Qatar Airways отзывы (см ссылки в шапке этой темы!)

[Форум Винского]

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

[b-olegh]

Прошу извинить , знаю что не в тему но не знаю где спросить - как можно узнать ИНН или ОГРН Qatar Airways ? Возможно у того кто покупал напрямую у них в договоре эти данные есть ? Нужны для продолжения борьбы Re: Компенсация за отмену рейса, задержку рейса и прочие гадости

Так посмотрите ЕГРЮЛ.

[Василичь]

Прошу извинить , знаю что не в тему но не знаю где спросить - как можно узнать ИНН или ОГРН Qatar Airways ? Возможно у того кто покупал напрямую у них в договоре эти данные есть ? Нужны для продолжения борьбы Re: Компенсация за отмену рейса, задержку рейса и прочие гадости

Так посмотрите ЕГРЮЛ.

Если бы все было так просто......

[pups]

как можно узнать ИНН или ОГРН Qatar Airways ?

ИНН вот тут _list-org.com/company/3322689 ОГРН почему-то нет

[Василичь]

как можно узнать ИНН или ОГРН Qatar Airways ?

ИНН вот тут _list-org.com/company/3322689 ОГРН почему-то нет

Уже узнал - ОГРН почему то не присваивается иностранным компаниям.
За ИНН и сайт - спасибо !

[Lila-belle]

Доброго времени суток!) Ситуация такая: перестали искаться билеты на сайте, скриншот прилагаю. Было ли у кого-то такое? Пробовала смотреть на другие даты, в том числе на несколько месяцев вперёд, все тоже самое.

[chel-anat]

2 дня из регионов не ищет. Такая же ерунда

[Lila-belle]

Фух, значит глюк какой-то у них на сайте, а то у меня уже паника, я-то билет купила, а подруга нет(

[b-olegh]

Фух, значит глюк какой-то у них на сайте, а то у меня уже паника, я-то билет купила, а подруга нет(

Возьмите частями - отдельно сегменты S7, отдельно сегменты QR.

[Lila-belle]

Фух, значит глюк какой-то у них на сайте, а то у меня уже паника, я-то билет купила, а подруга нет(

Возьмите частями - отдельно сегменты S7, отдельно сегменты QR.

Частями намного дороже получается

[b-olegh]

Частями намного дороже получается

Дороже - по сравнению с чем? Сейчас у катаров скидочных тарифов тарифов нет.

[chel-anat]

Частями намного дороже получается

Дороже - по сравнению с чем? Сейчас у катаров скидочных тарифов тарифов нет.

Добавление региональных сегментов иногда делает цену ниже чем из Москвы

[Lila-belle]

Частями намного дороже получается

Дороже - по сравнению с чем? Сейчас у катаров скидочных тарифов тарифов нет.

Если брать единым билетом с вылетом из Тюмени, то цена получается такая же как с вылетом из Москвы, поэтому и не выгодно отдельно брать сегменты.

[kapil]

Почему то при попытке выбора рейса сайт выдает ошибку:
You don't have permission to access "booking.qatarairways.com/nsp/views/showB... on this server. Reference #18.5a9b7b5c.1495805776.1eb3a77b Это временная неисправность или я что то делаю не так?
У них такое бывает?

[zuboff]

Сегодня в новостях: Бахрейн, Саудовская Аравия, ОАЭ и Египет разорвали с Катаром все отношения, в том числе авиасообщения
Саудовская Аравия призвала «все братские страны и компании сделать то же самое»
https://www.помойка.ру/doc/3317861

[zerokol]

Возможные проблемы у катарцев обсуждаются тутОАЭ, Египет, саудия и Бахрейн разорвали дипотношения с Катаром, прекращение полетов.

[Riddle_lioness]

