Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[gnus13]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, правильно понимаю, что попадаю под 144-й безвизовый транзит при полете туда и обратно?
Москва - Пекин (там 4 дня, рейс прямой Эйр Чайна)
Пекин - Манила (Эйр Чайна,прямой)
Обратно
Манила - Пекин (там 2 дня, рейс прямой Эйр Чайна)
Пекин - Москва (Эйр Чайна, прямой)
Вроде нет никаких подводных камней? Или чего-то не вижу?

[Alex Kumarkov]

правильно понимаю, что попадаю под 144-й безвизовый транзит при полете туда и обратно?

Да.

[victor.v.dombrovskiy]

Не совсем уверен, что правильно все понял из описания. Подскажите, пожалуйста, будут ли у меня проблемы в моей ситуации и если да, то как мне лучше поступить?

Задача:


Сделать перелет с Бали через Китай в Россию без визы, воспользовавшись безвизовым транзитом в 144 часа в Шанхае.




Моя ситуация:


Купил билет с Бали до Шанхая. Билет с Шанхая до России собираюсь покупать отдельно. То есть перелет с Бали до России идёт не единым целым, а разбит на два. Не уверен, что так можно.


Кроме того, билет с Шанхая до России я планировал взять с одной пересадкой, в Пекине. При этом выходить из аэропорта в Пекине не планирую. Но все равно не уверен, что так можно.




В итоге, под сомнением два нюанса:
* То, что перелет с Бали до России - это не один большой перелет, с транзитом в Шанхае, а два совершенно отдельных перелета.
* То, что второй перелет, из Шанхая в Россию выполняется с пересадкой в Пекине, а я видел правило, запрещающее делать вторую пересадку в пределах Китая, если используется безвизовый транзит. Но возможно, что на меня это правило не распространяется, так как я не собираюсь выходить из аэропорта.

[Svetlana31121989]

Уважаемые знатоки, помогите еще, пожалуйста, такой вариант перелета допустим при отсутствии визы (72 часа транзита) и можно будет выйти в город погулять?

2.png

[Irina 1506]

Купил билет с Бали до Шанхая. Билет с Шанхая до России собираюсь покупать отдельно. То есть перелет с Бали до России идёт не единым целым, а разбит на два. Не уверен, что так можно.

Можно. Раздельные билеты - не проблема, это 100%. Главное иметь билет Шанхай-Россия на момент посадки на рейс Бали-Шанхай уже оплаченным, и в распечатанном виде предъявить на стойке регистрации рейса Бали-Шанхай и на паспортном контроле в Шанхае.

То, что второй перелет, из Шанхая в Россию выполняется с пересадкой в Пекине, а я видел правило, запрещающее делать вторую пересадку в пределах Китая, если используется безвизовый транзит. Но возможно, что на меня это правило не распространяется, так как я не собираюсь выходить из аэропорта.

Правила не запрещают вторую пересадку, но это транзит 24 часа. А не 144. И тут не важно, выходите Вы из аэропорта или нет. Вы паспортный контроль проходите по прилету в Шанхай, а Шанхай-Пекин внутренний рейс, значит в Пекине проходить паспортный контроль.

24 часа - то есть по билетам нахождение на территории Китая без визы должно не превышать 24 часов с момента приземления рейса в Шанхае до момента вылета из Пекина. Если рейс Шанхай-Россия будет прямым, то в Шанхае транзит 144 часа.

[victor.v.dombrovskiy]

Спасибо огромное за пояснения!

[Irina 1506]

Уважаемые знатоки, помогите еще, пожалуйста, такой вариант перелета допустим при отсутствии визы (72 часа транзита) и можно будет выйти в город погулять?

А почему 72 часа? Это транзит 24 часа с 5.05 дня прилета в Китай и до 03.00 следующего дня, виза не нужна. В город выйти можно.

