Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Romulus]

Как раз для прямых перелетов зарубежных авиакомпаний из/в Гуанчжоу никаких проблем и не было. Проблемы с транзитом появились именно у China Southern из-за внутрикитайского сегмента

[JackD]

Проблемы с транзитом появились именно у China Southern из-за внутрикитайского сегмента

С этой проблемой всё ясно, не вчера появилась: На обратный путь нужна виза. Но иногда прокатывает и без.

Непонятно с новой заморочкой с ожиданием полтора-два часа разрешения на выход в город, когда нет внутрикитайского сегмента.
А) мурыжат ли так же тех, у кого оба рейса, и на влет, и на вылет, прямые одним билетом и оба выполняются China Southern или только тех, кто транзитирует по раздельным билетам. Отчитались пока только последние.
Б) До скольки работают "мурыжильщики". Раз они работают с 9 утра, значит до скольки то. Т.е. при прилете вечером есть риск... мне, кстати, в соответствующей теме так никто и не ответил, не закрывают ли транзитную зону на ночь вообще... Re: Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
а я вот сейчас посмотрел сайт Priority Pass... так ни один зал не работает круглосуточно, все на ночь закрываются, кто раньше, кто позже. А это настораживает

[negodn]

Занервничала я. Вылет завтра. До этого я конечно читала про безвизовый транзит, а тут такие страсти.
Рейс Аэрофлота в Гуанчжоу SU 220 беспосадочный? И я все же не понимаю механизм. То пишут, что девушка китайская всех собирает, то надо идти в иммиграйшн, то на стойку 19-20, то искать некие столы с вывеской 24-72, к которым иногда подходят пограничники. Ужос
Кстати, на рейсы Airasia можно регистрироваться за 2 недели и посадочные распечатывать тоже за 2 недели до полета. Надеюсь, наличие посадочных и оплаченного через агоду отеля как-то положительно повлияет.
И еще такой вопрос, если я в Москве не хочу сдавать рюкзак в багаж аэрофлоту, посадочные распечатаю, надо идти на стойку (в связи с непонятками с этим безвизовым транзитом через Гуанчжоу?) может там надо какие-то бумаги о том, что никаких претензий ни к кому не имеешь, подписывать? Или можно на посадку сразу? В аэрофлот я звонила, они не знают про проблемы с безвизовым транзитом, так что и правда может быть уткой.
У меня транзит 2 ночи, вообще неохота в аэропорту жить.

[Viachik]

В аэрофлот я звонила, они не знают про проблемы с безвизовым транзитом

Никто и никогда достоверно "о подобном" в "Аэрофлоте" ( и не только в нем, но и в др. call- центрах) не знают. Так что, вы- это запомните, пож, на ваше будущее, и больше так никогда не делайте Дабы не писать потом, такую вот ерунду, по поводу "правды" и "утки".

так что и правда может быть уткой.

Люди в call центрах и на регистрации- различны не только физически, но и в части информации. Если вам надо заранее знать, как будет- съездите заранее на стойку регистрации в Шереметьево. Хотя, затраты на поездку, возможно уже, частично , будут соизмеримы с оплатой визы .

[negodn]

А по сути-то что? Ну то есть наипоследнейшие новости с фронтов есть? Видела сообщение одно от того, кого пустили. Вдруг еще есть такие люди для вселения надежды))
У меня завтра вылет, поэтому мне уже неактуально рассуждать о возможности срочно визу делать.

А про колл центры я, конечно, догадываюсь)) поэтому и спрашиваю тут

[JackD]

А по сути-то что? Ну то есть наипоследнейшие новости с фронтов есть? Видела сообщение одно от того, кого пустили. Вдруг еще есть такие люди для вселения надежды))
У меня завтра вылет, поэтому мне уже неактуально рассуждать о возможности срочно визу делать.

Ну Вы собсно сами себе ответили. Делать хоть что уже поздно. Расслабиться и надеяться на лучшее. Тем более аэрофлот должен быть прямым. Мы будем держать за Вас кулачки, а Вы не забудьте побыстрей отписаться что как будет. Спросите хоть Вы

Б) До скольки работают "мурыжильщики". Раз они работают с 9 утра, значит до скольки то.

