Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Irina 1506]

Есть, наверное, какое- то псевдо логическое ( может быть чисто женское ) желание - написать и получить заведомо не приемлимый ответ )))))).Реально же, и не "по женски" - на то подобное не стоит даже заморачиваться.

Логика простая: лучше жалеть о сделанном, чем о несделанном. У Вас просто вероятно не было опыта успешного разрешения на первый взгляд неразрешимых вопросов, а у меня есть. Плюс я себе хорошо представляю логику тех, кто "по другую сторону", и если не давить, ничего не добьешься. Только давить надо с умом, и внимательно изучив все. Цена вопроса-то: запрет транзита через Китай. Кому как, а мне бы это было критично.

Я тоже склоняюсь к тому, что проблема в аэропорту Циндао, но есть еще мизерная вероятность, что произошел какой-то сбой системы при регистрации, и часть данных была утеряна. Такое теоретически возможно с любой ИТ-системой, какие бы миллионы не платили за ее техподдержку. При обращении есть шанс хотя бы восстановить справедливость и вернуть себе право транзита.

[Bloodyvostok]

Думаю, что, все-таки, дело ИМЕННО в погранслужбе аэропорта Циндао, так как никогда не слышал, что при пересечении китайской границы пограничники сверяют предыдущие визиты на предмет регистрации. (Сам был в Китае более 100 раз, разные погранпереходы, разные визовые режимы).

[alexey161]

Поделюсь и своим печальным уже опытом по транзиту 24 часовому. Прилетели china eastern в Шанхай в 8:30 пересадка на другой рейс в 18:00. Хотели выйти в город ( все документы были с собой и билеты на английском) но не выпустили. Обьяснили это тем что у нас пересадка 9 часов и этого мало для выхода в город.

[JackD]

В районе полуночи в Гуанджоу получение зеленого света на выход в город заняло минут 10. Но нас было совсем мало. 6 русских и одна американка. Потом подтянулись попутчики австралийцы, но нас уже выпустили. летели Чайна Саузерн. Бронь отеля не просили. В бланке сделал кучу исправлений - не придрались, переписывать не пришлось.

[giga_apple]

Поделюсь и своим печальным уже опытом по транзиту 24 часовому. Прилетели china eastern в Шанхай в 8:30 пересадка на другой рейс в 18:00. Хотели выйти в город ( все документы были с собой и билеты на английском) но не выпустили. Обьяснили это тем что у нас пересадка 9 часов и этого мало для выхода в город.

А какой аэропорт Шанхая? В PVG транзитной зоны нет.
Потому прилетев в 5:00 в Пудун (пересадка на Гонконг в 10:20) спокойно вышли. На паспортном контроле офицер бухнул транзитную визу аж на сутки.

[Konon77]

Решил лететь из Астаны в Лос-Анжелес с одной пересадкой в Пекине (прилёт в терминал 3 и вылет терминал 3). Туда пересадка 6 часов, обратно 12. Забронировал и уже почти оплатил, проверил почту - письмо с бронью и предупреждение повергло в шок:
"Внимание! Необходима транзитная виза! Подробности можно уточнить в Посольстве/Консульстве КНР."
Начал шерстить эту тему и особой уверенности это не добавило. Особенно фраза в шапке:
"ВНИМАНИЕ! Китай отменил 24-х часовой транзит для граждан 17-ти стран, включая Казахстан. (России не касается)"
Кто-нибудь может ответить нужно оформлять китайскую визу и где? По прилёту или заранее? И действует ли запрет на Казахстан сейчас?

[andreww71]

Кто-нибудь может ответить нужно оформлять китайскую визу и где?

В Китайском Консульстве заранее.
NOTE 88975: This TWOV facility does not apply when
passengers arrive on a direct flight from USA, Guam or
Northern Mariana Isl. AND depart on a direct flight to USA,
Guam or Northern Mariana Isl..

[Irina 1506]

Поделюсь и своим печальным уже опытом по транзиту 24 часовому. Прилетели china eastern в Шанхай в 8:30 пересадка на другой рейс в 18:00. Хотели выйти в город ( все документы были с собой и билеты на английском) но не выпустили. Обьяснили это тем что у нас пересадка 9 часов и этого мало для выхода в город.

