Форум Винского

**Maverick_ru** » 26 сен 2016, 20:55

За последние три года убыток Air Berlin составил 1,2 млрд евро.
Поэтому Air Berlin планирует уволить около 1000 сотрудников из 8600 и избавится от половины своего самолетного парка.
40 самолетов планируют сдать в аренду "дочке" Lufthansa - Eurowings.
В итоге у Air Berlin останется около 70 аэропланов.

Пока все тихо.
Надеюсь, реорганизация пройдет деликатно, профсоюз Vereinigung Cockpit (VC) будет от этого только умиляться, а тема "забастовки немецких авиакомпаний и в аэропортах Германии" не получит развития...

**zerokol** » 15 авг 2017, 14:31

http://www.хуйня.com/ru/%D1%81%D1%80%D0%BE ... a-40095976

**Oleg Cosmopolit** » 15 авг 2017, 14:34

Еще немного http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u ... ml?GEPC=s1

**IreneN** » 15 авг 2017, 16:08

У меня куплены билеты на октябрь Москва-Мюнхен и обратно. Рейсы S7, но билеты куплены у Air Berlin. И как теперь с ними будет?

**inters** » 15 авг 2017, 16:35

Хмм интересно, - я за их финансами не следил поэтому для меня это сюрприз. Пишут что получат кредит который позволит им летать еще 3 месяца. За это время должны найти покупателя.

**i_crust** » 25 авг 2017, 20:08

Пришло на почту сообщение от программы topbonus:
Dear Mr...,

topbonus filed for insolvency today.
This unfortunate development follows airberlin's decision last week to file for insolvency.
Given airberlin's current situation and the consequential impact on the frequent flyer program, topbonus was left with no other option.

The earning and redemption of miles remain suspended.
The account access to review your profile and miles balances and your topbonus membership remain valid.

We will keep you informed about further proceedings.

More information can be found here in our FAQs.
Kind regards,
Anton Lill
Managing Director
topbonus Ltd.

**Oleg Cosmopolit** » 15 сен 2017, 10:42

Бывший гонщик Ники Лауда вместе с туристической компанией Thomas Cook и его дочерней авиакомпанией Condor хочет подать заявку на 38 самолетов Air Berlin.
http://diepresse.com/home/wirtschaft/un ... onomist%5D

**Makor** » 25 сен 2017, 23:59

C 15 октября все дальнемагистральные рейсы будут отменены в связи с тем что лизинговые компании забирают самолеты. Лос-Анжелес отменен с 25 сентября...

Деньги вернут тем кто купил билет после 15 августа, остальным только ждать...

**zerokol** » 01 окт 2017, 09:40

Пишут что с 1 ноября вообще скорее всего летать не будут
http://onemileatatime.boardingarea.com/ ... er-1-2017/

**Galja** » 01 окт 2017, 11:23

Но отменят полностью только дальние перелеты, по Европе/Германии пока все по прежнему, то есть летают "за счет выданного правительством кредита".
Люфтханса и Easy Jet собираются к 12.10. закончить переговоры о покупке, а на дальние перелеты покпаътеля не нашлось.
Побробности например здесь:
http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehm ... attungslos

**Jrik** » 01 окт 2017, 17:11

Galja писал(а) 01 окт 2017, 11:23:Но отменят полностью только дальние перелеты, по Европе/Германии пока все по прежнему, то есть летают "за счет выданного правительством кредита".Люфтханса и Easy Jet собираются к 12.10. закончить переговоры о покупке, а на дальние перелеты покпаътеля не нашлось.

Как понимаю там покупка будет очень условная и на бумаге.
Сейчас у АерБерлина осталось всего 46 самолетов. (41 ближний и 5-ть дальних А-330)
28 самолетов АерБерлин уже передал Евровингсу (фактически Люфтганзе), 4-ре отдал в Ники. 12-ть дальних самолетов, отдал лизнигодателю.
ТО есть за последние пару месяцев АерБерлин уже 50% флота раздал.
Остатки из 5-ти дальних отдадут 15.10 (И закроют дальние перелеты)
Если так пойдет и дальше, то к ноябрю может ничего и не останется, что покупать.
То есть покупать будут только сами маршруты, по которым далее будут летать самолеты Люфтов.

**Galja** » 01 окт 2017, 17:16

Jrik писал(а) 01 окт 2017, 17:11:
Galja писал(а) 01 окт 2017, 11:23:Но отменят полностью только дальние перелеты, по Европе/Германии пока все по прежнему, то есть летают "за счет выданного правительством кредита".Люфтханса и Easy Jet собираются к 12.10. закончить переговоры о покупке, а на дальние перелеты покпаътеля не нашлось.

Как понимаю там покупка будет очень условная и на бумаге.
Сейчас у АерБерлина осталось всего 46 самолетов. (41 ближний и 5-ть дальних А-330)
28 самолетов АерБерлин уже передал Евровингсу (фактически Люфтганзе), 4-ре отдал в Ники. 12-ть дальних самолетов, отдал лизнигодателю.
ТО есть за последние пару месяцев АерБерлин уже 50% флота раздал.
Если так поедет и дальше, то к ноябрю может ничего и не останется, что покупать.
То есть покупать будут только сами маршруты, по которым далее будут летать самолеты Люфтов.

Там основная часть продажи - слоты на взлет/посадку и персонал/долги, которые перенимает покупатель.
А самолеты и так в большой части были не свои, а лизинговые.

**Oleg Cosmopolit** » 12 окт 2017, 12:36

Выгоду поимеет Люфтганза
http://www.dpa-international.com/topic/ ... -99-418176

**zerokol** » 14 окт 2017, 04:32

А что с пассажирами то будет?

**GlobeTrottel** » 17 окт 2017, 11:22

Jrik писал(а) 01 окт 2017, 17:11:Сейчас у АерБерлина осталось всего 46 самолетов. (41 ближний и 5-ть дальних А-330)
28 самолетов АерБерлин уже передал Евровингсу (фактически Люфтганзе), 4-ре отдал в Ники. 12-ть дальних самолетов, отдал лизнигодателю.
ТО есть за последние пару месяцев АерБерлин уже 50% флота раздал.

Странно, во всех немецких СМИ упоминается 80самолетов купит LH Group, и еще десятка два - EasyJet. Вот и я удивился нафига Люфтганзе турбопропы? и откуда у обанкротившейся авиакомпании вообще столько бортов?

**Oleg Cosmopolit** » 17 окт 2017, 11:28

GlobeTrottel, во флоте группы достаточно много современных бортов http://ir.airberlin.com/en/ir/facts-abo ... /The-fleet
Видно, что в Евровингс были отданы в основном современные Аэробусы, https://www.planespotters.net/airline/airberlin-group

**GlobeTrottel** » 17 окт 2017, 11:29

zerokol писал(а) 14 окт 2017, 04:32:А что с пассажирами то будет?

ну кто до 15.8 билет купил - возврат по процедуре банкротства, после всех судов и всего такого, мили растворятся в эфире, похоже=) я только краем глаза смотрел на сайте, т.к. меня напрямую не коснулось, но там все расписано подробно.
Последние рейсы выполнят в пятницу 27.10, ЧСХ, еще продаются... на внутренние перелеты за символические 50евро DUS-TXL, например.
30-31.10 в Германии федеральные праздники-выходные, с 1.11 они летать уже не смогут.

This is the end, beautiful friend
This is the end, my only friend, the end

**Oleg Cosmopolit** » 17 окт 2017, 11:39

GlobeTrottel, турбопропы могут перейти в Люфтганза Ситилайн, там такой флот в основном использовался ранее, но могут и не брать, все таки много качественных нестарых аэробусов.
https://www.planespotters.net/airline/L ... a-CityLine

**GlobeTrottel** » 17 окт 2017, 13:16

Oleg Cosmopolit писал(а) 17 окт 2017, 11:39:но могут и не брать

ну хз, что они там окончательно решать, просто на прессконференции было озвучено, что LH заберет 80 бортов, а это значит помимо хороших 330х и 319х, которые действительно придутся впору Eurowings, придется забирать все 737-е и Q400, которые идут "в нагрузку". и 3000 человек персонала всех уровней пообещали принять.
Это ж еще и политическая тема, тут и господдержка замешана и Антимонопольный комитет еще будет проверять законность такого "слияния", как пишут в СМИ. Но, видимо, решения уже все приняты. И в ближайшее время все будет ясно окончательно.
У нас перед глазами хороший пример поглощения Трансаэро, посмотрим как в аналогичной ситуации справятся немцы.

**lega4** » 17 окт 2017, 18:13

zerokol писал(а) 14 окт 2017, 04:32:А что с пассажирами то будет?

Жопа будет, простите. Когда приезжаешь в аэропорт, а самолета нет и вообще ничего нет. И как обратно улететь (если это был обратный сегмент RT) - никого не волнует.

**SAVERIO** » 20 окт 2017, 10:53

Всех приветствую !

В июне купил билеты Москва-Милан (30.12.17) и Милан-Москва (07.01.18) с пересадкой в Дюссельдорфе, рейсы из Москвы/в Москву до Дюссельдорфа выполняет S7 - как "подрядчик" АирБерлин, а по плечам Дюссельдорф-Милан и Милан-Дюссельдорф выполняет сам AirBerlin, то есть по факту 4 плеча получается, вчера пришло сообщение, что рейс из Москвы до Дюссельдорфа (1 плечо) отменен АирБерлином (хотя выполняет S7), звонил в S7 и смотрел на сайте - рейс никуда не делся, не отменился и на него даже можно купить билеты на сайте S7, но накой фиг мне остальные плечи нужны - если в Дюссельдорф я попасть никак уже не могу ! Да и отменить по вынужденному возврату могу только это плечо, остальные - только с потерей и сервисными сборами OneTwoTrip (через кого покупал), поэтому не понимаю чего делать ? Вернут ли деньги или пересадят на другие рейсы ? Или брать новые билеты на другую компанию ?
Какие есть вообще мнения насчет того, что будет с билетами, купленными на АирБерлин ? (покупал в июне - за 2 месяца до объявления о банкротстве).

**zerokol** » 21 окт 2017, 13:24

А билет выписан кем? На бланке Air berlin?

**SAVERIO** » 21 окт 2017, 16:46

OneTwoTrip

**Poseidon** » 21 окт 2017, 16:53

Номер билета на 745 начинается или на 421 ?

**SAVERIO** » 21 окт 2017, 17:00

745

**Poseidon** » 21 окт 2017, 17:03

Тогда это билет Air Berlin, связывайтесь с агентом и запрашивайте для начала альтернативы, потом если их не будет возврат.
Re: Авиакомпании Air Berlin: отзывы

**SAVERIO** » 21 окт 2017, 17:05

Да я так и сделал, надо ждать 3 дня ответа от авиакомпании, потом типа уведомят.

**Poseidon** » 21 окт 2017, 17:06

Надо ж было Вам в Милан их билеты брать ещё и на такие даты.. Сколько билет стоил?

**SAVERIO** » 21 окт 2017, 17:09

2 по 30 т.

**Poseidon** » 21 окт 2017, 17:13

SAVERIO писал(а) 21 окт 2017, 17:09:2 по 30 т.

Ещё и так дорого.. Ладно, что сейчас уже говорить. Дождитесь ответа агента, какой-то выход из ситуации должен быть, думаю.

**zerokol** » 21 окт 2017, 17:14

По идее можно будет на чарджбек подать

**Poseidon** » 21 окт 2017, 17:15

Ну я об этом тоже говорил в смежной теме.

Poseidon писал(а) 20 окт 2017, 14:07:через чарджбек тоже надо пробовать если что

**Maverick_ru** » 30 окт 2017, 10:23

А так хорошо начиналось...
Летал за 49 евро из Пулково в Дюссельдорф с багажом....

**Oleg Cosmopolit** » 30 окт 2017, 11:27

Британский лоукостер easyJet в пятницу, 27 октября, подписал с обанкротившимся немецким авиаперевозчиком Air Berlin соглашение о покупке части его бизнеса, сосредоточенного вокруг берлинского аэропорта Тегель.

Пакет, включающий в себя лизинг 25 самолетов A320 и права на взлет и посадку в Тегеле, обойдется easyJet в 40 млн евро. При этом британская компания намерена нанять около 1000 бывших пилотов и бортпроводников Air Belin, сообщает Deutsche Welle.

В easyJet заявляют, что, таким образом, британская авиакомпания станет лидирующей авиакомпанией в Берлине и главным оператором маршрутов средней и малой дальности в Тегеле. Из этого аэропорта она будет осуществлять перевозки как внутри Германии, так и за ее пределами.

Ранее easyJet использовала в Берлине только аэропорт Шенефельд. Эта сделка должна получить одобрение регулирующих органов и будет окончательно завершена в декабре 2017 года, уточнили в easyJet.

**8008** » 13 дек 2017, 23:24

... Вслед за AirBerlin... "Подробности" на flyniki.com

Кто в пуле LH следующий?...

**zerokol** » 16 дек 2017, 21:44

8008 писал(а) 13 дек 2017, 23:24:Кто в пуле LH следующий?...

А причем тут пул Люфтганзы то? Они же в другом альянсе, и как говорил наш президент - это независимые хозяйствующие субъекты.

**8008** » 16 дек 2017, 22:01

zerokol писал(а) 16 дек 2017, 21:44:А причем тут пул Люфтганзы то?

Дочка...

**Makor** » 16 дек 2017, 22:07

С каких пор?

**Oleg Cosmopolit** » 16 дек 2017, 22:12

У Люфтганзы был и есть свой лоукост - Евровингс (ранее - Германвингс). Так что ЭйрБерлин - это скорее конкурент.

**kostja** » 16 дек 2017, 22:14

8008 писал(а) 16 дек 2017, 22:01:
zerokol писал(а) 16 дек 2017, 21:44:А причем тут пул Люфтганзы то?

Дочка...

Дочка, только не Люфтганзы, а Air Berlin.
Люфтганзе их не разрешила выкупить Еврокомиссия.

Пишут, что Ники хотят срочно продать.
Среди интересующихся - бывший владелец Ники Лауда, Condor (Thomas Cook) и Ryanair.

**8008** » 16 дек 2017, 22:15

Makor писал(а) 16 дек 2017, 22:07:С каких пор?

Ладно, проехали)) Кто то пообъединял темы так, что я писал про брюссельцев, а оказался в теме АБ)) Желаю всем летать, а не банкротиться!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР