На Дастере в Исландию. Июнь-Июль 2014

[YuriyVZ]

Попробую и я сделать в основном фотоотчет о нашей поездке 26.06-17.07.2014.
Участники поездки: Жена (Юля), Дочка (Аня - 8 лет), я, Дастер.

Часть маршрута до Исландии опущу, возможно потом добавлю.

Отчет по дням:
План маршрута
26.06.2014 (День 1). Detifoss 862, Selfoss 862, Hafragilsfoss 862, Katlar+
27.06.2014 (День 2). Asbyrgi, Hafragilsfoss 864, Detifoss 864, Hverir
28.06.2014 (День 3). Husavik, Grjotagja, Myvatn Jardboedin Naturebath
29.06.2014 (День 4). Krafla, Lofthellir, Hverfjall
30.06.2014 (День 5). Askja
01.07.2014 (День 6). Dimmuborgir, Hoefdi, Kalfastrond
02.07.2014 (День 7). Glumbaer, Hvitserkur, Vatnsnes, West fjords
03.07.2014 (День 8). West fjords, Dynjandi
04.07.2014 (День 9). Bjargtangar, Raudasandur
05.07.2014 (День 10). Bjarnarhofn, Olafsvik, Saxholl, Snafellsjokull, Hellnar
06.07.2014 (День 11). Ytri-Tunga, Hraunfossar, Barnafoss, Deildartunguhver, Thingvellir, Geysir
07.07.2014 (День 12). Geysir, Gullfoss, Hjalparfoss, Haifoss, Ljуtipollur, Landmannalaugar
08.07.2014 (День 13). Landmannalaugar
09.07.2014 (День 14). Hekla, Langisjor
10.07.2014 (День 15). F985, Jokulsarlon, Fjallsarlon
11.07.2014 (День 16). Svartifoss, To Laki, Pakgil
12.07.2014 (День 17). Pakgil, Halsanefshellir, Reynisdrangar, Dyrholaey, Skogafoss
13.07.2014 (День 18). Thorsmork, Seljalandsfoss, Kerid
14.07.2014 (День 19). Reykjavik, Hop, Blue Lagoon
15.07.2014 (День 20). Hveravellir, Kerlingarfjoll, Самолет
16.07.2014 (День 21). Fjadrargljufur, Fjallsarlon, Jokulsarlon

Дневник поездки
Re: На Дастере в Исландию. Июнь-Июль 2014


О планировании поездки см. в соседней теме:
Исландия лето 2014 на своей машине (покритикуйте маршрут)

[YuriyVZ]

Днем ранее мы забронировали экскурсию в пещеру Lofthellir через ресепшн кемпинга на 14:30, поэтому немного торопились, пообедали рядом с Info, откуда и начиналась экскурсия. Ехали на специально оборудованном микроавтобусе с большими колесами, ехали долго, в ней сильно трясет на кочках. В начале дороги был знак “закрыто, пещера Lofthellir собственность SAGA Travel” и большая лужа. Большую часть дороги вполне можно проехать, но последние 1.5 км на обычной машине не проедешь.

[YuriyVZ]

Далее минут 15 шли по лавовому полю и пришли в пещеру, где надели каски, фонарики, сапоги с шипами, которые нам выдали еще на Info по размеру.

[YuriyVZ]

Утеплились, т.к. температура в пещере около 0. Вход в пещеру закрыт дверью. Вход в пещеру очень узкий, нужно ползти по льду на животе, даже с фотоаппаратом очень неудобно.

[YuriyVZ]

Пол в пещере везде ледяной, сосульки, как снизу, так и сверху.

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

Обратный путь по лавовому полю

[YuriyVZ]

Пещера нам понравилась. Хотя, возможно, если бы знали, что такой вход, то не поехали бы.

Многие фото в пещере не получились. В полной темноте камера не может сама сфокусироваться, поэтому пытался фокусировать вручную, но и это сделать очень сложно в темноте.

[YuriyVZ]

Вечером я один съездил и залез (зашел) на кратер Hverfjall, обошел его вокруг, пофотографировал сам кратер и виды на озеро Myvatn, все заняло 2.5 часа.

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[Imme]

А какого числа вы били у Крафлы?
Мы на это поле ходили 21 июня - мы шли через снег!
И на Вити нам было не пройти. Только часть тропы было видно.

Дата в начале отчета об этом дне - 29 июня.

По тропе Leirhnjukur - Hofur был только небольшой участок (метров 100) снега, см. фото с надписью "лето". Ну, а Вокруг Вити обошли, хотя в одном месте пришлось свернуть с тропы, завалы снега тоже есть на фото.