Делюсь свежей информацией. Правда, не утешительной. В Пудуне (PVG) действительно не выпускают в город тех, у кого транзит меньше суток. Сейчас сами сидим в аэропорту (у нас транзит 10 часов). И перед нами в очереди всем, у кого транзит менее чем 24 часа, отказали в выходе в город.

А какой аэропорт Шанхая? В PVG транзитной зоны нет.Потому прилетев в 5:00 в Пудун (пересадка на Гонконг в 10:20) спокойно вышли. На паспортном контроле офицер бухнул транзитную визу аж на сутки.

Если в Пудуне нет транзитной зоны, то где сидела Виктория?

giga_apple, когда это было? В этом году? Сейчас имеют место массовые жалобы на то, что при транзите менее суток не выпускают в город. Люди сидят в транзитной зоне, в Шанхае, Пекине и Гуанчжоу - есть примеры.

alexey161, 9 часов на посмотреть центр города более чем достаточно. Считайте по максимуму 9 минус час на выход без багажа-три часа до вылета-час в дороге до центра туда и обратно=6 часов. Три часа на осмотр города, уж небоскребы точно посмотреть можно было(((

Китай отменил 24-х часовой транзит для граждан 17-ти стран, включая Казахстан. (России не касается)"Кто-нибудь может ответить нужно оформлять китайскую визу и где? По прилёту или заранее? И действует ли запрет на Казахстан сейчас?

Полагаю, зависит от гражданства. Если Вы гражданин Казахстана, то похоже виза нужна в случае выхода из транзитной зоны. Ранее визы по прилету оформляли, но не транзитные, а обычные и очень дорогие. Что сейчас - не знаю. Опять-таки про транзитные визы не слышала, для россиян они не нужны. Думаю, что туда надо не париться, за 6 часов все равно ничего не успеть. Посидите в транзитной часа три (на это виза не нужна), а обратно, если есть желание, делайте визу нормальную, она не запредельных денег стоит - 4000 руб российских. И выйдете в город, посмотрите Пекин. Не разочаруетесь!

Если не выходить из аэропорта, и быть в транзитной зоне, виза не нужна. А вообще всегда надо проверять Тиматик, все может меняться. В Пекине есть транзитная зона, куда идут пассажиры, у которых короткая стыковка, без прохождения паспортного контроля. Наблюдала сама много раз.

[Alex Kumarkov]

Если не выходить из аэропорта, и быть в транзитной зоне, виза не нужна.

Вы же понимаете, что безвизовый транзит предоставляется гражданам не всех стран и, в принципе, могут не посадить на рейс в Китай? Не говоря уже о том, что для полетов из Китая в США и обратно действуют дополнительные оговорки?

[Kapchi]

Привет Всем!

Планирую брать РТ Окленд - Пекин

а именно,
Окленд-Мельбурн-Шанхай(прилет в 6:00)-Пекин

Пекин(вылет в 11:35)- Нанкин(вылет в 19:30)-Сидней-Окленд

В дополнение есть билеты Пекин-Киев(вылет 3:30 следующего дня после прилета)

И Москва-НС-Пекин (прилет в Пекин в 5:30)

Хочу дважды воспользоваться безвизовым транзитом.
Оба пребывания в Китае (при условии, что не будет задержек и расписание не поменяется) менее 24 часов.

Однако, билеты не единые, перевозчики разные, более того даже не кодшерятся.

Вопрос, пустят ли на рейс имея на руках РТ с 3 недельной разницей прилет-вылет в Китай без китайской визы?
Как относятся к подобным пересадкам в московских аэропортах и в S7? нет ли там синдрома вахтера?
Да и вообще, может быть я что-то не учел в своем гениально продуманном плане?)

P.S. Виза НЗ есть, транзит австралийский будет.

[zerokol]

Кто-нибудь может ответить нужно оформлять китайскую визу и где?

В Китайском Консульстве заранее.
NOTE 88975: This TWOV facility does not apply when
passengers arrive on a direct flight from USA, Guam or
Northern Mariana Isl. AND depart on a direct flight to USA,
Guam or Northern Mariana Isl..

