Форум Винского

**Torn07** » 27 сен 2016, 20:45

Автопутешественник писал(а) 27 сен 2016, 20:37:Никогда не задавались вопросом - почему запрещено отвлекать водителя разговорами

Обычно засыпают на шоссе, где дорожная ситуация не изменяется динамично. И что лучше - спящий рядом пассажир, или жена задающая вопросы (и заодно следящая тоже за дорогой) - вопрос..

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:17

Чтобы не заснуть за рулём, надо не спать за рулём.
А уж если захотелось спать — надо поспать.
Других вариантов нет, есть только вариации на тему.

**Torn07** » 27 сен 2016, 21:23

Патроннъ писал(а) 27 сен 2016, 21:17:Других вариантов нет, есть только вариации на тему.

На фига тему создавали...?

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:26

Чтобы в очередной раз те, кто верит в чудеса, поняли, что чудес не бывает.

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:27

Самое лучшее средство от сна – это сон.

**Trolll** » 27 сен 2016, 21:32

Впечатления позавчерашнего дня. После дороги по крутейшим серпантинам между Италией и Францией. По большей части в темноте. С заездом на высоту около 2400 метров. Шириной дороги в одну полосу. Опоздании на заселение отель. Потери нервов, в последствии и денег, из-за собственных переживаний, из-за недобрыми слов со стороны попутчика, частично заслуженых, не только даже не клюнуло заснуть по пути, но даже после заселения в соседний отель, не смог заснуть почти всю ночь.
вобщем, эмоции

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:35

Ну и зря.
Это очень опасно и для себя любимого и, что гораздо серьезнее, для своих пассажиров.

Torn07 писал(а) 27 сен 2016, 20:45:И что лучше - спящий рядом пассажир, или жена задающая вопросы

Следует спросить не что лучше, а что хуже.
Если водитель занят управлением, не стоит его отвлекать без необходимости.
Если он проявляет признаки усталости, то лучше подменить его за рулем, а не развлекать. Если нет возможности подмены, то только отдых, ибо верно сказано:

Патроннъ писал(а) 27 сен 2016, 21:27:Самое лучшее средство от сна – это сон.

Причем к этому выводу уже несколько раз приходили в этой теме.

**Torn07** » 27 сен 2016, 21:40

Trolll писал(а) 27 сен 2016, 21:32:После дороги по крутейшим серпантинам

Это по первачку. Когда этот серпантин во шестому разу проезжаешь (даже в спортивном стиле) уже позевываешь. Но не заснешь точно....

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:40

А к этому выводу как раз именно я несколько раз и подводил.
Самый лучший и безопасный метод.

А заснуть на серпантине это – как два пальца об асфальт!
Уж поверьте мне!
Стаж за рулём с 1982 года

**Trolll** » 27 сен 2016, 21:45

Torn07 писал(а) 27 сен 2016, 21:40:Это по первачку.

вы думаете, я первый раз в горах езжу?

**Degt** » 27 сен 2016, 21:45

Trolll
Доктор, это Вам ))))

Torn07 писал(а) 27 сен 2016, 21:40:Это по первачку.

Опыт еще придет, видимо...

**Torn07** » 27 сен 2016, 21:47

Автопутешественник писал(а) 27 сен 2016, 21:36:Причем к этому выводу уже несколько раз приходили в этой теме.

С этим трудно спорить. Но у всех свои привычки. Я, например не засыпаю не на кровати. И в предыдущем посте про серпантины - где там поспать, если дорога в одну полосу... На МКАДЕ на обочине, то же можно поспать "вечным сном".
Так, что - "хорошо быть богатым... и т.д." , но бывают и другие ситуации. Люди не специально себя в них ставят.

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:48

О чем сказал?!

**Trolll** » 27 сен 2016, 21:49

Патроннъ писал(а) 27 сен 2016, 21:40:А заснуть на серпантине это – как два пальца об асфальт!

Нереально. Малейшая невнимательность и "моментально в море"
знаю о чём говорю. В этой поездке Большой и Малый Сен-Бернар. И кое что по мелочи(около 2000 метров).

Гроссглокнерштрассе четырежды. Про 14 лет поездок по горам Норвегии и не говорю

Degt писал(а) 27 сен 2016, 21:45:Опыт еще придет, видимо

очень надеюсь

**m.e.g** » 27 сен 2016, 21:51

Только что вернулся из автопутешествия в Испанию и обратно - 11000 км. Причем первые и последние 2 дня - по тысяче километров в день. Один водитель.
За 26 дней приходилось несколько раз останавливаться в дороге, чтобы поспать 20-30 минут. Потом - чашечка крепкого кофе - и мне это радикально помогает до конца дня.
На европейских дорогах при скоростях 130 и выше - 1 секунды сна достаточно для непредсказуемых последствий.
Поэтому большую опасность представляют периоды, когда стало клонить в сон, а съезда/парковки/заправки нет и нет.
В этих случаях мне помогает жевание орешков. Яблоки почему-то помогают хуже.
В Испании на узком мосту видели, как заснул водитель машины. Он скользнул правым боком вдоль отбойника, высекая искры. Потом, уже тормозя, выскочил на встречку и - окончательно проснулся. Мы за него порадовались. Случись сон в другом месте, даже совсем рядом - а там горный серпантин, он однозначно съехал бы вниз со склона, считая скалы и деревья.
Берегите себя и своих попутчиков!

**Torn07** » 27 сен 2016, 21:51

Trolll писал(а) 27 сен 2016, 21:45:вы думаете, я первый раз в горах езж

Я не про езду в горах (..если обидел), а про один конкретный серпантин, по которому приходиться ездить туда-сюда...

**Патроннъ** » 27 сен 2016, 21:55

Понятно.
Два пальца.
Обос фальт...
Головой о стену.
Я прекращаю дискуссию.
Продолжайте, если считаете иначе.
Грызите орешки и пейте кофе.

**Alex Rua** » 27 сен 2016, 21:59

Не выспавшемуся на серпантин? Уж лучше сразу прикупить место на кладбище, оформить завещание и спокойно сыграть в ящик. Хоть машина целая наследникам достанется.

**Trolll** » 27 сен 2016, 22:00

Torn07 писал(а) 27 сен 2016, 21:51:Я не про езду в горах (..если обидел), а про один конкретный серпантин, по которому приходиться ездить туда-суда.

Очень надеюсь, что туда я больше не заеду никогда. Хотя и очень красивые места, но крайне негативные эмоции.

Да и если эти шесть раз по разу в год, то каждый раз будет как первый.
Особенно с таким профилем дороги https://www.google.ru/maps/dir/44.08855 ... d44.089224

Или когда перепад высот 650 метров на 6 км. Или на 20 километров почти 1800 мтров вверх, а потом вниз почти до нуля

**Trolll** » 27 сен 2016, 22:02

Alex Rua писал(а) 27 сен 2016, 21:59:Не выспавшемуся на серпантин? Уж лучше сразу прикупить место на кладбище, оформить завещание и спокойно сыграть в ящик. Хоть машина целая наследникам достанется.

На момент заезда туда был выспавшимся, просто из-за целого дня ползания по Вердонскому ущелью, несколько подуставшим физически.

Конечно опасно. Но, надеешься на лучшее

**Alex Rua** » 27 сен 2016, 22:07

Trolll писал(а) 27 сен 2016, 22:02:Конечно опасно. Но, надеешься на лучшее

Я по Хорватии 10 дней по ним накатался, то там машин не очень много и в основном все едут по автобанам.

**Torn07** » 27 сен 2016, 22:11

Trolll писал(а) 27 сен 2016, 22:00:Да и если эти шесть раз по разу в год

Я писал про себя - в этом сентябре пришлось не шесть, а больше раз по серпантину из Вьесте (там хоть и пониже, но поворотов слепых на 180, хоть отбавляй) и обратно ездить ( км 45 в одну сторону).
Первый раз было, как Вы описывали (до этого уже 200 км проехал и в отель спешил). А дальше - туда-сюда. Спать, не спал, но и не бодрячком.

**Degt** » 28 сен 2016, 06:58

Trolll писал(а) 27 сен 2016, 22:00:с таким профилем дороги https://www.google.ru/maps/dir/44.08855 ... d44.089224

20 км по прямой и 43 км по дороге - сильно!

**Torn07** » 28 сен 2016, 12:36

Degt писал(а) 28 сен 2016, 06:58:по дороге - сильно

По Вашей ссылке карта Москвы открывается....
А в чем вопрос..?
Если смотреть маршрут до начала туннелей в сторону Манфедонии - https://www.google.ru/maps/dir/41.87996 ... !3e0?hl=ru
то 31 км серпантина и 16 км по прямой.
А до Монте Сан Анжело - https://www.google.ru/maps/dir/41.87996 ... !5i2?hl=ru
56 км серпантина и 26 км по прямой
За неделю 8 раз по первому маршруту и 2 раза по второму. К концу серпантина устаешь головой крутить....Заснуть (со сноведениями), не заснешь, но концентрацию можно потерять

**Degt** » 28 сен 2016, 13:00

Torn07 писал(а) 28 сен 2016, 12:36:По Вашей ссылке карта Москвы открывается....

