Рав-кав (проездной на транспорт в Израиле)

[Valeri Po]

позвонить в минтранс

Для не владеющего ивритом - сложно. Пусть этот эпизод просто будет характеристикой работы Рав-кав.

[arseny92]

Разве правильно мне отказали ?

Неправильно. Персональную карту имеют право иметь все. Но на кого нарвались.... Лучше ходить за персональной картой на авто или жд вокзал.

Подскажите что лучше оформить (какие загрузки) при следующей ситуации:
Завтра ( с утра) из Иерусалима в Тель-Авив (3 HaTa'arucha Street,) в понедельник из гостинницы (3 HaTa'arucha Street,) в Бен Гурион.

В одну сторону - поездка балансом. Как в городе, так и 485 или 947+5/13. Поезда в пятницу ещё нет.

[Valeri Po]

Скажите, а в магазинах с терминалом Рав-Кава, https://ravkavonline.co.il/en/store/service-stations/ купить карту можно ?

[arseny92]

Скажите, а в магазинах с терминалом Рав-Кава, https://ravkavonline.co.il/en/store/service-stations/ купить карту можно ?

Нет, только зарядить на неё что-либо что доступно в разделе Contracts сверху.

[Valeri Po]

А купить карту в трамвае №1 в Иерусалиме ?

[arseny92]

А купить карту в трамвае №1 в Иерусалиме ?

Только зарядить (баланс, периодные проездные) либо купить бумажный билет на одну поездку без пересадки.

[Tanait]

А купить карту в трамвае №1 в Иерусалиме ?

В самом трамвае вообще ничего нельзя купить. Зарядить карту или купить разовый билет на трамвай можно только в автоматах на остановке

[SealSoul]

Здравствуйте! Я вообще вкурить не могу в эту систему,уже столько перелопатила всего. Если я собираюсь приехать в Израиль на неделю и ездить на автобусах только между городами разных зон,мне обязательно нужен Рав-кав или без него нормально будет? Без него продадут вообще билет? Конкретно,Тель-Авив-Иерусалим-Эйн-Гэди-Эйлат-Тель-Авив. Как я поняла,это все разные зоны.

[Tanait]

без него нормально будет

О нормальности у всех свои понятия, но с Рав-кавом дешевле. Иногда дневной проездной даже дешевле разового проезда

[OlegMG]

SealSoul, обязательно Рав-Кав.

[SealSoul]

Обязательно Рав-Кав,чтобы ездить между зонами? Я собираюсь ездить только межгород,ну и в аэропорт. И сколько примерно денег мне нужно будет на него закинуть? (Чтобы проехать из аэропорта в Тель-авив,потом в Иерусалим,потом в Хайфу,потом Эйн-Геди, потом в Эйлат,потом обратно Тель-Авив и аэропорт)Тогда все зоны почти придется покупать? И еще,одна карта на человека,с одной нельзя купить два билета? А еще маршрутчики тоже его берут? (ну,те самые которые даже в шабат гоняют)
Если кто-то подробно мне ответит,буду благодарна.

[Tanait]

А последовательность именно такая?
Просто логично было бы сделать подряд Иерусалим и Эйн Геди

[Задумчивый]

С воскресенья по четверг: 07:00-07:00 (24 часа), перерыв 12:00-12:30, 19:00-19:30, 01:30-02:00
В пятницу и канун праздников: в зимнее время 07:00-13:00, в летнее время 07:00-15:00. Перерыв 11:30-12:00
В субботу и праздники: с 22:00
Если стойка закрыта, то анонимный Рав-Кав можно купить за ₪5 у водителя автобуса (например того же 485) при его наличии

Арсений, здравствуйте. Всё утро ломаю голову над общественным транспортом в Израиле, читая всякие туристические форумы с разнообразной противоречивой информацией. И тут ваши посты - просто кладезь информации! Большое спасибо, что тратите своё время, помогая нам, туристам, разобраться в премудростях Рав-Кава. С аналогией проездных "Тройка", "Стрелка" и "Подорожник" по Москве/Подмосковью/Питеру соглашусь. Позвольте несколько вопросов:
1) Информация по времени работы офиса в аэропорту с начала 2019 года актуальна? В пятницу в районе 15 часов именной рав-кав в Бен-Гурионе не оформить?
2) В Иерусалиме в субботу до наступления темноты общественный транспорт работать не будет? Читал в соседних темах, что в Тель-Авиве запустили несколько маршрутов в Шаббат. В Иерусалиме пока нет?
3) Если у нас будут анонимные рав-кавы, оформлять для поездок на 3 дня с воскресенья до вторника именные смысла нет? Планируем за три дня переехать из Иерусалима в Тель-Авив, оттуда в Хайфу, потом обратно в ТА и оттуда до 4 часов уехать в Бен-Гурион по проездному предыдущего дня

[SealSoul]

Да,может быть,Хайфу на потом оставлю. Просто с зонами я так и не поняла.Все надо будет покупать,ничего универсального,типо вся страна на 7 дней нет ведь пока? Сколько это по деньгам выйдет? Мне было бы вообще проще просто покупать билет,даже если переплата,но я так понимаю так вообще нельзя,а если можно то не везде?
Все,улетаю послезавтра,буду доколебываться до местных, значит, чтобы пояснили неразумной)

[arseny92]

Обязательно Рав-Кав,чтобы ездить между зонами? Я собираюсь ездить только межгород,ну и в аэропорт

А селиться где, на автовокзале?