Это про другое, что невозможен безвизовый транзит скажем из США на Гуам.

[zerokol]

Решил лететь из Астаны в Лос-Анжелес с одной пересадкой в Пекине (прилёт в терминал 3 и вылет терминал 3). Туда пересадка 6 часов, обратно 12. Забронировал и уже почти оплатил, проверил почту - письмо с бронью и предупреждение повергло в шок:
"Внимание! Необходима транзитная виза! Подробности можно уточнить в Посольстве/Консульстве КНР."
Начал шерстить эту тему и особой уверенности это не добавило. Особенно фраза в шапке:
"ВНИМАНИЕ! Китай отменил 24-х часовой транзит для граждан 17-ти стран, включая Казахстан. (России не касается)"
Кто-нибудь может ответить нужно оформлять китайскую визу и где? По прилёту или заранее? И действует ли запрет на Казахстан сейчас?

Согласно тиматику, такой транзит возможен, без выхода из транзитной зоны.

[IgorP_]

А вообще всегда надо проверять Тиматик,

Подскажите пожалуйста, а где его надо проверять? Откуда берутся присутствующие здесь выдержки?

[Alex Kumarkov]

Откуда берутся присутствующие здесь выдержки?

Смотрите самый низ шапки этой темы.

[Irina 1506]

Вы же понимаете, что безвизовый транзит предоставляется гражданам не всех стран и, в принципе, могут не посадить на рейс в Китай? Не говоря уже о том, что для полетов из Китая в США и обратно действуют дополнительные оговорки?

Могут не посадить, если транзит более суток, а если человек хочет сидеть пару часов в транзитной зоне, и имеет билет на следующий рейс, доказывающий это, то почему бы его должны не пустить на рейс? Другое дело про исключения из правил. Решила разобраться, т.к. появилось другое мнение:

Согласно тиматику, такой транзит возможен, без выхода из транзитной зоны.

Для начала про разъясняющее письмо China Southern касательно отмены транзита 24 часа для граждан Казахстана выше.

Они могут совершать транзит через Гуанчжоу (CAN), Ухань и Урумчи на рейсе CZ6001/6002 (SU3821/SU380), CZ355/CZ356 (SU3823/SU3822), SU220/SU221 (CZ7201/CZ7202) только при таких случаях:
(1) при наличии китайских визы или
(2) пересадка на стыковочный рейс совершается из одного и того же КПП Китая (т.е. первый въездной КПП Китая Урумчи или Гуанчжоу) до 23:59 на день прибытия в первый въездной КПП Китая. При отсутствии действующих китайских виз не разрешается въезд в Урумчи и выезд из другого города Китая, въезд в Гуанчжоу и выезд из другого города Китая.
В связи с тем, что в Ухань отсутствует стерильная зона, запрещен транзит пассажиров вышеуказанных 17 стран через Ухань на рейсе CZ355/CZ356 (SU3823/SU3822) в случае отсутствия действующих китайских визы.

То есть читайте: или делайте визу, или сидите в транзитной зоне. Т.к. China Southern не летает через Пекин, то о нем не упоминается.

Смотрим Тиматик (ссылка в "шапке" темы).

1)

Это про другое, что невозможен безвизовый транзит скажем из США на Гуам.

А я поняла, что это как раз исключение для рейсов в США, или нет? - UPD выяснили, что речь идет о транзите через Китай между например США и Гуамом, скажем Лос-Анджелес-Пекин-Гуам.


Пусть для граждан Казахстана отменили транзит 24 часа через несколько городов, но возможно действует транзит 144 часа в Пекине? Вот описание транзита 144 часа. Для Казахстана он тоже отменен - Казахстан в перечне стран отсутствует.

- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria, Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei Darussalam , Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea (Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM), Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia, Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, USA, Ukraine and United Arab Emirates with a confirmed onward air, cruise or train ticket to a third country within 144 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry. They must:
- arrive at and depart from one of the following locations: Beijing (PEK), Tianjin (TSN), Shijiazhuang (SJW), Beijing West Railway Station, Tianjin International Cruise Home Port or Qinhuangdao Sea Port; and
- have documents required for the next destination. (SEE NOTE 88975)

NOTE 88975: This TWOV facility does not apply when
passengers arrive on a direct flight from USA, Guam or
Northern Mariana Isl. AND depart on a direct flight to USA,
Guam or Northern Mariana Isl..