Да даже по общим фотографиям вижу насколько снег сошел... и это всего за 8 дней!
У нас Вити больше чем на половину был завален...

А от стоянки тропа на поле с булькающей лавой - там тоже снежник у вас раза в два меньше...

Как в Исландии много значит всего одна неделя!

[YuriyVZ]

Как в Исландии много значит всего одна неделя!

Перед планированием поездки долго читали, когда лучше ехать.
В итоге выбрали конец июня - начала июля (26.06 - 17.07 были в Исландии), но чем ближе к поездке тем становилось понятнее, что нужно было на неделю - две позже ехать. Тогда бы и на Аскье до стоянки доехали (это как раз следующий день отчета будет) и еще наткнулись на засыпанную снегом дорогу около Snafellsjokull. Но с другой стороны, учитывая последние события, нам еще повезло, что к Акье и Детифосу попали.

[Imme]

учитывая последние события, нам еще повезло, что к Акье и Детифосу попали.

В этом году однозначно!

Но мы выбирали по стоимости - июнь все же значительно дешевле по аренде машины и билетам на самолет (на 10 т.р. на человека).

[YuriyVZ]

Но мы выбирали по стоимости - июнь все же значительно дешевле по аренде машины

У нас такого пункта в затратах нет

и билетам на самолет (на 10 т.р. на человека).

Интересно, у нас в пересчете на человека один обратный билет стоял всего 8 тыс. (обратно жена и дочка летели на самолете) - 15 июля.

Вот паром, да существенно дороже после 15 июня, но ехать до 15-го совсем не серьезно.

[Imme]

Вместе машина+билет на самолет в июле стоили на 10 т.р. дороже, и еще мы планировали больше ночевок в гестах - они соответственно в июле более оккупированы:)
в июне спокойно находили ночевки если нам надо было под крышей за 4000 крон на нос практически везде.

билеты у меня были 18 туда-обратно прямые СПб-Рейкявик. В июле были от 22 прямые.

Машина в июне 1460 евро, в июле не скажу точно, но около 1800 на 13 дней.

8 в одну сторону это абсолютно реально, тем более если рейс пересадочный.

Прямой - это значит вам повезло, вовремя бронировали:)

[YuriyVZ]

еще мы планировали больше ночевок в гестах - они соответственно в июле более оккупированы:)
в июне спокойно находили ночевки если нам надо было под крышей за 4000 крон на нос практически везде.

Мы забронировали только один домик в Миватн, сначала на 4 ночевки, потом поняли, что это много для Миватн и отменили один день. Если бы сейчас ехали, то вообще бы ничего не бронировали, чтобы не терять свободу изменения маршрута.

8 в одну сторону это абсолютно реально, тем более если рейс пересадочный.

Это прямой, пересадочные тоже рассматривали, но они как ни странно, были существенно дороже, где-то в полтора раза.

Прямой - это значит вам повезло, вовремя бронировали:)

Может быть, потом уже не отслеживали изменение цен.

[anykey66]

Я вообще в шоке от всей этой информации Люди уже в личку мне с вопросами обращаются))
Была в Исландии с 22.07 по 5.08. Были и у Крафлы, и Хверир, естественно посещали..ну и вообще почти все по кругу..Нигде никаких билетов и людей, желающих продать эти самые билеты не видела.. При этом было нас 7 человек, ходили не гурьбой, а кто куда пожелает ( фотографы типа все) и посещали достопримы в разное время суток (утром, вечером, днем..) Я лично ходила только по проложенным дорожкам и отловить меня "контроллерам" ничего не стоило..
Люди мы законопослушные и вполне в состоянии оплатить посещение интересующих нас мест..Вот только- кому платить???
Я ещё до отъезда читала на форуме об оплате..Но там как-то забыла обо всем, обалдев, как всегда, от красот..
Может, исландцы отменили к июлю эти билеты?? Поняв, что это занятие зряшное? Пожалуйста, отпишитесь те, кто ездил в конце июля- августе, брали с вас входную плату?