Если я собираюсь приехать в Израиль на неделю и ездить на автобусах только между городами разных зон,мне обязательно нужен Рав-кав или без него нормально будет? Без него продадут вообще билет? Конкретно,Тель-Авив-Иерусалим-Эйн-Гэди-Эйлат-Тель-Авив. Как я поняла,это все разные зоны.

Поскольку в городском транспорте в Тель-Авиве и Иерусалиме вообще в принципе невозможна оплата проезда без карты, то Рав-Кав обязателен. Межгород можно без карты, но это не выгодно так как никаких скидок не будет (ни на разовый проезд при пополнении, ни дневной проездной).

И сколько примерно денег мне нужно будет на него закинуть? (Чтобы проехать из аэропорта в Тель-авив,потом в Иерусалим,потом в Хайфу,потом Эйн-Геди, потом в Эйлат,потом обратно Тель-Авив и аэропорт)Тогда все зоны почти придется покупать?

Пожалуйста распишите поездки по дням. Тогда станет ясно что, сколько и когда следует заряжать.

И еще,одна карта на человека,с одной нельзя купить два билета?

Карта нужна каждому если собираетесь ездить в поезде или трамвае. И каждому заряжать свои билеты.

А еще маршрутчики тоже его берут? (ну,те самые которые даже в шабат гоняют)

Пока только маршрутки 2, 4, 4א и 5 в Тель-Авиве. Все остальные не берут. В шабат приём Рав-Кава и в указанных отключён.

ничего универсального,типо вся страна на 7 дней нет ведь пока?

Недельного "вся страна" нет. Нужно определиться что когда посещаете и заряжать нужные дневные проездные, либо ездить балансом.

--

1) Информация по времени работы офиса в аэропорту с начала 2019 года актуальна? В пятницу в районе 15 часов именной рав-кав в Бен-Гурионе не оформить?

Часы работы те-же (включая перерывы), только "в летнее время" теперь до 14:00 (поправил исходный пост). Анонимную карту можно купить в автомате левее офиса, его там обновили. Хотя карты в нём могут и кончиться, в этом случае вариант с водителем остаётся в силе. До города можно и вообще за наличные без скидки доехать (если будет вообще на чём, последние 485/445/446 в 14:00, поезда нет в пятницу из-за работ по электрификации участка в Тель-Авиве), но дальше по городу нужна карта.

2) В Иерусалиме в субботу до наступления темноты общественный транспорт работать не будет? Читал в соседних темах, что в Тель-Авиве запустили несколько маршрутов в Шаббат. В Иерусалиме пока нет?

В Тель-Авиве это инициатива муниципалитета и бесплатно минибусы. В Иерусалиме ничего подобного бесплатного нет. Существует "Шабус", но для пользования ими нужен годовой членский взнос (без показа факта оплаты не сядете), и сервис мягко говоря, не для туристов - подвозки которые нужно знать где и как ездят. Перевода конечно нет.

3) Если у нас будут анонимные рав-кавы, оформлять для поездок на 3 дня с воскресенья до вторника именные смысла нет? Планируем за три дня переехать из Иерусалима в Тель-Авив, оттуда в Хайфу, потом обратно в ТА и оттуда до 4 часов уехать в Бен-Гурион по проездному предыдущего дня

Особо смысла нет. А о проезде ночью, вероятно что уже не получится.

В пределах числа и до утра следующих суток, но как чуть выше на этой же странице пояснено, действие "вчерашнего" проездного следующей ночью у разных перевозчиков трактуется по разному (или может уже поменяли на до полуночи всё).

Для перехода в пост, кликаем по дате в цитате. Опишите как вышло. Если не пустит, можно разовый билет на поезд наличными без скидки, чтобы не дозаряжать остаток лишнего баланса.

[Задумчивый]

Пожалуйста распишите поездки по дням. Тогда станет ясно что, сколько и когда следует заряжать.

Если несложно, можете и мне подсказать?
1 день, суббота. Из Тель-Авива в Иерусалим, просто доехать
2 день, воскресенье. Прогулка по Иерусалиму и вечером возврат в ТА
С вечера 2 дня до утра 4 дня базируемся в ТА. В один из этих дней прогулка по ТА, во второй хотим поехать посмотреть старый квартал Акко, Хайфу и парк Кейсария (всё интересное на наш взляд на одной жд ветке, что реально посмотреть за 8-10-12 часов). Возврат оттуда в Иерусалим.
И ночью пятого дня, в среду, на 485 автобусе оттуда в Бен Гурион.

[arseny92]

1 день, суббота. Из Тель-Авива в Иерусалим, просто доехать

Маршруткой возле автовокзала Тель-Авива. Если вечером, то заряжаете баланс, и на автобус (16единиц баланса на 405/480) или поезд (превалидация поездки, 22 ед.).
Если сразу из аэропорта в Иерусалим - маршрутка Нешер.

2 день, воскресенье. Прогулка по Иерусалиму и вечером возврат в ТА

Если планируется более двух проездов по Иерусалиму, покупаете дневной проездной на Иерусалим код 671 (₪13.50). В Тель-Авив: для в одну сторону заряжать проездной 924 (₪32.50) не выгодно, едете балансом (16/22), потом 5.90 ед. местный проезд.

С вечера 2 дня до утра 4 дня базируемся в ТА. В один из этих дней прогулка по ТА,

Если планируется больше двух проездов за день, с утра зарядите проездной 141 (₪13.50).

во второй хотим поехать посмотреть старый квартал Акко, Хайфу и парк Кейсария (всё интересное на наш взляд на одной жд ветке, что реально посмотреть за 8-10-12 часов). Возврат оттуда в Иерусалим.

Проездной 950 на полстраны (₪60). В этот день 141 не нужен, входит. Едете в Хайфу, Акко, Кейсарию и т.д., затем из Хайфы в Иерусалим на 940/960 автобусе, согласно расписанию и не пропустите последний. 947 лучше не надо, много остановок на почти каждом перекрёстке, будете три с половиной часа на нём ехать.

И ночью пятого дня, в среду, на 485 автобусе оттуда в Бен Гурион.

Баланс, 16 ед. или, если баланс уже на исходе, то нал (₪16) если по "вчерашнему" проездному не пропустит.

[Задумчивый]

Проездной 950 на полстраны (₪60). В этот день 141 не нужен, входит

Где и как можно ездить про проездному 950? Количество входов/выходов у него учитывается?
141 не нужен, но входит в 950? "Или не нужен, выходит"

[OlegMG]

Задумчивый, от Метулы до Арада можно ездить. В Эйлат нет. Как с ним ездить вы поймёте прочитав эту тему, хотя бы пару страниц. Количество пересадок не считается вообще. 141 не нужен так как это будет ненужный дубляж.

[arseny92]

от Метулы до Арада можно ездить

Покрыто вообще всё от Метулы (шоссе 90) и Хермона (шоссе 999) до Мицпе Рамона (по шоссе 40) и Эйн Яхав (по шоссе 90).

141 не нужен, но входит в 950? "Или не нужен, выходит"

Именно "не нужен, входит". Центральная зона Гуш-Дана, включённая в контракт 141 (собственно, 141 только её и включает), также входит и является частью контрактов 142, 143, 144, 150, 151, 917, 919, 923м, 923м30*, 924 и 950. Когда заряжаете контракт в котором включено больше зон, не нужно дублировать уже включённые в контракт, оплаченные зоны. Количества пересадок в периодных проездных не считается вообще ни в каком, можно хоть 100500 раз проездить на чём угодно по всем включённым зонам в пределах его срока действия.
* - проездной 923 (Гуш Дан расширенный + зона Бейт-Шемеша) существует только в месячном (м) и 30 дневном (м30) вариантах.

Если едете из Тель-Авива на прогулки по побережью до Хайфы и Акко, но возвращаетесь из Хайфы прямо в Иерусалим, то нужен 950. Если бы было возврат в Тель-Авив, можно было бы ограничиться контрактом 919. Но раз едете из Хайфы в Иерусалим, то поскольку 919 стоит ₪40, а одиночный проезд из Хайфы до Иерусалима балансом стоит 37.50 единиц баланса (₪30), то платить ₪70 невыгодно относительно зарядки контракта 950 за ₪60 с самого начала.

Иногда дневной проездной даже дешевле разового проезда

Например за весь день поездка по Тель-Авиву (5.90) плюс один проезд на поезде балансом до Хайфы (27.50) плюс две раздельные не связанные пересадкой 90 минут поездки в Хайфе (2х5.90) плюс прямой переезд автобусом в Иерусалим (37.50). 82.70 баланса минус 20% = ₪66.16. Из чего следует что выгоднее с самого начала зарядить 950 за ₪60 на такой переезд. А уж если вместе с заездами и поездками по Герцлии, Нетании, Кейсарии, Хадере, Хайфе, Акко, Нагарии, Кармиэле и так далее всё в тот же день, и подавно.