Опять-таки NOTE 88975 касается рейсов типа США-Пекин-Гуам, но не допустим Москва (Алма-Ата)-Пекин-США. Запрещен транзит через Китай между указанными в NOTE 88975 городами, но не транзит: указанные города-Китай-третья страна и наоборот.

2) Как я поняла, при транзите через один город до 24 часов теперь вообще нельзя выйти в город, и придется сидеть в транзитной зоне, если нет визы. То есть все же получается, что виза нужна, если хочется выйти в город?

- Passengers with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 24 hours. They must stay in the international transit area of the airport and have documents required for the next destination.
- This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ).

3) Визу по прилету получить тоже не получится - UPD: выйти получится, ошиблась. Но насколько ее сейчас дают, и что для этого надо делать, я не знаю.

- Passengers with a confirmed onward air, cruise or train ticket to a third country within 24 hours can obtain a transit visa on arrival. They must have documents required for the next destination.

When passengers have obtained a transit visa, they can have multiple transit stops within China (People's Rep.).(SEE NOTE 88975)
- This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ).

4) Проверила Тиматик. Пользовалась вот этой ссылкой.

https://www.skyteam.com/en/flights-and- ... and-health

Указывала дату прилета/вылета из Пекина одну, и время транзита - 12 часов. Результат - все подсвечено зеленым, виза не нужна. А вот если не указать время транзита, то Тиматик просит визу в Китай.

На другом ресурсе, сайте IATA, Тиматик выдал:

TWOV (Transit Without Visa):
Passengers with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 24 hours. They must stay in the international transit area of the airport and have documents required for the next destination.

This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Shenzhen (SZX), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ).


То есть все же выходит, что транзит без выхода в город возможен.

Но! Важный момент. Т.к. предупреждение о транзитной визе было выдано авиакомпанией, значит они считают, что виза нужна. Поэтому надо в первую очередь узнавать в авиакомпании, необходима ли виза, т.к. на рейс будут сажать именно они и могут страдать "визовым кретинизмом". Если они при покупке билета предупреждают об этом, то думаю, что переубедить их сможет только подтверждение из Тиматика, и то - не факт. При этом надо не только звонить в авиакомпанию, а писать и получать письменное подтверждение.

Плюс без визы в город все равно не выпустят, не потому, что речь идет о гражданстве Казахстана, а в принципе сейчас перестали выпускать при транзите одним днем. Я бы просто сделала визу. Не знаю, как в Казахстане, а в Москве масса агентств, которые этим занимаются, причем за услуги берут буквально 500 рублей сверх оплаты консульского сбора.

Кстати действительно было бы полезно внести в шапку темы пару ссылок на проверку в Тиматике, а не только на описание визовых правил с Китаем. Было бы удобно и более понятно.

[Irina 1506]

Планирую брать РТ Окленд - Пекин а именно, Окленд-Мельбурн-Шанхай(прилет в 6:00)-Пекин Пенкин(вылет в 11:35)- Нанкин(вылет в 19:30)-Сидней-Окленд

В дополнение есть билеты Пекин-Киев(вылет 3:30 следующего дня после прилета)И Москва-НС-Пекин (прилет в Пекин в 5:30)

Если честно, я ничего не поняла. Вы в Киев в итоге летите туда, и из Москвы обратно? Пустить на рейсы должны без проблем, укладываетесь в 24 часа. Но я бы проверила в Тиматике, непременно с указанием времени транзита. В новых правилах можно несколько запутаться.

Однако, билеты не единые, перевозчики разные, более того даже не кодшерятся.

Это на Ваш страх и риск в случае задержек рейсов. Плюс багаж получать. Хотя время на стыковку вполне достаточное для получения багажа.

Вопрос, пустят ли на рейс имея на руках РТ с 3 недельной разницей прилет-вылет в Китай без китайской визы?

Пустят. Мы все время так летали, только разница дней 10.