И в Пекине никто не запретит выйти, т.к. рейс из Чунцина внутренний. Часа 3-4 точно будет на погулять в центре уже за минусом аэропортовых формальностей по прилету, дороги до центра города/обратно и регистрации на рейс в Россию. Единственное, небольшой оффтоп - будете вечером, все дворцы/храмы уже закрыты, но есть масса других интересных мест, Цяньмэнь и Ванфудзин например. Вот тут можно поспрашивать и составить оптимальный план с учетом вечернего времени суток пребывания в Пекине.

Несколько часов в Пекине, что посмотреть

[Seniorsino]

В какой «транзитной зоне» может сотрудник паспортного контроля заставить сидеть, если дальше планируется полёт внутренним рейсом?!

[Mak_Seem]

Заранее прошу простить, если для разбирающихся ответ очевиден, но вопрос такой:

Возвратный рейс из Денпасара в Мск выглядит так:

Sat 11 May 2019 - Denpasar Bali (DPS) to Guangzhou (CAN)
China Southern Airlines 626
DEPART 00:30 DPS Non-stop
ARRIVE 05:35 CAN

Sat 11 May 2019 - Guangzhou (CAN) to Urumqi (URC)
China Southern Airlines 6886
DEPART 08:20 CAN Non-stop
ARRIVE 13:30 URC

Sat 11 May 2019 - Urumqi (URC) to Moscow (SVO)
China Southern Airlines 6001
DEPART 18:50 URC Non-stop
ARRIVE 20:10 SVO

То есть прибываю в Китай в Гуаньчжоу транзитом 11 мая в 5:35, получаю 24 часа транзит (т.к. есть внутренний перелет) и в пределах этих 24 часов улетаю из Урумчи 11 мая в 18:50.

Все верно?

[Irina 1506]

То есть прибываю в Китай в Гуаньчжоу транзитом 11 мая в 5:35, получаю 24 часа транзит (т.к. есть внутренний перелет) и в пределах этих 24 часов улетаю из Урумчи 11 мая в 18:50.Все верно?

Почти так, но не совсем. Вот эта цитата из шапки темы.

транзите через Урумчи. Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

В Тиматик про транзит 24 часа мультистопом сказано

Passengers with a confirmed onward air, cruise or train
ticket to a third country within 24 hours can obtain an

entry permit on arrival. They must have documents required
for the next destination.

When passengers have obtained an entry permit, they can have
multiple transit stops within China (People's Rep.).(SEE

NOTE 88975)
- This TWOV facility does not apply at Shenzhen (SZX) when
passengers are traveling to Hong Kong (SAR China) or Macao
(SAR China).
- This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC),
Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Urumqi (URC) and Yanji
(YNJ).

[Mak_Seem]

When passengers have obtained an entry permit, they can have
multiple transit stops within China (People's Rep.).(SEE

NOTE 88975)
- This TWOV facility does not apply at Shenzhen (SZX) when
passengers are traveling to Hong Kong (SAR China) or Macao
(SAR China).
- This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC),
Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Urumqi (URC) and Yanji
(YNJ).

Так ведь "an entry permit" я буду получать в Гуанчьжоу, а не в Урумчи, в связи с чем вот это вот - "this TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC),
Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Urumqi (URC) and Yanji (YNJ)" будет уже не актуально.

Или практика показывает обратное?

[Irina 1506]

Или практика показывает обратное?

Так расшифровка Тиматик в шапке темы - я привела цитату. Мы говорим о транзите мультистопом через несколько городов Китая, который не применяется в ряде городов. + в Урумчи разрешен транзит всего 2 часа, и только для международных рейсов. Об этом также есть в Тиматик.

Как написано в шапке, и как обсуждали много раз в этой теме, люди летают через Урумчи и мультистопом, и со стыковкой более двух часов (но с небольшим превышением), но это на свой страх и риск, особенно при перелете из другой страны в Россию - могут не посадить на рейс. Не могу сказать, имеет ли значение, первый город Урумчи или нет при мультистопе, предлагаю другим поделиться мнением. Но "шапку" писали исходя и из теории, и из практики. И вопрос этот поднимался многократно здесь, можно поискать, используя окно поиска вверху. Вот пример

Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[Alex Kumarkov]

Все верно?

