "принуждении к перевозке"? Хотели лететь - черт с вами, летите. Только вот местечко возле сортира осталось...

Все будет зависеть от решения суда.
И если в решении будет бизнес - повезут в бизнесе

**Skom ridgeline** » 27 май 2016, 13:21

vvivan писал(а) 27 май 2016, 13:17:
Skom ridgeline писал(а) 27 май 2016, 13:14:Чисто теоретически любая авиакомпания может сделать даунгрэйд.

Но ведь с компенсацией, а не просто так.

Писали вроде уже здесь. Да с компенсацией до разницы между бизнесом и экономом в размере 75% по моему. Посчитать сами сможете? С тем тарифом который у нас в билетах.

**merial** » 27 май 2016, 13:58

Оффтоп удален. Для вопросов модераторам есть отдельная тема.

**Taxpolice** » 27 май 2016, 14:35

Был сейчас на встрече (данной темы не касающейся ). Но один из собеседников оказался юристом-международником. Задал ему вопрос - можно ли понудить зарубежную авиакомпанию исполнить договор (по решению суда). Как мог обрисовал ситуацию. Ответ вкратце такой - нужно подать ходатайство в суд с просьбой разрешить исполнение на территории другого государства данного решения. Если такого не будет, или же суд ходатайство не примет - то решение суда исполнить невозможно. Впрочем, сказал он, почесав затылок, и при положительном решении по ходатайству - тот же результат...

**Skom ridgeline** » 27 май 2016, 14:43

Taxpolice писал(а) 27 май 2016, 14:35:Был сейчас на встрече (данной темы не касающейся ). Но один из собеседников оказался юристом-международником. Задал ему вопрос - можно ли понудить зарубежную авиакомпанию исполнить договор (по решению суда). Как мог обрисовал ситуацию. Ответ вкратце такой - нужно подать ходатайство в суд с просьбой разрешить исполнение на территории другого государства данного решения. Если такого не будет, или же суд ходатайство не примет - то решение суда исполнить невозможно. Впрочем, сказал он, почесав затылок, и при положительном решении по ходатайству - тот же результат...

Одно но - у Катаров есть представительство в РФ.

**alexch22** » 27 май 2016, 14:45

Статья 315. Неисполнение приговора суда, решения суда или иного судебного акта

[Уголовный кодекс РФ] [Глава 31] [Статья 315]
Злостное неисполнение представителем власти, государственным служащим, муниципальным служащим, а также служащим государственного или муниципального учреждения, коммерческой или иной организации вступивших в законную силу приговора суда, решения суда или иного судебного акта, а равно воспрепятствование их исполнению -

наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до пяти лет, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.

Вряд ли они будут не исполнять!

**Taxpolice** » 27 май 2016, 14:49

Skom ridgeline писал(а) 27 май 2016, 14:43:Катаров есть представительство в РФ

А вот юрлицо - все-таки не российское...

alexch22 писал(а) 27 май 2016, 14:45:Уголовный кодекс РФ

Ну что ж вы все нашими законами оперируете в отношении иностранной авиакомпании? Кого сажать или штрафовать?

Исполнением решений российского суда на территории иностранного государства должны заниматься исполнители в этом государстве, но там должна быть определенная процедура в суде этого государства.

**alexch22** » 27 май 2016, 14:54

Иностранные компании открывают в России свои представительства (филиалы) для осуществления деятельности коммерческого характера и несения имущественной ответственности по обязательствам, возложенным на себя в связи с ведением деятельности в России.
Вы таксполис думаете, что решение значит исполнить нельзя? Давайте поспорим, что решение суда будет исполнено полностью? Не было еще случаев неисполнения решений судов в отношении ин ак

**Taxpolice** » 27 май 2016, 14:56

Ага, побежал прям мазаться . Время рассудит Не нужно только нервничать.

