Чунга-чанга, чудо-острова: Тонга, Ниуэ, о-ва Кука, Французская Полинезия, Американское Самоа, Фиджи в круизе на ms Maasdam

[GalaN]

Тонга, о-ва Кука, Ниуэ, Французская Полинезия, Самоа, Фиджи – все названия стран какие-то нереальные и недосягаемые. Побывать на этих островах давняя моя мечта. И вот свершилось – надо только поверить в мечту и она материализуется.
Также очень хотелось наконец-то увидеть красоты этого далекого региона. И в третий раз наша надежда оправдалась.
Я постаралась создать программу так, чтобы можно было получить лучшие впечатления от увиденного на островах плюс покупаться/посноркать. Без местного быта, т.к на всё это уже мы насмотрелись недавно в Папуа-Новая Гвинея.
Мы на 5 островах арендовали машину, сначала планировали взять скутер. Но его стоимость была не намного дешевле, чем машина. А так как на скутере Дима ни разу не ездил, то решили не рисковать. Да и как оказалось: в такую жару скутер не лучший вариант.
Мы были в сезон дождей, но погода в большинстве была хорошая. Только в конце круиза на островах Фиджи было больше дождливо или пасмурно.



Маршрут:

26 ноября Окленд, Новая Зеландия (Auckland, New Zealand) + фото-отчет
27 ноября Окленд, Новая Зеландия (Auckland, New Zealand) 17:00
28-29 ноября 2 дня в море
30 ноября Нукуалофа, о.Тонгатапу, Тонга (Nuku Alofa, Tongatapu Island,Tonga) 08:00-18:00 + фото-отчет
1 декабря Неиафу, о.Вавау, Тонга (Neiafu, Vava`u Island, Tonga) 07:00-16:00 + фото-отчет
1 декабря Прохождение через линию перемены дат
1 декабря Алофи, о.Ниуэ (Alofi, Niue Island) 08:00-17:00 + фото-отчет
2 декабря В море
3 декабря Аватиу, о.Раротонга, о-ва Кука (Avatiu, Rarotonga Island, Cook Islands) 08:00-17:00 + фото-отчет
4 декабря В море
5 декабря Папеэте, о.Таити, Французская Полинезия (Papeete, Tahiti Island, French Polynesia) 08:00-05:00 + фото-отчет
6 декабря о.Муреа, Французская Полинезия (Moorea Island, French Polynesia) 08:00-19:00 + фото-отчет
7 декабря о.Бора-Бора, Французская Полинезия (Bora Bora Island, French Polynesia) 08:00-17:00 + фото-отчет
8-9 декабря 2 дня в море
10 декабря Паго Паго, о.Тутуила, Американское Самоа (Pago Pago, American Samoa) 08:00-18:00 + фото-отчет
первоначально в маршруте был порт: Апиа, о. Уполу, Самоа
12 декабря В море/ Прохождение через линию перемены дат
13 декабря Савусаву, о.Вануа-Леву, Фиджи (Savusavu, Vanua Levi Island, Fiji) 08:00 -17:00 + фото-отчет
14 декабря Сува, о.Вити-Леву, Фиджи (Suva, Viti-Levu Island, Fiji ) 08:00 -17:00 + фото-отчет
15 декабря Лаутока, о.Вити-Леву, Фиджи (Lautoka, Viti-Levu Island, Fiji) 08:00 -17:00 + фото-отчет
16 декабря о.Дравуни, Фиджи (Dravuni Island, Fiji) 08:00 -17:00 + фото-отчет
17-18 декабря 2 дня в море
19 декабря Окленд, Новая Зеландия (Auckland, New Zealand) 08:00 + фото-отчет

внутренняя каюта
интерьеры




Как обычно сначала размещаю практическую информацию и фото-анонс.

[GalaN]

Окленд до круиза.

В Окленд прилетели рано утром. В центр города ходит автобус, стоимость проезда 18 NZD на человека. Билеты продаются в автомате около остановки автобуса.
Если без пробок, то до города, почти до самой набережной можно доехать за 20 минут.
Обратно в аэропорт мы поехали на такси. В холле отеля было предложение за 40 NZD, если платить наличными.
В отель приехали в 8 утра. Конечно, так рано нас не заселили. Сил гулять не было, и мы сели в холле в ожидании, когда смогут дать ключ от номера. Но сидеть до 14 часов стало очень тягостно, поэтому всё же решили пройтись до набережной, заодно узнать, где будет стоять корабль. В этот день в порту стоял NCL Jewel.
На обратном пути зашли в рядом расположенный Альберт парк (Albert Park).
Вернулись в отель в 11 часов, девушка видимо сжалилась над нами, и без пятнадцати 12 дала нам ключ от номера. Привели себя в порядок и пошли на центральную улицу, где должен был проходить парад, посвященный Санта Клаусу (Farmers Santa Parade). Эту информацию нам сообщил отель, предупреждая, что улицы рядом будут перекрыты и подъезд к отелю после 12 дня будет осложнен.
Прикольно было посмотреть, кто на что горазд. Много было интересных костюмов. Поразило то, что кругом азиаты. То есть показалось, что в Окленде 80% жителей – это китайцы или японцы.







Farmers Santa Parade.

[GalaN]

Окленд после круиза.

В день высадки мы поехали в зоопарк. Заранее в нашем отеле мы договорились о возможности оставить у них свои чемоданы в этот день.
Вышли с корабля в пол девятого утра, быстро дошли до отеля, оставили там чемоданы и пошли на автобусную остановку. От отеля она расположена в двух кварталах – идти 5 минут.
От улицы Альберт стрит в сторону Зоо ходят много автобусов: 18, 030, 110, 129, 132, 133, 133, 134, 195.
Мы сели на первый, который подошел, номер 18.
Проезд на взрослого стоил 5.50 NZD. На обратном пути попался водитель, который сделал нам подарок на Рождество, как он сказал: сэкономил нам деньги, продав билеты на ребенка стоимостью 3 NZD.
Ехать до зоопарка примерно 20 минут, потом надо еще минут 5 дойти до входа.
Зоопарк открыт с 9:30 до 17:30 часов.
Билет стоил 28.50 NZD.
Зоопарк нормальный, конечно, не Сиднейский или не Сингапурский. Но “убить” время даже очень отлично.
Рядом с Зоопарком есть еще огромный парк с озерами: Western Springs Lakeside Park. Мы там после зоопарка погуляли, там красиво, много водоплавающих и других птиц.

[GalaN]

Нукуалофа, о. Тонгатапу, Тонга (Nuku Alofa, Tongatapu Island,Tonga).