Я бы сказал, что верно. Главное в Гуанчжоу быстро оформить транзит 24 часа.

[Luxembourger]

Коллеги, добрый день!
Прошу дать совет по неоднозначному маршруту для безвизового транзита.

Билет №1
Монгольские авиалинии: Москва - Улан-Батор(длительная стыковка с выходом в город) - Пекин (безвизовый транзит 3 дня)
Билет №2
S7:Пекин - Владивосток(3 дня)- Пекин (безвизовый транзит)
Билет №1
Монгольские авиалинии: Пекин- Улан-Батор - Москва

Формально транзит получается Монголия-Китай- Россия, но вдруг есть нюансы...
Могут ли быть проблемы с посадкой на рейсы без визы Китая?

[Alex Kumarkov]

Могут ли быть проблемы с посадкой на рейсы без визы Китая?

Не думаю. Главное чтобы пребывание в Пекине было в пределах разрешенного. За Улан-Батор не скажу, а S7 во Владике в курсе безвиза.

[Viachik]

Могут ли быть проблемы с посадкой на рейсы без визы Китая?

В основном зависит от монголов принимающих ваc на стойке регистрации. Кто же за них ответит ?

[Stason80]

Здравствуйте.
Вчера при регистрации был горький опыт посадки на рейс до Гуанчжоу. Рейс Манила -Гуанчжоу.
5J288 Departure 20.04.2019 - 22.00h
Arrival. 21.04.2019-00.55h
Вылет из Гуанчжоу в Москву
Su0221 Departure 24.04.2019-11.10 h
При регистрации Филиппины сделали запрос в миграционную службу Китая . Пришел ответ, в котором был отсчет 72 часа от 21.04(00.55) по 24.04(00.55). Я тыкал в распечатку Тиматик ,где было указано что отсчет времени начинается со следующего дня за днем прибытия. Филиппинцы показали мне где было просто указано что на транзит дают 72 без ссылки на отсчет с оо. 01 следующего дня, и ответ Китая,а моя распечатка старая и не соответствует действительности . Я долго им доказывал что они не правы , но был отказ ,из-за ответа Китая. Скажите пожалуйста у Вас действительно верная информация и как мне доказать авиакомпании что они не правы?
Или подскажите мне пожалуйста официальную ссылку

[galliana]

Прошу помочь знатоков!
Необходимо вылететь из Бангкока и оказаться
1. в Шанхае 26 апреля - 30 апреля (144 часа транзита)
2. В Гуанжоу 1 мая по 3 мая (72 часа транзита).
И вернуться в Бангкок..

Вопрос можно ли в такое короткое время получит 2 транзита? Российский паспорт.

Мой вариант лететь:
China Eastern/China Southern

26.04 Бкк - Шанхай
30.04 Шанхай - Гонг Конг
30.04 гонг конг - гуанжоу
3.05 гуанжоу - Бангкок...

Или все же во Вьетнам залететь, чтобы было не так очевидно?

Буду очень очень благодарна!

[Alex Kumarkov]

Вопрос можно ли в такое короткое время получит 2 транзита?

Можно.

[Alex Kumarkov]

Скажите пожалуйста у Вас действительно верная информация и как мне доказать авиакомпании что они не правы?
Или подскажите мне пожалуйста официальную ссылку

У нас верная информация. Одна из ссылок на Тиматик внизу шапки этой темы.

- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria,
Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei Darussalam, Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech
Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea (Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM), Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand, Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia, Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, USA, Ukraine and United Arab Emirates transiting through
Changsha (CSX), Chongqing (CKG), Guangzhou (CAN) or Xi'an (XIY) with a confirmed onward ticket for a flight to a third
country within 72 hours, starting from 00:01 on the day
following the day of entry. They must: - arrive at and depart from the same airport; and - have documents required for the next destination.