[Viachik]

А по сути-то что

А по сути - правила транзита в Тиматике не поменялись. И это главное. А если кто-то в туристической области писал турагентам иное про 1 января - так это бывает для подстраховки и переноса/снятия ответственности у принимающей стороны перед стороной отправляющей. Вас эта инфа не касается никоим образом, вас касается то, что есть в Тиматике на день отправления.

[fitoplankton]

И я все же не понимаю механизм. То пишут, что девушка китайская всех собирает, то надо идти в иммиграйшн, то на стойку 19-20, то искать некие столы с вывеской 24-72, к которым иногда подходят пограничники. Ужос

Мы проходили процедуру дважды, и оба раза алгоритм менялся. Первое, что могу посоветовать внимательно следите за табличками, когда будете перемещаться по терминалу в сторону паспортного контроля. Будет небольшая бумажка указывающая повернуть направо из коридора в другой стеклянный коридор. Поворачиваете и вначале увидите слева стойку и возможно уже ожидающих транзитников. Если за стойкой стоит девушка идите к ней и уточняйте, что вам делать дальше. Если ее за стойкой нет, то вернитесь в первый коридор поверните направо в сторону кабинок паспортного контроля, там справа увидите так называемый корнер (компакно размещенные у стены скамейки), где собственно и происходит раздача слонов. Если вас прономеруют и оставят в правом коридоре, то скорее всего ваш выход в город растянется на 2-4 часа. Если попадете и останетесь в корнере, то управитесь до двух.

[RKholod]

Доброго времени! Прошу прояснить пару вопросов:
1. Прилетаю в Гуанчжоу, далее хочу улететь из Шеньчженя через день. Переместиться из Г в Ш хочу по земле. Могу ли в этом случае воспользоваться безвизовым транзитом 72 часа? Вроде бы транзит 72 в Гуанчжоу распространяется на всю провинцию Гуандун, или я заблуждаюсь?
2. То же самое в обратном направлении. Прилетаю в Шеньчжень, улетаю через день из Гуанчжоу. Что в данном случае? По любому виза?
Буду признателен за помощь.

[Bloodyvostok]

2-кратная виза, так как есть наземные участки.

[Alex Kumarkov]

по-хорошему таких дезинформаторов (кто каркнул про отмену безвизового транзита)

Здесь никто об этом не писал, Вы невнимательно вникали в нюансы. В шапке темы тоже по-прежнему про 72-часовой прямой транзит через Гуанчжоу, без внутрикитайского сегмента, как было и у Вас. Сложности возникают при наличие внутрикитайского сегмента, тем более когда Гуанчжоу первый город на пути. При этом в Тиматик ничего принципиально не менялось, и раньше были ограничения, но на что-то закрывали глаза, но сейчас ситуация изменилась и негативный опыт говорит об этом (случаются недопуски на рейсы), о чем мы здесь и делимся.

Рейс Аэрофлота в Гуанчжоу SU 220 беспосадочный? И я все же не понимаю механизм. То пишут, что девушка китайская всех собирает, то надо идти в иммиграйшн, то на стойку 19-20, то искать некие столы

Собственный рейс Аэрофлота прямой и если Вы дальше летите прямым в третью страну беспокоиться не о чем, кроме, быть может, потери времени на процедуры. Механизм разный потому что часть пассажиров летит едиными билетами китайских авиакомпаний и по соответствующим спискам работает авиакомпания, как заинтересованная сторона. В Вашем случае (два разных билета не китайцев) нужно идти на стойки, где написано 24/72, в случае необходимости Вас направят куда по их мнению правильнее.

[ekaterinarybkina48]

В шапке написано, что Авиакомпания China Southern выполняет рейсы CZ6002/CZ6001 Москва-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Москва с технической посадкой в Урумчи! Если Вы следуете транзитом через Гуанчжоу этими рейсами, возможен лишь 24-часовой безвизовый транзит, т.к. границу и таможню КНР пассажиры проходят в аэропорту Урумчи.

Актуальна ли данная информация? Хочу взять билет на рейс CZ6002 с тех. посадкой в Урумчи 1 час 55 минут, далее стыковка 7 часов 55 минут в Гуанчжоу и вылет в Ханой. И реально ли уложиться в 1 час 55 минут в Урумчи?

[fitoplankton]

Здесь никто об этом не писал, Вы невнимательно вникали в нюансы.

Я все оч внимательно читал. 29 декабря в около туристических СМИ вышла новость некого источника об отмене безвизового транзита через CAN с 1 января. Слава Богу я эту новость пропустил и с чистой душой и легким сердцем улетел с семьей "ночевать на обратном пути 2 суток в аэропорту с грудным ребенком". Посмотрите тему с 29 декабря по 05 января. Сколько людей было шокировано и обескуражено! Вот за эту пулю я и считаю необходимо наказывать профессиональные "источники" отстранением от профессии! Мой реальный опыт опровергает эту фэйк-ньюз, поэтому посчитал необходмым дать личную оценку произошедшему.

[ekaterinarybkina48]

В шапке написано, что Авиакомпания China Southern выполняет рейсы CZ6002/CZ6001 Москва-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Москва с технической посадкой в Урумчи! Если Вы следуете транзитом через Гуанчжоу этими рейсами, возможен лишь 24-часовой безвизовый транзит, т.к. границу и таможню КНР пассажиры проходят в аэропорту Урумчи.

Актуальна ли данная информация? Хочу взять билет на рейс CZ6002 с тех. посадкой в Урумчи 1 час 55 минут, далее стыковка 7 часов 55 минут в Гуанчжоу и вылет в Ханой. И реально ли уложиться в 1 час 55 минут в Урумчи?

В этом случае актуальна, в обратном полете Гуанчжоу - Урумчи надо брать визу.

Обратно рейс CZ655, Гуанчжоу единственная стыковка, значит виза также не нужна?

[Jackal]

Какие последствия если находясь в "транзит 72 часа" авиа компания меняет время вылета(время транзита увеличивается более 72 часов)? Китайская тюрьма ?

[JackD]

часть пассажиров летит едиными билетами китайских авиакомпаний и по соответствующим спискам работает авиакомпания, как заинтересованная сторона.

Это пока только исходя из no news = good news. Раз до сих пор никто из таких транзитников не пожаловался на "мурыжили 2 часа", то остается вероятность, что таких "разводящая" от CZ направляет по старой дорожке: распечатать посадочный (если не распечатали в пункте вылета) => получить на него отметку в окне 19 рядом => сразу на паспортный => к отельному прилавку.

[Alex Kumarkov]

Какие последствия если находясь в "транзит 72 часа" авиа компания меняет время вылета(время транзита увеличивается более 72 часов)?

Где-то в теме описывался такой случай, вроде без тюрьмы обошлось.

[fitoplankton]

Б) До скольки работают "мурыжильщики"

Мы получили штамп примерно в 21:30 и люди в "мурыжильщиках" еще сидели.

[Viachik]

Какие последствия если находясь в "транзит 72 часа" авиа компания меняет время вылета(время транзита увеличивается более 72 часов)? Китайская тюрьма ?

Чтобы не было вопросов и долгих разборок на паспортном ( в случае нарушения разрешенного временного коридора) - надо взять на стойке авиакомпании справку об изменении расписания рейса ( или его отмене).
Про последствия не ведаю - но при отсутствии понимания причин "нарушения" сотрудники паспортного контроля могут вас внести в списки нарушителей, а оно, такое, надо ?
Кстати, при перелете через Гуанчжоу двумя прямыми рейсами- не всегда ставят штамп на 72 часа. Изучают авиабилеты, и если второй прямой рейс на след. сутки - ставят те же 24ч. ( у меня в паспорте именно так). Так что обращайте внимание на тот штамп, кот. вы получили в Гуанчжоу.

[negodn]

Сейчас на стойке аэрофлота полчаса нас мурыжили,просили номер билета эйрэйши, а у них разве есть номер билета? Есть только номер бронирования. Я им показала посадочные на эйрэйшу, но они сомневались, что так заранее можно посадочные получить. Отсюда вывод, аэрофлоту надо показывать только бронированик, а не посадочные ( если сильно заранее). Сначала сказали, что посадка невозможна, раз номера билета нет, потом я их убедила, что проверяется на сайте и тд. Мильон раз позвонили куда-то, считали мои транзитные часы и тд