В этом порту мы забронировали машину.
В интернете нашли две компании, одна уже больше не занимается арендой транспорта: Fab Rentals (leeintonga@gmail.com)
Вторая фирма Sunshine Rental Cars (Email: sales@tongasunshine.to)
На сайте http://tongasunshine.to оформили заявку на самую бюджетную машину по цене 50 TOP$.
Но из фирмы нам ответили, что таких машин у них нет, и предложили машину за 80 TOP$.
Еще есть один нюанс: на Тонге иностранным водителям надо оформить лицензию на вождение, которая независимо от количества дней пребывания стоит 40 TOP$. Лицензия оформляется в полицейском участке.
Уже на месте по прибытию в офисе ренткара нам сказали, что для круизеров эту лицензию оформлять не надо. Если вдруг остановит полиция, то надо только показать бортовую карточку корабля.
Движение левостороннее.

На пирсе предлагают туры или по западной части острова, или по восточной за 40 USD с человека.



В порт прибыли на 1 час позже: в 9 утра, на берег стали выпускать только в половину десятого.
Дошли до офиса фирмы Sunshine Rental Cars за 10 минут, там никого не было и всё оформление заняло 5 минут. Местные деньги мы не меняли и за машину заплатили 40 USD.
Банковскую карту не требуют, взяли залог 100 USD наличными.
В итоге, выехать по маршруту мы смогли только около 10 утра.
В этот день мы проехали примерно 90 км. Бензин очень дорогой: за 8 литров бензина заплатили 20 USD, в местных просили 35 TOP$.
Стоимость 1 литра бензина – 3.75 TOP$.

Маршрут:
деревня Kolovai – там есть колония летающих лисиц (flaying fox)
Tsunami Rock – скала-риф, выброшенная далеко на берег в результате цунами
Mapu 'A Vaea Blowholes - фонтаны, идущие вверх через дыры в подводных рифах
Keleti Beach - здесь можно купаться, стоимость 2 USD с человека.
Makeke – скалистый берег
The Cliffs Overlook – скала в виде арки.
Hina Cave и пляж
Anahulu Cave – за вход запросили 15 USD с человека. Мы не пошли.
От Blowholes до The Cliffs Overlook дорога убитая, сплошные ямы и выбоины. Больше 30-40 км ехать было невозможно, поэтому не успели доехать до каменного мегалита 10 в. н.э. Ha'amonga 'a Maui (Trilithon) and 'esi Maka Fa'akinanga: каменные ворота – два огромных столба, на них лежит каменная плита.

Снорк возможен на близлежащих островах: Pangaimotu Island (40 минут на лодке от Нукуалофа) и Fafa Island (20 минут на лодке от Нукуалофа).
В порту я видела, что предлагают снорклинг. Но мы спешили, и поэтому я не зафиксировала стоимость этих предложений.

Летающая лисица (flaying fox).



Tsunami Rock.



Mapu 'A Vaea Blowholes.



The Cliffs Overlook.



Makeke – скалистый берег.



Пляж Hina.

[GalaN]

Неиафу, о.Вавау, Тонга (Neiafu, Vava`u Island, Tonga).

В этом порту был тендер.
Недалеко от порта (2 км) есть смотровая площадка на вершине горы (Mount Talau National Park).
От порта, если лицом к берегу, надо идти налево, в одну сторону пешком примерно 30 минут.



В этом порту не планировали брать машину, решили, что на месте возьмем в аренду велосипеды или скутер.
Утром погода была непонятная, вроде светит солнце, но когда вышли на берег начался дождь.
Сначала пошли на смотровую площадку, когда дошли до лестницы, дождь прекратился.
Подниматься и спускаться тяжело. Ступеньки в одном месте очень крутые, с наклоном 45 градусов, и т.к отсутствует поручень, то опоры никакой нет.
Утром солнце светит прямо в глаз, толком ничего не видно, то есть зря туда пришли.
Вернулись обратно и пошли гулять по улицам города.
Остановили такси и спросили, сколько будет стоить проехаться по острову. Таксист заломил 100 USD за 4 часа. Мы отказались.
В одном кафе увидели надпись про аренду машин и скутеров, мы зашли туда и спросили, можно ли взять машину. Нас направили в магазин на соседней улице. Там была автомастерская, которую держали китайцы. Нам дали крохотную машинку-раздалбайку за 50 TOP$, т.к местных денег у нас снова не было, то мы заплатили 25 USD. Залог не взяли, даже документы не посмотрели.

На острове смотреть особо нечего. Мы доехали до смотровой площадки на побережье: Utula’aina viewpoint, это на другой стороне острова в 11 км от города, затем поехали на пляж Keitahi Beach. Природа вокруг интересная, но без спец. тапочек в воду не зайдешь, сплошные кораллы. И очень мелко – по пояс.
Там нас накрыл ливень, пришлось целый час ждать, когда он закончится. Посидели в воде, потом я прошлась вдоль пляжа, пофоткала виды.
Посноркать не удалось, глубина небольшая, плавать опасно, можно было легко напороться животом на риф.
Вернулись в город, прежде чем сдать машину, снова подъехали к лестнице на смотровую площадку. Но небо уже было плотно затянуто облаками, а без солнечного света виды не красочные.
В этот раз потратили всего 3 литра бензина, за которые заплатили 6 USD.
Купаться можно поехать на пляж Mystic Sands.

Utula’aina viewpoint.





Keitahi Beach.

[GalaN]

Алофи, о.Ниуэ (Alofi, Niue Island).

В этом порту также заранее забронировали машину у фирмы Alofi Rentals: alofirentals@niue.nu, http://www.aloficarrentals.com
Самая бюджетная машина стоила 55 NZD.
Снова здесь был тендер и задержка с высадкой. На берегу мы были только в половину девятого. Офис Alofi Rentals находится в 20 минутах ходьбы от порта. Но они приезжают за клиентами в порт, также потом могут и отвезти обратно.
Банковскую карту не просят, залог не берут, даже документы не проверяли.
Дали небольшую машину, но тарантас, который на каждой яме так трясло, что казалось вот-вот развалится.
Остров по кругу 60 км, но мы успели проехать только по западной части, т.к и здесь дорога убитая, очень много ям и выбоин. Больше 40 км ехать не могли.
С 9 до 13 часов смотрели природные достопримечательности, потом 1.5 часа купались и сноркали в Limu Pools. Машину сдали в 3 часа. За 3 литра бензина заплатили 7.92 NZD.
Движение левостороннее.

Маршрут от Алофи по часовой стрелке:
Vaila Cave - Makefu Reef Pool - Avaiki Cave - Palaha cave - Hio Beach - Limu Pools (там купались и сноркали) - Hikutavake - Talava Arch - Matapa Chasm
Не успели:
Mutalau - Uluvehi Cave
Tautu Beach
Togo Chasm
Avatele Beach - там можно купаться













Тихоокеанский плодоядный голубь (Pacific Pigeon, Ducula pacifica).

[GalaN]

Аватиу, о.Раротонга, о-ва Кука (Avatiu, Rarotonga Island, Cook Islands).

Остров пропустили. Из-за сильного ветра тендер невозможно было организовать.
В наших планах было взять машину на прокат и проехать вокруг острова (32 км).
Посещение острова выпало на воскресенье. В этот день на Раротонге всё закрыто. В интернете мы нашли одну фирму, которая работала с 9 до 14 часов: Polynesian Rental Cars& Polynesian Bike (reservations@polynesianhire.co.ck)
На сайте заранее оформили заявку-бронь на машину, но не платили. Написали на мейл этой фирме, что хотим оплатить наличными на месте, если это возможно. Они очень обрадовались такому варианту, и подтвердили нашу бронь.
Стоимость самой дешевой машины была 70.00 NZD, депозит надо было внести 250 NZD.
Самый лучший пляж на острове - Muri Beach. В рекламном ролике, который крутили по телевизору на корабле, было указано, что шаттл до пляжа туда-обратно стоит 15 NZD.
Движение левостороннее. Также, как и на Тонге, надо покупать лицензию на вождение в полиции. Но возможно для круизеров тоже есть послабление, и ничего оформлять не надо.

В виде компенсации капитан сделал сценический круиз вокруг острова. Но облака повисли над вершинами гор, образуя типа шапки, и вся красота острова была практически скрыта за ними.
И вечером во время ужина наливали бокал кислющего шампика, также вернули портовые сборы в размере около 30 USD на человека, эту сумму можно было забрать наличными в конце круиза.

[GalaN]

Папеэте, о.Таити, Французская Полинезия (Papeete, Tahiti Island, French Polynesia).

В этом порту забронировали машину в AVIS на оф. сайте avis.com за 9,499.91 CFP, в офисе заплатили 80 евро.
Офис находится недалеко от порта, пешком идти примерно 10 минут. Из Авис нам написали, что в порту будет шаттл, но мы его не увидели, поэтому пошли до офиса пешком.
В этот день проехали 189 км. За 12 с чем-то литров заплатили 1600 CFP, пришлось платить картой, т.к местных денег у нас не было, а евро и доллары отказались брать.

Маршрут:
Point Venus (Мыс Венеры) - Teahupoo - каскады Fararumai (cascades de Faarumai) - Twin Waterfalls Fa'aone – Tautira - Marae Arahurahu

В порту предлагают много вариантов экскурсий, цена в среднем 50 USD.
Обзорка только по большому Таити, на Малый не везут.















Краснобровый астрильд (Red-browed Finch, Neochmia temporalis)

[GalaN]

о.Муреа, Французская Полинезия (Baie D`Opunohu, Moorea Island, French Polynesia).

Очень хотелось посмотреть остров, то есть, снова взять машину в аренду и прокатиться.
Но и в то же время было сильное желание поплавать со скатами и акулами.
В результате выбрала снорк, т.к природы уже было много, а снорка мало.

В порту был тендер, в первый раз сели без задержки в лодку в 8 утра.
На пирсе очень много предложений и на остров, где скаты и акулы, и обзорка по острову.
Экскурсия со скатами и акулами стоила 50 USD с человека. Привозят на рядом расположенный остров, там оставляют вещи, пересаживаются на другую лодку и везут к месту со скатами и акулами, дают поплавать примерно 40 минут. Затем возвращаются обратно на остров. Позже можно еще раз сплавать, если захочется.
Вернуться обратно на пирс можно на любой лодке, они ходят туда-обратно каждые полчаса.
Мы сплавали к акулам и скатам, потом обошли остров, и часик покупались. Хорошего снорка там не увидели. Но видели скатов около берега и еще рыбу, похожую на мурену.
В половине первого вернулись обратно на пирс. Подошли узнать насчет обзорки. Трехчасовая экскурсия стоила 50 USD с человека: заезд на Белведере и вокруг острова с остановками.
Да начала экскурсии пришлось ждать полчаса. Т.к водитель еще не вернулся с предыдущей группой.
Нас в минивене было всего 6 человек. Водитель была женщина.
Первая остановка была на смотровой площадке с видом на бухту – Белведере. Но с погодой на Муреа было не ахти: облака плотно висели над горами. Затем прошлись к развалинам древнего храма полинезийцев. После остановились около плантации ананасов. Здесь водитель нас угостила ананасами, ананасы просто таяли во рту, настолько были сахарными.
После этого мы заехали на дегустацию местных напитков.
По дороге было несколько остановок с видами на остров. В итоге экскурсия получилась по времени 3.5 часа. Но после трех часов дня полил дождь, и мы не увидели последнюю часть острова, все виды на горы были скрыты за пеленой из потока воды.
В остров Муреа я влюбилась, для меня это оказался самый красивый остров, и очень жаль, что как раз там не очень повезло с погодой.

[GalaN]

Вайтапе, о.Бора-Бора, Французская Полинезия (Vaitape, Bora Bora Island, French Polynesia).

Мы забронировали машину в AVIS за 9 720 CFP (84 евро).
На местном сайте http://avis-borabora.com/index.php стоимость вышла дешевле, и если заплатить заранее, то была скидка 10%
Офис находится буквально в паре шагов от пирса.
Остров вокруг около 31 км. Ехать лучше всего против часовой стрелки.
Потратили 4 литра бензина и заплатили 5 евро, на этом острове евро у нас приняли.
Основные точки: яхт-клуб "Bloody Mary's" – виды на остров с пирса.
Matira Point (вид на отель Интерконтиненталь).
Скала Finger Of God – виды на остров с двух сторон.
Самый лучший пляж Matira Beach. На пляж Матира от порта возят за 5 USD с человека.















Matira Beach.

[GalaN]

Паго Паго, о.Тутуила, Американское Самоа (Pago Pago, Tutuila Island, American Samoa).

Здесь решили пройтись по джунглям. В интернете я нашла, что недалеко от порта находится национальный парк (National Park of American Samoa), в котором есть тропа на вершину горы Alava, где расположена смотровая площадка с видом на Паго Паго и окрестности.
Треккинг (Mount 'Alava Trail) по хребту горы составляет 11.3 км туда-обратно.
Но дорога очень сложная: то вверх, то вниз, плюс ухабистая: камни, ямы, ветки/листья. Еще мы были там сразу после циклона, который был накануне: дождь лил почти сутки (мы как раз были в это время в море). И дорогу развезло: образовалось сплошное месиво из грязи, по которой текли ручьи, и поэтому было очень скользко. Я на обратном пути поскользнулась и упала, повезло, что ничего не сломала и не вывихнула.
Наверх мы шли примерно 2.5 часа, обратно 1 час 45 минут. Природа безусловно красивая: огромные папоротники, разные виды пальм и другие растения. А вид на бухту был нам наивысшей наградой.
Птиц было много, но все они сидели высоко на деревьях, и сфотографировать не было возможности.
И на мое удивление совсем не было насекомых. Возможно, после дождя они еще не вылезли из своих укрытий, или здесь их действительно почти нет.
Из Паго Паго можно доехать на местном автобусе, направление в сторону Fagasa.
Автобусная станция находится в 200 метрах от пирса.
Но в воскресенье автобусы не ходят. И нам пришлось идти до парка пешком, это 3.5 километра.
Точно также вышло обратно. То есть, в итоге в этот день мы прошли 17 км. До корабля уже еле доползли. И радовались, что на следующий день были в море, смогли хоть отлежаться.
Обзорку по острову предлагали за 20 USD с человека.
Идеальный вариант посмотреть следующее:
Скалы Fatu ma Futi – Fagasa (по дороге есть смотровая площадка на бухту) – затем по побережью: Aumi, Avaio и доехать до Amouli.
Недалеко есть пляж Alega Beach (за фото просят 5 USD, чтобы там остаться 15 USD)
Для информации: в воскресенье никакие алкогольные напитки не продают, даже пиво.

[GalaN]

Савусаву, о. Вануа-Леву , Фиджи (Savusavu, Vanua Levi Island, Fiji).

Пляжей рядом никаких нет, в городе делать нечего – это большая деревня.
Мы решили поехать в дождевой лес Waisali Rainforest Reserve.
Опять был тендер, и на берегу мы оказались в 8:10. Сразу остановили такси и договорились с водителем за 65 USD на 6 часов.
Waisali Rainforest Reserve расположен в 28 километрах от Савусаву.
Вход в парк стоит 10 фиджийских долларов с человека. Мы дали 10 USD за двоих.
Тропа протяженностью 2 километра. Сначала идет все время вниз, потом вверх - не сложная. Но и не очень интересная, то есть я не советую туда ехать.
Птицы есть, но в густой растительности сложно сфотографировать. Видели небольших птичек и лающего голубя, но фото не получились.
Самое интересное – это дорога к парку. Виды классные, буйная тропическая растительность, которую ранее не видели на островах.
Еще по дороге есть смотровая площадка с видом на бухту Савусаву.
После парка попросили водителя отвезти нас в ботанический сад Flora Tropica Gardens (адрес: Lesiaceva Point Road). Сад расположен от Савусаву примерно в 3 километрах.
Вход стоит 20 фиджийских долларов с человека. Мы договорились за 10 USD за двоих, т.к только в него зашли, прошлись немного, и когда поняли, что там нет ничего интересного, то вышли. Думали проскочить, но на входе уже стоял сотрудник и попросил заплатить.
Можно еще поехать на один из водопадов: первый - Nakawaga Waterfall, второй - Vuadomo Waterfall, но к какому-то надо идти 40 минут через джунгли.















Пятнистый личинкоед-свистун ( Polynesian Triller, Lalage maculosa).

[GalaN]

Сува, о. Вити-Леву, Фиджи (Suva, Viti-Levu Island, Fiji).

В этом порту пляжи расположены далеко.
Мы снова решили посмотреть местную флору и фауну: поехать в природный парк Colo-i-Suva Forest Park.
До парка можно добраться на местном автобусе, направление на Sawani. Стоимость проезда 1.50 фиджийских долларов, другую валюту водитель может не взять. От Сувы ехать примерно 30-40 минут в зависимости от трафика. Автобусная станция находится прямо напротив пирса.
Но есть нюанс: от ворот парка, которые находятся около основной дороги, до начала тропы по парку пешком будет около 2.5 километров, поэтому если приехать на автобусе, то надо будет идти пешком всё это расстояние.
А такси привезет сразу к стоянке у начала тропы.
Вход стоит 5 фиджийских долларов с человека, за нас заплатил таксист, а мы ему отдали 5 USD.
Часы работы: ежедневно с 8 утра до 4 вечера.
Мы не поехали на автобусе, побоялись, что на обратном пути придется долго его ждать. Поэтому договорились с таксистом за 40 USD на 4 часа. На такси ехали 20 минут. Приехали в парк первые, даже всё еще было закрыто.
Парк очень понравился, самый красивый из всех, что мы видели. Тропа проходит вдоль речки, которая течет каскадами, образуя много мини водоемов-бассейнов. В этих бассейнах можно купаться.
В парке мы пробыли 2 часа, очень медленно шли, в принципе можно и за час пройти эту тропу.
В город вернулись в половину двенадцатого. Решили пообедать, а потом погулять по городу. Но пошел дождь, который лил уже до самого отхода корабля. Поэтому мы так никуда и не вышли.

[GalaN]

Лаутока, о. Вити-Леву, Фиджи (Lautoka, Viti-Levu Island, Fiji).

В Лаутоке мы были в марте 2015. Тогда мы побывали в парке Koroyanitu National Heritage Park в экстремальном треке в стиле Индиана Джонс: Re: У природы нет плохой погоды: Новая Каледония, Вануату, Фиджи в круизе на HAL Oosterdam

В этот раз решили просто купаться и сноркать.
Рядом с Лаутокой хороших пляжей нет.
Наиближайший Saweni Beach (9 км от Лаутоки) по фото из интернета был так себе.
Самые хорошие пляжи оказались в 75-100 км от Лаутоки: Natadola Beach , Sanasana Beach, Vanumbua Beach.
Совсем рядом с Лаутокой находится остров Bekana Island: там нет пляжей, лучшие пляжи на островах: Tivua Island или Savala Island.
Есть еще парк развлечений и заодно мини-зоопарк Kula WILD Adventure Park, но далеко 100 км от Лаутоки.
Решили, что сориентируемся на месте. Возможно, местные турфирмы предлагают поездку на один из ближайших островов. В прошлый раз такую информацию мы не зафиксировали.
На пирсе действительно предлагались различные экскурсии.
Поездка на Tivua Island стоила 90 USD с человека. Мы решили, что это дорого, т.к на острове по времени будет всего 4 часа.
Решили поехать на пляж - Natadola Beach. На пирсе просили 40 AUD с человека, но у нас была бумажка с рекламой из Сувы, где цена указана 35 AUD. Показали ее и нам сделали скидку.
В результате нас обманули, т.к это не было трансфером на пляж. Сначала мы около часа ждали, пока наберется автобус – 18 человек, потом нас повезли в центр города в шопинг центр, типа остановка для туалета, которая нафиг не нужна, ведь все только что вышли с корабля.
Дальше заехали в мини ботанический сад. Экскурсия на 20 минут стоила 10 USD с человека. Мы не пошли, я вокруг погуляла и нафоткала много разных цветов.
Потом должны были заехать в индусский храм, но хорошо, что он был на реставрации: весь закрыт лесами. И мы его пропустили. На пляж приехали в 12 часов. Там дали свободного времени всего 1.5 часа.
Пляж хороший, сразу глубоко, есть возможность посноркать, если есть на это время.
Дима около берега видел ядовитую змею песочного цвета с черными кольцами. После этого я второй раз не решилась идти купаться.
На обратном пути снова заехали в магазин в Денарау.
На корабле были без пятнадцати четыре. В общем, много времени было потрачено в пустую.
Мы очень жалели, что затормозили и не взяли такси. Возможно, удалось бы договорится за те же деньги, но без всяких не нужных остановок. Но надо учитывать тот факт, что Natadola Beach расположен в 76 км от Лаутоки. По времени может получится больше часа в одну сторону, т.к очень загруженная дорога. Туда мы ехали большую часть пути довольно медленно, сложно было обгонять грузовики и другие машины.
Погода была облачная, дождь пошел уже после 17 часов.

[GalaN]

о.Дравуни, Фиджи (Dravuni Island, Fiji).

Небольшой остров, на который мы не попали в нашем круизе в марте 2015г.
Кто мы мог подумать, что так скоро сможем снова оказаться в этих краях. И всё же на острове побываем.
Остров небольшой, почти необитаемый: живет всего 50 человек. Здесь только два развлечения: снорк, купание и прогулка по острову, можно подняться на вершину холма, с которого виден весь остров.
Погода была облачная, пару раз выглянуло солнце.

[Marina K]

Галина, какой маршрут! А фотографии, как всегда, сногсшибательно ! Кораблик как? Пришёлся по душе?

[GalaN]

Марина, спасибо за интерес к отчету.
Маасдам оказался хорошим корабликом с отличным питанием. Очень я переживала, что будет как на Заандаме, но на мое счастье опасения не оправдались
Позже напишу впечатления о корабле.

[Nickos68]

Позже напишу впечатления о корабле.

Ждем, очень актуально, именно о Maasdam.

[Poseidon]

Сколько новых географических названий я сейчас узнал из твоего отчёта!
Будем и дальше сюда заглядывать - интересно ведь!

[Нонна Л.]

Сколько новых географических названий я сейчас узнал из твоего отчёта!

Да, именно такая мысль первой пришла мне в голову, когда я увидела новый отчет Галины. Маршрут необыкновенный, очень интересно будет узнать подробности и впечатления.
А уж фотографии умопомрачительные, просто слов не подберу, чтобы выразить свое восхищение.

[IlushkaL]

Ого! Я вообще вижу первый раз вижу, то круиз начинается и заканчивается в Новой Зеландии! Надеюсь, данный момент разовьют и другие компании, а то всё Сиднэй да Сиднэй!

[GalaN]

Спасибо всем за интерес к отчету и комментарии.

IlushkaL, из Окленда круговые маршруты есть и у Принцесс, но только по Новой Зеландии.
ХАЛ, конечно, лидер по интересным вариантам круизов, плюс они каждый год предлагают всё новые и новые варианты.

[GalaN]

HAL ms Maasdam.

Последний раз с ХАЛ мы были на Заандаме, поэтому буду сравнивать с этим судном.

Внешне корабль очень похож на Заандам, хотя он меньше по размеру – это другой класс судна.
Многие внутренние интерьеры также практически копия интерьеров Заандама.
Основное отличие – это различные возможности для спорта, и ранее я не видела на судах ХАЛ, чтобы спортивный инвентарь был бесплатно и в свободном доступе.
На Маасдаме есть два стола для настольного тенниса, рядом есть стеллаж с ракетками и мячиками. На верхней палубе на корме с двух сторон расположены спортивные площадки: одна для футбола и волейбола (мячи все время лежали за сеткой в воротах), вторая: для игры в большой теннис и второй вариант, не знаю, как называется игра: такие же ракетки, как в настольный теннис, только большого размера и к ним пластмассовые большие мячи. Весь инвентарь для обоих видов спорта тоже всегда был в стеллажах на стене рядом с сеткой.
Видно, что недавно была реновация, почти всё новое, обшарпанными остались лифты и мебель в буфете. В круизе обновляли перила верхних палуб, снимали их и красили.
Есть круговая прогулочная палуба, на ней стоят лежаки с мягкими подушками. Те, что для общего пользования, стоят в носу и на корме. В середине судна лежаки для кают категории Ланай: каюта с окном, но с открывающейся дверью на прогулочную палубу.
Как и на Заандаме, есть отличные смотровые площадки в носу судна, то есть всё для всех открыто.
Вода в бассейне была хлорированная, что странно, т.к мы плавали в теплых водах.
В целом судно нам очень понравилось, это наш размер: небольшое и уютное.
Фото корабля покажу уже после фото-отчетов по портам.

У ХАЛ есть условие при расчете наличными в конце круиза: они просят депозит в размере 60 USD на человека в сутки. Мы никогда не привязываем карту во избежание двойной блокировки, и поэтому приходится везти такую большую сумму наличными.
На Заанадме отказались понижать размер депозита, а на Маасдаме согласились на 1000 USD.

О питании и сервисе на ms Maasdam.

Питание было отличное. После Заандама я боялась, что будет также всё плохо, но опасения не подтвердились.
Очень много всего и хорошо приготовлено. Морепродуктов почти не было, это не Принцесс.
Питание намного лучше, чем было на Заандаме.
В обед давали один вид супа, на ужин – два вида супа, которые были и в основном ресторане.
В обед всегда можно было поесть суши и блюда азиатской кухни. Но для меня там все приготовленное было довольно острое.
То есть, за счет азиатского уголка обеды нормальные. Не ах, но и не ужас, как было на Заандаме.

В основном ресторане кормят очень хорошо, есть всякие изыски и почти все блюда были вкусные.
1-2 горячих блюда и закуски повторялись и в буфете. Ужин в буфете попроще, но лучше, чем было на Заандаме. Там вообще буфет был бедный и однообразный (то есть каждый день все горячие блюда и закуски были одни и те же). На Маасдаме хоть какие-то вариации добавлялись, и выбор закусок был очень большой. Но всё же ужинать лучше всего в основном ресторане.

Фруктов экзотических не было, только стандартный набор: арбузы, два вида дынь, ананасы, яблоки, бананы, груши, апельсины. Арбузы, дыни, ананасы дольками были на завтрак и обед, на ужин был салат из фруктов в крохотных тарелочках и отдельно на тарелке три дольки разных фруктов. Ягод ни разу не было.
На Папеэте загрузили местные ананасы. Это улёт, таких сахарных ананасов я уже лет 10 не ела, последний раз в Тайланде только. До Папеэте ананасы были не спелые: белые и кислые. Арбузы были сладкие первую половину круиза, в последнюю неделю были уже безвкусные. Но стали давать новый сорт дыни, очень сладкая. До этого были оранжевые и зеленые, есть можно, но не настолько вкусные, как этот сорт.
Многие десерты понравились, и выпечка на завтрак была классная.
На обед и ужин можно было поесть мороженое 4 сортов: три сорта были каждый день одинаковые, четвертый сорт ежедневно менялся.

Сервис великолепный. И стюарды, и официанты нам попались шустрые и исполнительные.
Имена у стюардов были смешные: одного звали Tri, второго – Panda.
Хорошо убирали и крутили нам фигурки из полотенец)
Время ужина у нас было Any time, но после первого ужина нам понравилось обслуживание, и на второй день мы попросили этот столик закрепить за нами. Главного официанта звали Абдул, он был из Индонезии. Уже на третий день он знал, как нас зовут, и когда встречал нас, то здоровался, называя наши имена. Он часто работал еще и в буфете.

Напомню, что у ХАЛ всегда горячие блюда раздает сотрудник компании. Есть плюсы и минусы в этой организации питания.
С одной стороны хорошо – не переедаешь, берешь по чуть-чуть, хоть и можно сказать, чтобы дали 2-3 порции того или иного блюда, с другой стороны - надо стоять и ждать, когда обслужат других.
Но на Маасдаме сотрудники работали быстро, очередей больших не было.

Впервые у нас изъяли бутылки с ромом прямо из чемоданов. Вовнутрь положили бумажку с уведомлением о политике компании, а также о том, что отдадут эти бутылки в последний день.
Так что теперь и ХАЛ стал очень строгим в плане крепких алкогольных напитков.
Про пронос алкоголя в портах. Как и везде: всё зависит от конкретного сотрудника.
На первом острове в Тонга мы купили местное пиво в алюминиевых банках по 0.33 л. В каждом рюкзаке было по 4 баночки. Смогли пронести. На втором острове в Тонга уже купили пиво в стеклянных бутылках по 0.5 л. В каждом рюкзаке было по 2 бутылки, снова пронесли.
В третий раз в Ниуэ купили пиво в стеклянных бутылках по 0.33 л, также было по 2 бутылки в рюкзаках. Я шла первая, и меня сотрудник заставил идти сдавать две бутылки, которые были в моем рюкзаке. Диму не остановили, т.к всё внимание было сосредоточено на мне: пошла ли я отдавать запрещенный алкоголь
Мы смогли уговорить мальчика, чтобы пропустил, типа у меня всего 1 бутылка.
После этого мы уже не стали рисковать, и на Фиджи выпивали пиво до захода на корабль.
Во время Happy Hour стоимость второго напитка 2 USD, на Заандаме цена была 1 USD. Видимо австралийцы и новозеландцы побогаче американцев, и с них можно стрясти больше денег
В этом регионе ценовая политика в плане алкогольных напитков лучше у Принцесс, цены в AUD и без налога. Второй напиток был за 1 AUD. То есть, на Принцесс 2 бутылки пива Carlsberg по 0.5 л нам обходились в 8 AUD, а здесь 2 бутылки Budweiser по 0.473 л - 9.48 USD.

Дресс кода на формал вечера нет, многие приходят, как хотят, мужчины в рубашках в клетку и с коротким рукавом. Никто слова не говорит.
На первый капитанский прием мы не пошли. Сходили только на обед с капитаном, там наливали уже хорошее шампанское, видимо подороже, чем за пропущенный Раротонга)
Кстати, после этого круиза мы стали трехзвездночными маринерами. Получили специальные значки.

Минусы: не было традиционного барбекю, не выдали сертификат о прохождении через линию перемены дат и не было никакого праздника в честь этого события, в морские дни развлечений было очень мало.
За три недели круиза вечером было только три танцевально-музыкальных шоу.

[симеон Кь]

Оххх!Как хочется еще в этой жизни там побывать-все чегото не хватает.Спасибо Вам-может решимся.

[lamein]

Галя, с возвращением и очередным СУПЕР КРУИЗОМ !!!
Это чудо острова , действительно, и такие маршруты , конечно, есть только у ХАЛ. Как же хорошо, что и кораблик в этот раз не подвел. С огромным интересом ждем отчета по портам, потому как ФОТО в анонсе дают уверенность, что и все остальное будет таким же КЛАССНЫМ !!!

[Nicedub]

о.Дравуни, Фиджи (Dravuni Island, Fiji).

Галя, а это дикая собака в кадре? Хотя тороплю события, знаю, что Вы все обстоятельно расскажете. Вся во внимании...

[GalaN]

симеон Кь, lamein, Nicedub, спасибо за комментарии.

Nicedub, Ольга, собака местных жителей. На всех островах собаки без привязи, бегают по дорогам. Я часто шарахалась, всё-таки не знаешь, что можно ожидать от животного.
Но самое страшное, что могла быть - это только облают. Ни разу не пытались напасть и укусить.

[Evitta]

Галя, интересный маршрут. Что-то все в те края нынче едут )
Но я лично для себя не увидела ничего интересного. Кроме птиц )) Мне не хватает людей и разнообразной природы. Все красиво и пышно, но как-то однообразно. Видимо, мне туда еще рано или я не все знаю

[GalaN]

Но я лично для себя не увидела ничего интересного. Кроме птиц )) Мне не хватает людей и разнообразной природы. Все красиво и пышно, но как-то однообразно. Видимо, мне туда еще рано или я не все знаю

Природа разнообразна на островах Французской Полинезии - они горные, и поэтому отличаются.
Но надо ехать в сезон, чтобы не было дождей и облаков, которые мешают сделать красивые картинки)
Людей я в этот раз не снимала, т.к ранее уже была в том регионе 2 раза, и тогда привезла много фото.
В этот раз хотелось смотреть только природу и поснимать птиц.

[Danet]

Галя, для меня названия островов звучат как музыка, маршрут мечты. Пока что буду знакомиться с регионом только по отчёту, но, возможно, когда-нибудь...

[GalaN]

Перелеты.

Билеты покупали на сайте Люфтганзы: перелеты Рига-Франкфурт-Шанхай и обратно выполняла Люфтганза, а перелеты Шанхай-Окленд и обратно выполняла AIR NEW ZEALAND.
Через Китай больше не полетим, столько заморочек.
В Риге на стойке регистрации нас ошарашивают известием о том, что в Шанхае надо будет выйти из зала прилета, предварительно забрав багаж, затем подняться в зал вылета и снова зарегистрироваться, сдав багаж. И естественно пройти паспортные и таможенные контроли.
Забегая вперед, обратно из Окленда нам оформили багаж сразу до Риги, уже не надо было в Шанхае забирать чемоданы. Мы так и не поняли: то ли это некомпетентность девочки в Риге, то ли ее перестраховка.
Но паспортный контроль надо проходить всё равно, также выходить из зала прилета, идти в зал вылета, снова проходить паспортный и таможенный контроли.

Забирать багаж в Шанхае муторно, но выполняемо, если стыковка позволяет, но у нас она была 2.5 часа.
До прилета пришлось всё время нервничать, успеем ли за такую довольно короткую стыковку пройти паспортный контроль, забрать багаж, зарегистрироваться заново.
Хорошо, что нам повезло. Первое: самолет приземлился на полчаса раньше, и у нас появилось больше времени для решения проблемы с багажом, второе: по счастливой случайности мы попали в очередь на паспортный контроль к только что заступившему сотруднику. То есть, подходя к километровой очереди на контроль, перед нами открыли коридор.
Пограничник нас “обрадовал” новостью, что нам нужна стойка номер 1, там транзитчики проходят контроль. Нигде такой надписи заранее мы не увидели. Мы помчались туда, по дороге матеря Китай и его правила. Если бы мы отстояли ту километровую очередь, то времени у нас оставалось бы впритык.
На стойке номер один было мало народа, поэтому прошли контроль за 10 минут.

Вышли в зал прилета, чтобы забрать багаж. На ленте уже катались чемоданы, увидели первый наш чемоданчик, стали ждать второй. Обычно чемоданы быстро друг за дружкой появляются. Ждем, ждем, а второго чемодана нет. Прошло 20 минут, чемодана нет. Я уже начала в уме прокручивать ситуацию с оформлением потеряшки. И тут самым последним выпрыгивает наш чемодан. Снова пришлось понервничать.
Хорошо, что хорошо заканчиваются неприятности - успели сдать чемоданы и на посадку пришли во время.

Из Франкфурта в Шанхай и обратно летели нормально, без тряски. Туда в полете получилось 9 часов. Обратно вышло 11 часов.
Из Шанхая в Окленд летели 11.5 часов, обратно вышло 11 часов.
Туда трясло постоянно, но не сильно.
Нам повезло: достались места повышенной комфортности, то есть снизу выдвигается подставка, и можно разложить сидение как кровать. Хоть можно было лежать. И ноги не затекают, и тряска полегче переносится.
Обратно такие места нам не дали, и перелет уже переносился труднее. Плюс обратно трясло ужас как. Над Папуа Новой Гвинеей даже пошли в сторону от направления, делая крюк, видимо был циклон, т.к самолет так кидало, что я уже попрощалась с жизнью) Терпеть не могу турбулентность.
Я в самолете даже в спокойной обстановке спать не могу, а при тряске тем более.
Еще перед нами была семья с двумя маленькими детьми, которые почти весь полет по очереди кричали.

Оформление обратного перелета в Окленде тоже не обошлось без проблем. Заранее зарегистрироваться он-лайн мы не смогли, на сайте Люфтганзы выскакивала надпись, что у вас первый перелет другой авиакомпанией и поэтому регистрация возможна только в аэропорту.
В Окленде подошли к машине регистрации, паспорт сосканировали, нам автоматом присвоили номера в разных частях самолета: 42 и 49 ряды, попытались поменять сами, но рядом мест нет. Вместо бординг пасс выскочила бумажка, что посадочные билеты нам дадут на стойке сотрудники копании. Еще распечатались багажные бирки до Шанхая. Подошли к стойке, дали паспорта и нам там распечатали посадочные.
Мы попросили, чтобы по возможности нам поменяли на места рядом. Сотрудница посмотрела и переоформила на 52 ряд. Но у нас не было посадочных из Шанхая во Франкфурт и потом в Ригу.
Мы объяснили, что на паспортном контроле в Шанхае нам надо их показать, тем самым доказать, что у нас транзит в Китае.
Девушка долго пыталась что-то сделать, подозвала то одну коллегу, то другую.
В результате минут через 30 у нее наконец-то получилось распечатать нам посадочные до Франкфурта и Риги. Также автоматом вышли новые посадочные билеты до Шанхая, снова с разными местами. В третий раз попросили найти нам места рядом, девушка уже уставшая от нас, вздохнула, но всё же стала выполнять нашу просьбу. Нашла нам места в 32 ряду.
Совершенно непонятно, почему в автомате мы сами не могли себе поменять на места рядом. Ведь был и 52 рад, а потом еще и 32 ряд.

В Шанхае у нас была стыковка 7 часов, от делать нечего я фоткала прилетающие и улетающие самолеты.

Удалось сфоткать и нашего “коня”, на котором мы потом полетели во Франкфурт.





Кто-то только что прилетел, а кто-то уже улетает.

[Danet]

Галя, тяжелый какой перелёт, да ещё и с проходом формальностей в Шанхае... При всей любви к путешествиям, летать ненавижу. В основном это и удерживает от посещения этой удаленной части света. А вы молодцы, вас это не останавливает.

[Тозита]

Очень интересно и фотографии отличные!
Сколько стоил этот круиз и за какое время Вы его бронировали?
Давно смотрю в сторону Полинезии и понимаю, что смотреть ее лучше всего из круиза, а уж начало и конец в Новой Зеландии - это совсем здорово!

[GalaN]

Галя, тяжелый какой перелёт, да ещё и с проходом формальностей в Шанхае... При всей любви к путешествиям, летать ненавижу. В основном это и удерживает от посещения этой удаленной части света. А вы молодцы, вас это не останавливает.

Кира, я себя заставляю Летать очень боюсь, у меня просто панический страх, который я с трудом подавляю.
Но так хочется увидеть экзотику, пока есть возможность.
Вчера подсчитала, что обратно летела без сна 49 часов. Человеческий организм оказывается может и такое выдержать.

Сколько стоил этот круиз и за какое время Вы его бронировали?

Внутренняя каюта вышла в 5000 USD. Минимальная цена была $2299 + налог. Цена упала за 4 месяца, потом круиз сразу был распродан.

В следующем году у ХАЛ есть отличный вариант на 2 недели по островам Французской Полинезии и о-ва Кука: 14 и 28 октября. Тоже Маасдам.

Sunday, October 14 Papeete, Tahiti, Society Islands Embark
Monday, October 15 Papeete, Tahiti, Society Islands 3:00pm
Tuesday, October 16 At Sea
Wednesday, October 17 Atuona, Marquesas Islands Noon 6:00pm
Thursday, October 18 Nuku Hiva, Marquesas Islands 8:00am 10:00pm
Friday, October 19 At Sea
Saturday, October 20 Rangiroa, Society Islands 7:00am 5:00pm
Sunday, October 21 Huahine, Society Islands 8:00am 5:00pm
Monday, October 22 Bora Bora, Society Islands 7:00am 10:00pm
Tuesday, October 23 At Sea
Wednesday, October 24 Rarotonga, Cook Islands 8:00am 5:00pm
Thursday, October 25 At Sea
Friday, October 26 Raiatea, Society Islands 8:00am 11:00pm
Saturday, October 27 Moorea, Society Islands 8:00am 5:00pm
Saturday, October 27 Papeete, Tahiti, Society Islands 8:00pm
Sunday, October 28 Papeete, Tahiti, Society Islands Disembark

[Тозита]

Туда надо до Таити лететь, меня привлекло именно то, что начало-конец из Окленда. Я как раз Северный остров недосмотрела в прошлый раз, если получится, убью двух зайцев))
С удовольствием буду читать продолжение.

[Мунтик]

GalaN
Вот ты где пропадала)))!
Как же я рада видеть твой новый отчёт, который с первой страницы увлекает невероятной природой и милыми мордахами!
Галя, потрясающие места, я даже выбрать не могу, что больше понравилось!
Там где кристальная вода хочется надолго задержаться, горы и холмы тоже манят.
Здорово, что ты делишься с нами такими богатствами! Очень интересно!

[Нутэлка]

Галина! Фото настолько реалистичны, погружаешься в атмосферу путешествия! Спасибо! А во сколько обошелся такой сложный перелет?

[GalaN]

А во сколько обошелся такой сложный перелет?

1100 евро на одного. Из Риги очень сложно найти дешевые билеты в такие дальние края.

[JamKit]

GalaN, Галина! Как я когда-то давно мечтала попасть во Французскую Полинезию! Это было просто навязчивой идеей, практически "увидеть и умереть". Эта мечта уже давно исчезла, но название Вашего отчета и как всегда великолепные фотографии заставили что-то внутри меня снова встрепенуться и вспомнить давние мечты. Спасибо за это! И жду продолжения.

[Poseidon]

1100 евро на одного. Из Риги очень сложно найти дешевые билеты в такие дальние края.

Сложно, но можно. Для этого вылетать в Окленд надо по единому билету не из Риги, а из другого города Европы, куда из Риги можно добраться за копейки). На двоих можно очень прилично сэкономить. В следующий раз при сложном маршруте добро пожаловать с вопросами в тему :
Re: Поиск авиабилетов по нужному маршруту
Ну или в личку к другу, который плохое не посоветует))

[GalaN]

Володя, спасибо за совет и будущую помощь.
У нас проблема в том, что каждый день важен, то есть, нам всегда нужны перелеты без ночевок среди перелетов.
Мы тоже ищем варианты и из Европы плюс вариант потом из Риги. Если большой разницы не получается, то берем единый билет.
А за копейки из Риги в Европу у нас как назло предложения не на те даты, которые нам нужны

[GalaN]

Очень не люблю, когда нормальному ходу поездки мешают мелкие неприятности. Радует только то, что неприятности в итоге решаемые.
Мы уже стоим на выходе из дома, ждем звонка от фирмы такси, услугами которой пользуемся всегда. Звонит диспетчер и сообщает, что у них нет ни одной свободной машины на данный момент. И поэтому к нам такси приедет с опозданием. Ждать времени у нас не было, поэтому мы срочно стали искать альтернативу. Нашли номер другой фирмы такси, позвонили и нам ответили, что машина приедет в течении 10 минут. В общем, хорошо, что мы живем от аэропорта в 15 минутах езды. Приехали в аэропорт без сильной задержки.

В аэропорту нас “обрадовали” известием по поводу багажа в Шанхае. А в самом Шанхае пришлось еще и нервничать по поводу багажа, выше об этом рассказала.

Сидим, ждем вылета. Диме приходит смс-ка от отеля, что в день нашего приезда в городе проходит парад. И все дороги рядом с отелем будут перекрыты. Полезли в интернет, чтобы узнать во сколько начало мероприятия, облегченно вздохнули, узнав, что парадное шествие начнется в час дня. Мы же прилетали в половину седьмого утра, и так рано наверняка общественный транспорт еще будет ходить. До отеля сможем нормально добраться.


Окленд до круиза.

Пересилив усталость, пошли погулять по городу. Архитектура очень похожая на стиль, который мы видели в Сиднее и в Брисбене: старые постройки в перемешку с новыми монстрами-небоскребами.

[GalaN]

Телевизионная башня видна с многих точек города.







Город уже готовится к Рождеству и Новому году.

[GalaN]

Дошли до порта.



В этот день в порту стоял NCL Jewel.



На обратном пути заглянули в Альберт парк.



“Дремучий лес”







Полевое орудие - часть системы обороны во время российской Паники Вторжения 1880-х.

[GalaN]

Парк оказался очень интересным, не смотря на свой небольшой размер.
Много различных видов растений и деревьев.

[GalaN]

Какой же парк без цветов)









Деревья словно спруты, тянут свои ветки, как щупальца, пытаясь кого-то захватить в плен.

[GalaN]

Беседка в парке.



Домик садовника.



Статуи в парке тоже имеются.







В центре парка установлен фонтан.



Потом мы вернулись в отель, дождались получения ключа от номера, привели себя в порядок и пошли смотреть парад, посвященный Санта Клаусу.

[Нонна Л.]

Деревья такие фактурные, волшебные! Их форма просто сказочна! Никогда таких не видела, правда, я в том регионе и не бывала...

[GalaN]

Если я правильно понимаю, то эти деревья - разновидность фикуса. Они часто встречаются в южных странах.

[sermenn]

Галя, спасибо за новый интересный отчет. Маршрут просто бомба!

Полевое орудие - часть системы обороны во время российской Паники Вторжения 1880-х.

Интересно, что это за Паника Вторжения? Пытался погуглить, но никакой стоящей информации по этому поводу не нашел.

С удовольствием буду следить за твоим рассказом.