Хе хе, а не попахивает ли здесь незабвенным Остапом Сулейманом Берта Мария Бендер беем?
Мы вот тоже нигде не натыкались на требование оплаты.
Деньги, конечно, небольшие, но при потоке, который идет летом, можно неплохо поднять

[FreeezzzZ]

Я вообще в шоке от всей этой информации Люди уже в личку мне с вопросами обращаются))
Была в Исландии с 22.07 по 5.08. Были и у Крафлы, и Хверир, естественно посещали..ну и вообще почти все по кругу..Нигде никаких билетов и людей, желающих продать эти самые билеты не видела.. При этом было нас 7 человек, ходили не гурьбой, а кто куда пожелает ( фотографы типа все) и посещали достопримы в разное время суток (утром, вечером, днем..) Я лично ходила только по проложенным дорожкам и отловить меня "контроллерам" ничего не стоило..
Люди мы законопослушные и вполне в состоянии оплатить посещение интересующих нас мест..Вот только- кому платить???
Я ещё до отъезда читала на форуме об оплате..Но там как-то забыла обо всем, обалдев, как всегда, от красот..
Может, исландцы отменили к июлю эти билеты?? Поняв, что это занятие зряшное? Пожалуйста, отпишитесь те, кто ездил в конце июля- августе, брали с вас входную плату?
Около Гейзира я ящичек могла и не заметить..хотя были мы там 2 раза..Но ведь там все внимание приковано к этому поганцу Строккуру, который плюется всегда не вовремя, зараза..

Были 17 июля. Вход платный со стоянки. Принимали нал любой, безнал. Пропуск по штрих-коду, турникет. Не ящичек "антижид", а именно турникет. Со стороны Миватна вряд ли вход платный, через эту горку можно пройти спокойно, только табличек устрашающих понатыкали, типа сложный трек. Но в общем, думается, после обеда там можно бесплатно разгуливать. Это утром, когда поток туристов на автобусах развозят, там денежки гребут, а после обеда уже фри ентри. По впечатлению, весь сервис по этому графику работает. В любом случае, это только постояльцы могут подтвердить или опровергнуть.

[YuriyVZ]

Были 17 июля. Вход платный со стоянки. Принимали нал любой, безнал. Пропуск по штрих-коду, турникет

Ух-ты, уже турникет! 27 июня не было никаких турникетов, только веревочки натянуты. Через гору естественно бесплатно. Ничего сложного в треке не заметили, хотя и не спускались по нему, но весь виден.

Хе хе, а не попахивает ли здесь незабвенным Остапом Сулейманом Берта Мария Бендер беем?

Учитывая прием оплаты по картам очень вряд ли.
Оплата для LANDEIGENDUR REYKJAHLID REYKJAVIK

В гугле нашлось такое
http://www.ruv.is/frett/landeigendur-i- ... d-osammala

[FreeezzzZ]

Где-то ведь у меня валяется билетик из этого парка... Надо найти и зафоткать.

[YuriyVZ]

Уже больше страницы обсуждаем оплату за вход 5 Евро, как-то для поездки в Исландию даже смешно Например, осмотр китов и пещеры обошлись нам примерно в 300 Евро каждый (на двух взрослых и ребенка).

[FreeezzzZ]

Это на чем вы на китов катались за 300евро? Ребетенку скидос не полагается разве? Взрослый сколько стоит?

[YuriyVZ]

Это на чем вы на китов катались за 300евро? Ребетенку скидос не полагается разве? Взрослый сколько стоит?

Почему на этом (оно дороже) см. на второй странице темы.
На китов чуть дешевле 300 (в пещеру чуть больше 300), 43700 ISK, по курсу на тот день - 273 Евро. Для ребенка дешевле, но точных сумм не помню, только общая записана.

[FreeezzzZ]

Юрий, за инфу спасибо. На таком же на двоих получился тур к китам, мимо острова тупиков, катались за 200 евро(32400 ISK). Мда, не сильно они детям скидывают...

[YuriyVZ]

Юрий, за инфу спасибо. На таком же на двоих получился тур к китам, мимо острова тупиков, катались за 200 евро(32400 ISK). Мда, не сильно они детям скидывают...

Получается 30% скидка.

[Kri5anova]

YuriyVZ.
Отчет потрясающий) Жду продолжения! Особенно про Аскью! Бардарбунга не пустил нас туда((((
Ну и внесу свою лепту... Тоже очень удивлена оплатой на Хверире и Крафле! Были во второй половине августа, заплатили бы, да кому?! Никакой информации не увидели, ровно как и принимающих оплату...

[YuriyVZ]

Особенно про Аскью!

Аскья интересная в первую очередь относительной труднодоступностью, чем красивыми видами. В этот день, пожалуй, меньше всего фото было сделано.
Все никак не могу собрать и продолжить разбор фото...

[YuriyVZ]

30.06.2014 (День 5). Askja

Выехали из домиков Dimmuborgir Guesthouse в 9:00 в направлении на Аскью по дороге F88, по пути посмотрели состояние дорог, последний участок дороги на Аскью 5 км был закрыт, но решили все равно ехать.

[YuriyVZ]

По дороге преодолели 2 больших брода, особенно второй (мы их считали такими в тот момент). Все броды сначала я проходил в болотных сапогах, потом Юля переходила в них же и снимала на фото или видео их пересечение.