**Keter** » 28 май 2016, 04:19

alexch22 писал(а) 27 май 2016, 14:54:Иностранные компании открывают в России свои представительства (филиалы) для осуществления деятельности коммерческого характера и несения имущественной ответственности по обязательствам, возложенным на себя в связи с ведением деятельности в России.
Вы таксполис думаете, что решение значит исполнить нельзя? Давайте поспорим, что решение суда будет исполнено полностью? Не было еще случаев неисполнения решений судов в отношении ин ак

Каждое соглашение о двусторонних авиаперевозках содержит условия, что ак ведут деятельность на территории другого государства в соответствии с законами этого государства. На ФТ часто шутят, что будет здорово посмотреть как чью-нибудь птичку пригвоздят к полосе в каком-нибудь аэропорту в счет обеспечения исполнения решения суда.

**Garina** » 28 май 2016, 08:14

Интересно, а если у нас исполнят решение суда, посадят на борт и даже в бизнес, но после посадки в другом аэропорту билеты аннулируют? Это же будет уже другое государство...

**him22** » 28 май 2016, 20:12

никто уже ничего не отменит потом / для них это копейки

**Poseidon** » 28 май 2016, 20:18

him22 писал(а) 28 май 2016, 20:12:для них это копейки

Это совсем ни при чём.

**vaz2107** » 30 май 2016, 14:04

получается снова должна быть оплата от истца этих билетов, так как катар вернул денежные средства

как вот побудить авиакомпанию принять эти денежные средства заново? будут сопротивляться и не предоставлять реквизитов, по которых надо перечислить деньги. а нет денег, нет и обязанности исполнять перевозку

**alexch22** » 30 май 2016, 14:10

vaz2107 писал(а) 30 май 2016, 14:04:получается снова должна быть оплата от истца этих билетов, так как катар вернул денежные средства

как вот побудить авиакомпанию принять эти денежные средства заново? будут сопротивляться и не предоставлять реквизитов, по которых надо перечислить деньги. а нет денег, нет и обязанности исполнять перевозку

Билет оплачивается в фоисе авиакомпании либо наличными, либо с карты. ВЫписывается билет после оплаты. Причем тут реквизиты?

**vaz2107** » 30 май 2016, 16:40

alexch22 писал(а) 30 май 2016, 14:10:Билет оплачивается в фоисе авиакомпании либо наличными, либо с карты. ВЫписывается билет после оплаты. Причем тут реквизиты?

при том, что как вы их заставите принять деньги?

**alexch22** » 30 май 2016, 17:51

ЧТо значит заставлять? У меня есть вступившее в законную силу решение суда, представительство в РФ обязана исполнить его,принять оплату и выписать билет. что вам еще непонятного? Вы хоть претензию то написали? Гадать на кофейной гуще не имеет смысла, что может быть то а может это. На это есть гадалки а не форум

**vaz2107** » 30 май 2016, 18:03

alexch22 писал(а) 30 май 2016, 17:51:У меня есть вступившее в законную силу решение суда

оно еще точно не вступило.
можно где-то почитать это решение?

**alexch22** » 30 май 2016, 18:07

ВЫ что меня троллите? я не понял. Вам к ванге а не ко мне

**Carolus** » 31 май 2016, 08:12

Skom ridgeline писал(а) 26 май 2016, 15:32:Расскажу краткий итог диалога с судьей который отказал по делу Этихадов по Австралии. Он сам отказал по подсудности, но сказал, что и отказал бы по существу потому как там был слишком сложный и не логичный маршрут который на самом деле выдавал ошибочный тариф. По делу Катаров сказал, что взыскивать нечего ни по каким нашим законам. Единственно, что можно обязать выполнить перевозку. И он не видит причин почему этого не сделать с Катарами. На сайте тарифы опубликованы были, билеты были долго не отмененные, позволяли вносить изменения (я например еду выбирал и места). Рейс логичный и почти прямой. Нету никаких причин не обязать выполнить условия короче.

Интересно кстати а в какой срок надо будет заплатить за билет обратно?

А почему бы отказал? В части одностороннего отказа от договора гражданское законодательство разных стран обычно очень схоже по последствиям. Особенности же авиаперевозок в любом случае регулируются не национальным, а международным законодательством, а в национальном они лишь инкорпорированы плюс иногда разные плюшки (гарантии, права) потребителю даются.

Не слышал ни одного случая, чтобы национальным правом страны разрешалось отказываться от договора перевозки без оснований или по основанию сбоя при оферте, в том числе в авиасфере. Убытки тоже объект достаточно универсальный в разных странах. Единственную проблему вижу в том, чтобы раскрыть нормы иностранного права суду - это же обязанность истца, разумеется.

**Carolus** » 31 май 2016, 08:23

Дело в том, что ссылка на сбой или на ошибочный тариф вполне была бы раньше допустима и в отношении прежних, бумажных билетов, которые покупаются в кассе перевозчика и, тем более, у посредника. Например, посредник ошибся и перепутал тариф, по которому ему велел продавать билет перевозчик (запросто!). Или в кассе был сбой, поэтому когда потребитель обратился в кассу за билетом, ему назвали неправильную цену (запросто!). Может быть такое? Да. Конвенции в этой сфере древние, базовые условия законодательства не меняются обычно. Однако прецедентов для такого странного обоснования я как-то не слышал. Назвал неверную цену (оферта) - я купил билет (акцепт). Всё, исполняй. А то ведь может получиться, что "письма счастья" на e-mail не дойдут, а карту я уже давно аннулировал. Тогда я остаюсь без денег, без билета, а ещё явлюсь на рейс. Чем это будет отличаться от аналогичной ситуации где-нибудь в 1980-х годах, когда я приду на рейс с бумажным билетом, а мне на регистрации скажут, что билет-то их, но я его "неправильно купил"?

**zerokol** » 31 май 2016, 08:32

мне вот до сих пор непонятно, что значит обеспечить перевозку? )))
ну да, перевозку обеспечат, но в экономе, и дальше что?

**Taxpolice** » 31 май 2016, 08:36

zerokol писал(а) 31 май 2016, 08:32:перевозку обеспечат

И за какие деньги - тоже вопрос. Но так как решения суда еще нет (в печатном виде) - остается только домысливать за него

**Skom ridgeline** » 31 май 2016, 08:38

Ну основная идея, что тариф был не совсем логичный. И авиакомпания указывала, что сумма за билет складывалась ошибочно. В итоге явно прослеживалось, что билет был куплен специально по данному маршруту, чтобы снизить цену использую ошибку в рассвете тарифов.
Еще раз это взгляд судьи на первый взгляд. Т.е. сам предмет спора он по существу не рассматривал. Так что теоретически может и кто-нибудь смог бы доказать ему обратное. Но ведь сами знаете, что уж в голову билось, то вышибить трудно.
Описал ему ситуация про Катаров, здесь его позиция поменялась на обратное - потребитель не обязан знать какие билеты сколько стоят. И в данном случае нет никакого подвоха с маршрутом.

zerokol писал(а) 31 май 2016, 08:32:мне вот до сих пор непонятно, что значит обеспечить перевозку? )))
ну да, перевозку обеспечат, но в экономе, и дальше что?

Я предполагаю, что все достаточно просто. Катары просто сделают бронь по тому же маршруту и стоимости, что и был. Пассажир заплатит картой по телефону или в офисе. И все остальные сотрудники Катаров даже не будут знать, что за билеты у вас. Спокойно полетите в бизнесе куда собирались. Все остальное даунгрэйд и т.д с таким же успехом может быть как и по любому другому билету. И в решении то написано наверное будет, что обязать заключить договор перевозки из пункта А в пункт В в период с Х по У. Бизнес классом по цене хх рублей. Все ИМХО и на истину не претендую.

**vitrysk_** » 31 май 2016, 09:27

Carolus писал(а) 31 май 2016, 08:23:Дело в том, что ссылка на сбой или на ошибочный тариф вполне была бы раньше допустима и в отношении прежних, бумажных билетов, которые покупаются в кассе перевозчика и, тем более, у посредника. Например, посредник ошибся и перепутал тариф, по которому ему велел продавать билет перевозчик (запросто!). Или в кассе был сбой, поэтому когда потребитель обратился в кассу за билетом, ему назвали неправильную цену (запросто!). Может быть такое? Да. Конвенции в этой сфере древние, базовые условия законодательства не меняются обычно. Однако прецедентов для такого странного обоснования я как-то не слышал. Назвал неверную цену (оферта) - я купил билет (акцепт). Всё, исполняй. А то ведь может получиться, что "письма счастья" на e-mail не дойдут, а карту я уже давно аннулировал. Тогда я остаюсь без денег, без билета, а ещё явлюсь на рейс. Чем это будет отличаться от аналогичной ситуации где-нибудь в 1980-х годах, когда я приду на рейс с бумажным билетом, а мне на регистрации скажут, что билет-то их, но я его "неправильно купил"?

В этих случаях платит разницу агент. По-русски называется "агентский начет".

**Samovar** » 31 май 2016, 10:17

Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 08:38: И в решении то написано наверное будет, что обязать заключить договор перевозки из пункта А в пункт В в период с Х по У. Бизнес классом по цене хх рублей. Все ИМХО и на истину не претендую.

Такого решения быть не может.

**Skom ridgeline** » 31 май 2016, 11:33

Samovar писал(а) 31 май 2016, 10:17:
Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 08:38: И в решении то написано наверное будет, что обязать заключить договор перевозки из пункта А в пункт В в период с Х по У. Бизнес классом по цене хх рублей. Все ИМХО и на истину не претендую.

Такого решения быть не может.

Это интересно почему? Не может быть решения о понуждения заключения договора? Или что? Кроме как доставить вас из точки А в точку Б в договоре между вами и авиакомпанией много других разных условий. Перенос даты, отмена билетов, начисления миль и т.д. А в настоящий момент компания в одностороннем порядке расторгла договор. Поэтому и требование отсюда о признании данного договора действительным.

**Samovar** » 31 май 2016, 12:17

Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 11:33: Это интересно почему?

Вы имеете отношение к практической юриспруденции?
Если да, то странно, что задаете такие вопросы.
Если нет и действительно интересно, то прямая дорога на специализированные ресурсы. Здесь все же не юрфорум.

**Carolus** » 31 май 2016, 12:37

zerokol писал(а) 31 май 2016, 08:32:мне вот до сих пор непонятно, что значит обеспечить перевозку? )))
ну да, перевозку обеспечат, но в экономе, и дальше что?

В данном ситуации - уже хоть что-то. На мировое на таких условиях я бы согласился 100%. Потому что иначе выбора-то нет: 1) утереться, получить деньги, не лететь, 2) попробовать купить билет по новой стоимости, осмыслить отсутствие бюджета, не лететь. А вообще-то хочется лететь!

Дальше соотносим цену эконома и ту стоимость, за которую куплен билет. Я бы не хотел лететь по фактической оплате выше эконома, но при этом в экономе. Условно говоря, я купил в бизнес по "ошибочной" цене 200 долл., реальная цена эконома 100 долл., бизнеса - 500 долл. Пусть везут в экономе и вернут 100 долл. Вариант: вернут 200 долл. не катит - я на них не улечу вообще.

А вообще интересный вопрос:
1) отказаться лететь вообще а/к по умолчанию не может;
2) отказаться лететь именно в этот срок а/к по умолчанию, наоборот, может;
3) а вот что с принудительным даунгрейдом? по-моему, ведь всегда возвращают разницу?!

**Carolus** » 31 май 2016, 12:42

vitrysk_ писал(а) 31 май 2016, 09:27:В этих случаях платит разницу агент. По-русски называется "агентский начет".

Я вообще писал к тому, что ссылка "ошибочный тариф" годится как для XXI века с электронными билетами, так и для XX века с билетами бумажными. Как мы покупали раньше билеты? Приходишь в агентство (а если в аэропорту - то на стойку а/к), спрашиваешь билет "ту Даблин", тебе говорят, что есть по такой-то цене, ты соглашается, оформляешь билет, платишь деньги. Чем ситуация на сайте принципиально отличается? "Женщину вынули, автомат поставили?" (с)

**Skom ridgeline** » 31 май 2016, 12:51

Samovar писал(а) 31 май 2016, 12:17:
Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 11:33: Это интересно почему?

Вы имеете отношение к практической юриспруденции?
Если да, то странно, что задаете такие вопросы.
Если нет и действительно интересно, то прямая дорога на специализированные ресурсы. Здесь все же не юрфорум.

Практикующий я юрист или вообще не юрист к данному форуму отношения не имеет и никому здесь это не интересно. А вот отмена билетов авиакомпанией и способы и варианты решения этой проблемы интересна почти 100% посетителям данной ветки. Или вы знаете как это можно решить не прибегая к законодательству? А то по вашему вообще получается, что модераторы вообще должны данную тему закрыть так как здесь все про суды да про законодательство.
Вообщем если есть, что сказать, то говорите, если нет, то давайте ссылку на специализированный юр.форум с похожими вопросами, я да и многие другие с удовольствием почитают.

**alexch22** » 31 май 2016, 13:32

Samovar писал(а) 31 май 2016, 10:17:
Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 08:38: И в решении то написано наверное будет, что обязать заключить договор перевозки из пункта А в пункт В в период с Х по У. Бизнес классом по цене хх рублей. Все ИМХО и на истину не претендую.

Такого решения быть не может.

Что вы этим хотели сказать? Если не может, то прошу выложить свои мнения относительно этого, а то НЕ МОЖЕТ и точка. Тут форум, а не высказывание мнений без обоснований.

**Taxpolice** » 31 май 2016, 13:36

alexch22 писал(а) 30 май 2016, 17:51:У меня есть вступившее в законную силу решение суда

Поделитесь с публикой. Она в предвкушении

**alexch22** » 31 май 2016, 13:41

Taxpolice писал(а) 31 май 2016, 13:36:
alexch22 писал(а) 30 май 2016, 17:51:У меня есть вступившее в законную силу решение суда

Поделитесь с публикой. Она в предвкушении

Вы вырываете из контекста, пользователь гадала что будет если катары откажутся у нее брать оплату если будет решение суда,а у нее нет ни то что решение суда, а даже претензии. Она хотела погадать. а гадать можно тока с вангой. А вас прошу повторно не троллить, иначе буду вынужден обратиться к администрации чтобы вас забанилили за нарушение правил форума.Вы только и умете, что троллить людей а поделу ничего не высказывать.Тролльте на других форумах.

**zerokol** » 31 май 2016, 13:41

Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 08:38:Я предполагаю, что все достаточно просто. Катары просто сделают бронь по тому же маршруту и стоимости, что и был. Пассажир заплатит картой по телефону или в офисе. И все остальные сотрудники Катаров даже не будут знать, что за билеты у вас. Спокойно полетите в бизнесе куда собирались. Все остальное даунгрэйд и т.д с таким же успехом может быть как и по любому другому билету. И в решении то написано наверное будет, что обязать заключить договор перевозки из пункта А в пункт В в период с Х по У. Бизнес классом по цене хх рублей. Все ИМХО и на истину не претендую.

а учитывая что все там на ручном контроле - вас сажают в эконом, далее говорят "асиф джиддан" (извините по арабски), и вот типа эконом аналогичный стоит на 4867 р дешевле, вот ваши деньги.

**Skom ridgeline** » 31 май 2016, 13:46

zerokol писал(а) 31 май 2016, 13:41:
Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 08:38:Я предполагаю, что все достаточно просто. Катары просто сделают бронь по тому же маршруту и стоимости, что и был. Пассажир заплатит картой по телефону или в офисе. И все остальные сотрудники Катаров даже не будут знать, что за билеты у вас. Спокойно полетите в бизнесе куда собирались. Все остальное даунгрэйд и т.д с таким же успехом может быть как и по любому другому билету. И в решении то написано наверное будет, что обязать заключить договор перевозки из пункта А в пункт В в период с Х по У. Бизнес классом по цене хх рублей. Все ИМХО и на истину не претендую.

а учитывая что все там на ручном контроле - вас сажают в эконом, далее говорят "асиф джиддан" (извините по арабски), и вот типа эконом аналогичный стоит на 4867 р дешевле, вот ваши деньги.

И это возможно. Есть только один вариант - проверить. Либо самому, либо форумчанину.

**Samovar** » 31 май 2016, 15:00

Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 12:51: А вот отмена билетов авиакомпанией и способы и варианты решения этой проблемы интересна почти 100% посетителям данной ветки.

Вы несколько расширяете предмет обсуждения. Конкретизирую немного - обсуждается не вообще отмена, а отмена конкретной а/к т.н. "глючных" билетов, "халявных", "ошибочных" и т.д., и т.п. - выберите любое понравившееся Вам определение или используйте своё.

Skom ridgeline писал(а) 31 май 2016, 12:51: Или вы знаете как это можно решить не прибегая к законодательству?

Да, знаю! Перестать беспокоиться и начать жить! Бог дал, бог взял! Не прокатило здесь, прокатит в другой раз и т.д., и т.п.
Все остальное - только прибегая к законодательству.

Предметно можно говорить только после ознакомления с текстом решения суда. Но и это не все. Суды довольно часто выносят решения в нестандартных ситуациях (а мы обсуждаем именно такую), не учитывая особенности их исполнения, возлагая все 33 удовольствия, связанные с этим, на истца (взыскателя). Это я к тому, что решение о понуждении к перевозке совсем не означает получения этой перевозки в натуре. Если будет добрая воля компании (а я думаю, что все же будет!), Вы улетите по решению суда на указанных в нем условиях, не будет таковой - не улетите, не смотря на его наличие! Вот и все!

**alexch22** » 31 май 2016, 15:03

Прошу прекратить гадать, будет ли воля или нет. Еще решения то нет мотивированного. Думаю, что все улетят и добрая воля авиакомпании будет и перевезут именно в бизнесе. Прошу закончить троллинг и флуд.

**Keter** » 31 май 2016, 15:07

В части оплаты Вольфмон вообще предлагал "сущности не плодить" - суть иска односторонний отказ от осуществления перевозки. Дело суда - обязать перевезти. Если ак не устраивает перевозка бесплатно, то они могут при желании подать иск о незаконном обогащении. Если есть время и желание.
Махинацит с маршрутом были в деле Этихада, здесь все весьма прямолинейно.

**dsj** » 31 май 2016, 15:45

Отчитываюсь. Перенесли моё рассмотрение на июль. Катарцы собираются представить катарское право с переводом и легализацией, монреальскую конвенцию и т.д. и т.п.
На наше возражение, что свое право пусть там и читают, судья не отреагировал...
Ждём-с..

**Skom ridgeline** » 31 май 2016, 15:53

dsj писал(а) 31 май 2016, 15:45:Отчитываюсь. Перенесли моё рассмотрение на июль. Катарцы собираются представить катарское право с переводом и легализацией, монреальскую конвенцию и т.д. и т.п.
На наше возражение, что свое право пусть там и читают, судья не отреагировал...
Ждём-с..

Вы были после обеда или с утра? Смотрел сайт суда там 2 заседания с катарами было.

**dsj** » 31 май 2016, 15:54

после обеда. про утреннее самой интересно.
но там был закон о защите прав потребителя

**SergeyS03** » 31 май 2016, 19:07

dsj писал(а) 31 май 2016, 15:45:Отчитываюсь. Перенесли моё рассмотрение на июль. Катарцы собираются представить катарское право с переводом и легализацией, монреальскую конвенцию и т.д. и т.п.
На наше возражение, что свое право пусть там и читают, судья не отреагировал...
Ждём-с..

Будьте добры, огласите, пожалуйста, исковые требования к перевозчику.

**dsj** » 31 май 2016, 19:25

О понуждении исполнения договора

**Алексподозерск** » 02 июн 2016, 09:38

я думаю скорее всего данное решение вступит в законную силу. я уверен в этом.

**andycooc** » 02 июн 2016, 14:27

Алексподозерск писал(а) 02 июн 2016, 09:38:я думаю скорее всего данное решение вступит в законную силу. я уверен в этом.

зарегистрировался специально , чтобы сказать это?

**merial** » 02 июн 2016, 14:39

andycooc писал(а) 02 июн 2016, 14:27:зарегистрировался специально , чтобы сказать это?

Да, потому что уже 2 раза забанили перед этим.

**alexch22** » 05 июн 2016, 15:04

Решение по делу Ивановоского юриста обжаловано в Мосгорсуде катарцарми. Все другие дела Судья Кузьмичев отложил и назначил на 12 июля.

**Skom ridgeline** » 05 июн 2016, 15:38

Уже решение вынесено или дату назначили? Я так понял, что полного решения в Пресненском суде не было еще.

**alexch22** » 05 июн 2016, 15:40

https://yadi.sk/i/lwa1qhBVsGEbQ
Для обжалования в помине не нужно полное решение на бумаге.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР

Выясним статистику отказов/не отказов в перевозке