Лучше поздно, чем никогда. Расскажу про ваучер и нашу дальнейшую судьбу с ним.
Летали через Доху в Хошимин в апреле. Ваучер дали, но да, как сказали уважаемые обитатели форума - рано радуетесь. Отелей не оказалось, ту сумму, которую нам озвучили за ночь (а если быть точнее, то всего-то 8,5 часов), я даже не и помню, что была она неподъемной для простого госслужащего т.е. для меня.
Нам, и тем несчастным, кто опоздал на пересадку на самолет в Коломбо (нас двое и их четверо) дали ваучеры на бесплатный ужин в ресторане и бесплатно провели в Oryx Lounge.
После этого я поняла - да ну, нафиг, этот отель, лаунж лучше. Кстати, "те несчастные" - как-то не оценили такой "широкий жест авиакомпании" и всё время я встречала их хмурые лица. А мы с мужем были очень рады, никогда не бывали в таких местах. Поэтому мы и поели, и кофе попили, и сладостей восточных натрескались, и в креслах позалипали, в настольный футбол сыграли и в интернеты вышли. Потом поднялись посмотреть на бассейн (жаль, что он не входил в наше посещение данного места) и по аэропорту погуляли. Провели время отлично.
На обратном пути пересадка была чуть короче, поэтому никаких ваучеров нам положено не было, а стоимость орикс лаунжа оставляла желать лучше. Поэтому мы дрыхли (кстати, очень замерзли) как цуцыки где-то между кресел в зале ожидания.

[Lila-belle]

Доброго времени суток) Как там со стандартным питаем у катаров, оно острое? Кто-нибудь брал спецпитание-щадящее?

[Sahar14]

Нормально всё со стандартным питанием. Сам есть острое не могу вообще, даже немного острого. В меню увидите, что острое может быть и выбрать что-то себе подходящее.

[Намопеде]

Стандартное стандартное и есть, остроты на Москва-Доха-Пхукет и обратно не заметил, а спецпитание не вдохновило на заказ.

[b-olegh]

Доброго времени суток) Как там со стандартным питаем у катаров, оно острое? Кто-нибудь брал спецпитание-щадящее?

Нет, не острое... Можете смело брать!

[Chami Li]

Оффтоп удален. Тема о транзите/транзитной визе тут: Виза в Катар. Транзит пересадка в Катаре: транзитная виза Катар.

[vsalavey]

Добрый!

Кто нибудь в курсе, покупали билеты на Катар эируэйз через сайт посредник (агенство).
Могут ли в аэропорту потребовать карту с которой была произведена оплата?

Обычно не просят в таких случаях все авиакомпании но насчет Катар я однозначного ответа не нашел.

[chel-anat]

Эту цепочку Катар Эйруэйз не отследить. Данные Вашей карты они не передают перевозчику. К тому же даже при покупке на сайте не всем нужно ее показывать

[chel-anat]

3й рейс в Домодедово с 2 августа я как понимаю. 320 некуда летать... Могли бы начать в регионы полетать попробовать.

330й поставили на зимний сезон.

[andycooc]

Да уж, со 2 августа начинают летать.
Ждем акций.

[Poseidon]

Три рейса в день будут три месяца - август, сентябрь, октябрь. Потом с наступлением зимнего сезона (с 29 октября) опять два рейса в день, просто вечерний рейс будет на А330.

[Millionaire]

странно, имхо сентябрь-октябрь не самые лучшие месяцы в турсезоне...а они 3-й рейс вводят....

[Poseidon]

Они в сентябре (с середины) и октябре ранее планировали поставить А330, но передумали и поставили третий рейс на А320.

[b-olegh]

передумали и поставили третий рейс на А320.

Лучше бы они его чуть ранее анонсировали... В январе, когда я бронировал...

[chel-anat]

передумали и поставили третий рейс на А320.

Лучше бы они его чуть ранее анонсировали... В январе, когда я бронировал...

Я буду на стыковке смотреть вслед на улетающий в 10, на который б я успевал НО ждать на 12-30.
Коснется всех кто стык наверное из региона взял, а за бесплатно не поменяют теперь.

[NightMotors]

Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто недавно летал этим маршрутом?

Летали в июне 2016 Из Екатеринбурга (через Домодедово)
1. Багаж сдаете сразу же в Екатеринбурге, получите в Бангкоке!
Багажную квитанцию прикрепят к посадочному талону, там будет написан конечный пункт назначения!
Все посадочные талоны получите сразу же в Екатеринбурге, на все сегменты.
2. В Москве будете проходить таможенный контроль при вылете из страны, поскольку посадочные талоны у вас будут уже на руках, пойдете с ними сразу в зону отправления.
....
За свой багаж не волнуйтесь! Прилетит вместе с вами! У нас была в Дохе стыковка 50 минут, и не чего, все перекинули, и все прилетело в точку назначения вместе с нами..

Как бы не так. Сволочи. Уже забыл давно - но зашел на форум и вспомнил этот ад.

Сначала в Москве со стойки регистрации с уже имеющимися посадочными - в регистрации на рейс отказали!!

Зря очередь отстоял - отправили на стойку авиакомпании, так как не было обратного билета!
Уставшая тетя нудела почему билета нет, как так зачем летите - и неизвестно чем бы закончилось - но переключилась на более острый случай скандала с целой семьей а сидящий с ней рядом адекватный парень просто попросил показать нал $1000 и подтвердил билет.

Снова стоять очередь - никого не волнует, что "я уже стоял тут", это Москва

В итоге на рейс таки регистрируют, дают другой посадочный, но!!
Багаж нужно срочно идти искать в отдел срочного поиска багажа - его сейчас снимут из самолета, я должен его получить и снова сдать и его повезут опять в тот же самолет!!

На мой вопрос какого.. - объяснений никто не дал, это идиотизм - но они это сделали!!
(Потом знакомый предложил версию, что когда я пошел к стойке авиакомпании - регистраторша сразу, не дожидаясь итогов разбирательства, аннулировала мой билет и дала сигнал снимать багаж с самолета, не смотря на регистрацию до Бангкока -и мне пришлось получать его. А возможная причина придирок - им нужно было отказать в перелете некоторому количеству человек, так как у них был овербукинг - продали билетов больше, чем мест в самолете физически!!).

Сколько нервов и беготни в итоге это мне стоило - не передать корректными словами.
В итоге на посадку успел только бегом, буквально прорываясь во всех очередях с просьбами что опаздываю.

Больше Катарами не полечу НИКОГДА !!

p.s. Еще и сумку одну вскрыли, обнаружил при получении в Бангкоке. Ничего не пропало правда. Но неприятно - никогда еще такого не было - ни до ни после.

[boyruss1]

NightMotors, в чем виновата авиакомпания, если Вы не следуете правилам въезда? Практически во все страны, куда летают Катарцы, для въезда иностранца с туристическими целями, требуется и обратный билет и наличие денег. В случае отказа Вам в пересечении границы страны назначения полета из-за этих "формальностей", государство штрафует компанию + эта авиакомпания должна Вас обратно вывезти ближайшим рейсом. Кому такая головная боль нужна? Поэтому и отказывают.

[kapil]

Сначала в Москве со стойки регистрации с уже имеющимися посадочными - в регистрации на рейс отказали!!

Вы бы уточнили, куда летели, в какую страну?
Во многих азиатских странах наличия обратного билета - обязательное условие для въезда.

[Qarootoramma]

Очень хорошо что Катары хотя бы на 3 месяца сделали 3-й рейс в ДМЕ. Эмирэйтс тоже увеличивает провозную емкость и ставит 2 А-380 на рейсы в Москву. Но вот жаль что катары ставят третий рейс пока только на 3 месяца и еще больше жаль что А320. Видимо действительно А320 некуда летать. Также жаль что в осенне-зимний период пока планируется А330. Есть надежда что все-таки зимой они вместо А320 снова поставят великолепный 787. Это бы было наиболее оптимально и лучший вариант, так как основной конкурент Эмирэйтс ставит огромные А380, а 787 объективно современней и новее чем А330. Также есть надежда что Катары поменяют предварительный план на зимний период и все-таки будут ставить как можно более вместительные самолеты, обеспечивающий больший комфорт во время перелеты. Все-таки в этом году в России восстановление экономики и рост пассажиропотока, при чем у российский авиакомпаний очень сильный, в среднем на 20-30% в год. Все борты летают забитые. Есть шанс что зимой спрос вырастит еще больше, поэтому надеемся что катары поменяют политику в этот период. Ну а следующей весной можно реально ожидать и увеличение слотов и новые самолеты на рейсы в Москву. Может кстати реально на А-320 пойдут в какие-нибудь регионы, а в Москву станут летать только широкофюзеляжные лайнеры.

[Vladimir B777]

Они в сентябре (с середины) и октябре ранее планировали поставить А330, но передумали и поставили третий рейс на А320.

У катарцев, кстати, 330 не фонтан, судя по различным обзорам. Есть старые борта с зауженными креслами и здоровенными ящиками развлекалок под креслами. Впрочем, 4.5-часовой перелёт ещё можно выдержать в таких условиях.