[YuriyVZ]

В центр пустоты. Первый исландский брод







В центр пустоты. Второй брод уже более глубокий и с течением

[YuriyVZ]

Дастер на дорожке в лавовых полях!
Дорога F88, в основном из-за бродов, но и по самой дороге средняя скорость 30-40 км/ч, а на более низкой машине придется совсем ползти.

[YuriyVZ]

Лавовые поля бесконечны...
Дорожка постоянно петляет, проложить прямую дорогу через лаву практически невозможно, поэтому путь увеличивается в несколько раз.

Машин практически нет, где-то 1-2 машины в час. Центр пустоты!

[YuriyVZ]

Едем вдоль речки, значит скоро будет брод...







Тут дорога уже посыпана, можно ехать быстрее (от холма до холма), но осторожно, все-таки встречная машина может появиться в самый неудачный момент






А вот и снег на горах





А теперь и не только на горах

[YuriyVZ]

Доехали до кемпинга Drekki, от него дорога была открыта (на сайте дорог закрыта), было написано “difficult for small jeeps”, поехали в снежном туннеле. Дорога нормальная, один небольшой брод.



Нас догоняет машина ренджеров, у них конечно колеса явно побольше
Пропускаем их, он интересуются, нормальная ли для нас дорога. Говорим, что все нормально. Они ждут пока мы проедем бродик, я этому времени уже проверил его в болотных сапогах - ничего серьезного. Но пофоткаться нужно! Поэтому машем им рукой чтобы ехали дальше.

Дальше в узком одностороннем туннеле встретили французов на грузовом кемпере, кому-то нужно сдавать назад. Пришлось нам, а это метров 200-300. Как потом выяснилось, им было намного ближе...

[YuriyVZ]

Не доезжая 2 км до стоянки к Аскье, дорога была закрыта, там стояли ранджеры, экскурсионный трактор и много других машин и табличка “impossible”. И надпись “8.8 км туда и обратно до озера берите с собой теплые вещи, еду, GPS и т.д”.





Оцениваем ситуацию и понимаем, что все вместе мы не дойдем. Но кто-то же должен отметиться и искупать в озере Вити. Одеваю зимнюю куртку и шапку и вперед по снегу. Считаем, что вернусь через 3 часа. Типа чуть больше 8 км, по снегу значит медленнее 5 км/ч - 4 км/ч, ну и полчаса на месте. Оптимисты

Через 200-300 м понимаю, что это нереально, но не возвращаться же, связь не работает, думаю, тоже оценят ситуацию и поймут, сколько это займет времени. Но иду максимально быстро, снег не глубокий но рыхлый, чем сильнее толкаешься, тем больше проваливаешься и проскальзываешь.
Люди навстречу начинают встречаться только через 2 км идут подозрительно бодро (как потом выяснилось, он с экскурсией и их на гусеничном тракторе до основной стоянки отвезли). Как ни странно дошел до озера чуть больше, чем за час, но это было действительно тяжело!


Дастер ждет моего возвращения:

[YuriyVZ]

Дорога туда заняла час, обратно чуть меньше, ну и 50 минут там. Шел по снегу не очень глубокому, но рыхлому, ноги проваливаются, поэтому идти тяжело.

[YuriyVZ]

Когда пришел на озеро, был сильный ветер и дождь, больше чистил фотоаппарат, чем снимал. Спуск к озеру завален снегом, никого купания не будет.

[YuriyVZ]

Сфотографировался с флажками.

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

[YuriyVZ]

Навстречу встретил довольно много людей, они шли как-то удивительно легко, как выяснилось, они были на экскурсионном автобусе и половину пути проезжали на тракторе.

[YuriyVZ]

Я вернулся, пора в обратный путь в цивилизацию.

[YuriyVZ]

Вот он узкий тоннель в самом широком месте

[YuriyVZ]

Обратно поехали по F910 она еще менее наезженная, тут уже туристов на спец. автобусах не возят. Кое где есть шансы закопаться песке, сев "на пузо", но не очень большие.

[YuriyVZ]

Встретили два моста на всем маршруте в центр пустоты, тут речка слишком бурная и глубокая для брода. Один мост нас немного напугал, подъехали, а он закрыт воротами, но никаких надписей и ворота можно открыть, что мы и сделали. За собой также закрыли, догадавшись, что это чтобы овцы не могли перейти.

[YuriyVZ]

Опять лавовые поля и черный песок, иногда создается впечатление, что впереди туман, но это ветер поднимает песок!
Теперь уже полное впечатление, что цивилизация где-то далеко!