А это не моя ссылка, а уважаемого Trolll в сообщении выше (видимо криво процитировалось).

Degt
Torn07
Перечитайте ваши посты, посмотрите на название темы, загляните в Правила Форума.

**Андрей0402** » 03 окт 2016, 13:26

у каждого свои методы, которые вероятно подходят ему лучше, навязывать свои и доказывать что они лучше - неразумно, люди разные одному лучше то, другому это... Все методы, за исключением короткого или длинного сна - опасны, т.к. либо отвлекают, либо кратковременно сглаживают сонливость, которая в любойц момент может "стукнуть" так, что не заметишь как отключишся. Не мучте себя, если нет времени совсем (на сон часик-другой), заведите будильник и минут на 15 в сон - кардинально взбодрит! много в пути не потеряете за это время.

**Alex Rua** » 03 окт 2016, 19:49

Андрей0402 писал(а) 03 окт 2016, 13:26:Не мучте себя, если нет времени совсем (на сон часик-другой), заведите будильник и минут на 15 в сон - кардинально взбодрит! много в пути не потеряете за это время.

Пробовал, не помогает, лучше ехать и ехать после очередной чашки кофе.

**ПрофиТ** » 03 окт 2016, 20:46

Alex Rua писал(а) 03 окт 2016, 19:49:
Андрей0402 писал(а) 03 окт 2016, 13:26:Не мучте себя, если нет времени совсем (на сон часик-другой), заведите будильник и минут на 15 в сон - кардинально взбодрит! много в пути не потеряете за это время.

Пробовал, не помогает, лучше ехать и ехать после очередной чашки кофе.

Каждому своё - "наезднику стремя, охотнику ружьё".
Жили в начале лета под Жироной, мотались на прокатном авто в Марсель и Тулузу, на матчи нашей сборной по футболу на Евро.
Рано утром выезд, поздно ночью возращение.
Туда ещё едешь на позитиве, отдохнул/выспался. Но обратно после целого дня на ногах просто жуть, энергетики/кофе/семечки и прочее не помогают, только сон в машине и не менее 1.5-2 часов, после умыться, если есть возможность принять душ (на многих заправках есть душевые комнаты) или облиться холодной водой по пояс, стакан кофе и дальше в путь.

Alex Rua писал(а) 03 окт 2016, 19:49:лучше ехать и ехать после очередной чашки кофе.

А вот совесть не мучает после таких советов? Кто-то послушает и .. ладно если сам угробится. Дурака не жалко. А вот с собой кого-то унесет. Безвинно из-за него и советчика-доброхота пострадавшего.

**Alex Rua** » 03 окт 2016, 21:23

Автопутешественник писал(а) 03 окт 2016, 21:16:А вот совесть не мучает после таких советов? Кто-то послушает и ..

Говорю исключительно про себя, 15-30 минут не помогают, то что прелагает ПрофиТ, т.е поспать 1,5-2 часа срабатывает лучше, но как правило душа рядом не бывает, поэтому приходится ограничиваться только чашкой кофе.

**anykey66** » 07 окт 2016, 22:46

Возвращаясь к первоначальной формулировке вопроса топикстартера, личный опыт:
1. Энергетики на меня действуют слабо и ненадежно. То же самое касается кофе.
2. Наиболее эффективен долгоиграющий перекус. Варианты: корнишоны из банки (маринад предусмотрительно выливается на стоянке, покусывая-смакуя маленькими кусочками, можно долго не набить оскомину). Другой вариант открыл для себя в этом году:

Справа наш вариант, слева - французский. Покупался для дочки, я в дороге опробовал, рекомендую. В режиме ленивого посасывания маленькими глоточками пакетика хватает минут на 20. Этого достаточно, чтобы пережить период сонливости, ведь большинство со мной согласится, что это именно период, и не очень долгий обычно.
Вообще, периоды сонливости приходят в рамках т.наз. базового цикла отдыха-активности (БЦОА) каждые 90-120 мин. Днем они здорово корректируются нашей деятельностью, окружающими раздражителями и т.п. Но в монотонной обстановке, например, при вождении, они становятся явно выражены. Цитата: "Облегчение, которое испытывают многие люди, подремав 10-15 минут, возможно, объясняется тем, что таким образом они минуют фазу минимума БЦОА".
Как бы то ни было, все "пищевые" способы, хотя и обладают определенной эффективностью, не дают гарантий и довольно опасны.

**YESSS** » 10 окт 2016, 01:41

Ох, я в такие игры больше не играю(( После того, как в 2011 г. чуть не угробила свою семью: выпила кофе и довольная села за руль. Муж с ребенком уснули (дело ок. 6 утра, ехали всю ночь), я такая еду вся бодрячком ок.100 км/ч... Очнулась от сигнала встречной машины и еле вырулила на свою полосу из-под ее колес. Просто отключилась в какой-то момент. Такой дикий ужас, словами это не передать.

**m.e.g** » 10 окт 2016, 11:02

Первый тип – когда закрываются глаза, но остальные органы чувств работают. Водитель понимает, что надо встряхнуться и открывает глаза, борется со сном. Руки при этом держат руль, прямолинейность движения более–менее сохраняется.
Это состояние опасно иллюзией того, что оставиеся 2–5 километров можно доехать без проишествий.
Второй тип – полное и настоящее засыпание. Отключаются все чувства. Главное – руки уже не держат руль, прямолинейность движения нарушается сразу же. Чтобы достичь канавы или встречки нужно меньше секунды. В этом случае можно уже никогда и не проснуться.
Я считал, что второй тип наступает на следующей стадии усталости, пос ле первой. Но сообщение YESSS показывает, что бывает и иначе.

**YESSS** » 10 окт 2016, 16:33

Спать-то хотелось, если в целом. Днем были сборы, потом ночь муж за рулем, я разговорами развлекаю. После паспортного контроля на границе я села за руль. Но была уверенность, что все под контролем и я в норме, плюс я считаю себя абсолютной совой. Это доли секунды какие-то, я даже не помню тот момент, что кто-то ехал мне навстречу, пока не очнулась перед ними. На самом деле, эта машина, это просто чудо, т.к. мы ехали через Чернобыльскую зону на территории Украины, и там в принципе почти никого нет, иначе мы бы просто улетели в кювет. Бог спас.

**13-13** » 01 дек 2016, 08:09

YESSS писал(а) 10 окт 2016, 01:41:я такая еду вся бодрячком ок.100 км/ч... Очнулась от сигнала встречной машины и еле вырулила на свою полосу из-под ее колес. Просто отключилась в какой-то момент. Такой дикий ужас, словами это не передать.

была аналогичная ситуация. Дорога от границы к Хельсинки. В машине (тогда ещё не моей) 5 человек. Я за рулём. Все мирно спят. Отключение в доли секунды. Проснулся от рёва пневмодудки встречного монстра. Увернуться успел до того как все проснулись и начали спрашивать: "Что это было?" Адреналина хватило до Хельсинки, и ещё года на 3 поездок. С тех пор жена в машине спит только когда поблизости ездим. А на дальних перегонах бодрствует и меня блюдёт. То разговоры заводит, то покормит, то попоит. Лучше всего спор помогает, пусть и бестолковый - главное тему найти.
Кстати о спорах... Тесть у меня всю жизнь (лет 50) за рулём персоналки - возил персон (и их семьи). Так он вспоминал как жена одного начальника (когда её брали в дальние командировки) устраивала именно споры с водителем, пока хозяин спал. Она могла поддерживать накал спора 8...10 часов подряд (вот ведь психолог, или стерва?) например на тему : "В какое море впадает Волга", а по приезду к месту назначения абсолютно спокойным голосом сказать: "Успокойся, Валюшка (тесть у меня Валентин). Это я не по глупости, а что бы ты не спал."

**bc----** » 09 дек 2016, 11:43

От таких внезапных отключений очень хорошо помогает кофеин. Если сердце позволяет, миллиграмов 300 - и часа на 3-4 шило в опе гарантировано. Захочешь - не уснешь.

**13-13** » 09 дек 2016, 14:11

bc---- писал(а) 09 дек 2016, 11:43:Если сердце позволяет

не позволяет. Гипертония.
По этому (ещё раз): орехи, твёрдые яблоки, эмоциональный разговор и полноценный сон.

13-13 писал(а) 09 дек 2016, 14:11:орехи, твёрдые яблоки, эмоциональный разговор и полноценный сон.