[Vladimir B777]

Очень хорошо что Катары хотя бы на 3 месяца сделали 3-й рейс в ДМЕ. Эмирэйтс тоже увеличивает провозную емкость и ставит 2 А-380 на рейсы в Москву. Но вот жаль что катары ставят третий рейс пока только на 3 месяца и еще больше жаль что А320. Видимо действительно А320 некуда летать. Также жаль что в осенне-зимний период пока планируется А330. Есть надежда что все-таки зимой они вместо А320 снова поставят великолепный 787. Это бы было наиболее оптимально и лучший вариант, так как основной конкурент Эмирэйтс ставит огромные А380, а 787 объективно современней и новее чем А330. Также есть надежда что Катары поменяют предварительный план на зимний период и все-таки будут ставить как можно более вместительные самолеты, обеспечивающий больший комфорт во время перелеты. Все-таки в этом году в России восстановление экономики и рост пассажиропотока, при чем у российский авиакомпаний очень сильный, в среднем на 20-30% в год. Все борты летают забитые. Есть шанс что зимой спрос вырастит еще больше, поэтому надеемся что катары поменяют политику в этот период. Ну а следующей весной можно реально ожидать и увеличение слотов и новые самолеты на рейсы в Москву. Может кстати реально на А-320 пойдут в какие-нибудь регионы, а в Москву станут летать только широкофюзеляжные лайнеры.

Пардон, но 787 великолепен только у JAL с экономом sky wider 2-4-2, а у катарцев это треш 3-3-3 с тесным салоном и ящиками IFE под креслами, и комфорт здесь весьма относительный (до Дохи дотерпеть можно, но не более). Нормальные борта у катарцев - 380, 350 и 777-200LR, всё остальное - компромисс.

[kapil]

Нормальные борта у катарцев - 380, 350 и 777-200LR, всё остальное - компромисс.

А какие они ставят на рейсы в Австралию? 14 часов - не шутка.

[Poseidon]

А какие они ставят на рейсы в Австралию?

А-380.

[Vladimir B777]

А какие они ставят на рейсы в Австралию? 14 часов - не шутка.

В SYD, MEL - 388, в ADL - 359 (годные рейсы), в PER - 77W (скотовозный). Ещё должен появиться рейс в CBR (обещают на 359, т.е. тоже будет годный рейс)

[Poseidon]

Ещё должен появиться рейс в CBR

Скорее всего через Сидней он будет.

[kef7770]

Имел несчастье купить билет Москва-Краби. Это самый ужасные полеты в моей жизни. Ниже все описал в претензии к Катарам

" Прошу рассмотреть вопрос о материальной компенсации за доставленные компанией моральные и физические неудобства.
Мною 5 мая был куплен электронные билеты в компании City.Travel за 49570руб. по следующему маршруту:

31 май – DME – DOH – рейс QR-234, вылет в 13:00

31 май – DOH – KBV – рейс QR-824, вылет в 20:20

28 июн – KBV – DOH – рейс QR-825, вылет в 08:55

28 июн – DOH – DME – рейс QR-229, вылет в 15:20

При попытке регистрации онлайн я узнал, что рейс изменен на двухстыковочный Москва-Доха-Бангкок-Краби. Это меня очень расстроило, но так ка отпуск был спланирован (забронированы отели и машина) я не стал отменять рейс (хотя мог полететь на Пхухет Аэрофлотом прямым рейсом за те же деньги). Если бы меня предупредили заранее, я бы естественно перепланировал поезду и отменил этот рейс.

При прилете в Бангкок и попытке посадки на рейс Бангкок-Краби оказалось, что билет не действителен. После долгих разбирательств я получил новый билет, но мне пришлось дополнительно находиться в аэропорту Бангкока 4-5 часов (пр том что я не могу заснуть в самолете это было очень тяжело).

По прилету в Краби я не получил один из своих чемоданов, как оказалось он был задержан в Бангкоке из-за наличия в нем повербанка. Чемодан был доставлен мне в отель только на второй день, мне пришлось дополнительно покупать много личных средств гигиены и одежды на месте пока чемодан не прибыл. Этого не случилось бы если бы я не летел через Бангкок.

При обратном перелете мы встали в 5 утра и начали собираться в аэропорт Краби. По прибытии в аэропорт мы с женой узнали, что рейс опять изменен на двухстыковочный и перенесен на 4 часа дня(( - опять нас никто не предупредил. Нам был предоставлен тот же отель где мы останавливались накануне, но вместо нашего номера люкс мы получили обычный (обычный после люкса просто конура, если б нас предупредили мы бы могли спокойно выспаться в нашем номере). Пытались заснуть но не получилось(. Перелет Краби-Москва прошел без приключений. По прибытии в Доху мы получили ваучер на отель и питание, но автобуса отеля не оказалось на месте пришлось взять такси в отель за 20 долларов. В отеле я проспал 4 часа, жена так толком и не поспала. Чувствовали себя ужасно. Перелет Доха-Краби прошел нормально, не считая неудачного захода на посадку в Домодедова и второго круга над аэропортом.

Последние 10 лет мы с женой много путешествием, и это самые ужасные перелеты в нашей практике, нам под 50 лет и такие перелеты просто пытка, моральная и физическая."


ответ от Катаров:
"Уважаемый господин ФХХХв,
Спасибо, что написали нам.
Мы с сожаленим узнали о досадном разочаровании в связи с изменениям в расписании полетов вашего путешествия с нами 31 мая и 28 июня 2017 года. Мы понимаем, что такие изменения могут доставлять неприятности нашим клиентом, в то время как они полагаются на нас и авиакомпани-партнеры выполняющие конкретные маршруты.

Мы искренне приносим извинения и сожалеем о неудобствах, вызванных изменением расписания Ваших полетов. Мы заверяем Вас в том что мы прилагаем все усилия чтобы выполнять рейсы по расписанию и мы надеемся на Ваше понимание того, что изменения расписания могут иногда возникать в маршруте по разным причинам.

Позвольте нам сообщить, что мы стремимся приложить все усилия, чтобы придерживаться опубликованного времени выполнения полетов и типов самолетов, которые были указаны во время бронирования вашего перелета, но авиакомпания по различным причинам может вносить изменеия в расписание полетов и / или смены воздушных судов в соответствии с Правилами с Условиями перевозки. Вы можете найти их на нашем сайте в разделе Правовая информация http://www.qatarairways.com/ru/ru/condi ... age.pag....

В случаях когда бронирование перелетов пассажира было подвержено изменением расписания , чтобы предотвратить или минимизировать неудобства для пассажиров наши офисы бронирования предлагают организовать альтернативный вариант перелета.

Хотя мы ищем вашего понимания того, что нарушения такого характера могут быть совершенно непредвиденными и не поддающимися нашему контролю, мы хотели бы заверить вас, что мы прилагем все усилия для обеспечения оперативной работы всех наших полетов и минимизации любых возможных сбоев, которые могут помешать планам наших дорогих клиентов.

Мы полностью понимаем ситуацию, которую вы нам объяснили, и по-настоящему сочувствуем вам, но хотим любезно отметить, что все авиакомпании имеют право изменять расписание полетов без предварительного уведомления.
К сожалению, мы не можем предоставить какую-либо форму компенсации.
Мы просим вас принять наши неоднократные извинения за все причиенные неудобства.
Мы пользумся возможностью ответить Вам и будем рады снова приветствовать Вас на борту.
С уважением,
Maya Rumyantseva

Reservation & ticketing officer

Going places together. qatarairways.com"

т.е. я купил билет с одной пересадкой у компании в топе, а получил рейс с длительной задержкой прилета , с двумя пересадками вместо одной, не считая всех физических мучений, и за это извините - фиг вам. Очень жалею, что не сдал билет сразу, и не полетел прямым рейсом Аэрофлота на Пхукет за те же деньги.

и я не один такой, у них это поставлено на поток, почитайте на отзовике otsosi.vrot/reviews/aviakompaniya_qatar_airways

[чилита]

Тоже лечу катарцами через 1.5 месяца, билеты купила в мае. Недавно пришла информация об изменении на рейсе, вылет на 5 минут позже! Но информировали смс на телефон и письмо на эл. почту.

[partizan]

Я принципиально не летаю этой авиакомпанией, но совсем по другим причинам. Хотя в том что не предупредили об изменениях это может быть вина не авиакомпании, а того у кого вы брали билет. После того как столкнулся с подобным, перестал без нужды брать билеты у посредников, только на сайтах авиакомпаний. А вообще изменения расписания это штатная ситуация.
Что касается отзовиков, то там как, правило, пишут только негативную информацию, исходя из логики: если всё хорошо то зачем писать. Если руководствоваться ими при выборе авиакомпании, то можно вообще никуда не улететь.

[berngo]

Сочувствую вам, что такая хорошая компания так себя повела в, казалось бы, несложной ситуации. Но есть пара моментов:

в Краби я не получил один из своих чемоданов, как оказалось он был задержан в Бангкоке из-за наличия в нем повербанка

PowerBank во избежание инцидентов, лучше перевозить в ручной клади, и чтоб был с заводскими бирками о мощности.

Нам был предоставлен тот же отель где мы останавливались накануне, но вместо нашего номера люкс мы получили обычный

В таких случаях авиакомпания предоставляет отель исходя из наличия номеров и своих правил, они не обязаны соблюдать класс номера, предоставили номер - значит выполнили обязательства...
Это все к тому, что даже эти детали, если бы вы заранее знали о них, причинили бы меньше беспокойства
Желаю в дальнейшем спокойных и приятных перелетов)))
P.S. А возраст под 50 я бы не стал указывать как аргумент, отличный возраст!

[Little175]

Если бы меня предупредили заранее, я бы естественно перепланировал поезду и отменил этот рейс.

А самому проверить состояние рейсов (вдобавок, купленного через посредника) до вылета что мешало? Занимает ровно 30 секунд.
По PowerBank правила надо читать до посадки.
Отели предоставили, до места довезли, Азия пока не Европа и там не работает EU261. Поэтому формально требовать от них нечего.

PS Задержки и отмены бывают у всех а/к - Аэрофлот тут еще всех обгонит)

[boyruss1]

kef7770, Сожалею, что Вы столкнулись с изменением расписания полетов - очень неприятная штука! Но, всё, что Вы можете сделать - или требовать минимизации времени пересадок, или предоставления нормальных условий ожидания. Вы согласились на изменения - иначе Вы забрали бы деньги. Перенос/отмена рейсов - вполне обычная мировая практика. Вас пересадили, обеспечили комфортным ожиданием. Вопрос аккумулятора - вообще тема для Азии очень чувствительная - азиаты, в отличие от нас, широко пользуются внешними аккумуляторами, поэтому тут нет темы для удивления (даже если Вы не знали об этой проблеме). Вас, как я понял, не устроило время ожидания, а не полетный/финансовый сервис.

[kef7770]

kef7770, Сожалею, что Вы столкнулись с изменением расписания полетов - очень неприятная штука! Но, всё, что Вы можете сделать - или требовать минимизации времени пересадок, или предоставления нормальных условий ожидания. Вы согласились на изменения - иначе Вы забрали бы деньги. Перенос/отмена рейсов - вполне обычная мировая практика. Вас пересадили, обеспечили комфортным ожиданием. Вопрос аккумулятора - вообще тема для Азии очень чувствительная - азиаты, в отличие от нас, широко пользуются внешними аккумуляторами, поэтому тут нет темы для удивления (даже если Вы не знали об этой проблеме). Вас, как я понял, не устроило время ожидания, а не полетный/финансовый сервис.

меня не устроило что меня не предупредили об изменении, меня не устроило 2 пересадки вместо одной, меня не устроил недействительный билет при полете туда в Бангкоке и дополнительное ожидание 5 часов, не устроило, что я прилетел позже на 10 часов

[partizan]

В общем началось и пошло с того, что не предупредили. Остальное уже последствия. Так это не вина авиакомпании, а того у кого вы покупали билет. В данном случае это City travel. Поэтому ваше сообщение было бы более уместно в теме о работе контор продающих билеты. Хотя не факт, что если бы и предупредили то, как показывает практика, вам удалось бы имея дело с посредником быстро поменять билет или вернуть деньги. Но это уже другой вопрос.

[JackD]

В общем началось и пошло с того, что не предупредили. Остальное уже последствия.

Причем какие то рецидивные. Как у тех ежиков. Первый раз не предупредили, но

При обратном перелете мы встали в 5 утра и начали собираться в аэропорт Краби. По прибытии в аэропорт мы с женой узнали, что рейс опять изменен на двухстыковочный и перенесен на 4 часа дня(( - опять нас никто не предупредил.

Они его изменили за пару часов до первоначального вылета? Когда уже в аэропорт ехали? В отеле нет интернета и не было возможности проверить состояние билетов?

В общем косяк агента с неинформированием + полнейшая безалаберность пассажира.
К а.к. вот разве что это можно предъявить

При прилете в Бангкок и попытке посадки на рейс Бангкок-Краби оказалось, что билет не действителен. После долгих разбирательств я получил новый билет, но мне пришлось дополнительно находиться в аэропорту Бангкока 4-5 часов

[boyruss1]

билет не действителен

Сложно представляю себе такую ситуацию в реальном бронировании. Скорее, Тайцы или Бангкок эир (кто вез?) или закрыли посадку и автору "отказали" - послали в офис перебронировать этот сегмент (бесплатно).