Любимейший Капри и все райские острова в круизе любви и блаженства с neoClassica 2016.

[IrinaKuz]

В Проприано я буду 26 сентября. На этот чудесный пляж бежать налево или направо?

[SLAVACOKOLOV]

Если вы будете на Классике то стоянка будет не очень продолжительная и лучше никуда не ехать.
В Сартен точно не стоит ехать,ну деревенька в горах и только.
Пляж прямо в пяти минутах ходьбы от порта.
Вы увидите его с кормы судна.
Выходите из ворот порта и сразу направо и любой переулок приведет вас к пляжу.
Пляж тянется на много км.
Можно стоять прямо недалеко от судна,можно пойти вдоль берега вокруг всего острова.
И везде вам будет в кайф!
Есть пляжи и напротив судна на другой стороне деревни,тоже видно с судна.
Вообще на Корсике их навалом!
Удачного круиза и главное в нем хорошей погоды!!!

[IrinaKuz]

На Корсике будем с 8 до 18. Спасибо за советы.

[Olga07]

Да, в Проприано пляж супер! Вообще этот порт мне понравился больше всех. Самый простой и комфортный, как мне показалось. И пляж шикарный и двухчасовая морская прогулка доставили нам море удовольствий и впечатлений!!!

[SLAVACOKOLOV]

Действительно,этот порт самый комфортный.
Все в пяти минутах и при хорошей погоде удовольствие неописуемое.
Я поначалу,когда стояли до 23 промчал по разным частям острова,но не везде.
Потом вдруг решил просто пойти на пляж и с тех пор кроме пляжа для меня там ничего не существует.

[SLAVACOKOLOV]

Теперь пора рассказать о судне:
1991-2014: Costa Classica
Декабрь 2014: Costa neoClassica
Владелец: Carnival Corporation & PLC
Оператор: Costa Crociere
Порт приписки:
1991-1994: Неаполь , Италия
1994-2000: Монровия , Либерия
2000-2014: Генуя , Италия
Строитель: Fincantieri
Выполнил: 1991
Идентификация:
Позывной : ICIC
Номер ИМО : 8716502
Номер MMSI : 247819000
Положение дел: В сервисе
Общие характеристики
Водоизмещение: 52926 GT
Длина: 722 футов (220 м)
Луч: 102 футов (31 м)
Проект: 25.5 футов (7,8 м)
деки: 14
Скорость:
18,5 узлов (нормальный)
20 узлов (максимум)
Вместимость:
1,308 пассажиров (нормальный)
1,680 пассажиров (максимум)
Экипаж: 620
Заметки: [1]

Технические характеристики

Класс: стандарт
Год постройки - 1991, модернизирован в 2001 году.
Вместимость: 1 680 пассажиров (при максимальной загрузке), 1308 пассажиров при двухместном размещении)
Команда (экипаж): 590 человек
Водоизмещение: 52 926 тонн
Количество палуб: 14 (пассажирских 10)
Количество лифтов: 8
Длина: 220.6 м
Ширина: 30,8 м
Скорость: 20 узлов

Как и ее сестра ,Costa Romantica , которая подверглась переоборудованию на 90 миллионов евро , чтобы стать Costa neoRomantica; Costa Classica прошла аналогичное переоснащение в 2014 году , чтобы присоединиться к Costa neoCollection как Costa neoClassica .

В Costa neoCollection вошли три судна:Costa neoRomantica, Costa neoClassica и Costa neoRiviera.
Я еще не успел побывать на обновленной Романтике (Costa neoRomantica),уверен что она сильно изменилась с момента моего последнего визита.
Если кто еще не знает то эти суда ходят по интересным маршрутам,питание там лучше чем на остальных Костах,поэтому на них можно смело путешествовать.

[SLAVACOKOLOV]

Costa neoClassica (ранее Costa Classica ) круизное судно Costa Crociere .
Оно была построено на верфи Fincantieri в 1991 году с судном сестрой, построенном в 1993 году, Costa neoRomantica (тогда Costa Romantica ).
В 2001, 2005, 2014 годах она претерпела значительную реконструкцию.
На борту находятся два ресторана, 9 баров, 2 бассейна и 4 джакузи.

А вот что произошло с судном за период эксплуатации:

6 июня 2008 года MSC Poesia и Коста Classica столкнулись в Адриатическом море близ Дубровника.
Тогда не возникло особых проблем и ущерб был минимальным.
Оба судна продолжили их запланированные маршруты без каких - либо задержек.

В Гонконге женщина и ее сын исчезли во время круиза из Пекина в Фукуока в июле 2009 года. Три письма относительно распределения их имущества были найдены в их каюте . Туристическое агентство Hong Thai Travel подтвердило что пара была среди 35 туристов , которые поднялись на борт круизного лайнера в Тяньцзине. Costa Crociere заявили, что сообщили в правоохранительные органы в Корее, Японии.

18 октября 2010 года Коста Classica столкнулась с бельгийским судном на реке Янцзы. Несколько пассажиров попали в лазарет с незначительными травмами. Три пассажира были отправлены на берег для дальнейших медицинских проверок. Новости показали глубокую вмятину вдоль правого борта Costa Classica , которая простиралась около 60 футов и значительно выше ватерлинии судна.
Пассажиров высадили и Costa Classica отплыла в Китай , чтобы пройти аварийный ремонт в сухом доке.
Прошло всего 96 часов , чтобы закончить ремонт , а затем она возобновила свою работу.

С 24 января 2012 года более 300-м посетителем материка был запрещен въезд в Санья , Китай с Коста Classica . Их паспорта были проверены сотрудниками при посадке на круиз, но они не сказали заранее об их визовой проблеме. Конфликты возникали на корабле в то время как тысяча пассажиров выстраивалась покинуть судно. Коста Classica отказался взять на себя ответственность за ошибки и компенсировать потери других пассажиров... Большинство пассажиров были вынуждены сократить и отменить свои поездки в Санья из - за задержки и хаоса.

[SLAVACOKOLOV]

На судне - 6 категорий кают.
1.Внутренние каюты (IC - Classic, IP - Premium, CI - для одноместного размещения)
2.Каюты с окном (EC - Classic, EP - Premium)
3.Каюты с балконом (BC - Classic, BP - Premium)
4.Сьюты с балконом (S).

Категории кают Classic: на все категории кают Classic (внутренние каюты, каюты с окном, каюты с балконом) предлагается выгодная цена и доступ по всем услугам на борту лайнера. При бронировании кают категории Classic у постоянных пассажиров Costa Cruises сохраняются все привилегии членов Costa Club.

Категории кают Premium: все категории кают Premium (внутренние каюты, каюты с окном, каюты с балконом) с самым выгодным расположением и большей площадью. Пассажиры кают Premium имеют возможность выбора 1-й или 2-й смены питания на ужин. К услугам гостей 24-часовой Room Service и возможность заказать завтрак в каюту по запросу - бесплатно. При бронировании кают категории Premium у постоянных пассажиров Costa Cruises сохраняются все привилегии членов Costa Club, и удваиваются очки за проведенные дни в круизе и суммы, потраченные на борту. На будущие круизы пассажиры кают класса Premium получают дополнительную скидку 10% на любой маршрут в течение 2 лет при бронировании кают класса Premium (или Superior).

В каютах: кондиционер, ТВ, сейф, фен, телефон, ванная комната с душем и туалетом. Напряжение 110 / 220 V.
Моя каюта была на 4 -й палубе посередине судна.
Каюта с окном довольно просторная и удобная для жизни,хотя внешне очень простая,без изысков- 16 кв.м.
Вдвоем не было тесно.
А вот на неоРивьере очень тесно в каюте, даже для одного.
У меня была и каюта для людей с ограниченными возможностями,внутренняя.
Напоминала она тесный коридор в конце которого был довольно просторный санузел.
Каюта была 4028 возле входа для персонала,где рано с утра раздавались всевозможные звуки и страшно беспокоили.
Избегайте эту каюту.
Еще, звукоизоляция в дверях кают была такая, что любой разговор в коридоре был прекрасно слышен.
Представляю как кайфовали наши соседи от постоянных разборов и скандалов в нашей каюте по ночам...
Претензий же к уборке и обеспечению каюты не возникло-все было хорошо!

[SLAVACOKOLOV]

Еда на судне- питание организовано по системе FB (полный пансион),как пишут агенства,ну а как иначе...добывать себе пищу где придется?
Представим картину: все сидят свесив разного рода рыбаловные снасти с борта судна и ожидают поимку кильки,тюльки,акул или лягушек,гурманыы конечно же лебстеров с омарами.
Кто-то пытается тралить прибрежное дно на стоянках в портах,кто-то шариться по помойкам,рынкам или суперминимагаазинам.
Можно пытаться стырить развешенную для сушки рыбу с соседнего балкона или подкараулить что съестное у камбуза и огрев повара поварешкой по лбу отнять провизию. Для тех кто заботится о фигуре можно нарвать каких-либо плодов с деревьев в открытом море и растить на балконах овощи.
Можно попытаться поймать морских птиц или найти их гнезда на судне и своровать оттудава отложенные про запас яйца.
Много еще есть способов и моделей добывания писчи,но ...все это лишнее, уверяю вас.
На судне можно до отвала хорошо поесть и более прозаично, без особых усилий.
Есть ресторан-бесплатный.
Есть буфет,шведский стол и тоже без денег.
Есть пиццерия и рядом устричный бар.
Выбор не ахти какой и кажется очень скудным после судов круизных монстров.
Однако,по моему опыту, этого вполне достаточно для полноценного питания.

[SLAVACOKOLOV]

Основной ресторан Tivoli Restaurant расположен на 8 палубе.
Завтрак интернациональный.
Начало в 7:30-9:30.
Утром в ресторане в меню горячее питание и был континентальный завтрак в центре зала в виде буфета.
Чай ,кофе,соки.
Обед
В обед ресторан работал с 12:30-14:00.
Горячие блюда,холодные закуски.
Ужин.
1 смена питания,без бронирования в 19:00-19:30 вход
2 смена питания,без бронирования в 21:30-22:00 вход
Лучше не опаздывать.
Вечером питание было плохое и иногда порции были не стандартные для Коста-большие.
Особых недостатков в ресторане я не заметил.
Вторая смена питания начинается немного поздновато,но не критично.
Я всегда предпочитаю вторую смену.
Мало того я еще и в буфете промониторю качество произведенной писчи.
Ресторан большой и не сильно уютный,как большая столовая комната.
Кто-то жаловался на яркий там свет,но полумрак там точно не приемлем.
Освещение адекватно помещению и концепции ужина в этом месте.
Официанты,как обычно разные-есть вумные и шустрые (немного),больше прочих.
Мои спутники всю дорогу называли судно shit- ом и сервис не приемлемым.
Я думаю это через чур строго и не отражает подлинной ситуации.
Я конечно тут же заметил знакомых официантов с прошлых круизов и сел к ним.
Сначала они путались и что-то забывали принести,но... вскоре я получал все что хотел вовремя.
Большой чайник с чаем всегда был наготове и как только я подходил к столу его мгновенно ставили предо мной.
Если я хотел взять в каюту несколько порций десертов-я всегда их получал в закрытой крышкой тарелке.
Вино,из пэкэджей, подавали не бокалами,а для нашего удобства ставили целую бутылку...
Слово все пошло ОК. Нужно было только попадать за свой стол,рассадка была произвольной.
Мне всегда удобнее сидеть у одного умного официанта и не менять стол,что я и делаю.
Метры в ресторане были довольно смышленые и работали,а не ворон считали.
Один из них был француз-не встречал давно. Очень приятный и безусловный профи.
Утром на завтраке в первый раз я не мог добиться понимания у официанта,он появился из за "угла" и мгновенно решил вопрос.
К слову, французов было четверо включая капитана суда.
Метр итальянец лично приносил мне каждое овсянку,которая по странному стечению обстоятельств была не предусмотрена на борту.
Кроме того он приносил мне и Бенедикт с сальмоном,что тоже было экстра...

Для перл даймондов питание в ресторане вне очереди и столы заказаны, но только в проходе перед большим залом.
Непонятно насколько удобны так как все снуют вдоль них.
Оставлю хороший отзыв в комментариях для Косты.

[izymryd]

Пишите, пожалуйста, сравнения с Ривьерой! Особенно интересно Ваше мнение по питанию и по состоянию самого лайнера. Мы ходили на Классике в июле и нам не очень понравился лайнер. Сильно укачивало, как только лайнер переходил с "шага" на минимальный "бег". Около обсерватории на стоянках пахло канализацией. Не было ни одного дня, чтобы рабочие в коридорах нашей (4-й) палубы что-то бы не ремонтировали. Питание показалось достаточным и, часто, вкусным, но в сравнении с той же Делициозой сильно уступало по ассортименту и вкусовым качествам. Так как маршрут оставил неизгладимое впечатление, и я мечтаю когда-нибудь еще по нему пойти, хочется узнать, это с Классикой нам не повезло или Ривьера такая же старушка со всеми вытекающими в прямом и переносном смысле последствиями))

[SLAVACOKOLOV]

Сказать по совести я тоже учуивал своим, часто сопливым, носом неприятные запахи в коридоре 4 палубы в носу.
У нас тоже в конце круиза случилось ЧП со светом и его не было какое-то время,только техническое освещение.
Соответственно жизнь на судне замерла и все дружно пошли строгать потомство.
В Ольбии на Сардинии мы должны были уйти довольно рано в 20 если не ошибаюсь.
Однако стояли и стояли,в конце концов сказали что по техническим причинам отход будет в 03:00(если не путаю).
Отошли около 5 утра и слава богу что до Корсики рукой подать,мы опоздали туда совсем немного.
А ведь так хотелось на пляж скорее,на Сардинии мы его пропустили валяясь на палубе.
Конечно судно старое и Ривьера тоже из той же возрастной категории.
Правда на нем (Ривьере)при мне не было поломок,а был я на нем 6 раз.
Сравнения буду делать описывая что-то конкретное.
Вот по поводу ресторана,так на Ривьере он гораздо уютнее и спокойнее и нет двух смен питания с 18:30 до 21:30 можно спокойно заканать туда.
Правда питание там было может немного похуже чем на Классике,хотя вопрос спорный...
Мне трудно судить так как я приходил всегда после буфета на Ривьере только попить чайку и поболтать.
Если бы вы были на Классике или Романтике до последнего переоборудования вы бы точно взвыли волками!
А вот каюты с окном на Ривьере очень тесные,впрочем и внутренние тоже. На Классике лучше.
Зато каюты с балконами на 10 палубе на Ривьере получше-можно даже сказать очень хорошие.
Вот так воно...

[Chetaser]

SLAVACOKOLOV,
расскажите, пожалуйста, про чай на ужин в ресторане.
То же хотим почаевничать, но вроде чая на ужин нет или ....раскройте Ваш секрет!

А пляж на Сардинии нам очень понравился )) и море ))

[SLAVACOKOLOV]

Чай, единственный напиток который я употребляю всегда.
Ни каких тут нет секретов.
В буфете чай и кофе утром и после обеда на полдник.
В ресторане дадут всегда.
Это о бесплатном.
За деньги круглые сутки-но пущай плотют другие.
В каюте есть кофе машина,но кофе за деньги.
Однако кипяток ведь бесплатно(слава богу забыли поставить электрический счетчик),а уж в него можно положить и пакетик с чаем или насыпать кофе,какаву; притыренные в буфете за завтраком.
Так что без чая остаться трудно.
Одно плохо на Косте, в нормальных круизных компаниях не надо ухищряться с чаем или бочковым,растворимым кофе-все доступно 24 часа в сутки!
Но мы же Советский, пущай и в прошлом, народ и к этому (хотя не только)готовы всегда вовсе пролетарские оружия!
Аргументация отсутствия чая и мороженного в буфете на обеде и ужине крайне проста-итальянский стиль.
Итальянцы типа не пьют чай и кофе в обед и вечером-нужно пить воду(покупную),вино или пиво-отбивать Конкордию!

[SLAVACOKOLOV]

La Trattoria Restaurant - буфет (шведский стол) расположен на корме 10-ой палубы и предлагает разнообразную еду в течение дня.
Завтрак.
Итальянский завтрак начинается в 7:00-9:30.
Завтрак для тех кто хочет расслабиться 9:30-10:30.
Недостаток-завтрак континентальный-нет горячего!
Много выпечки,фрукты,йогурты,сыр, колбаса,тосты...
Утром есть чай,кофе.соки.
Обед.
Интернациональная кухня 12:00-15:00
В обед горячие блюда,нормально как обычно.
Но чая и кофе нет-одна опресненная вода.
Полдник.
Начинается в 16:00-17:00
Сэндивичи,пирожные,печенье,чай кофе.
Ужин.
Самообслуживание.
Начало в 19:30-21:30.
Потом можно сидеть хоть до утра...
Горячие блюда,холодные закуски,фрукты.
Но чая и кофе нет-вода опресненная.
Чай и кофе,пиво и прочее можно также заказать в баре который расположен на открытой части.
Но это все уже платное,
Также на открытой части есть стойка для гамбургеров.

[izymryd]

В ресторане дадут всегда.
Это о бесплатном.

Хочу для себя еще раз уточнить: можно попросить официанта, и чай будут приносить бесплатно на обед или ужин? Для меня это очень важно. Я тоже большой любитель чая, и всегда в круизе испытываю его недостаток. Хотя....

мы же Советский, пущай и в прошлом, народ и к этому готовы всегда

Однако, как Вы правильно заметили

в нормальных круизных компаниях не надо ухищряться с чаем или бочковым,растворимым кофе-все доступно 24 часа в сутки!

А пока приходится приспосабливаться в благодарность за бесплатно путешествующего ребенка.

[SLAVACOKOLOV]

На завтрак носили помойный кофе,но я думаю спроси вы чай принесут чай.
Если официант окажется болваном,то метр поможет.
На ужине спросите у официанта чай и очень сомневаюсь что вам откажут.
Если вдруг...то есть метр.
Я прихожу к столу и меня уже ждет чай-это норма.
При желании и у вас будет тоже самое.

[Солнце73]

Слава, подскажите, пожалуйста, как обстоят дела со спортзалом и сауной (платно/бесплатно)?!
Заранее спасибо.

[viktorinanova]

за чай на ужине 26 августа была целая "битва"1 пришлось пускать в бой "тяжелую артиллерию" ( жалоба на плохое обслуживание!). После этого приносили горячую воду. пакетики с чаем брали за завтраком и приносили в ресторан.

[izymryd]

за чай на ужине 26 августа была целая "битва"1 пришлось пускать в бой "тяжелую артиллерию" ( жалоба на плохое обслуживание!). После этого приносили горячую воду. пакетики с чаем брали за завтраком и приносили в ресторан.

Расскажите подробнее, пожалуйста. Если, конечно, автор отчета не против. Мы однажды попросили бесплатную воду на ужине, но нам официант ответил, что это невозможно. Английский - не наш конек, поэтому особо разбираться или требовать не было возможности. Но в следующий раз будем настойчивее. Кстати, просветите, как попросить не платную воду? Может она по типу кофе "регулярная", или еще какой-то термин применяется?

[SLAVACOKOLOV]

Со спорт залом и сауной на Классике все в порядке,спасибо зарядке.
Зал не большой но есть все необходимое.
Сауна чистая с хорошей температурой (жаркая) для женщин и мужчин отдельно.
Раздевалка и также турецкая баня для всех вместе.
Все бесплатно!

[SLAVACOKOLOV]

за чай на ужине 26 августа была целая "битва"1 пришлось пускать в бой "тяжелую артиллерию" ( жалоба на плохое обслуживание!). После этого приносили горячую воду. пакетики с чаем брали за завтраком и приносили в ресторан.

Расскажите подробнее, пожалуйста. Если, конечно, автор отчета не против. Мы однажды попросили бесплатную воду на ужине, но нам официант ответил, что это невозможно. Английский - не наш конек, поэтому особо разбираться или требовать не было возможности. Но в следующий раз будем настойчивее. Кстати, просветите, как попросить не платную воду? Может она по типу кофе "регулярная", или еще какой-то термин применяется?

Уважаемые дамы ни каких битв и сражений за чай или горячую воду устраивать вовсе не обязательно.
На итальянских круизных линиях даже если они не любят в ресторанах поить чаем,все равно никуда не денутся и напоят.
Если официант с дуру отказывает просите позвать метра и он наверняка исправит положение.
Если не в ладах с языками то все одно нетрудно запомнить фразу ти плиз ( чай пожалуйста) блэк (черный) или грин (зеленый). Мэтр-так и будет по английски.
Горячей воды на кухне навалом и чайники тоже имеются,да и пакетики с чаем тоже.
Не делайте проблему из ничего.
Будьте настойчивы,в случае...но вежливы и улыбайтесь(еще незабвенный Жиглов отправлял всех в тюрьму с улыбкой)-простая улыбка порой открывает все двери...
Не забывайте что контракт у бедных официантов месяцев 8 с работой с утра и до вечера, без выходных.
Да и не все там продвинутые и очень умные,хотя порой встречаются.
Но мы точно должны быть умнее их!

[SLAVACOKOLOV]

Буфет сильно преобразился после реновации судна.
До нее это был противный коридор с очень примитивной и не вкусной едой.
Одно всегда радовало это открытая часть буфета.
Она была и осталась просторная и приличных размеров,больше чем на Риввьере.
Однако умные головы закрыли ее на Романтике и все очарование утеряно!
И так, совсем открытая (с навесом) прежде часть буфета теперь частично как бы в домике.
Она под стационарной крышей и лишь по бокам закрыта раздвижными стеклами.
Теперь там можно удобно завтракать и в плохую погоду.
Вокруг у борта стоят открытые столы и там можно загорать и всегда было мало народу.
В центральной части буфета (открытой) народу побольше всегда.
Мне не понравилось что столы у борта закреплены и не возможно передвигать,а на корме они очень больших размеров и не много в стороне от борта.
На Ривьере их можно двигать,но в плохую погоду могут закрыть открытую часть.
У входа в открытую часть буфета стойка где подают гамбургеры.
Слева барная стойка,там кофе и пиво,тд.
Я всегда только на открытой части буфета.
В буфете никто не курит,даже у моря.

[viktorinanova]

Конечно, если Слава не против!?! Я попросила чай, т.к. холодную воду не пью в принципе за ужином. Мне отказали. Я попросила пригласить администратора. Он сказал, что чай принести невозможно. Тогда я сказала, что не пью холодную воду, но готова купить горячую и поинтересовалась, сколько это стоит. В качестве альтернативы предложила накрыть мне ужин в баре, где я смогла бы купить чай! Т.к. купить горячую воду нельзя, мне ее принесли бесплатно. После ужина я пошла на рецепшен и сказала, что хочу пожаловаться на плохое обслуживание в ресторане. Тут же нашли девушку Лиду, которая говорила по русски и я ей все объяснила. Больше проблем не было, хотя еще пару дней мне делали "лицо"!. Со мной такое впервые. Обычно проблем не бывает.

[SLAVACOKOLOV]

Вот сабаки.
А какой из метров вам отказал в чае?
Странно мне всегда его делают без вопросов.
Я поднял кипишь по поводу отмены чая в буфете на обед и ужин в прошлом году.
Однако безрезультатно-решение компании-чай конкордия...

[izymryd]

Уважаемые дамы ни каких битв и сражений за чай или горячую воду устраивать вовсе не обязательно.

похоже без этого не обойтись)

[viktorinanova]

Я надеюсь. что нашими совместными усилиями все решиться благополучно. Правда, в последний день круиза официант не скрывал своей радости!

[SLAVACOKOLOV]

Я думаю что для официанта нет психологических проблем принести чай или горячую воду.
Их эмоции направленны на отношение к ним.
Я если и ругаюсь,то все одно нивелирую это хорошим поведением и веду себя приветливее.
В результате все становятся друзьями.
Конечно все люди разные из разных стран и регионов с разной ментальностью,привычками,те давать всеохватывающие рекомендации поведения не целесообразно.
Одно точно, нужно быть приветливыми и доброжелательными,улыбаться.
Если вдруг мы не можем получить что-то нужно сначала понять правомерность наших пожеланий.
Возможно наши пожелания или требования не соответствуют правилам.
Их можно обходить если быть симпатичным для персонала и даже денег не всегда нужно давать за это.
Коста потерпевшая от действий своих сотрудников,в частности бывшего капитана Скеттини погубившего судно и жизни людей,сильно испортившего имидж компании.
Теперь нужно отбивать миллиард потерянных денег,не проще будет исправить имидж жадноватой и не всегда приятной в своих действиях компании.

[SLAVACOKOLOV]

В начале у входа в буфет можно помыть руки дезинфицирующим раствором.
Очень странно, но никто не предлагает мыть руки,обычная практика на большинстве судов других круизных компаний.
Начинается буфет с фруктов или сладкого,
Дальше салаты и сыры,колбасы,прошуто,ветчина и тд.
Коридорная система так и осталась,но облагородилась.
Стойки раздачи еды с обеех сторон обычно не работают,только с одной стороны и это вызывает дискомфорт и типа очереди ... с тарелками в руках.
Очень не удобно,на Ривьере все по другому и удобно.
В конце закрытой части буфета делают пасту(макаронные изделия),не плохую.
Там же опять фрукты и десерты и чай с кофе,вода и лед.
Плохо то что кофе,чай только утром и на полдник.
Еще хуже что утром в буфете нет горячей еды!
Все не слава богу...

[SLAVACOKOLOV]

Вечером с 19:00-00:30 можно посетить Pizzeria La Tavernetta - бар-циццерия.
Там пицца ,напитки и десерты. За пиццу 6.50 евро,сервис включен.Палуба 9.
Рядом- напротив Oyster Aperitif устричный бар с вином и спецпредложениями.
Кстати на этом судне раньше пицца была бесплатная.
Правда часто тупили и не делали ее на твое усмотрение.
Так я просил не добавлять некоторые ингредиенты,но мне в этом отказывали-.это типичное на Костах.
В ресторане и буфете пиццы не было.
Устрицы я не видел чтобы ели.
Думаю если бы это было бесплатно может кто-то бы и сидел там,но не я.
Я никогда не ел устрицы даже на халяву и свежие.
Для меня они как сопли.
В детстве я,как и все дети, набирал в море мидии и мы их жарили на железке.
Если были не прожаренные,сырые то вкус был ужасным, для меня.
Потом мы делали плов из мидий или запекали их с сыром.
А в 90-х годах стало модным есть мясо рапана и их нещадно отлавливали.
К слову сказать мясо реально неплохое и прикольно было делать из него салаты.
Когда я был ребенком мясо рапана никто и не догадывался есть,его выкидывали.
Оставляли только раковину и одна из них до сих пор хранится в моем доме.

[мета]

Мы на Классике третий раз ,лучше всего было в первый, где мы горели и был экстренный выход с Маврикия.Завтрак был с большим выбором горячих блюд и остальных излишеств.

[izymryd]

А в 90-х годах стало модным есть мясо рапана и их нещадно отлавливали.
К слову сказать мясо реально неплохое и прикольно было делать из него салаты.

Да, как раз в это время в Крыму мы уплетали рапанов. И, также, дома хранится одна раковина с той поездки.

[SLAVACOKOLOV]

Итальянцы чем-то напоминают русских.
Начинают за здравие, а кончают за упокой...
Гибкие цены Косты не от любви к круизерам,а чисто конкурентная борьба с компаниями которые лучше.
Правильная концепция нео:хорошие не тривиальные маршруты,длительные стоянки и отличное питание -все спускается по наклонной плоскости.
Хотели... а получилось как всегда.
Ну чем не русский стиль.
И питание и маршруты и стоянки скоро станут совсем неприемлемыми,а мы откажемся от услуг этих компаний.

[IrinaKuz]

Вот и сейчас Коста НеоКлассика сменила порт выхода с Салерно на Неаполь. А у нас все забронировано на 2 ночи по невозвратному тарифу в Салерно. Да, позвонили, да, довезут бесплатно до Неаполя.... Но все равно - нервяк предотпускной, перезвоны, беспокойство. Это не есть хорошо, когда тебе наутро вылетать. Да и переезд этот скушает один полноценный день пляжа и моря.

[SLAVACOKOLOV]

Понятно когда меняют Капри на Неаполь,но вот Салерно...за гранью понимания.
В Салерно закрытый порт и нет проблем с волной,ну как мне кажется.
Конечно они не делают это кому -то назло,однако приносят гемор пассажирам.
Компания глупых крайностей-то судно на рифы,а то дуют на воду.
В любом случае удачной вам поездки и пишите как прошел круиз.

[SLAVACOKOLOV]

В вашем распоряжении есть 2 ресторана, 7 баров и 24-часовой Room-Service.
В обед с 13:00-16:00 вы можете посетить гриль Альфреско на 10-ой палубе.
С 21:00-00:00 в Бургег де Ауторе гамбургеры и картофель фри 10 евро с человека и сервис включен.
Гриль Альфреско на 10-ой палубе.
На 10 -й палубе с 18:30-23:30 Феррари Просеко и Винный бар Дольче Аморе.
И так с питанием мне можно закончить.
Еда не плохая и фруктов хватает.

[SLAVACOKOLOV]

Развлечься можно,как обычно, в театре Колизеио на 8,9 палубе.
Шоу два раза для первой и второй смен питания.
Театр довольно приличного вида и вместительный.
У Косты шоу незамысловатые и рассчитаны на широкую аудиторию представителей разных европейских стран.
Круиз директор вещает на итальянском,английском,французском,немецком и может на испанском.
Часто бывают шоу где судовой ансамбль якорной песни и весельного танца лихо отплясывает нам на радость.
Бивают всем понятные клоуны и даже собирают таланты из вне,т.е. тех кто присутствует временно на борту ( это практикуют во многих компаниях).
Короче представления получаются легкими и не навязчивыми.
У меня не получалось ходить на шоу,хотя обычно я их посещаю.
Наша компании, до посещения ужина, предпочитала восседать в барах и расходовать свои алкогольные пакеты.
Я был однажды на выступлении какого-то мима и то не полностью.
Думаю на шоу можно походить,почему нет.

[SLAVACOKOLOV]

На 5-й палубе Hospitality Service Desk -рисепшн,гест сервис.
Вот там стоят мальчики и девочки владеющие несколькими языками и всегда готовы вас выслушать и помочь.
Мне помогли и возможно помогут вам.
Я подошел к стойке и разговаривал с темнокожей девушкой Соней.
У меня была сильная проблема с не раздвигающейся кроватью и размолвкой с моей соседкой.
Я попросил мне помочь решить этот вопрос,но не верил в то что это получится на Косте.
Но чудо имеет место быть и несмотря на весь мой скептис мне повезло.
Она спросила свое начальство и они дали мне свободную каюту-б е с п л а т н о!
Прошла весна, настало лето-Спасибо косточке за это!
Всегда помогали и после,вовремя будили и тд.
Впечатление о судне осталось положительное и готов вернуться.
А, забыл заполнить отзыв!

Скоро опять на Ривьеру,а там последний раз я был крайне разозлен и даже не заплатил сервисный сбор-пошли они козлы куда подальше.
Рум аттендант был приятный парень из Индии и помогал мне всегда.
Ему я лично дал денег и мое "шампанское."
В ресторане обслуживали,так себе, разные официанты и денег давать им была не судьба.

[Premiera]

Но чудо имеет место быть и несмотря на весь мой скептис мне повезло.
Она спросила свое начальство и они дали мне свободную каюту-б е с п л а т н о!

Как Вы верно сказали: Чудо имеет место быть и это чудо - встречи с Хорошими людьми!
Это всегда вселяет веру и надежду в то, что в мире больше добра, когда совершенно посторонние люди с Удовольствием оказывают помощь.
Буквально этим летом мы(я и двое детей) опоздали в порт в связи с очередью на шлюзах и зная, что поезда в Кольмар ходят по расписанию и если мы не успеваем на ближайший через 15 минут после швартовки, то в этот раз мы не увидим сказочный городок. Мы все же решаемся добежать до вокзала))), но не имея четкого представления где он находится вынуждены затормозить свой бег, спросив в ближайшем кафе направление.
За первым столиком француженки тоже прибывшие в этот порт чуть ранее нас, за вторым немцы, которые не говорят по- английски. Вышел хозяин, за ним все служащие))) и началось бурное обсуждение куда и как нам нужно...
В результате, молодая французская пара, сидевшая за третьим столиком с улыбкой спросила не хотим ли мы с ними поехать в Кольмар, тк они уже выпили кофе и с удовольствием готовы отвезти нас(б е с п л а т н о).
Мы не просто увидели чудный городок Кольмар, но и познакомились с прекрасными людьми. Хорошие люди не имеют национальности!
Так приятно встречать их на своем жизненном пути.
И помогать другим, и Верить, что если тебе нужна помощь - хороший человек всегда рядом!

Соня безусловно стала Вашим счастливым моментом! Пусть их будет Больше

[SLAVACOKOLOV]

Спасибо за пожелание.
Оно мне как раз к месту.
И хорошие люди встречаются гораздо реже плохих или безразличных.
Ривьере все дружно чхать хотели на мои возникшие проблемы во время круиза.
Лишь после моей атаки с привлечением высшего командного состава удосужились меня выслушать и сделать вид что прониклись.
Мою претензию написанную на судне так и оставили лежать в мусорном бочке и не передали в компанию.
Вообщем редкое, для компании Коста, понимание и помогание.

[SLAVACOKOLOV]

Есть несколько баров в которых кружится народ.
На 14 палубе в круглой как шайба надстройке образовалась дискотека.
Она была там до реконструкции и осталась теперь.
Раньше в круизах по островам Индийского океана там было людно и всегда зажигали допоздна.
Часто было полно офицеров и они тоже участвовали в весельях.
На этом круизе там было все печально выключено и закрыт бар.
Народ предпочитал отоспаться перед новым портом,тк морских дней не было.
В этом смысле была скукота,да и вообщем -то логично:публика,маршрут и тд.

[izymryd]

На этом круизе там было все печально выключено и закрыт бар.

В нашем путешествии этот бар не был пусть никогда. Отплытие часто было ветреным, поэтому в баре его смотрели все, кто уже приготовился к ужину, сделал прическу или надел легкомысленное платье. Или те, кто не хочет так долго стоять. Играла музыка, и бар, как мне помнится, работал. Отличное место, и можно легко "пересесть" на другой борт, чтобы ничего не пропустить. А после ужина его прочно оккупировали подростки. Большая компания человек на 40 приходила туда с бум-боксом и тусила до темноты. Мы уходили спать после 12-ти, они все еще там веселились. В последнюю ночь они не спали вообще. Когда корабль погрузился в сон, они вышли к бассейну и пати там продолжилась. Мне тоже не спалось: жаль было так стремительно промчавшегося отпуска, и я вышла прогуляться. Заодно одним глазком взглянуть на сына на этой тусовке. В общем они разошлись под утро.

[SLAVACOKOLOV]

Я был в круизе в конце августа и стай школьников не было.
Когда я ходил в летние каникулы их тоже было навалом и они клубились,ночевали на палубе.
Сначала итальянцы были с итальянцами и немцы с французами с немцами и французами,но потом все перемешались.
Какое же раздолье было детишкам без родителей...
Оставалось им только позавидовать как все им было интересно,на дискотеке.
У нас старперов уже нет такого девственного задора...

[SLAVACOKOLOV]

Если дискотека по вечерам была пуста,то было место на корме 9-ой палубы вечерами было полно,как обычно.
Люди ходили на берег,на питание,в театр,загорать и в вечерний музыкальный салон-по нашему,а по ихниму Sala da Ballo Puccini.
Там сцена и танц пол, а вокруг кресла-ну как на всех судах.
Всякие там движения и игрища устраиваются с завидной регулярностью,а также танцы шманцы зажимацы.
Постоянно аниматоры вытаскивают бедолаг пассажиров на танц пол и танцуют их.
Там играет судовой оркестр,конечно не такой хороший как на американских судах,но все же что-то лабают.
Я не ходил,но только после часа ночи прибегал в уже закрытый бар взять что-то выпить попить, когда мучил сушняк.
Бармены всегда любезно давали что-то даже уже в закрытом баре.
Музыкальный салон пользуется популярностью на всех судах,там можно и потанцевать и выпить и пообщаться,посмеяться.

[SLAVACOKOLOV]

На 8 палубе перед входом в театр небольшой бар Colosseo.
Там поют латинские песенки парни на гитарах.
На ужине в буфете я замечал одного гитараста,который что-то брынькал на гитаре,ну по типу курукуку компания...
Это создавало определенный колорит и способствовало лучшему перевариванию и усвоению писчи.
Кстати, забыл сказать что в большинстве открытых буфетах слышно лишь волну за бортом,приглушенный шум от работы винтов и возможную болтовню окружающих. Я всегда вспоминаю как было бы неплохо и хорошую музыку послушать иногда. И вот на Классике,к ее чести, в открытой части буфета был льющийся из динамиков в потолке звук приятных джазовых мелодий,что определенно доставляло мне удовольствие. Да и репертуар был вполне себе,а то бывает такое транслируют что и представить трудно где нашелся такой "сапожник" с таким плохим вкусом.
Все одно люди любят живую музыку и эти артисты исполнители песен и мелодия явно были не лишними.
Мне больше нравиться оригиналы,а не лажовые исполнители чужой музыки на судах. Естественно не часто можно встретить итальянских и прочих европейских халтурщиков успешно поющих англоамериканские шлягеры. На американских судах и то не все годятся... Поэтому лучше слушать свою музыку которой у меня нет в круизах. Не охота озадачиваться большими наушниками и тд. Но вот в советское время я снимал наушники разве только в душе и иногда в кровати,ну когда был не один.

[SLAVACOKOLOV]

На 8 -ой палубе посредине судна расположился Grand bar.
Бар большой и работает с утра до вечера.
Он обслуживает всю Piazza Navona-большое пространство с множеством столиков и сценой для музыкантов.
Там происходят игры,состязания,музыкальные выступления артистов и ансамбля,всяческие презентации и тд.
Народ собирается там перед и до ужина,пьет,танцует,слушает песенки.
Судовой ансамбль имени корабельного троса был мне не приемлем и я туда не ходил.
Программа круиза была насыщена и я постоянно был занят более интересными вещами.
Но там всегда можно посидеть и поглазеть на то что происходит или нет.

[SLAVACOKOLOV]

Сиджу вот и смотрю этот круиз на следующий год и не вижу.
Правда у Классики пока не сформированы круизы на летний период.
Очень хочется надеяться что они не буду идиотами и опять запустят это уже полюбившийся мне маршрут.
Ривьера будет бегать но неплохому пути,но только по 7 дней,а это мало.
Правда все еще может многократно меняться.
Так зимние круизы в Индию в этом новом сезоне укоротились,изменился маршрут и подросли цены.
Ну не любют они нас...

[SLAVACOKOLOV]

На той же 9-ой палубе расположилось Казино.
Довольно просторное,но народу там было не много.
Чуть далее к центру судна сидит представитель Коста клаб и дальше турагент.
За кафе фотки и магазины. Одним слово все что доктор прописал...
А вот почему-то не слышно тех кто уже вернулся из сентябрьских круизов?
АУ, путешественники?

[Susya]

Привет!!А мы Вас весь круиз искали,думали,что Вы тоже с 6 09)))

[SLAVACOKOLOV]

Привет.
Хотели покалечить или вовсе убить?
Да,трудно искать черную кошку в темной комнате и особенно если ее там нет...
А я приспокойненько сошел в Савоне, чудным утром, 6 сентября и отбыл в направлении аэропорта Милана.
Вот сейчас между другими делами и подготовками к следующим пытаюсь описать последний мой круиз.
Постепенно расстаюсь с загаром и эмоциями от погодно чудесного маршрута.
А как же вы там все и без меня?
Расскажите как прошел ваш круиз,о впечатлениях и можете разместить в этом отчете свои фото,чтоб все знали наших...