Как относятся к подобным пересадкам в московских аэропортах и в S7? нет ли там синдрома вахтера?

Мне кажется, что этот вопрос надо задать в профильной теме по S7. Т.к. есть опыт, напишу в личку.

[Kapchi]

Если честно, я ничего не поняла. Вы в Киев в итоге летите туда, и из Москвы обратно? Пустить на рейсы должны без проблем, укладываетесь в 24 часа. Но я бы проверила в Тиматике, непременно с указанием времени транзита. В новых правилах можно несколько запутаться.

Ну да, туда лечу в Киев, обратно из Москвы. Более того, между этим побываю еще и в Тбилиси

Больше всего боюсь посадку в Москве, с перелетом из Киева через Пекин и Шанхай я уже так делал. Минут 10 только поморочили голову в Борисполе на стойке регистрации, а так всё ок было.

[Irina 1506]

Больше всего боюсь посадку в Москве

За посадку в Москве бояться не надо, т.к. сотрудники московских аэропортов прекрасно знают про безвизовый транзит, да и S7 крупная компания, у них люди так каждый день летают. Если волнуетесь, распечатайте текст из Тиматика, чтобы если что показать. А самое лучшее решение - напишите в S7 с описанием Вашего маршрута, и попросите подтвердить, что посадят на рейс без визы. И эту переписку потом распечатайте, чтобы взять с собой. Но я думаю, что все это лишнее, разве что для успокоения.

[zerokol]

Для начала про разъясняющее письмо China Southern касательно отмены транзита 24 часа для граждан Казахстана выше.

Письмо про другую ситуацию, с промежуточной посадкой в Урумчи, человек же писал про прилет из Астаны в Лос-анджелес.

А я поняла, что это как раз исключение для рейсов в США, или нет? Вот описание транзита 144 часа. Для Казахстана он тоже отменен - Казахстан в перечне стран отсутствует.

Вы все не так поняли, описание транзита 144 часа не имеет отношения к данной ситуации. И про США повторю еще раз - нельзя транзититься при перелете из Гуама в США скажем, также как например из Владивостока в Москву.

Как я поняла, при транзите через один город до 24 часов теперь вообще нельзя выйти в город, и придется сидеть в транзитной зоне, если нет визы. И указано исключение для Казахстана. То есть все же получается, что виза нужна?

Опять все неправильно и не про то.
Казахстан в исключениях при транзите через Xiamen

Формально, согласно Тиматику граждане Казахстана могут аж получить 24 часовую транзитную визу, если не через несколько запрещенных для них городов типа Урумчи и Xiamen, специальных ограничений на транзит без выхода из аэропорта кроме указанных городов тоже нет. Но это согласно тиматику, что и как там на самом деле - сказать сложно.

[Konon77]

Но! Важный момент. Т.к. предупреждение о транзитной визе было выдано авиакомпанией, значит они считают, что виза нужна. Поэтому надо в первую очередь узнавать в авиакомпании, необходима ли виза, т.к. на рейс будут сажать именно они и могут страдать "визовым кретинизмом". Если они при покупке билета предупреждают об этом, то думаю, что переубедить их сможет только подтверждение из Тиматика, и то - не факт. При этом надо не только звонить в авиакомпанию, а писать и получать письменное подтверждение.

Компания по продаже авиабилетов находится в Казахстане (Задали им вопрос - они послали нас в посольство КНР в РК). Представительство компании ЭйрЧайна в Казахстане не нашёл, всегда отсылает на российское. В Московском представительстве позвонить можно только со стационарного телефона, да и я так понял, смысла нет.
По данному совету написал на электронку в российское представительство.

Я бы просто сделала визу.

Визу сделать не получится, надо ехать в Астану и всякое такое. Выдачу виз онлайн не нашёл.
Выходить из транзитной зоны не хотим, просто бы добраться до места назначения!
Дозвонились до посольства, сказали ничего не надо, если не более 24 часов. Попросили дать ссылку на документ - ничего не дали. Просто устно сказали и всё. Но это как то не очень.
Еще пугает, что не знаем китайского языка и английский ломаный. На пальцах много не объяснишь.