Я бы сон на первое место поставил

**13-13** » 12 дек 2016, 09:13

Автопутешественник писал(а) 09 дек 2016, 14:20:Я бы сон на первое место поставил

Это не по значимости, а по порядку применения
ибо после полноценного сна не нужны (хотя не возбраняются) остальные ингредиенты

**aunt.agate** » 14 дек 2016, 18:05

Однажды днем на трассе отключилась, хотя спать вроде не хотелось. Не заснула, ехала прямо с открытыми глазами. И почти догнала фуру на своей полосе, сознание пришло, когда до фуры оставалось совсем чуть. Оказалось, в дороге сломался кондей, и дул просто теплый воздух. С тех пор всегда проверяю его работу, стараюсь, чтобы в машине было не слишком тепло, и открываю почаще окно. Особенно помогает зимой. На ходу запустить побольше морозного воздуха, чтоб аж согреться захотелось. Бодрит хорошо

**iriXoo** » 28 дек 2016, 00:50

Супер! спасибо за идеи)) очень понравилось про спор)) надо заготовить парочку беспроигрышных тем

а с кофе все-таки поосторожней, если набрать прям "видео про кофе" выпадает хороший ролик, который объясняет, как происходит действие кофеина, а затем теобромина и что в растворимом зачастую кофеина вообще нет… меня, например, через полчасика всегда в сон тянет( а вот про холод тоже хорошая мысль! спасибо!

**aunt.agate** » 12 янв 2017, 22:06

Ну холод и свежий воздух - это ж прям очевидные вещи)) на заправках еще почаще останавливаться, чтобы умыться и просто подвигаться на улице. Еще хорошо капать капли для глаз - снимают усталость. Также лучше не есть плотно. Фруктиков там, орешков поклевать и норм. На голодный желудок особо не поспишь) Включить интересную книгу. Еще можно изображать видимость мышечной активности - сильно-сильно напрягать руки и расслаблять, так несколько раз. Но правильнее всего - остановиться и поспать хотя бы полчаса. Не подвергайте опасности себя и других водителей.

**Патроннъ** » 12 янв 2017, 22:17

Все правильно.
Не устану повторять: самое лучшее средство от сна - это сон.

**ПрофиТ** » 13 янв 2017, 00:06

Патроннъ писал(а) 12 янв 2017, 22:17:Не устану повторять: самое лучшее средство от сна - это сон.

А ещё лучше, сон в постели.
Такой случай, был правда лет 10 назад.
Выехали из под Турку в Финляндии, после новогодних каникул, на трёх машинах, в каждой по одному водителю.
Я уже стал ломаться как проехали Санкт-Петербург (2 часа ночи), сказал что дальше не поеду, вырубаюсь.
При этом был уже печальный опыт, на пути туда (ехали на 4 машинах), не доезжая 100 км до места в кемпингах, один водитель заснул и улетел в кювет. Все живы, машина под списание.
Так вот, нашёл придорожный мотель, завалились спать. Две другие машины поехали дальше в Москву, без ночевки. Проснулись в 6 утра, душ и завтрак, убрали остатки сна. Поехали дальше.
Те две машины делали частые остановки по дороге, отдыхали/гуляли по морозу.
Приехали в Москву мы и они, почти в одно и тоже время, они на пол часа раньше. Друзья выжатые как лимон, я бодр и свеж, они сразу спать, я отмечать проваславное рождество.

**Lapai** » 19 янв 2017, 23:45

Выспался, плотно позавтракал, сразу после еды 2 таблетки фенотропила. В течение дня плотно не есть, субчики, чай, если рубит ещё таблетку, и обязательно собеседника чтобы постоянно разговаривал по дороге.
Раньше был помоложе по мнению без средств 1650 км за раз проезжал от Москвы до Березников в Пермский край. Рекорд был в 2003 3050 км за 46,5 часов с одной ночёвкой. По фенотропилу почитайте внимательно анатацию. Не реклама! Вчера только вернулся из Европы 8333 проехал, самый длинный перегон был Кострома-Пермь 1100 за 12,5 часов с остановкой на обед, 1 час + 3 заправки.

**Патроннъ** » 22 янв 2017, 22:06

Ну и зря...
Зачем это все?!
Ведь задача-то не гонку выиграть, а совсем другая.

**Trolll** » 22 янв 2017, 23:35

Иногда надо

**Love0806** » 28 янв 2017, 19:52

ПрофиТ писал(а) 13 янв 2017, 00:06:А ещё лучше, сон в постели.

В постели - это, конечно, здорово! В эти новогодние каникулы тоже ехали из Турку. Только на улице было -35. Заезжали в несколько отелей по дороге. Но где-то уже мест не было или очень холодно, что никого не заселяли. Так и спали в заведенной машине, два раза по два часа

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР