Форум Винского

**Romulus** » 08 окт 2016, 07:52

Из-за 10 минут не получится

**38 попугаев** » 08 окт 2016, 17:36

Забыла указать отчество у ребенка на внутреннем перелете аэрофлота
Могут ли быть / были ли реальные проблемы с этим на контроле?
Багажа нет, планируем топать сразу на паспортный.

**Poseidon** » 08 окт 2016, 17:37

Не могут, не обязательно указывать.

**yuyup** » 10 окт 2016, 19:07

Они изменили меню онлайн возврата билетов?
При попытке возврата через сайт, Система определила Ваш тариф как неподлежащий. Через Колл-центр получилось.

**dimon_** » 10 окт 2016, 21:32

Коллеги, информация была найдена на профильном портале - насколько ей доверять - решайте сами.
Предлагаю обсудить возможные грядущие изменения.

Информируем Вас, что для продажи перевозок с 01 ноября 2016 года ПАО «Аэрофлот» переходит на усовершенствованную структуру тарифов (Branded Fare Families).
По-прежнему пассажирам будет предлагаться 4 различных варианта тарифных групп – Премиум (FLEX), Оптимум (CLASSIC), Бюджет (SAVER)* и Промо (PROMO)*.
* только для экономического класса обслуживания.
Каждый тариф предполагает определенный набор услуг. При наличии мест в выбранном классе обслуживания независимо от доступных кодов бронирования (RBD) пассажир всегда может подобрать тариф, который наилучшим образом отвечает его потребностям, и платить только за услуги, которыми он на самом деле хотел бы воспользоваться. При этом стоимостная разница между тарифными группами будет значительно сокращена для возможности свободного доступа к необходимым дополнительным услугам и привилегиям. Независимо от выбранного тарифа, в стоимость любого билета на рейсы Аэрофлота включены провоз одного места ручной клади и как минимум одного места регистрируемого багажа, питание/напитки на борту. Мили участникам программы «Аэрофлот Бонус» будут также начисляться по всем тарифным группам.
На ряде направлений для экономического класса будут сохранены действующие единые («плоские») тарифы.
Основные условия применения тарифов в части правил возврата авиабилетов и внесения изменений остаются без изменений, при этом комбинация тарифов будет возможна только в рамках одной тарифной группы.
С описанием услуг и условий применения для тарифных групп новой структуры можно ознакомиться в приложенном файле.

Ссылка на презентацию: https://cloud.mail.ru/public/FEjY/vcBAynxPr

**Poseidon** » 10 окт 2016, 21:51

А что обсуждать то? Собственно ничего и не меняется.

**dimon_** » 10 окт 2016, 21:59

Poseidon писал(а) 10 окт 2016, 21:51:А что обсуждать то? Собственно ничего и не меняется.

Для себя подметил что для тарифов "Эконом - Оптимум" убирают возможность предварительного повышения в классе за мили, только при покупке "Эконом - Премиум".
Кроме того, как я понимаю, предварительный выбор мест в салоне будет доступен всем, но платно для тарифов группы эконом.
Возможно, кто-то из форумчан ещё что-то найдёт...

**Poseidon** » 10 окт 2016, 22:53

Общие условия по возвратам и обменам останутся, но структуру тарифов они собираются менять, да - будут в каждой группе одни и те же классы, отличающиеся принадлежностью к той или иной группе. Вообщем что-то от S7 берут, но будут отличия - пока не всё понятно как это будет работать на практике. Апгрейд на регистрации работать точно будет, просто так называемый "оптимум" после 1 ноября - это будет уже не тот оптимум, который мы имеем сейчас да и премиум эконом будет по стоимости ниже нынешнего премиум эконома.

**zerokol** » 10 окт 2016, 23:30

вроде пишут что с точки зрения набора миль будет лучше, не будет такой разницы в цене как сейчас между Бюджет/Оптимум/Премиум. Ну и давать миль будут разное количество в пределах одной группы, по идее в зависимости от цены.

**Приморочка** » 11 окт 2016, 09:44

Комфорт не весь будет доступен для повышения класса за мили?

**sekrit** » 11 окт 2016, 10:07

Приморочка, судя по той информации, которая есть сейчас, за мили можно будет повышаться только в тарифах группы премиум - это касается и обычного эконома, и эконом-комфорта

**Dmitry_Zh** » 11 окт 2016, 12:07

dimon_ писал(а) 10 окт 2016, 21:59:Кроме того, как я понимаю, предварительный выбор мест в салоне будет доступен всем, но платно для тарифов группы эконом.

Это не ясно из таблицы. Там галочка, а не доллар и есть примечание "13. Предоставляется бесплатно только для участников программы FFP уровней Elite и Elite Plus (Silver, Gold, Platinum)". Т.е. все как и сейчас в плане выбора мест, как мне кажется.

А вот возможность апгрейда самого простого "комфорта" урезали Но этого следовало ожидать.

Осталось подождать и узнать, что же для них значит "разумная разница в цене"

**Andarien** » 11 окт 2016, 12:23

Сейчас в оптимуме и премиуме можно выбирать места заранее, даже если ты не Элит. Видимо теперь будет нельзя.

**Dmitry_Zh** » 11 окт 2016, 12:25

Andarien писал(а) 11 окт 2016, 12:23:Сейчас в оптимуме и премиуме можно выбирать места заранее, даже если ты не Элит. Видимо теперь будет нельзя

Действительно, получается так по табличке. Но это очень странно.

**aa74** » 13 окт 2016, 11:13

darkstar.alex писал(а) 16 авг 2016, 13:35:Условия тарифа подразумевают сбор за изменение даты вылета 1500RUB для перевозок между пунктами европейской части РФ и 2500RUB для перевозок между пунктами европейской части РФ и пунктами азиатской части РФ. Аэрофлот Екатеринбург относит к какой части России? Как бы Екатеринбург находится в Азии, но в Аэрофлот-Бонусе Екатеринбург относится к зоне Россия1 (R1), а Пермь, которая находится ближе к Москве и находится в европейской части относится к зоне Россия 2 (R2).

Так кто-нибудь выяснил, где находятся Екатеринбург и Челябинск у Аэрофлота: в Европе или в Азии?

**Poseidon** » 13 окт 2016, 12:48

aa74 писал(а) 13 окт 2016, 11:13:где находятся Екатеринбург и Челябинск у Аэрофлота: в Европе или в Азии?

В Азии, если можно так выразиться. 2500 рублей штраф за изменения.

**Allion 2002** » 14 окт 2016, 12:42

ребята, есть инфа будет ли распродажа билетов осенняя по сниженным ценам?

**Фрау Ильза** » 14 окт 2016, 12:53

Allion 2002
с 1 ноября будут новые тарифы

**Poseidon** » 14 окт 2016, 12:59

Allion 2002 писал(а) 14 окт 2016, 12:42:ребята, есть инфа будет ли распродажа билетов осенняя по сниженным ценам?

Обычно бывает на определённые направления, и не только осенью.

Фрау Ильза писал(а) 14 окт 2016, 12:53:с 1 ноября будут новые тарифы

Неважно что это за тарифы будут, минимальные цены никто не отменяет).

**Daria.B** » 14 окт 2016, 19:37

На днях купила билет Самара-Москва-Рим (туда и обратно), при этом на обратном пути плечо Рим-Москва выполняет Алиталия. Билеты приобретались на сайте Аэрофлота. Сегодня захожу на сайт и вижу, что мой вариант пропал из списка, но Алиталия его показывает. Значит ли это, что все в порядке, просто у Аэрофлота кончилась "квота" на совместные рейсы? Или же мне ждать переноса?

**Poseidon** » 14 окт 2016, 21:37

Daria.B писал(а) 14 окт 2016, 19:37:Значит ли это, что все в порядке, просто у Аэрофлота кончилась "квота" на совместные рейсы?

Да, такое может быть.

Daria.B писал(а) 14 окт 2016, 19:37:Значит ли это, что все в порядке, просто у Аэрофлота кончилась "квота" на совместные рейсы? Или же мне ждать переноса?

Если рейс не отменён, то да. Вы можете не только на Алиталии проверить, но и просто задать вариант рейса в одну сторону на сайте Аэрофлота Рим-Москва на этот рейс без Самары.

**chiller** » 19 окт 2016, 12:10

Добрый день! Наивный вопрос, скажите, а есть ли шанс получить компенсацию за пропущенную (по вине перевозчика) пересадку, оформленную разными билетами одной а/к (Аэрофлот)? Претензию через сайт писал, пришел отказ. Если без шансов, подскажите плз на основании какого пункта договора или правил воздушной перевозки Аэрофлот снимает с себя ответственность в таких случаях, то есть интересует есть ли у них железобетонное юридическое основание отказывать в возмещении. Заранее спасибо.

**Poseidon** » 19 окт 2016, 12:28

chiller писал(а) 19 окт 2016, 12:10:пропущенную (по вине перевозчика) пересадку

Что именно произошло? В чём вина перевозчика?

**aleksey2008** » 19 окт 2016, 12:31

chiller писал(а) 19 окт 2016, 12:10:а есть ли шанс получить компенсацию за пропущенную (по вине перевозчика) пересадку, оформленную разными билетами одной а/к (Аэрофлот)?

Вы ехали на автобусе на вокзал, попали в пробку и опоздали на поезд.
Как вы думаете, автобусный парк будет компенсировать стоимость железнодорожного билета?

**Dmitry_Zh** » 19 окт 2016, 12:39

aleksey2008 писал(а) 19 окт 2016, 12:31:Вы ехали на автобусе на вокзал, попали в пробку и опоздали на поезд.

Как мне кажется, такое сравнение некорректно. Скорее вы ехали на одном поезде по одному билету, его задержали и вы не попали на другой поезд по другому билету. Оба поезда РЖД.

Автор спрашивает про юридическую составляющую того момента, что авиакомпания одна.

**chiller** » 19 окт 2016, 12:40

Poseidon писал(а) 19 окт 2016, 12:28:Что именно произошло? В чём вина перевозчика?

Задержка первого рейса по техническим причинам

**aleksey2008** » 19 окт 2016, 12:43

DimanZh писал(а) 19 окт 2016, 12:39:Скорее вы ехали на одном поезде по одному билету, его задержали и вы не попали на другой поезд по другому билету. Оба поезда РЖД

Соглашусь, но сути это не меняет.

**sekrit** » 19 окт 2016, 12:49

Договор воздушной перевозки на сайте Аэрофлота https://www.aeroflot.ru/ru-ru/informati ... l/contract

10. Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора.
Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки другому лицу, в том числе другому перевозчику. Перевозчик вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, в том числе изменить или отменить посадку в пунктах, указанных в билете, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.
Расписание движения воздушных судов может быть изменено, при этом перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры по информированию пассажиров, с которыми заключен договор воздушной перевозки, любым доступным способом.
Перевозчик не несет ответственности за неуведомление пассажира об изменении в расписании рейсов, изменении аэропорта вылета/прилета, отмене рейса или изменениях любых иных параметров рейса в случае, если при бронировании воздушной перевозки пассажир не предоставил свои контактные данные (номер телефона, адрес электронной почты и т.п.) либо перевозчик не смог связаться с пассажиром по указанным контактным данным, обратившись хотя бы один раз по каждому из указанных телефонных номеров (адресов и пр.), в том числе в результате предоставления пассажиром некорректных контактных данных. В указанных случаях перевозчик не возмещает пассажиру убытки, причиненные таким неуведомлением.
Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов, если перевозка была оформлена отдельными билетами.

**Poseidon** » 19 окт 2016, 12:50

chiller писал(а) 19 окт 2016, 12:10:на основании какого пункта договора или правил воздушной перевозки Аэрофлот снимает с себя ответственность в таких случаях

На основании пункта 10, который прописан в условиях договора.

Перевозчик не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов, если перевозка была оформлена отдельными билетами.

http://www.aeroflot.ru/ru-ru/information/legal/contract

**Фрау Ильза** » 19 окт 2016, 12:52

не очень уверена, что РЖД продает билеты со стыковкой, поправьте, если это не так

в данном случае был куплен не единый билет со стыковкой, а два разных, и не важно, что а/к одна

**aleksey2008** » 19 окт 2016, 12:54

Фрау Ильза писал(а) 19 окт 2016, 12:52:в данном случае был куплен не единый билет со стыковкой, а два разных

Я потому и привел пример с автобусом и поездом. Чтобы нагляднее.

**chiller** » 19 окт 2016, 13:10

Poseidon писал(а) 19 окт 2016, 12:50:На основании пункта 10, который прописан в условиях договора.

Спасибо! Хотя у меня все же есть сомнения, что "обеспечение стыковки" и "возмещение расходов за нарушение стыковки" это одно и то же. Но видимо здесь Аэрофлот может сослаться на первую часть п. 10 - "Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора." Получается, этот пункт снимает с них любую ответственность за опоздания?..

Интересно, на практике кому-то удавалось в подобной ситуации вытрясти компенсацию... Представитель АФЛ в пункте вылета в частном порядке уверял меня, что стоимость нового билета вернут, проблем нет...

Это уже конечно демагогия, но мне все-таки непонятно - какая разница купил я одним билетом перелет или двумя, почему в первом случае а/к несет ответственность, а во втором нет. Да, это фактически два разных договора, но они взаимосвязаны и поставщик один и тот же...

**thevery** » 19 окт 2016, 13:13

В том и разница, что с единым билетом ответственность явно прописана. И цена может отличаться (в любую сторону).

**Poseidon** » 19 окт 2016, 13:19

Для большинства авиакомпаний (не лоукостеров) условия такие. За стыковки авиакомпании отвечают в случае единой перевозки. Другое дело, что бывает и так, что авиакомпания может пойти навстречу пассажиру, но она это делать не обязана, тут уже только по доброй воле.

**chiller** » 19 окт 2016, 13:21

thevery писал(а) 19 окт 2016, 13:13:В том и разница, что с единым билетом ответственность явно прописана. И цена может отличаться (в любую сторону).

То что прописано понятно. Вопрос не ущемляет ли это права потребителей Что касается цены, я сомневаюсь, что у Аэрофлота перелет двумя билетами будет стоить дешевле, чем один. Ну только если будут существенные колебания курса...

**Vlam** » 19 окт 2016, 13:25

chiller писал(а) 19 окт 2016, 13:10:Да, это фактически два разных договора, но они взаимосвязаны и поставщик один и тот же...

Договоры никак не взаимосвязаны, кроме как в Вашем представлении. Покупая разными билетами, Вы не показываете компании свое желание долететь до конечного пункта за раз. Не может А/К сравнивать время прилета-вылета всех отдельных билетов для понимания желания пассажира.

**Фрау Ильза** » 19 окт 2016, 13:33

если взяли разными билетами со стыковкой в 1 час, а единый можно купить только с 3 часами, то почему а/к должна за это отвечать? это просто пример

только в случае единого билета система видит, что ваш первый сегмент опаздывает и вы не успеваете на второй, а в случае разных билетов ничего не отслеживается и под вас не будет забронировано место на следующем рейсе, т к по большому счету, вы просто не явились на рейс, на который опоздали

**chiller** » 19 окт 2016, 13:33

Vlam писал(а) 19 окт 2016, 13:25:Договоры никак не взаимосвязаны, кроме как в Вашем представлении. Покупая разными билетами, Вы не показываете компании свое желание долететь до конечного пункта за раз. Не может А/К сравнивать время прилета-вылета всех отдельных билетов для понимания желания пассажира.

Не согласен. Невыполнение перевозчиком условий первого договора (нарушение расписания) ведет к невозможности выполнения пассажиром условий второго договора (он не успевает на посадку), так что вполне связаны. А сравнивать ничего не нужно, речь идет о компенсации стоимости нового билета после перелета и для рассмотрения этого вопроса я всю необходимую информацию Аэрофлоту предоставил. Только решение было принято не в мою пользу.

**chiller** » 19 окт 2016, 13:37

Фрау Ильза писал(а) 19 окт 2016, 13:33:если взяли разными билетами со стыковкой в 1 час, а единый можно купить только с 3 часами, то почему а/к должна за это отвечать? это просто пример

только в случае единого билета система видит, что ваш первый сегмент опаздывает и вы не успеваете на второй, а в случае разных билетов ничего не отслеживается и под вас не будет забронировано место на следующем рейсе, т к по большому счету, вы просто не явились на рейс, на который опоздали

С примером согласен, но это не мой случай. Про систему тоже все понятно, но почему не обменять пассажиру билет бесплатно, если опоздал он по вашей же (авиакомпании) вине?..

**Poseidon** » 19 окт 2016, 13:41

Напомню, что на форуме есть тема
Стыковка авиарейсов разных авиакомпаний или по разным билетам

**sekrit** » 19 окт 2016, 13:42

chiller писал(а) 19 окт 2016, 13:37:С примером согласен, но это не мой случай. Про систему тоже все понятно, но почему не обменять пассажиру билет бесплатно, если опоздал он по вашей же (авиакомпании) вине?..

Потому что юридически Аэрофлот имеет право ничего Вам не менять по условиям пункта 10 договора перевозки, о котором я и Poseidon Вам выше написали. В рамках клиентоориентированности компания, думаю, могла бы пойти Вам на встречу и сделать жест доброй воли, однако не пошла, имея на это вполне законные основания. При этом компания ничего не нарушила, и рассчитывать на этот жест доброй воли при самостоятельной стыковке разных билетов категорически нельзя. На мой взгляд, в этом отношении и вообще в отношении некоторых прав пассажиров Аэрофлот и понятие "клиентоориентированность" не совместимы, и Аэрофлот будет до последнего избегать возможности что-либо давать Вам бесплатно. Тем более, что в данной ситуации он имеет на это полное право.

**aleksey2008** » 19 окт 2016, 13:44

chiller писал(а) 19 окт 2016, 13:21: я сомневаюсь, что у Аэрофлота перелет двумя билетами будет стоить дешевле, чем один

Очень часто именно так и бывает.

**Vlam** » 19 окт 2016, 13:54

chiller писал(а) 19 окт 2016, 13:33:Невыполнение перевозчиком условий первого договора (нарушение расписания)

А Вы ранее читали, что Вам объясняли:

10. Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора.

**chiller** » 19 окт 2016, 14:19

sekrit писал(а) 19 окт 2016, 13:42:На мой взгляд, в этом отношении и вообще в отношении некоторых прав пассажиров Аэрофлот и понятие "клиентоориентированность" не совместимы

Во-во...

aleksey2008 писал(а) 19 окт 2016, 13:44:Очень часто именно так и бывает.

Хм, интересно за счет чего... ОК, сам не встречал, но спорить не буду.

Vlam писал(а) 19 окт 2016, 13:54:А Вы ранее читали, что Вам объясняли:
10. Перевозчик обязуется принять все зависящие от него меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в разумные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является составной частью настоящего договора.

Ну да, да... Это засада

В общем, идея ясна, не буду дальше разводить флуд, спасибо всем за помощь.

**yuyup** » 19 окт 2016, 16:27

А все таки, через сайт возврат у всех работает?

**strannix** » 19 окт 2016, 16:33

chiller
Пожалуйста, научитесь цитировать, читать невозможно.
Хотя бы перед отправкой сообщения нажимайте кнопку "Предпросмотр", сами сразу увидите

**Фрау Ильза** » 19 окт 2016, 16:48

yuyup
у меня не работает ни обмен ни возврат, но возможно потому что билеты покупаются через корпоративный лк

**yuyup** » 19 окт 2016, 17:02

Фрау Ильза писал(а) 19 окт 2016, 16:48:у меня не работает ни обмен ни возврат, но возможно потому что билеты покупаются через корпоративный лк

У меня и через личный не работает! Сломали они?

**chorlep** » 20 окт 2016, 03:04

Что у них с тарифами на десктопной версии? Минск 17к+ RUB OW на весь открытый период продаж.

В аппе на iOs 4444 RUB

**Ieronim Boskh** » 20 окт 2016, 03:08

chorlep писал(а) 20 окт 2016, 03:04:Что у них с тарифами на десктопной версии? Минск 17к+ RUB OW на весь открытый период продаж.

Куки почистите, и всё станет нормально

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР